ช่วยด้วย ผมไปอัพมาแล้ว ของเดิม พลัส 4 ประตู ปี 2009 140 ม้า ยาง 265/70/r16 ไม่รู้ V อะไร แต่ไปอัพมาเปลี่ยนกรอง+อัพvล่าสุด ผลที่ได้ รอบต่ำลง+กินน้ำมันมากขึ้น เหยียบลื่นดี ยังไม่ได้ลองทางยาว แต่เข็มน้ำมันลงเห็นๆ จะกลับไปลงvตัวเดิมบอกหน่อยvอะไร
Printable View
ช่วยด้วย ผมไปอัพมาแล้ว ของเดิม พลัส 4 ประตู ปี 2009 140 ม้า ยาง 265/70/r16 ไม่รู้ V อะไร แต่ไปอัพมาเปลี่ยนกรอง+อัพvล่าสุด ผลที่ได้ รอบต่ำลง+กินน้ำมันมากขึ้น เหยียบลื่นดี ยังไม่ได้ลองทางยาว แต่เข็มน้ำมันลงเห็นๆ จะกลับไปลงvตัวเดิมบอกหน่อยvอะไร
อาทิตย์หน้า ผมจะไปขอลง V.4 เหมือนเดิมแล้วครับ
สรุปว่า 2.5 V6 ไม่ค่อยแจ่มเท่าไรสู้ 2.5 V3 คงจะไม่ได้
แล้ว 3.2 V6 น่าสนใจหรือป่าวครับ
เวอร์ใหม่ล่าสุด ผมว่ามันเนียนนะ อัตราบริโภคก็ยืนยันว่าไม่กิน ถังหนึ่งนี่วิ่งยาว จันทบุรี- ไปภาคอีสาน(หลาย จว.) ผมขับระหว่าง 90-120 Km. นี่มันได้ 1.000 Km. แน่ๆ
อ่านไป อ่านมา สรุปได้ว่า พวกเรามันเป็นหนูตะเภาที่ไม่ได้ค่าจ้าง 555 ...
แต่ต้องเสียเงินซื้อรถมาทดลองให้ Mitsubishi เอง รถอะไรวะ ไม่รู้จักจบ ไม่รู้จักพอดี ตั้งแต่ V3 ตอนนี้ไป V7 แล้ว แล้วจะมีต่อไปอีกกี่ V ?? ถึงจะลงตัว ชักเริ่มไม่แน่ใจรถตัวเอง หรือจะเป็นการทดลองที่ไม่มีวันจบเสียแล้ว ทำไปทำมากินน้ำมันมากกว่าตอนซื้อ แล้วต่อไป มันจะทำรถขายใคร คนอื่นเขามีแต่จะให้ประหยัดขึ้นในยามที่น้ำมันแพงและเงินฝืดเคือง บางเจ้า ถังเดียวไป 3 ประเทศ แต่ของเราไป ๆมา ๆ ถังเดียวจะไปได้แค่ 3 อำเภอ ชักเซ็งว่ะ..
:smiley-transport011
ฮาร์ดแวร์มีปัญหาแต่ไปแก้กันที่ซอฟแวร์เฮ้อออออออ......มิตซู แล้วค่ายอื่นเขาแก้กันไงเนี่ยเหนมีปัญหาเหมือนกันเลยไม่ใช่เหรอ
[quote=SURACHET;209422] ของผมไป0ไทยธาดาเจดีย์วัดสามปลื่มครับน้าเดียว แต่ทาง0บอกว่าการอัฟV.7ไม่มีผลกับการกินน้ำมันแค่แก้อาการรถวูบเท่านั้น แต่ผมว่ามันนเกี่ยวนะ แถมถ้าต้องการจะอัฟกลับจะต้องเซ็นต์หนังสือยินยอมอีก.....แต่ปัญหาคือว่ารถผมV. ของเดิมV. อะไรครับ.....ทาง0บอกว่าV.05 แต่ผมว่าน่าจะเป็นV.3นะ....สรุปว่าตอนนี้เลยยังไม่ได้อัฟกลับครับ.....เซ็งเลย
V.7ของผมวิ่งได้ไม่ถึง800กม. ของเดิมv.3ได้1000กว่าๆ
UP มาแล้วครับ ของเดิม V3 น้ำมันเต็มถังขับจนไฟโชว์ได้แค่ 600 Km เองครับ 2.5 4WD 4 Door ยาง 265/75/R16 AT ของ BF ลง 3.2 Vล่าสุดครับ น่าจะกินกว่าเดิมเยอะ เพราะพุ่งมากเลยครับ รองแหวนแล้ว 4mm ด้วย
32 V6 น่าจะสิ้นเปลืองพอๆ หรือน้อยกว่ากับ 2.5 V5 นะครับ
