เมื่อก่อนใช้vเดียวนี้ใช้ ปตท แล้วก็ว่าจะกลับไปใช้vเหมือนเดิมแล้วครับ
Printable View
เมื่อก่อนใช้vเดียวนี้ใช้ ปตท แล้วก็ว่าจะกลับไปใช้vเหมือนเดิมแล้วครับ
ผมขับเบนซิน เติมคาลเท๊กซ์
ถ้าขับดีเซล ก็ยังเป็น คาลเท๊กซ์ เฉพาะกรุงเทพ
ออกนอกเมือง ไม่ว่ารถอะไร ผมเติม ptt เพราะมาตรฐานสถานีบริการ ดีที่สุด ..
V Power เป็น Biodiesel ครับ แน่นอน
และจำง่ายๆ ว่า เชลล์ ปัจจุบัน เป็นปั๊มยี่ห้อเดียว ที่ขาย พลังงานทดแทน ล้วนๆ
1.ฟิวเซฟ มี ไบโอดีเซล แกสโซฮอล 91-95
2.วีพาวเวอร์ มี ไบโอดีเซล และ แกสโซฮอล 95 เท่านั้น
สังเกตุดูว่า ไม่มีเบนซิน และไม่มี ดีเซล
เติม แต่ ป.ต.ท. เห้นปั๊มใหญ่ สวย สะอาด คิดว่าน้ำมันเค้าคงดีกว่าที่อื่น............ขับๆไปไม่เคยสังเกตเลย...นึกว่าเหมือนกันหมด...ต้องลองแล้วละคับ..แต่เอ ??? ทำไม?หาบี5ไม่เจอเลย หรือเค้าเลิกทำแล้วเหรอคับ ว่าจะลองเติมหน่อย ผมเน้นประหยัดคับ...[2ล้อวิ่งเท่าไร่ บิดหมดมือ..ถึงใหนถึงกัน..........แต่4ล้อแรงๆ......ก็ชอบแต่ใจไม่ถึงคับ..อิอิ]
เหตุที่หาb5ไม่เจอเพราะน้ำมันพืชขาดตลาด(ที่เป็นข่าว)จึงทำให้ บ. น้ำมันหยุดการผลิต b5ชั่วคราว ผลิตแต่b2อย่างเดียวแทน ไม่นะครับอาจจะกลับมาผลิตb5อีกครั้งก็ได้ (ต้องดูราคาและผลผลิตของปาล์มน้ำมันก่อน)อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ gukingza
ผมเติมได้ทุกยี่ห้อครับ แต่เลือกปั้มทีดูมีมาตฐานหน่อย ยิ่งต่างจังหวัดไกลจากโรงกลั่นต้องเลือกนิดนึง ผลต่างโดยส่วนตัวไม่มากเท่าไรแต่ราคาต่างกันมากเป็นความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ
+1เห็นด้วยครับแถวบ้านปั๊มไกล้ๆกันแต่คนละราคา ปั๊มแรก31.39 ปั๊ม2 30.57อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ jee4x4
เคยมีรุ่นพีเป็นวิศวกรใหญ่ที่ Shell บอกว่า Shell เป็นน้ำมันสะอาดที่สุดในบรรดา ปั๊มระดับเดียวกัน เพราะขั้นตอนการกลั่น กระบวนการผลิตหลายขั้นตอนมากกว่าทีีอื่น ก่อนจะส่งนำ้มันสำเร็จรูปไปตามปั๊มทั่วไปประเทศ และอีกที่ปั๊มก็คือ Caltex เป็นน้ำมันที่สะอาดเหมือนกัน แต่ที่อื่นผมไม่รู้จริงๆครับ ผมก็เติม 2 ยี่ห้อนี้มาตลอด
แนะนำบางจากครับ เพราะมาตรฐานยูโร4 เจ้าเดียวในไทย
น้ำมันเขาสะอาดกว่า ไม่เป็นรองใคร
เป็นผู้ผลิตให้กับปั้มน้ำมันแบรนด์อื่นด้วย
...หลังจากที่ได้เติมบางจากมาเป็นเวลานานตลอด3ปีที่ออกรถมา และเติมปั้มเดิมๆ(แถวบ้านตลอดทุกครั้ง)...
