ของน้าโยแหนบเดิมใช่มั้ยครับ ผมเปลี่ยนเป็นแหนบแต่งอาการมันลงได้อีก เปลี่ยนโช้ค+แหนบเดิม มีดีดดิ้นบ้างแต่ลดลงจาก โข้คเดิม+แหนบเดิม เปลี่ยนโช้ค+เปลี่ยนแหนบ มีเป๋บ้างเมื่อเจอทางโหดๆ ถนนเน่าๆจริงๆ แหนบยังไงก็คือแหนบอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Yo GLV
Printable View
ของน้าโยแหนบเดิมใช่มั้ยครับ ผมเปลี่ยนเป็นแหนบแต่งอาการมันลงได้อีก เปลี่ยนโช้ค+แหนบเดิม มีดีดดิ้นบ้างแต่ลดลงจาก โข้คเดิม+แหนบเดิม เปลี่ยนโช้ค+เปลี่ยนแหนบ มีเป๋บ้างเมื่อเจอทางโหดๆ ถนนเน่าๆจริงๆ แหนบยังไงก็คือแหนบอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Yo GLV
ไปจัดมาแล้วคับ ตอนแรกกะจะจัด Profender ไปๆมาๆไปลงที่เจ้าแรดดำ...หลังจากใส่เสร็จยังไม่มีโอกาศทดลองไปรูดถนนหลุมไหนเลยคับ วิ่งกลับตึกประมาณ30กิโลมองหาหลุมก้อไม่ค่อยมี เลยยังสรุปไม่ได้ว่าหายไหม...แต่ก้อเล่นเอาเจ็บตัวพอสมควร 18000 บาท มีภาพมาให้ดูเล่นๆคับ...
ไฟล์แนบ 222895
ไฟล์แนบ 222904
ไฟล์แนบ 222906
ไฟล์แนบ 222908
งานไทยราคาเท่างานนอก ต้นตำรับแค่ 13xxx เองน้า
สำหรับพลัส รุ่นลูกยางสีส้ม น่าเล่นกว่า นะ อิอิ บูชเดือยบนโอเค ระวังแต่บูหูล่าง ส่วนโช็คหลังทน ครับ
งานไทยราคาเท่างานนอก ต้นตำรับแค่ 13xxx เองน้า.....เอ้อ!ถูกกว่าเยอะแฮะ!..ของเราจัดมา18000 เซ็งจิต...
......อันนี้ยอมรับตั้งแต่ต้นแล้วคับว่าไม่มี Detial เกียวกับเรื่องนี้เลยเจ้าของร้านเค้าแนะนำให้เล่นตัวนี้ผมก้อตามนั้นเลย ส่วนราคา ไม่รู้ว่าแพงไปรึถูกไป ก้อเอาไว้เป็นอีกทางเลือกให้เพื่อนๆในคลับเลือกตัดสินใจเอง ว่าร้านไหนถูกร้านไหนแพง..ถ้าร้านไหนเค้าเอาเปลียบลูกค้า เด่ว โลกอินเตอร์เน็ตก้อคงลงโทษร้านเค้าเองนะแหละ หรือทำไม่ดีให้ลูกค้า ผลตอบกลับมาก้อคงไม่มีลูกค้า แต่ถ้าบริหาร ซื่อตรง ลูกค้าเค้าก้อพูดกันเองแหละจิงไหมคับ พี่-น้อง.....
ที่แขวนอยู่ข้างๆใช่มั้ยป๋าท๊อป อิอิอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ chairat_k
สำหรับเจ้าพลัสของผมตอนนี้ใช้อยู่ตามในรูปครับ โดยรวมโอเคดีครับ ดีกว่าของเดิมเยอะเลยครับ ขับช้ามีแข็งๆ ทื้อๆ บ้าง รูดคอสะพานได้ดี คืนตัวไวดีในระดับนึงครับ และได้ความสูงขึ้นอีกประมาณ 1.5 นิ้วครับ แต่ตอนนี้กำลังหาชุดโช๊ค แหนบใส่หัวเดียว 4x4 อีกคันอยู่เหมือนกันครับ
ยางเทพ...ต้องโช๊คเทพครับ....ก่อนตัดสินใจ..ศึกษาข้อมูลดีๆ..ที่พูดอย่างนี้เพราะผมเจอมาก่อน...รถ 5 ปี ผมเปลี่ยนไปแล้ว 6 ชุด ..ไม่จบ..มาจบชุดสุดท้าย...ยิ่ง bf ยางหนักมากกว่าเดิมแยะ...
