ตอบ: จัดไปเรียบร้อย กับ tab เวอร์ชั่น 32บิต
ตอบ: จัดไปเรียบร้อย กับ tab เวอร์ชั่น 32บิต
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
prayut
ปีหน้าติดแน่....อิอิ
+1 ครับ
ตอบ: จัดไปเรียบร้อย กับ tab เวอร์ชั่น 32บิต
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
atisak
น้าศิลป์แนะนำหน่อยครับ แล้วตัวของศูนย์พอไหมครับ
ถ้าน้ารับราคาตัวสังเคราะห์ 100 % ของศูนย์ได้ก็ใช้เลยครับ แต่ถ้าราคาแรงไปก็ดูยี่ห้ออื่นๆที่สังเคราะห์ 100 % จากตัวแทนหรือร้านอะไหล่ที่เชื่อถือได้ ยิ่งติด Tap ผมแนะนำใช้น้ำมันเครื่องดีๆสักหน่อย เพราะเมื่อเพิ่มไฟการจุดระเบิดที่แรงขึ้น ความร้อนก็ต้องตามมาหลีกเลี่ยงไม่ได้ แต่บรรเทาได้เมื่อใช้น้ำมันเครื่องดีๆ มีน้าหลายท่านถามผมเยอะว่าตัวที่ติด NGV จากศูนย์ทำไมไม่ตั้งไฟให้แก่ ( ส่งผลเชื้อเพลิงน้ำมันแบบต่างๆ) หรือติด Tap มาด้วยจะได้ไม่อืด มิตซูทำได้ครับแต่โจทย์ใหญ่ของเหล่าวิศวะกรคือทำอย่างไรให้เครื่องเสถียร ความร้อนไม่สูง อายุเครื่องยนต์ยาวนาน คงทน เพราะผู้ใช้แต่คนใช้งานไม่เหมือนกัน ทำอย่างไรให้ออกมาเป็นกลางที่สุด ดูเหมือนทำไม่ยาก แต่จะบอกทำอยากมาก ทำให้กลางๆดูจะเป็นไปได้สุด วิศวะกรจะออกแบบและคำนวนหรือทำอะไรต้องเผื่อค่า eror ไว้เพื่อให้ปลอดภัยในการใช้งาน แต่ส่วนมากช่างไทยจะทำอะไรให้สุดๆเช่นต่อกล่อง ECU เวลาวางเครื่อง หรือกล่องแต่งต่างๆคือต่อวงจรให้ตรงที่สุด สายไฟเส้นไหนไม่จำเป็นตัดทิ้ง ยาวเลยแค่แล้วกันครับ
ตอบ: จัดไปเรียบร้อย กับ tab เวอร์ชั่น 32บิต
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
Sinplug
ถ้าน้ารับราคาตัวสังเคราะห์ 100 % ของศูนย์ได้ก็ใช้เลยครับ แต่ถ้าราคาแรงไปก็ดูยี่ห้ออื่นๆที่สังเคราะห์ 100 % จากตัวแทนหรือร้านอะไหล่ที่เชื่อถือได้ ยิ่งติด Tap ผมแนะนำใช้น้ำมันเครื่องดีๆสักหน่อย เพราะเมื่อเพิ่มไฟการจุดระเบิดที่แรงขึ้น ความร้อนก็ต้องตามมาหลีกเลี่ยงไม่ได้ แต่บรรเทาได้เมื่อใช้น้ำมันเครื่องดีๆ มีน้าหลายท่านถามผมเยอะว่าตัวที่ติด NGV จากศูนย์ทำไมไม่ตั้งไฟให้แก่ ( ส่งผลเชื้อเพลิงน้ำมันแบบต่างๆ) หรือติด Tap มาด้วยจะได้ไม่อืด มิตซูทำได้ครับแต่โจทย์ใหญ่ของเหล่าวิศวะกรคือทำอย่างไรให้เครื่องเสถียร ความร้อนไม่สูง อายุเครื่องยนต์ยาวนาน คงทน เพราะผู้ใช้แต่คนใช้งานไม่เหมือนกัน ทำอย่างไรให้ออกมาเป็นกลางที่สุด ดูเหมือนทำไม่ยาก แต่จะบอกทำอยากมาก ทำให้กลางๆดูจะเป็นไปได้สุด วิศวะกรจะออกแบบและคำนวนหรือทำอะไรต้องเผื่อค่า eror ไว้เพื่อให้ปลอดภัยในการใช้งาน แต่ส่วนมากช่างไทยจะทำอะไรให้สุดๆเช่นต่อกล่อง ECU เวลาวางเครื่อง หรือกล่องแต่งต่างๆคือต่อวงจรให้ตรงที่สุด สายไฟเส้นไหนไม่จำเป็นตัดทิ้ง ยาวเลยแค่แล้วกันครับ
