ผลพลอยได้จากการผสมแก๊สเข้าสู่ห้องเผาไหม้ร่วมกับดีเซลก็คือ ความแรงครับ แรงมากกกกกก แต่จุดประสงค์ของผมเพียงต้องการความประหยัดครับ
แต่พอมาขับแบบใหม่นี้กดเป็นพุ่ง ปื๊ดๆเลย สงสัยว่าจะอดใจไหวรึเปล่าก็ไม่รู้ รถมันแรงงง
Printable View
ผลพลอยได้จากการผสมแก๊สเข้าสู่ห้องเผาไหม้ร่วมกับดีเซลก็คือ ความแรงครับ แรงมากกกกกก แต่จุดประสงค์ของผมเพียงต้องการความประหยัดครับ
แต่พอมาขับแบบใหม่นี้กดเป็นพุ่ง ปื๊ดๆเลย สงสัยว่าจะอดใจไหวรึเปล่าก็ไม่รู้ รถมันแรงงง
ผมเป็นคนนึงที่กำลังหาข้อมูลการติดแก๊สแบบนี้อยู่ครับ เคยเอารถของน้าเป็น Nissan BigM ไปติด ผลที่ได้ออกมาเป็นผมที่น่าพอใจ ประหยัดไปได้ประมาณ 15-20% ซึ่งตอนนั้นเป็นระบบเก่าแบบไม่มี ecu ควบคุม
ส่วนตัวซื้อ 2.5 มือสองตัวเตี้ยมาได้ เดือนกว่าๆ ถามว่าประหยัดไหม ก็อยู่ในขั้นที่ยอมรับได้ คือ 11-12 โลลิตร แต่พอเทียบกับค่าน้ำมันที่จ่ายไป เมื่อเทียบกับเก่งคันเก่าที่ขายไปใช้แก๊ส มันน่าใจหาย เหลือเกิน เลยมีความคิดที่จะติดแก๊สร่วมอยู่ ข้อมูลที่ได้จากน้า Kamo เป็นข้อมูลที่ดีมากครับ ทำให้ผมรู้สึกสนใจขึ้นเยอะ ถ้าการเสียเงินไม่ถึงสองหมื่น ทำให้ผมประหยัดได้เดือนละ หนึ่งถึงสองพันบาท ไม่ถึงปีผมก็คุ้มแล้วครับ....
ว่าแต่ น้าครับ แก๊สหนึ่งถัง 31 ลิตร วิ่งได้กี่กิโลครับ..... จะได้คำนวนถูก
ครับ ก่อนทำก็ิคิดหนักเหมือนกัน เพราะว่ากลัวไปสาระพัดครับ แต่พอคิดถึงค่าน้ำมัน ที่จะไม่มีวันหวนกลับไปในระดับราคาถูกอีกแล้ว มีแต่จะขึ้นเอาๆๆ ทุกวันครับ ทำก่อนประหยัดก่อนอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Liverpooh
เอาๆ ประหยัดอย่างนี้ ผบ.ของผมอนุมัติงบประมาณให้แน่ๆ
ป๋าผมเคยเห็นรูปการติดถังแก๊ส ในเว็ปเราที่เอาถังไว้ แนวขนานกับตัวรถ ไม่รู้ป๋าเคยเห็นไหมผมว่ามันดูเทห์ดีนะป๋าเคยเห็นเปล่า
ว้าย...ยังไม่ได้วิ่งไปใหนเลยอะ แต่น้าคิดว่า ไม่ต่ำกว่า 700 โลนะอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ boon_triton
เคยเห็นครับผม รู้สึกว่าเป็นของน้าเต้ยหรือเปล่า ไม่แน่ใจครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kob1
ถ้างี้ น่าสนมากมายครับน้า ให้ติดแล้ววิ่งได้ 17 โลลิตรก็พอ สำหรับน้ำมัน ประหยัดได้หลายตังแล้วอะอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Kamo_007
รอชมครับ อย่าลืมมารายงานผลด้วยน่ะครับ
ถูกครับ เสนอตัวไปเลยครับ ว่าเราจะทำงานบ้านแลกครับ ของผมมีผลตั้งแต่วันนี้เป็นต้นไป อิ..อิ..อิอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ indy72
