เข็มความร้อนที่หน้าปัทม์นั้น อยู่ตรงกลางไม่ได้หมายความว่า ความร้อนจะคงที่นะครับ ระวังกันหน่อย
Printable View
เข็มความร้อนที่หน้าปัทม์นั้น อยู่ตรงกลางไม่ได้หมายความว่า ความร้อนจะคงที่นะครับ ระวังกันหน่อย
วีจีน้ำดันก้อเห็นมาสอง สามคันล่ะ แต่ละคัน ตีนโหด ขาโหด ขับกันระดับสองร้อยทุกคน กล่องสองใบ โบใหญ่ บูสท์ 30 35 ทั้งนั้น สุดท้ายไม่เหลือ หนักสุด ปาเจโร่ ข้อเหวี่ยงขาด 55555
ถ้าขับเดิม ๆ ไม่ดันหรอก
ซิงโครเมทคืออะไรครับ ปัญหาทีผมเจอคือแถวบ้านหลุมเยอะมากเวลาจอหลุมหลายๆหลุมแล้วรถมันแถครับ
โหดจังครับ ฮ่าๆๆอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ MiNi_XXL
ของผมเกือบ3ปีละ 57000 โล แหนบดัง เทอร์โบเยิ้ม แก้ไขเสร็จ ก็ไม่มีปัญหาอะไรน่าหนักใจ ตอนนี้ปัญหาใหญ่เลยคือ วันหยุดจะพาแม่ไปเที่ยวไหนดี 5555
รถผมมีแค่แหนบดังนิดๆ ช่วง 3-4 เดือนแรกครับ และก็พวงมาลัยเวลาหมุนมีเสียงเสียดสีกันอยู่ครับ ช่วงหมื่นโลต้นๆ แต่ตอนนี้หายปกติทุกอย่างแล้วครับ ส่วนปัญหาอย่างอื่นไม่มีครับ
แสดงความคิดเห็นเรื่อยๆเลยนะครับ เก็บข้อมูลแน่นๆ
ฟันธงเป็นค่อนข้างเยอะ ( ผมให้90%ของรุ่นนี้ ) รูดหลุมเล็กๆแล้วป้ายปัด..แฉลบ!...ทำใจเรื่องช่วงล่าง Plus2013 4D 178ม้า เตรียมตังค์เสียค่าเปลียนโช็คใหม่ได้ ปะมาณ 20000 แต่ถ้าคิดว่าทนขับแบบผวาอิตอนรูดหลุมได้ก้อไม่เป็นไร....
จัดเลยครับ ไม่ต้องลังเล แกร่งจริง ปึ้กจริง ทุกเส้นทาง เครื่องแรง แซงไม่ต้องลุ้น คุยได้ไม่กลัวใครครับ ผมกล้าคุยได้เลยว่าเวลา เวลาอยู่บนท้องถนน ผมไม่เคยกลัวใคร อิอิอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ sapatar
ผมน้ำหายตอน5000โล เข้าศูนย์เคลม ทางศูนย์ยกเครื่องให้ใหม่เสียเวลาไป1เดือน
แหนบดังแก้แล้ว
จะสบัดเวลาเจอถนนปะแต่ต้อง120อัพผมใช้ล้อ20 โช็คเดิมต้องเปลียนเปล่า
สุดท้ายรถผม35000โล แล้วทุกอย่างโอเคหมด 190สบายเพื่อนๆขับโก้2500กินเรียบทะลวงแคตบายพาสท่อพักใหญ่อุดegr วิ่งดีสุดๆๆ
ผมใช้มา ปีกับ2เดือน 25000โลอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ sapatar
ความร้อนอยู่ประมาณ 50-60%ผมว่าปรกตินะ
เกียร์ 3 ปรกติคครับ
เทอร์โบ ไม่รั่วไม่ซึมครับ
แหนบ แก้ง่ายมากครับให้ช่างที่ศูนย์แก้ให้ได้ครับ
คลัท เป็นเรื่องธรรมชาติของtritonครับถ้าไม่ดังแสดงว่าน้าได้ของปลอมมาครับ555
พวงมาลัย ปรกติครับไม่ดัง
ช่วงล่างดีมากเกาะถนนดีครับ
เคยขับไปในทางลูกลังความเร็ว80ไม่เห็นลุมข้างหน้า
ลงแล้วดันไปแตะเบรคแถไปจะชนรั้วข้างทาง
ท้ายปัดจะไปฟาดกับรั้วข้างทาง
แต่ก็ยังดึงกลับมาได้อยู่บนทางเหมือนเดิม
ต้องยกนิ้ว:2 4: ให้กับระบบเบรค และก็ช่วงล่างของtritonครับของเค้าดีจริงๆ
กังวลเรื่องความร้อน,น้ำหายนี่แหละครับ เรื่องอื่นรับได้สบาย รอเก็บข้อมูลจากน้าๆทั้งหลายครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ SUPERCAMP