...ล่าสุดคือเมื่อวาน นึกอยากจะลองใช้เชลล์ วี พาวเวอร์ ดูมั่ง หลังจากที่ได้ทดลองเติมแล้ว รู้สึกขึ้นได้เลยว่า อัตราเร่งมาเนียนๆ กว่าเดิมมาก จนแบบน่าตกใจ คงอาจจะเป็นเพราะผมใช้แต่บางจากมาตลอด แต่พอมาเปลี่ยนใช้เชลล์ วี พาวเวอร์ ได้ลองใช้งานในสภาพปกติไปทำงานวันละ120โล เลยทำให้รู้สึกถึงความเปลี่ยนแปลงได้อย่างชัดเจน...
...ไม่ได้มาดิสเครดิตนะครับ แต่ผมรู้สึกอย่างนั้นจริงๆ เพราะได้ลองกับตัวเอง มันเป็นอย่างนั้นจริงๆนะครับ... :kapook-17195-8823:
ผมก็เคยได้ยินมาประมาณนี้ละครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Sinplug
เชลล์ ก็จริงครับ
แต่ปั๊ม โคตรเก่าเลยอ่ะ
ผมล่ะเซ็งหลังจาก ได้ข้อมูลมาว่า ไทยเราตอนนี้ส่งออกน้ำมันมากกว่า ประเทศแถบตะวันออกกลางแล้ว แต่ทำไมคนไทยเราไม่รวยเหมือนคนดูไบ มีแต่จนลงๆ
ไม่อยากเติมน้ำมันเลย ครึ่งนึงของราคาไปเข้ากระเป๋านายทุนหมด
นี้ละครับต้นตอของราคาน้ำมันที่แพงขึ้นทุกวันนี้ ผลพวงจากการแปรรูป ป ต ท ให้เหล่านายทุนมาถือหุ้นกันมากๆมันก็เลยเป็นที่มาว่าทำไมในแต่ละปี ป ต ท ถึงได้มีกำไรหลายหมื่นล้าน แต่ประชาชนอย่างเราๆนี้ละครับรับแบบเต็มๆกับราคาน้ำมันที่ปรับเพิ่มขึ้นมากกว่าปรับลดลงอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ mckyparty
ขอบอกก่อนน่ะครับ ว่าของผมถังแรกที่เติมหลังจากออกรถมาใหม่ยังไม่หมด
แต่ที่รู้และได้ยินมาน่ะครับ ของ ปตท เป็นน้ำมันที่บางครั้งที่กรมศุลฯจับน้ำมันเถื่อนกลางทะเลได้ ก้อมาใส่ในคลังของปตทอ่ะ
และก้อไม่ขอเกี่ยวข้องกับปตทเลย เว้นแต่ว่าหาปั๊มไม่ได้จริง กับวิ่งรถลงใต้ มีแต่ปตท ทั้งนั้น...............
ถึงว่าละจับของเถื่อนได้มันหายไปใหนที่แท้ก็............อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ bait
1 เชลล์ กลั่นจากก๊าชธรรมชาติ 98 เปอร์เซนต์ครับ มีค่ากำมะถันตำสุดครับ
2. บางจาก ยูโร 4 มีค่ากำมะถันรองลงมาครับ
3. นอกนั้นเป็น ยูโร 3 เหมือนกันหมดครับ
พอดีไปอ่านเจอมาครับ ผิดผลาดขออภัยด้วยครับ
คอนเฟิร์ม เชลล์ วี พาวเวอร์ ด้วยอีกหนึ่งเสียงครับ
รถวิ่งมาเป็นแสนกิโลเมตรแล้ว มาคบหากับเชลล์วีพาวเวอร์ ได้สักครึ่งปีกว่าๆ
....มีความสุขที่รถเรายังสภาพเครื่องยนต์ปิ๊งๆครับ ^_^
จ่ายแพงกว่าก็จริง แต่ก็ได้ระยะทางเพิ่มมากกว่าด้วยนะครับ
ไม่รู้ว่า เครื่อง 4d56 แบบเดิมๆของท่านอื่นเป็นอย่างไร แต่คันที่ผมใช้ ได้ระยะประมาณ 12-13 กิโลเมตร/ลิตร ครับ (วิ่งทางไกลบ่อยมากๆ ความเร็วไม่เกิน 120 กม/ชม.)