แต่ถ้าไปเทียบกับ 2.5 V3 ก็น่าจะกินอยู่เหมือนกัน
สังเกตุเองจากจอ RV เทียบเอานะครับ
:kapook-17198-9597::kapook-17198-9597::kapook-17198-9597::kapook-17198-9597::kapook-17198-9597:
โปรแกรมนะไม่มีปัญหาหรอก คนนะมีปัญหา
จากการที่คุกอยู่กับมิตซูมา โปรแกรมที่เขียนให้ ถูกเขียนมาเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า
แต่เขาจะลงตัวสุดท้ายที่ทำให้มาจากโรงงานไม่ใช่โปรแกรมเก่ามันไม่ดี
เช่นv3 ประหยัด แรง แต่เสียงดัง
v4 กินมากกว่า v3แต่ไม่แรงเท่าV3 แต่เสียงดังน้อยกว่าV3
v5 กินมากกว่า v4แต่ไม่แรงเท่าV4 แต่เสียงน้อยV4
มันถูกพัฒนามาตามคำขอของลูกค้า
V7ล่าสุดก็ถูกพัฒนามาให้ใช้น้ำมันB5แต่ถ้าคุณใช้น้ำมันปกติไม่เติมB5เลยในชีวิตนี้แนะนำกับไปใช้
Vเก่าๆได้
ผมไปเปลี่ยนกรองโซ่ล่ามาครับ แล้วเจ้าหน้าที่ก็บอกว่า up เป็น เวอร์ชั้น 6 ครับ ผมก็ไม่ทราบเหมือนกันครับว่ายังไง แต่ก็ขับดีขึ้นกว่าเดิม อัตราสิ้นเปลืองก็ไม่แตกต่างกันมากมายอะไร ผมขับที่ 60 นิ่ง ๆ จอ RV แจ้งว่า 33 กว่าๆ ครับ ถ้า 80 นิ่งๆ ประมาณ 20 กว่าๆ ครับ ถือว่าประหยัดไหมครับ ผมขับ 100-110 ด้วยระยะทาง 300 กิโลเมตรกว่าๆ กว่าๆ จะเป็นช่วงในเมืองครับ 300 จะเป็นทางตรง ผมเติมน้ำมัน 500 บาท น้ำมันลิตรละ 26 นิดๆ ก็จะได้ประมาณ 18 ลิตรกว่าๆ ไปกลับได้ครับ ถ้าคำนวณก็จะอยู่ประมาณ 15 กว่าๆ ครับถือว่าประหยัดไหมครับความเร็วระดับนี้ ของผม 2.5 4DR 4WD
เพิ่มอีกนิดครับ ของผมใช้ B5 มาประมาณ 3-4 เดือนแล้วครับ ไม่เคยวูบเลยครับ ไม่มีอาการผิดปกติครับ แต่ผมจะพยายามเติมของ ptt และ บางจาก ครับ บางจากแพงกว่านิดๆ ครับ
version ล่าสุดนี่เหมาะสำหรับขับแบบค่อยๆไต่ความเร็วขึ้นผมว่าประหยัดแน่เลยแต่ถ้าจะเอาแบบกดปุ๊บบู๊ทปั๊บแซงแบบฉีกออกไปอาจจะไม่ค่อยทันใจเท่าไหร่จริงๆครับ
จากที่ดูๆหลายกระทู้นะครับผมคิดว่าv7กินน้ำมันมากครับและยังอืดอีกด้วยครับเบาหน่อยก็จะดับครับ ผมกลับมาใช้v3เหมือนเดิมแล้วครับ รู้สึกแตกต่างอย่างเห็นได้ชัดเลยครับ
:smiley-transport032
อัพ V7 มาแล้ว ผมว่าขับเรียบกว่าเดิม
อ้อรถผมเป็น ขับสี่ เกียร์ธรรมดา
อาการกระตุกกระชากที่เกียร์ 1-2 หายไปมาก
รอบเครื่องเวลาเปลี่ยนเกียร์ไม่วืด-วาดแล้ว
เสียงเครื่องเงียบลงไปมาก ทั้งรอบเดินเบา และรอบสูง
ผมขับรถไม่เร็วช่วงออกตัวเลยไม่ค่อยรู้สึกว่าอืดมั้ย
ค่อยๆไปผมว่ามันก็ราบเรียบดี
ออกตัวแล้วดับยังไม่เป็นครับ..เครื่องดีเซลแรงบิดดีอยู่แล้วครับ..
