Printable View
ประหยัดไป Km. ละ 1 บาท 100 Km. ก็ 100 บาท ก็อยากติดแก๊สอยู่มาก บางช่วงขัยเยอะ ค่าน้ำมันเดือนเป็นหมื่น แต่ตอนนี้อยู่บ้านเลี้ยงเจ้าตัวเล็ก ประหยัดไปได้เยอะเลย อิอิ อีกอย่าง ขับบางทีก็ได้ไม่ถึง 15 Km/L 14 บ้าง 13 บ้าง แต่ 18 ก็เคย ตอนไประยอง ขับยาว รถไม่ติด :Dอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ parkpoom
วันเสาร์ที่23 ก.พ นี้ใครไปมังเนี่ยจะได้มาคุยกันครับ รู้สึกว่ามีผมกับคุณป๋อมแล้วนะ
อ้อลืมไป คุณป๋อมอู่พี่โก้นัดไปเปลี่ยนตัวอะไรสักอย่างแถวท่อร่วมไอดีวันอาทิตย์นี้ครับ
พี่ป๋อม เป็นไงบ้างครับ หลังจากจูนไปแล้วประหยัดขึ้นหรือเปล่าครับ แจ้งด้วยแล้วจะไปไหนกันเหรอครับน่าสน
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ anon
วันอาทิตย์ เค้าไม่หยุดหรือครับ ปรกติจะหยุดนะครับ:kapook-17195-8823:
----------->>วันเสาร์เจอกันคร๊าบบ....
ยังไม่ได้จูนอะไรมากครับ กะว่าวันจันทร์25 จะเริ่มครับ หลังกลับจาก TTC Korat Meeting #3" 23-24 ก.พ. ผมฝากไฟล์ไว้ให้คุณจิ๊บด้วยนะครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ parkpoom
ขอบคุณครับพี่ป๋อม สำหรับข้อมูลและโปรแกรม อิอิอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ p0mllm0p
ถามนิดนึงนะครับ ว่ารถใหม่ๆเอาไปวางเครื่อง J กันแบบนี้ เครื่องเก่ามันพังแล้วหลอครับ
ยินดีครับ คือว่า เครื่องเก่าไม่ได้พังหรอกครับ แถมเครื่องเก่ายังขายได้และมีราคาด้วยครับ แต่โดยส่วนตัวผมเองชอบความแรงนิดนึงครับ เลยอยากเปลี่ยนเครื่อง และเครื่องแรงก็กินเชื้อเพลิงมากครับ ก็เลยหันมาใช้GAS ก็ประหยัดดีครับ(ถ้าถามว่าประหยัดกว่าเท่าไหร่ก็ประมาณโลละ1บาทครับแต่ทีได้แถมมาคือความแรงครับ) ส่วนความคิดเห็นท่านอื่นลองสอบถามดูนะครับ :i40:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ TRITONPLUS
ไม่เป็นไรครับแบ่งปันกันครับ :)อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ parkpoom
เดี๋ยวขอดูของจริงที่มีทติ้งที่วังน้ำเขียวหน่อยนะครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ p0mllm0p
ได้เลยครับ :kapook-17194-2887:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ น้องขาวมุก
น่าทึ่งจัง
ส่วนของผมที่เปลี่ยนเครื่องเพราะต้องการประหยัดครับ ลองเครื่องเดิมติดแก๊สแล้วไม่เหมาะ เลยเอาไปวางเครื่อง คันเก่าผมวางเจมา 3 ตัวแล้วเครื่องไม่มีปัญหาแต่มีปัญหากับอู่ที่วางครับอย่างอื่นเหมือนที่คุณป๋อมคิดครับ ส่วนเครื่องเดิมไม่มีปัญหาครับแต่เราไม่มีทางที่จะหาคนซื้อที่จะซื้อเครื่องของเราในราคาหน้าร้านครับ ท่าคิดไม่มากก็ไม่มีปัญหาครับ อ้อยินดีที่ได้รู้จักนะครับน้องขาวมุข
