เพิ่มผู้กล้ามาอีก1แล้ววว..อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ meng
Printable View
เพิ่มผู้กล้ามาอีก1แล้ววว..อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ meng
ขอบคุณครับที่ตอบ แต่ที่ภูเก็ตหาบางจากเติมไม่ได้สิครับน้า มีแต่ เชล กับ ปตท และ เอสโซ่อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ NATSKI13
:smiley-eatdrink048: วันนี้ เติมมาแล้ว ครับ B5 วิ่งตามปกติ ไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง นอกจากราคาถูกลง อิๆๆๆๆ
วันนี้ผมใช้ b5 แล้วครับเต็มถัง
ไม่มีปัญหาเหมือนกันครับ กับ B5
เติมมาปีกว่าแระ......
วันนี้เอารถไปซ่อมที่ศุนย์มิตซูระยองมา ช่างก็บอกว่าไม่อยากให้เติม B5 ถึงแม้มิตซูจะประกาศว่าเติมได้ เพราะว่า Scv ต้องเสียแน่นอน ก็เลยตอบไปว่าจ่ายค่าซ่อม Scv พันกว่าบาท กับเติมน้ำมัน B5 ถูกกว่า 3 บาท ก็ยอมเติม B5 ต่อไป
ลองเติมแล้วครับใช้ดีครับวิ่งได้แรงเหมือนเดิม 180 จ้ะไม่สะดุด ไปศรีราชามา
:smiley-eatdrink048: ของผมเติม B5 มาตลอดเลยครับ รถที่สำนักงานก็เติม B5 กันทุกคันยังไม่มีปัญหาเลย
อายุการใช้งานตอนนี้ที่ 68xxx กม. แล้วครับ
บีห้า ทุกค่าย ไม่มีปัญหาใดๆครับ
ย้ำอีกทีว่าเลือกเติมหน่อยแค่นั้นพอครับ
สบายใจจริงๆๆ
:smiley-transport024
ช่วยชาติ-ช่วยตัวเอง B5 อยู่แล้วชั่วโมงนี้ ไปไหนมาไหนสบายกระเป๋า ใช้มาตั้ง B5 เริ่มเกิดก็ไม่มีปัญหาอะไร ต้องทำให้เครื่องยนต์ชินกับพลังงานทดแทนเข้าไว้ เผื่ออนาคตดีเซล 100% ไม่มีใช้ เพราะทุกวันนี้ก็เป็น B2 อยู่แล้ว ขยับมาอีกซัก 3% แต่ประหยัดได้เกือบๆ 3 บาทต่อลิตรก็โอเคนะครับผมว่า
:smiley-transport006
น้ำมัน b5 ตามที่ได้อบรมน้ำมัน บี5 ของบางจาก และ ปตท.มาจากโรงกลั่นเดียวกันครับไม่ทราบว่าผมเข้าใจถูกหรือเปล่าผมเติม บี5 ของบางจากมา 2 ปีแล้วตั้งแต่ป้ายแดงจนจะถูกยืดแล้วเพราะว่าแรงจริงๆ:smiley-transport024
ไม่อยากตั้งกระทู้ใหม่ ถามต่อจากกระทู้นี้แล้วกัน ไม่ทราบว่าน้าๆชอบ บี๕ (ห้ามผวน) ของปั๊มไหนที่สุดครับ
ผมเคยเติม ปตท. บางจาก เชลล์ เอสโซ่
เอสโซ่ นี่เพิ่งเคยเติมล่าสุดถังแรก ไม่รู้คิดไปเองหรือไม่ว่ามันพุ่งกว่าเจ้าอื่นๆ
ใช้B5มาสองปีกว่า 5X,XXXโล ทุกอย่าง ok แรงดีไม่มีตก แต่ยังไงถ้าเปลี่ยนกรองและSCVที่ให้ความั่นใจได้ก็จะรู้สึกดี MMTH ช่วยๆเร่งด้วยจะดีมาก ได้ชื่อ ได้กล่อง ยอดขายพุ่ง นะจ๊ะ ถ้ารับผิดชอบต่อลูกค้า
ผมก้ไม่มีความรู้เกี่ยวกับb5 สักเท่าไร เคยได้ยินมา ถ้าเลย70000โลไปแล้ว จะมีผลเสียครับ ไม่รู้ว่าเขาพูดถูกหรือพูดผิดครับ ผมก็ยังไม่ได้เติมb5เหมือนกัน กลัวเสียมาแล้วไม่คุ้มกันครับ รถต้องใช้ทุกวัน
โอยยย...มีเพื่อนๆยืนยันกันมากมายขนาดนี้....แล้วจะมีไครไม่กล้าเติมอีกไม๊ครับผม.....ส่วนผมเอง..วิ่งมา 2 หมื่นโลนิดๆ..b5ตลอดครับ..แรงจริงๆ 190 สบายเลย....ไม่ได้โม้น๊ะ..