ผ่านมาบางบอน หรือ คอนถม แวะมาเช๊คสุขภาพบ้างนะคะแข็งทื่อ คงจะเป็นหลังยุบช้ากว่าหน้า วิ่งเหยาะๆปรับ4มีเด้งสวน ใช้ความเร็วหน้าฟยุ่น ท้ายกดเพลานิ่งๆ มั่นใจได้ส่วนหัวเดี่ยว ไม่มีอะไรมากค่ะ แค่ด้านหลังที่ต้องเผื่อรอ แหนบเรีนงใหม่ให้เหมาะกับน้ำหนัก สโตรคช๊อคอัพเซ๊ตตามภาระได้เลย ว่างๆแวะมาตรวจสุขภาพกันค่ะอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ tommce
เบอร์4 ครับ ตอนแรกใช้เบอร์3 อยากลองหลายๆเบอร์ครับ เดียวจะลองวิ่งทางไกลด้วยเบอร์ 4 ดูนะครับ ขอบคุณครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ rmd
แหนบเดิมอยู่ครับน้าตั้ม สงสัยต้องจัดอีกชุด แต่ บรรทุกของได้เท่าไหร่ครับ เพื่อบางทีไปเที่ยวเรารถกระบะ จำเปนต้องขนของ ถ้าไม่ขน เพื่อนก็จะว่า เห็นแก่ตัว ทำไงดีครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ AKNet
5555+ แต่ขอเป็นรุ่น predator เนอะอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ AKNet
แหนบนกแก่รับน้ำหนักเพิ่มได้อีก 200 กิโลครับน้าโยอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Yo GLV
มันจะทำให้สูงขึ้นไหมครับน้าตั้ม เหมือนๆเคยอ่านเจอว่าสูงขึ้นอีก 1- 2 นิ้ว ใช่ไหมครับ อันนี้ไม่แน่ใจจริงๆครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ AKNet
ผมอยากได้เท่าเดิม หรือ เตี้ยกว่าเดิมครับ จริงๆอยากโหลดสักสองนิ้ว แต่กลัวเสียรถครับ และหลังคาบ้านที่ พอดีกับความสูงรถ
แล้วถ้า แหนบเวสโค๊ส จะเป็นยังไงบ้างครับ น้าตั้มพอรู้ไหมครับ จะมีสูงเท่าเดิมไหม แต่น่าจะนุ่มเหมือนๆกัน
จริงๆผมว่าตั้งกระทู้รวมเรื่องโช๊คจะดีกว่านะครับ เพื่อ admin มาเห็น เกรงใจน้าตั้ม กับเจ้าของร้าน add2up ต้องพยายามมาตอบ
ทุกกระทู้ และแต่ล่ะยี่ห้อ ฟิลลิ่งมันต่างกัน ความชอบของแต่ล่ะบุคคลก็ต่างกัน ถ้าเอามารวมหลายๆยี่ห้อ หลายๆคน
น่าจะดีนะครับ จะได้จบทีเดียว
สูงกว่าเดิม 1 นิ้วครับ สโตรคโช้คยังได้อยู่ครับ แหนบเวสโคต เบอร์นุ่มรับน้ำหนักเพิ่มได้ 50 กก. ครับ นุ่มกว่านกแก่ แต่ดีดน้อยกว่าแหนบเดิมครับ สูงเท่าเดิมด้วยครับ รถผมนั่ง 4-5คน เป็นประจำเลยจักนกแก่ดีกว่าครับ หรือจะจัดแหนบแบบเบาๆสไตร์Add2up ก็ได้ครับ ใช้ได้เหมือนกัน ประหยัดกว่าเยอะด้วยครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Yo GLV
ผมส่วนใหญ่ใช้สองคนกับแฟนครับ แหนบเวสโคต น่าจัด แต่แหนบ add 2 up เท่าไหร่ครับ กระซิบกันหน่อยครับ สูงเท่าเดิมใช่ไหมครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ AKNet
เดี๋ยวให้น้าป๊อดมากระซิบบอกเองดีกว่าครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Yo GLV