Triton 2.4 ติดเทอร์โบแบบเบาๆได้ไหม....อยากได้เสียงโบออฟวาวล์

1 uz fe vvti จบ ครับ ราคาไม่ถึงแสน 8-9 หมื่น ได้ครบ ยันเพลา สไลค์ ได้มา 280 ม้า

จะแรงกันไปไหนครับ อิอิ
รอผมด้วย คลัชผมดัง....แต๊ก แต๊ก แต๊ก

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ golfy

1 uz fe vvti จบ ครับ ราคาไม่ถึงแสน 8-9 หมื่น ได้ครบ ยันเพลา สไลค์ ได้มา 280 ม้า

---

ผมสนใจอยู่ 2J แต่ไม่อยากข้ามสายพันธ์....Mitsubishi.....

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ iamday

จะแรงกันไปไหนครับ อิอิ
รอผมด้วย คลัชผมดัง....แต๊ก แต๊ก แต๊ก

---

รอครับ.....ผมไม่ทิ้งเพื่อนอยู่แล้ว....

มันก็มีหลายทางเลือกอะครับ วางเจก็ได้ 1uzก็ได้ครับ ชนเกียร์ไล่เฟืองท้ายเอา ขายเครื่องเก่าได้อีก

แต่ผมวิ่งทางไกลเยอะมาอะครับ เอาเครื่องเดิมดีกว่าสดดี ฟังแล้วว่ากันใหม่

ต่างคนต่างความคิดครับ ชอบแบบไหนก็จัดไป เดียวจะเหมือนกระทูที่แล้วๆมา เห็นคนตั้งกระทู้เรื่องเทอร์โบทีไร มานั้งเถียงกันตลอด ^^

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ exnamebank

ต่างคนต่างความคิดครับ ชอบแบบไหนก็จัดไป เดียวจะเหมือนกระทูที่แล้วๆมา เห็นคนตั้งกระทู้เรื่องเทอร์โบทีไร มานั้งเถียงกันตลอด ^^

---

เฮ้อไม่ได้สร้างความแตกแยกอะนะ...อิอิ..แต่บางครั้งมันก็อยากจะแรงเลยต้องขอความรู้ผู้รู้ดูครับว่าพอจะทำได้ไหม...

ประกบฝาอีโว + เกียร์เอสอาร์ จัดไปเลยครับ อิอิ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ buzz_ae

ประกบฝาอีโว + เกียร์เอสอาร์ จัดไปเลยครับ อิอิ

---

ทำได้หรอครับ...ที่ไหรรับทำบ้างครับ....สนใจ

เข้ามาหาความรู้

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ Sinplug

เข้ามาหาความรู้

---

ลองหาในอากู๋ดูเลยครับ ^^

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ turbo129

ทำได้หรอครับ...ที่ไหรรับทำบ้างครับ....สนใจ

---

ในอากู๋ครับ คิดว่าเป็นโปรเจ็คผมในอนาคต ^^

เพราะอยากได้เบนซินออโต้อ่ะ

ทั้งหมดก็แสน นิดๆอะครับ

ทำใหม่หมด เหลือแต่ท่อนกลางเดิมสนิทครับ ลูกก้านข้อไม่ได้แตะมันเลย

เครื่องเดิมเรามันยังกล้าติด cng โรงงานเลยครับ

ยี่ห้อไม่มี เพราะไส้คงทนน่าดูอยู่ ยกเว้น ลูกอะครับอาจจะไม่ทน

แรงอัดโบเท่าไรครับ แต่ก็พอไหวอยู่ครับ

ผมพิสูจน์มา60000 โลแล้วครับ ยังปกติอยู่

เด๋วพรุ่งนี้จะเอามาให้ชมแบบเต็มๆๆครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ GuDanG

ทั้งหมดก็แสน นิดๆอะครับ

ทำใหม่หมด เหลือแต่ท่อนกลางเดิมสนิทครับ ลูกก้านข้อไม่ได้แตะมันเลย

เครื่องเดิมเรามันยังกล้าติด cng โรงงานเลยครับ

ยี่ห้อไม่มี เพราะไส้คงทนน่าดูอยู่ ยกเว้น ลูกอะครับอาจจะไม่ทน

แรงอัดโบเท่าไรครับ แต่ก็พอไหวอยู่ครับ

ผมพิสูจน์มา60000 โลแล้วครับ ยังปกติอยู่

เด๋วพรุ่งนี้จะเอามาให้ชมแบบเต็มๆๆครับ

---

ขอบคุณครับน้า

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ GuDanG

ทั้งหมดก็แสน นิดๆอะครับ

ทำใหม่หมด เหลือแต่ท่อนกลางเดิมสนิทครับ ลูกก้านข้อไม่ได้แตะมันเลย

เครื่องเดิมเรามันยังกล้าติด cng โรงงานเลยครับ

ยี่ห้อไม่มี เพราะไส้คงทนน่าดูอยู่ ยกเว้น ลูกอะครับอาจจะไม่ทน

แรงอัดโบเท่าไรครับ แต่ก็พอไหวอยู่ครับ

ผมพิสูจน์มา60000 โลแล้วครับ ยังปกติอยู่

เด๋วพรุ่งนี้จะเอามาให้ชมแบบเต็มๆๆครับ

---

รอชมด้วยครับน้า