ดีเซลธรรมดา B2 ก็มีผสมไบโอดีเซล 2% เหมือนกัน แต่b5 ผสม 5% ใช่มั๊ยครับ
ถูกต้องครับ:pอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ TITAN
ในเมื่อมีความกลัวกับความกล้าพอกัน และค่าการตลาดที่ต่างกัน ถึง 3 บาท งั้นมาลองคิดดูเติมบี5+บี2อย่างละ50-50 ความกลัวกับความกล้าจะหายไปค่าการตลาดเหลือ 1.50 บ. คงเป็นคำตอบที่ยุติธรรมที่สุด ในตอนนี้ ของผมป้ายแดงพรุ้งนี้จะไปทำให้ความกลัวกับความกล้า หายไป
B5 ก็ใช้ได้ดีครับ ผมก็ใช้อยู่เหมือนกัน confirmอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kob1
สิ้นเดือนนี้จะครบ 3 ปี กะเลขไมล์ที่ 102500 ใช้ B5 มาตั้งแต่ 40000 โล ยังไม่พบปัญหาใดๆครับ
ความเร็วสูงสุดที่เคยทำก้อใก้ล 180 ครับ เติมทุกยี่ห้อครับไม่เลือก:22emoticon-cartoon-
อยากลองใช้มั้งค่ะ ตั้งแต่ออกรถมายังไม่เคยเติม B5 เลย คราวนี้ละลองแน่
ผมก็ว่า จะไปเติมมัง
ของผมตั้งแ่่ต่ป้ายแดงเรยยยย แรงดีไม่มีกระตุกค้าบบบบบบบบบ
ผมใช้วิธีเติมสลับกันครับ ระหว่าง b2 กับ b5
จัดเลยครับ ผมเติมมาตลอด ไม่เคยมีปัญหาอะไร
วันนี้ลงอีก 40 ตังด้วยนะ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆ ครับ
ของผมเติมแล้ววิ่งได้20กม.มาจอดทิ้งไว้จะใช้อ้กรอบเครื่องยนต์โชว์เหยียบไม่ออกต้องเปลี่ยนกรองโซล่าใหม่ล้างทิ้งทั้งถังเลย
116 ปี2005
อยากลองเติมบ้างจังเเต่ไม่เเน่ใจ ของผมรุ่น 2500 4x4 เเคป ปี 2005รุ่นเเรกๆ เห็นเค้า บอกเติมไม่ได้กันเลยไม่กล้าเติมมีใครใช้รุ่นเเรกเเล้วเติมบ้างบอกหน่อยว่ามีปัญหาอะไรหรือเปล่า ตอนออกรถ
ตอนออกรถ b5 ยังไม่มีเลยเลยไม่เเน่ใจว่าลองรับหรือเปล่าช่วยเเนะนำหนอ่ยครับ
ผมใช้ B5 ครั้งแรกเมื่อ 5-8 เมษายน 2550 เมื่อครั้งจัดคาราวานไปลาวใต้ มาจนถึงปัจจุบัน 166,500 กม. ยังไม่พบปัญหาใดๆ เลยครับ
ซึ่งตอนนั้นทางบางจากได้ออกน้ำมัน B5 เป็นครั้งแรก จึงเสนอให้ทางชมรมลองใช้คันละ 180 ลิตร
เคยถูกช่างศูนย์เตือนหลายครั้งว่าอย่าใช้ B5 มีปัญหาทางบริษัทจะไม่รับเคลม แต่ผมก็ยังคงยืนยันใช้มาถึงปัจจุบัน