เพื่อนผมทำเซลลผลิตไฮโดรเจนจากน้ำ เอามาติดบิ้กเอ็ม เบนซิล ไม่เวิร์คเลยครับ เพราะมันหาไฟพีคกระแสสูงๆ ไม่ได้ ให้กาซออกมาน้อยมาก ท่านใดมีวิธีพีคไฟรถให้สูงๆได้บ้าง
ลืมบอกไปครับว่า อาจารย์ต้น ก็ค้นคว้าและทดสอบไฮโดรเจนจากน้ำด้วยนะครับ รถเขาก็ติดด้วยครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ indy72
แต่ผมยังไม่ทำ เพราะว่าต้องลองทีละอย่างครับ เห็นว่าถ้าติดไฮโดรเจนด้วย อื้อหือ.....ยิ่งเนียนครับ
ประธานคลับขอบเรา ป๋าอลงค์กรณ์ ก็กำลังจะติดไฮโดรเจน กับอาจารย์ต้นนี่แหละครับ
เพื่อนผมทำแบบบ้านๆเลย ทำเองเล่นๆในบ้านเลย ตอนในบ้าน มันให้กาซเยอะ ระเบิดเปรี๊ยะๆเลย เพราะพึคไฟได้ แต่พอลงรถแล้ว หาไฟแรงสูงไม่ได้ กาซออกเท่าตดแมวเลยครับ:emo021vj6:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Kamo_007
ลองคำนวณ ตามที่น้า Kamo บอกแล้วครับ
โดยปกติรถผม วิ่งได้ 11 โลลิตร ถ้าติดแล้วเอาแค่ 17 โลลิตรน้ำมันเป็นพอ
แก๊สถังนึงถ้าได้ 700 กิโล ถ้าวิ่งที่ 17 กิโลลิตร จะต้องใช้แก๊ส ถังครึ่ง
บวกลบคูณหารใจใจแล้ว รวมค่าแก๊สและน้ำมันแล้ว จะประหยัดขึ้น 20% เป็นอย่างน้อย อย่างของผมวิ่งเดือนละประมาณ 3500 กิโล จะประหยัดไปได้เกือบสองพันบาทครับ
น่าสนใจเป็นอย่างมากครับ.....
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ indy72
Indy ลองคุยดูครับ 0863386479 เขายังไม่ได้สมัครเป็นสมาชิกเวปเราครับ กำลังดำิเนินการอยู่
ขอไปทำงานก่อนนะครับทุกท่าน เลิกตอนห้าทุ่มครับ จะได้ทดลองการใช้งานจริงๆด้วย ไปแระ
น้ากาโม่ครับ ระบบร่วมนี่จะไม่มีหัวฉีดหรือมิกซ์มาจ่ายแก๊ส เหมือนเบนซิน ใช่ป่ะครับ
แรงขึ้นแน่นอนครับ เพราะแก๊สมีค่าออกเทนสูงครับ จุดระเบิดได้แรงกว่าครับ
สะใจไปเลยมั้ยครับ น้ากาโม่ ประหยัดด้วยแรงด้วย :kapook-17194-2887:
เก็บข้อมูลๆ
รถเกินแสนโลแล้ว เริ่มศึกษาพวกนี้ได้ อิอิอิ
ถามน้ากาโม่ครับ.... กรณีที่เราจะเลิกใช้แก๊ส (ถอดระบบทึ้งไปเลย) กลับมาใช้ดีเชลเหมือนเดิม จะมีผลข้างเคียงตามมารึเปล่า
ถ้าผมจะติดตั้งแบบนี้มั่ง ประกัน 150,000 โลของมิตซู จะยังอยู่หรือป่าว
*ถูกต้องเลยครับปอง...ไม่มีอุปกรณ์จำพวกหัวฉีดครับ ต่อตรงคอท่ออากาศเลยครับ...แรงดีครับ แต่ก็ต้องพยายามห้ามใจไว้ละครับ เพราะถ้าขับมันมากๆแล้วอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ น้องขาวมุก
จะไม่ประหยัดนะซี...