เมื่อวานผมกลับมาก่อนเจอโจทย์เลยยี่ห้อที่บ้ากำลังนะ แต่ผมขับเร็วอยู่แล้วมองไปข้างหลังเห็นมาตามถ้าจำไม่ผิดเป็นขับ4 สี่ประตูนะเล่นกันอยู่นานเหมือนกันแต่บอกจริงๆนะถ้าวิ่งกันโล่งๆ ผมให้เสมอกันแต่ดูเค้าไม่ค่อยกล้านะ แต่อัตราเร่งเค้าดีนะมาแซงทีเผลอ
เจอคุณป๋อมหน่อยไม่ได้เนอะ
ลืมเล่าเรื่องไปแรลลี่มา เมื่อวาน สนุกกับการหลงทางครับ อาศัยว่าเครื่องแรงเลยตามทันแต่ก็ถึงเป็นคันสุดท้ายตามเบอร์ที่ได้รับครับ เกมก็ไม่ได้เล่นเพราะไปคนเดียว แล้วก็แวะกินตลอดทางแต่ดีครับได้เพื่อนใหม่พี่ๆน้องๆที่น่ารักทุกคันและทุกคน
ส่วนหนึ่งของที่มาของเครื่อง Jz
โบเลยพี่หนุ่มยังงี้ต้องโบอัดNOS:i39:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ anon
ครับสนุกดีอยากไปอีกครั้งหน้าจะไม่พาลูกไปแล้ว อิอิ จะได้แรลลี่แบบเต็มๆหน่อย ครั้งนี้แย่ครับพกไป3งอแงกวนกันทำไรมะได้เลย:kapook-17193-7653:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ anon
สุดยอดดดดดดครับ
แค่นี้ก็เหลือๆแล้วน้องขาวมุข เมื่อกี้ดูรูปที่ไปแรลลี่มาน่าอิจฉาจังเสียดายไม่ได้ค้างด้วย คุณป๋อมผมไปเปลี่ยนถังมาแล้วครับเสียไปอีก 3000 สบายไปจะได้ไม่ต้องเติมบ่อย
คุณเต็มกับคุณจิ๋บน่าจะไปด้วยนะสนุกจะตายหลงทางเนี่ย อิ อิ
ถ้ามีเวลานัดกันไปนั่งคุยกันแถวนี้ก็ได้ บางแสนหรือพัทยาก็ดีนะ ถนนโล่งดี ฮ่าๆ ขาวมุขด้วยเน้อะ
คณป๋อม..ทนอีกนิดครับ.เดี๋ยวพอลูกๆโตจะได้มีคนช่วยหา Rc เหมือนผมไงครับ..
555 สนุกดีครับ หลงทาง(อายเค้ามะล่ะ J 2คัน หลงทั้ง2คัน แถมยังไร้อันดับอีก คิคิ :kapook-17195-8823:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ anon
ครับพี่ตอนนี้กำลังอดทนอยู่ครับ ยังไงไว้คราวหน้าเจอกันนะครับพี่อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ singh
ไม่ได้พี่สิงห์แย่เลยนะพอหลงเจอพี่สิงห์ทุกทีเลยมีโอกาสเจอกันใหม่นะพี่ครับ
คุณป๋อมของผมเป็นอะไรไม่รู้เมื่อเย็นอยุ่ก็เร่งไม่ได้น้ำมันปกตินะ แต่เครื่องไม่ดับนะครับไม่รู้เป็นอะไร พอจะทราบมังหรือเปล่า
อ่านบทความไม่ค่อยเข้าใจคับ จากคำถาม ... แต่อาจจะเป็นกะ ปั้มติ๊ก ก้อได้คับ มันอาจเสื่อม มันสูบน้ำมันแรงดันไม่ถึงน่ะคับ ถ้าติดแก้สอยู่ลองวิ่งแก้สดูถ้าหายอาจเป้นกะปั้มคับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ anon
พี่ป๋อมเป็นไงบ้างครับเรื่อง lamda ได้ลองใช้ของผมที่พี่ save ไปหรือยังครับเป็นไงบ้างอยากรู้ผลครับผม
มีแผนการกันอยู่พี่ คุยกับพี่ป๋อมไว้แล้ว กำลังหาวันกับสถานที่อยู่ครับ:kapook-17340-6327:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ anon