โดนผสมน้ำมาให้หรือเปล่าครับ หรือเติมน้ำมันผิดอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ pha_f
เติมสลับกันดีกว่าครับเจอกับตัวเองแล้วเติมบีห้าอย่างเดียวตั้งแต่ซื้อมาจนปัจจุบันสองปีครึ่งแล้วมีปัญหาเรื่องปั้มไฟฟ้าตรงตูดรั่วแล้วอากาศเข้าไปในส่งเชื้อเพลิงทำให้หัวฉีดมีปัญหาครับเลยสตาร์ทไม่ติดทำอย่างไรก็ไม่ติดพอจั้มแบตติดสักพักก็ติดแล้วก็วูบดับไปเลยทำอยู่สี่ห้าครั้งก็เป็นเหมือนเดิมต้องเข้าศูนย์เป็นการเด่นพอได้เรื่องพนักงานเดินมาบอกว่าเป็นเพราะเติมบีห้าครับ...เข็ดจนวันตายเลยไม่กล้าเติมเลย...เซ็งเลย
ขอถามเพื่อเป็นความรู้หน่อยครับ pump ไฟฟ้าอยู่ตรงไหนครับเวลามันรั่วเราสามารถมองเห็นรึเปล่าครับผมก็ใช้ B5 ตลอดเหมือนกัน อีกอย่างทำไมเวลา จั้มแบตแล้วติดครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Tom_2121
ผมมีเพื่อนเป็นช่างทำปั๊มดีเซลอยู่ เค้าบอกมาว่า บี5 น้ำมันมันเหนียวกว่า บี2 แล้วจะผลระยะยาวคือหัวฉีดตันเค้าบอกว่าเค้าเปลี่ยนมาหลายคันแล้วครับ
ไม่รู้จริงเท็จอย่างไร ? ใครรู้ข่าวยืนอีกทีครับ
อย่างเติม บี 5 เหมือนกัน
ขอบคุณครับ
ตั้งแต่ป้ายแดง จนถึงปัจจุบันครับ B5 อย่างเดียว เติมปั๊มบางจาก เน้นๆ ครับ ไม่เคยมีปัญหาเลย
ตอนนี้ดีเซลเป็น B3 แล้วครับ ซึ่งต่างกับ B5 เพียง 2% เท่านั้น
ยังไงก็หนีไบโอดีเซลไม่พ้น
B5 ยังมีราคาถูกกว่า 1.20 บาท
หัวฉีดตันเพราะน้ำมันอาจมีกลีเซอร์ลีนปลอมปนมา
ถ้าเป็น B5 ของบางจากเขามีมาตรฐานระดับ ยูโร4 เหนือกว่าน้ำมันของค่ายอื่น
ปัจจุบันใช้ B5 มา 168,000 กม. แล้วยังไม่เคยมีปัญหาใดๆ เลย
SCV + หัวฉีด ไม่เคยเสีย เครื่องยังไม่พัง
สเปคดีเซลเป็นบี3 ถูกเลื่อนไปครับป๋า จากเดิมจะบังคับใช้ 1 เม.ย.นี้ แต่กรมธุรกิจพลังงานอ้างว่าขอดูปริมาณของบี100 ก่อนว่าเพียงพอหรือไม่ ซึ่งจะประกาศเมื่อไหร่ยังไม่ทราบ แต่น่าจะภายในปีนี้ครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Alongkorn
ดังนั้นตอนนี้ดีเซลยังเป็นบี 2 อยู่ครับ
ผมใช้บี5ตั้งแต่คันเก่าจนเปลี่ยนเป็นคันใหม่ก็ยังไมเคยมีปัญหาเลยเติมตั้งแต่ขับออกจากศูนย์เลย