ต่อยอดอีกนิดนะครับ ใช้สังเคราะห์ 100% แล้วน้า ๆ เปลี่ยนที่ 5000 โล หรือ 10000 โลกันคับ
ตอบ: จัดไปเรียบร้อย กับ tab เวอร์ชั่น 32บิต
[QUOTE=iamday;1039147]
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
Aikoh5646
วันก่อนขับขึ้นภูทับเบิก. ช่วงทางชัน เกียร์2 สบายๆๆเลยครับ แก้สตลอดทาง แอบยัด 3 เปนบางช่วง. จากปราณบุรี ถึงเขาค้อลงเขาข้อ วนไปเติมแก้สที่หล่มสัก แล้วขึ้นภูทับเบิกต่อ ทริปนี้ผมเติมแก้สไป 2000฿ พอดีกลับถึงบ้าน ปราณบุรี. ดูไมล์รถขึ้น 1400 นิดๆๆโล. ความเร็ว100-120 ติด 2 ใบ. เล่าสุ่กันฟังเพื่อเปนข้อมุลครับ. ออ ล้อ20 เฟืองท้ายเต็ดครับ. ขึ้นเขามันมาก. อิอิ[/QUOT]
น้าเติมไปน้อยจังครับ
. ถัง เล็ก บวกกะขับไม่เร็ว ครับ. ออกจากบางบอนแวะรับแฟน3 ทุ่มถึงบนเขาค้อหน้า tot ตี 2.
ตอบ: จัดไปเรียบร้อย กับ tab เวอร์ชั่น 32บิต
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
moo_qpp
น้าอยู่ปราณบุรี แถวไหนครับ ผมอยุ่บายพาสห้วยมงคล(โรงงานสับปะรด)
ออ. ผมเลยปรานมา 10 โล ครับ ลงทางใต้นะ. อยุ่ซอยข้างศุนย์รถ ฟอร์ด. กะ คูโบต้า. ครับ. ผ่านมา น้าทักทายได้ครับ
ตอบ: จัดไปเรียบร้อย กับ tab เวอร์ชั่น 32บิต
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
Aikoh5646
ออ. ผมเลยปรานมา 10 โล ครับ ลงทางใต้นะ. อยุ่ซอยข้างศุนย์รถ ฟอร์ด. กะ คูโบต้า. ครับ. ผ่านมา น้าทักทายได้ครับ
ผ่านไปจะแวะนะ
ตอบ: จัดไปเรียบร้อย กับ tab เวอร์ชั่น 32บิต
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
atisak
ผ่านไปจะแวะนะ
มีน้าบ้านใกล้เรือนเคียงอีกละ...อิอิ
ตอบ: จัดไปเรียบร้อย กับ tab เวอร์ชั่น 32บิต
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
turbo129
มีน้าบ้านใกล้เรือนเคียงอีกละ...อิอิ
ผมอยู่ปทุมครับน้ากร
ตอบ: จัดไปเรียบร้อย กับ tab เวอร์ชั่น 32บิต
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
atisak
ผมอยู่ปทุมครับน้ากร
นึกว่าอยู่แถวๆเส้นบายพาส...ผมอยู่ชะอำครับผม..