ครับได้ที่ๆจะไปแล้วบอกกันบ้างเน้อ
ยังไม่ได้ลองเลยครับ ตอนนี้ผมแก้เสียงดังเรียบร้อยแล้วครับไม่ใช่เป็นที่สายพานครับ เป็นที่ลูกปืนไดชาร์จครับ เปลี่ยน2ลูกหน้าหลังตอนนี้เครื่องเงียบมากๆเลยครับ ตอนทำช่างถอดขั้วแบตออก เลยต้องSETใหม่ แต่ผมลองSETแบบ ออโต้อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ parkpoom
คือ สตาร์ทเครื่องเร่งเครื่อง3000Rpm(น้ำมัน) ค้างไว้ แล้วกดสับเปลี่ยนเป็นแก็สทันทีและยังคงเร่ง3000Rpm ต่อไป ค้างไว้อีก2นาทีครับ ตอนนี้ยังไม่หมดถังหมดแล้วจะมาแจ้งว่ากินกว่าเดิมมั๊ย หากคุณจิ๊บ เจอเหตุการที่ต้องถอดขั้วแบตออก ก้อใช้วิธีนี้ได้ครับ
เดิมทีผมก็ขับ triton และคิดจะวาง J โทรปรึกษาคุณ ป๋อมก็หลายครั้ง (จำได้มั๊ยครับชื่อ ต้น ครับ ที่ล่าสุดโทรไปถามเบอร์พี่หนุ่มโคราช ) แต่ไปๆมาๆก็ได้ A31 มาคันนึงวางเจมาแล้วก็เลยจัดการ ดมแก็ส ซะบอกได้เลยคุ้มและประหยัดดี ของผมแก๊สกับ น้ำ้มัน บูสเท่ากันที่ 9 Psi (หน่วยผมไม่แน่ใจ) ใ้ช้มิกซ์ 33 มิล นอกเมืองประมาณ 7.7 โลลิตร บูสเล่นตลอดทางแก้เซ็ง (กลับคนเดียว) ในเมือง กำลังทดสอบ
ของผมที่เร่งไม่ขึ้นเป็นตอนใช้แก๊สครับ วันนี้ใครว่างมาวิ่งเล่นที่สนามคลองห้ากันไหมมีผมกับคุณป๋อมสองคันแล้วครับ รออีกสักพักว่าจะไปแล้วเนี่ย ใครว่างก็มานะครับ คุยกันๆๆๆๆๆๆ
ลืมบอกไปที่ผมวิ่งได้แค่ 180 กล่องยังไม่ตัดนะอาจเกิดจากหัวมิกซ์แก๊สไปขวางทางไว้ก็ได้
ใครพอทราบวิธีอื่นที่พอจะทำให้วิ่งมากกว่านี้ได้ไหมครับ เพราะเครื่อง3000วิ่งได้แค่นี้ผมว่าน้อยไปนะครับ
จำได้ครับ(แต่ช่วงนี้หายไปเลยนะครับสงสัยจะบูทเพลินอิอิ) A31ของเล่นเยอะมาก มีข้อมูลก็มาแลกเปลี่ยนกันนะครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Abitan
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ anon
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ anon
เร่งไม่ขึ้นลองไปหาคุณ เคคลองสามดูครับ จูน200บาทมั้งครับ วิ่ง180ก็พอแล้วใจคอจะแตะ200เลยหรือคร๊าบบบบ...วันนี้ผมตามหลังคุณหนุ่มก็เห็นเร่งขึ้นดีนี่ครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ anon
เครื่อง3000 + เบียร์ซัก3ขวด 220แน่ๆครับ หุหุ ( เมาไม่ขับ ตึงๆ ขับได้ )
ขอบคุณครับพี่ป๋อมที่ช่วยแนะนำ สำหรับเรื่องเสียงดังดีใจด้วยครับที่หายแล้วไม่ใช่ที่สายพานก็ ok แล้วพี่ป๋อม ขอผมดิต้องมาเจียร์ตัวดันสายพานไทม์มิ่ง ออกเสียงถึงจะหายดังอะครับไว้ว่างๆนัดเจอกันนะครับจะได้นั่งคุยกัน อิอิอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ p0mllm0p