ก็เพียงยกระบบแก๊สออกไปก็เท่านั้นเองครับ เพราะเราไม่ได้ไปดัดแปลงอุปกรณ์ติดรถอะไรเลยอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ pom9098
มีแต่เพียงเพิ่ม ข้อต่อ 3 ทางเข้าไปตรงท่ออากาศ ของหม้อกรองแค่นั้นเอง
นอกนั้นก็ถอดออกได้เลยครับ
น้าสยามรอผลการใช้งานจริงๆ จากผมก่อนก็ได้ครับ จะได้มีข้อมูลประกอบมากๆครับ แต่เท่าที่ทราบรถน้า เป็นรุ่น 2500 ซีซี ก็ได้เกิน 15 -16 กิโลเมตร/ลิตร อยู่แล้วนี่ครับ ไม่ลองใช้ไฮโดรเจน ดูล่ะครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ webmaster
ลองคุยกับอาจารย์ต้นดูก่อนก็ได้ครับ เบอร์ผมลงไว้แล้วครับ
*สำหรับเรื่องประกันเครื่องยนต์ หมดประกันแน่นอนครับ เพราะเราดัดแปลงครับผม
ของผม หมดประกันไปนานแล้วครับ 3 ปี หรือ 1 แสนกิโลเมตรครับ
น้ากาโม่ครับ แล้วต้องมีใบวิศวะมั้ย แล้วไปแจ้งจดกาซอีกประมาณเท่าไรครับ ภาษีรายปียังคงเรทเดิมมั้ยครับ:kapook-17197-2309:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Kamo_007
ผมเปลี่ยนเป็นขาวมุก A/T แล้วะครับน้ากาโม่อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Kamo_007
ตอนนี้มันบริโภคไปราวๆ 10 โล/ลิตร
ผมก็ติดแบบร่วมมาเกือบ 2ปีแล้วครับ แต่ไม่ได้ใช้ตลอดเวลา จะใช้ช่วงน้ำมันแพงครับ และเพิ่งกลับมาเติมแก๊สอีกรอบเมื่อเดือนนี้เองครับ
ของผม 3.2 A/T TOP หน้าสนใจครับ
จริงๆแล้วตามกฏหมาย ต้องมีใบวิศวะ เพื่อนำไปจดทะเบียนเปลี่ยนการใช้เชื้อเพลิงครับ เราสามารถนำรถไปตรวจ ที่ ตรอ หลังหมอชิตครับ 700 บาทครับ แล้วนำเอกสารที่ได้ พร้อมสำเนาทะเบียนบ้านอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ indy72
สำเนาประจำตัวประชาชน สำเนาทะเบียนรถ (กรณีที่ยังผ่อนอยู่กับไฟแนนซ์) แล้วเสียเงินอีก 100 -200 บาทนี่แหละ ก็เสร็จแล้วครับ
*แต่ผมจะยังไม่แจ้งหรอกครับ ใช้ไปเรื่อยๆ เพราะถังอยู่สูงมาก มองไม่เห็นครับ (เป็นความคิดที่ไม่ดีแต่น่าทำตาม ชิมิ) :kapook-17195-8823:
โห..น้าสยาม ผมต้องขออภัยครับ ตกข่าวได้ไงเนี่ยะเรา...อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ webmaster
รถพลัส แบบของน้าสยามนี้ คงต้องบอกว่าเสียใจด้วยนะครับ ติดไม่ได้หรอกครับผม...................
เพราะว่า
ติดแล้วรถน้าสยาม จะประหยัดมากกว่าของผมก๊าบบบบ....อิ...อิ....อิ...อิ...
ทราบเลยครับผม เคยอ่านเจอครับ ที่ติดกับน้าเต้ย ใช่ก่อ..อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Eszo
ขออนุญาต นำข้อมูลจากเวป 4x4 นะครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ viroj
http://www.triton4x4club.com/webboar...p?topic=2213.0
ผมติดที่อู่ในอุทัยธานีครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Kamo_007
ใช้ถัง 58 ลิตรมีโปรเจ็คจะเอาถังไว้ใต้กระบะเหมือนกันครับ :emotion_007_kitty:แต่ต้องเก็บกะตังก่อน ไม่รู้ค่าเสียหายจะเท่าไหร่ :emo022nj0:
ใส่กล่องเลยครับ น้าออกตัวดีไม่อืดเพราะยางใหญ่ครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ webmaster
น้ากาโม่เริ่มมาหัดดมแก็สแว้ว
งานนี้งสกะสัย มีสมาชิกตามไปดมแก็สกันตรึมมมมม
ป๋าก็มาอีกคนละกัน จะได้เป็นเพื่อนกัน :smiley-music027:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Alongkorn
สนใจคับ กำลังหาข้อมูลอยู่พอดีเลย
อยากทราบว่า แล้วยางอะไหล่จะทำไงคับ คืออว่าเดินทางไกลบ่อยแล้วต้องใส่ของไปด้วยคับผม มีที่ติดถังที่ไม่ใช่ยางอะไหล่รึพอเลี่ยงได้มั้ยคับ
สองหึๆ:emotion_066_kitty:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Alongkorn
ต้องลองหาจุดติดตั้งใหม่ดูครับ มองๆดูก็จะเลยที่เก็บยางอะไหล่ไปหน่อยน่าจะได้หรือเปล่าอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Pollachet
รออาจารย์ต้นมาตอบครับผม
ส่วนยางอะไหล่ของผม เก็บไว้ในรถด้านท้ายครับ เพราะผมมีหลังคาไฟเบอร์น่ะครับ