ตอบ: จัดไปเรียบร้อย กับ tab เวอร์ชั่น 32บิต
ปีหน้าจะไปติด กล่อง e85 เพิ่มละครับ
ตอนนี้พอใจกับกล่องใบแรกอย่างมาก อัตราเร่งเท่ากับน้ำมันe20 (ตอนใช้ ngv)
ส่วนอัตราการกินก๊าช ผมว่าจะกินมากกว่าเดิมเล็กน้อย(หรือว่าผมเท้าเริ่มหนักก็ไม่รู้..อิอิ กดเป็นมา)
ถังngv 100+70 ลิตร วิ่งได้เฉลี่ยเกิน 350 กม. ครับ
มีท่านใดมีประสบการณ์ที่ไปติด กล่อง e85 แล้วบ้างไหมครับ ลองมาเล่าสู่กันฟังบ้างนะครับ
ตอบ: จัดไปเรียบร้อย กับ tab เวอร์ชั่น 32บิต
ขอถามน้าๆๆหน่อยคับ...ว่าติดtapแล้วอัตราการกินก๊าซมากกว่าเดิมมั้ยคับ
ตอบ: จัดไปเรียบร้อย กับ tab เวอร์ชั่น 32บิต
ตามหลักผมว่าหน้าจะประหยัดกว่าเดิม เพราะจุดไฟเพิ่มระเบิดแรงขึ้นกำลังเพิ่มขึ้น แต่ด้วยทุกอย่างเพิ่มขึ้น เมื่อแรงขึ้นจึงเหยียบเร็วขึ้น แล้วก็เปลืองเพิ่มขึ้นครับ เห็นปะครับทุกอย่างเพิ่มขึ้นหมดเลย^_^
ดูกล่องดีเซลเป็นต้นซิครับ ผมเห็นยุกแรกๆบอกว่าใส่กล่องแล้วประหยัด แต่เนื่องจากมันแรงขึ้น จนอดใจไม่ได้ก็เลยซดตามท้าว 555
ตอบ: จัดไปเรียบร้อย กับ tab เวอร์ชั่น 32บิต
ตอบ: จัดไปเรียบร้อย กับ tab เวอร์ชั่น 32บิต
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
NaronG99
ต่อยอดอีกนิดนะครับ ใช้สังเคราะห์ 100% แล้วน้า ๆ เปลี่ยนที่ 5000 โล หรือ 10000 โลกันคับ
ผมเปลี่ยนที่ 10000 ครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
exnamebank
ตามหลักผมว่าหน้าจะประหยัดกว่าเดิม เพราะจุดไฟเพิ่มระเบิดแรงขึ้นกำลังเพิ่มขึ้น แต่ด้วยทุกอย่างเพิ่มขึ้น เมื่อแรงขึ้นจึงเหยียบเร็วขึ้น แล้วก็เปลืองเพิ่มขึ้นครับ เห็นปะครับทุกอย่างเพิ่มขึ้นหมดเลย^_^
ดูกล่องดีเซลเป็นต้นซิครับ ผมเห็นยุกแรกๆบอกว่าใส่กล่องแล้วประหยัด แต่เนื่องจากมันแรงขึ้น จนอดใจไม่ได้ก็เลยซดตามเท้า 555
+1 ครับน้า
ตอบ: จัดไปเรียบร้อย กับ tab เวอร์ชั่น 32บิต
จัดไปเรียบร้อย กล่องใบที่2
ตั้งแต่ ซื้อรถมาไม่เคยลากรอบเครื่อง เกียร์2 ไปที่ 5500 รอบ
แรงได้ใจ แถมประหยัดอีกด้วย e85 สบายใจละไปไหนมาไหน สบายกระเป๋าละครับ
ตอบ: จัดไปเรียบร้อย กับ tab เวอร์ชั่น 32บิต
กล่อง e85 ของหนองจอก ที่น้าติดมาถ้าจูนให้ใช้น้ำมัน e85 แล้วดันไปเติม 91 จะกินกว่าเก่าไหม หรือกล่องจะปรับให้เองครับ
ตอบ: จัดไปเรียบร้อย กับ tab เวอร์ชั่น 32บิต
น้ำมันจะหนา ครับ หรือ ท่วมเท่านั้นเอง วิ่งไม่ออกครับ
ตอบ: จัดไปเรียบร้อย กับ tab เวอร์ชั่น 32บิต
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
ballmoji89
น้ำมันจะหนา ครับ หรือ ท่วมเท่านั้นเอง วิ่งไม่ออกครับ
ขอแก้ไขหน่อยคับกล่องที่พี่บอลติดเป็นกล่องซิ่งปลดรอบคับจูนตายตัว แต่ถ้าเป็นกล่องรุ่นอีแปดห้ารุ่นออโต้ก็จะมีการปรับลดค่าในตารางให้คับ ไม่ว่าจะเติม91,95,e10,20th, e85กล่องก็จะปรับตารางให้เหมาะสมกับเชื้อเพลิงคับ
ตอบ: จัดไปเรียบร้อย กับ tab เวอร์ชั่น 32บิต
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
atisak
ผ่านไปจะแวะนะ
ยินดีครับน้าอ้น