ผมออกตัวที่เกียร์ 1 ตลอด ไม่เคยใช้เกียร์ 2
อัตราความสิ้นเปลืองยังไม่รู้เพราะยังไม่เคยคำนวน
ตัวเก่าอยู่ที่ประมาญ 13.5 กม.ต่อลิตร..
V.เก่าไม่รู้ว่าเป็นตัวไหน ช่างว่า 02
ใช้รถมา สี่หมื่นกว่า ใครมานั่งว่าทำไมรถเป็นแบบนี้
ขับอยูดีๆถอนคันเร่งก็กระชากหัวทิ่มหัวตำ..
เปลียนเกียร์ทีต้องกะจังหวะเหียบครัช ให้ดีๆ ไม่งั้นฟรีเครื่องทิ้ง
ผมว่าV07 สำหรับรถผมผมว่าพอใจ..
ไม่ได้ขัดแย้งกับ V..อื่นๆของท่านอื่นนะครับ
ตั้งแต่ใช้มาไม่เคยอัพเป็น V.. อื่นเลย
ก็เลยไม่เคยลอง V..อื่น๐๐
เอาไว้เป็นแนวทางหนึ่งนะครับสำหรับท่านที่มีอาการแบบคันของผม
:kapook-17195-8823:
2.5 116 ผมใช้มาทุก v แล้ว ผมว่า v3 ดีทีสุด แรกๆไปอัพ v3 ที่ 0 แห่งหนึ่ง เสียงเขกดังมาก รับไม่ได้ ไปคุยกะช่างอีก 0 บอกทำให้เสียงเขกเบาลงได้ แต่ต้องไล่อากาศในกรองโซ่ล่าทิ้งให้หมด แล้วมาอัพ เสียงเขกแทบไม่ได้ยินเลย เบามากๆ ครั้งแรกผมคิดว่า ช่างหลอกเรา คงเป็น v5 มากกว่า เลยลองไป 0 อื่นๆอีกสองที ว่าเช็คให้หน่อย รถกินน้ำมันมาก ตกลงรถผม v ไหนแน่ ได้รับคำตอบ เป็น v3 ทั้ง 2 ที เลยครับ v3 เสียงเขกไม่ดังได้ มั่นไล่อากาศในกรองโซล่าคับ อิอิ เด๋วจะหาว่าไม่บอกกัน
ผมยังไม่รู้ว่ารถตัวเองวีอะไรเลยคริๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
V3 V7 คืออะไรครับ ผมมาใหม่ครับ ไม่รู้เรื่องจริงๆ
ไปลง v7 มาแล้วครับ สะอื้นเลย
Plus M/T 4D
ปกติขับทางไกลกรุงเทพถึงเชียงใหม่ความเร็วเฉลี่ย 100-120
ลมไนโตรเจน 32 สี่ล้อ ทำได้ถึง 13-14 โลลิตร
ของใหม่อยู่ที่ 9-10 โลลิตร ความเร็วเฉลี่ยแค่ 100
เห็นแล้วอยากจะร้องไห้
ไปลง 3.2 ดีกว่า ไฟโชว์เติม ไป 100เดียว B5 ขับ 105 - 110 นิ่งๆๆ ได้ 68 โล
กลายเป็นลิงผูกแหไปแล้ว เฮ้อ
แก้ปัญหาหนึ่ง กลับได้อีกปัญหามาแทน
------------เหินฟ้า----------------
555555555555555555555
กลับไปลง version ที่ติดรถมาแล้วครับก่อนปีใหม่
ขับโอเคเช่นเดิมแล้ว เสียงดังและอาการกระตุกกลับมาเหมือนเดิม
แต่ประหยัดเหมืออนเดิมก็พอแล้ว
น้ำมัน 1 ถัง เชียงใหม่-ระยอง ยังเหลือครับ ขับเร็วเฉลี่ย 100-120
V.3 กลับขอนแก่นถึงบ้าน 600 โล หมดครึ่งถัง ( 120 )
V.7 กลับขอนแก่นถึงบ้าน 600 โล เหลือขีดเดียว ( 120 )
กินจริงๆครับ จะกลับไปใช้ v.3 อย่างเดิมดีกว่า