อยากรู้อะไรดีดีก็ลองไปนั่งดูที่หน้าคลังไทยออยล์ศรีราชาดูครับ
สาระพัดยี่ห้อรับน้ำมันออกมาจากในนั้นหมดเลยครับ
ส่วนตัวชอบเติมน้ำมัน "ฟรี" อะครับ (ปล.ล้อเล่นนะครับ ขำๆ เห็นเครียดๆกัน ฮ่าๆๆๆๆๆๆ)
อิจฉาจังน้าได้ใช้ของฟรี ผมละกระดิกตัวเป็นจ่ายอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ plusza01
ผมลองเปลี่ยนมาใช้ ESSO ดูครับ จากแต่ก่อน บางจากเกือบทุกถัง เพราะปั๊มอยู่หน้าปากซอยบ้านเลย ปรากฎว่าเติม ESSO วิ่งได้ระยะเพิ่มขึ้นในจำนวนลิตรเท่า ๆ กัน
บางจากเติม 1000 บาท 33.34 ลิตร วิ่งได้ 330-350 โลครับ
ESSO เติม 1000 บาท 33.34 ลิตร วิ่งได้ 370-410 โลครับ
Shell เติม 1000 บาท 33.34 ลิตร วิ่งได้ 350-370 โลครับ
ปตท.กับ ปตท.จิฟฟี่ แวะเข้าห้องน้ำ ซื้อของ เข้า 7-11 ซื้อกาแฟ Amason เท่านั้นอ่ะครับ เพราะเคยเติมแล้ว บอกได้เลยว่าสุดยอดอืดบรม ทั้งที่ออก Blue Innovasion มาก็ไม่เห็นจะต่างกันเลย
น้ำมันทุกถังที่ผมเติมและวิ่งเมื่อหมดถังเติมเข้าไป 1000 บาท เข็มน้ำมันจะขึ้นมาอยู่กึ่งกลางของเกจ์พอดี ผมจะวิ่งจนเข็มชี้ที่ตัว E ขีดกลางถึงล่าง ทุกถังครับ ระยะทางตามที่บอกล่ะครับ
พลัสเกียร์ธรรมดา รถเกือบ 4 ปี ระยะทาง 180000 โล เปลี่ยนน้ำมันเครื่องเกินประจำ 11000-12000 โล เกรดน้ำมันเครื่องที่ใช้ก็ ปตท.คอมมอลเรล 10W30 6 แถม 1 นั่นล่ะครับ
ยาง 285/60/18 ความเร็วที่ใช้ 80-140 แต่จะนิ่ง ๆ ที่ 110 ซะส่วนใหญ่ ขับในเมืองทุกวันครับไม่ได้ไปไหนไกลแค่ในเมืองอย่างเดียวก็วันละเกือบ ๆ 150-200 โลแล้วครับ
^_^ ขอบคุณข้อมูลดีๆครับ...หมดถังรอบนี้จะลองเปลี่ยนมาเป็นเอสโซ่สักรอบ แหะๆอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ MiNi_XXL
ก็นี่แหละที่ผมไม่เติม ปตท.มาเป็นปีแล้ว ความรู้สึกมันไม่ดีไงไม่รู้นะ หรือว่าเราอิจฉาที่เขารวยแล้วลืมผู้บริโภคอย่างเรา ๆอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kong22
เท่าที่รู้จากน้องซึ่งขับรถน้ำมันนะครับ ป.ต.ท เชลล์ อีกปั้มจำไม่ได้ ใช้น้ำมันออกมาจากคลังเดียวกัน ที่แยกคลังก็ เอสโซ คาลเท็ก ครับ
เชลล์ วีพาวเวอร์ ครับสุดยอด แต่แพง
ถ้าไม่นับ เชลล์ วีพาวเวอร์ ก็ตามนั้นครับ บางจากมาตรฐานยูโร4 เทียบสองตัวนี้ เอนไปทางบางจากครับเพราะ พาวเวอร์ดี (บางจาก) ถูกกว่า วีพาวเวอร์ (เชลล์) ค่อนข้างเยอะครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Alongkorn
เติมV power อย่างเดียวครับ ส่วนPTT คี้กับซื้อของครับ
เมื่อเช้ามืดวิ่งรถกลับสระบุรี น้ำมันหมดถัง ไฟเตือนเหลืองอร่ามตั้งแต่พ้นรังสิต วิ่ง 110 กม./ชม. ไปจนเจอแหล่งปั๊มย่านวงแหวน ต.อ.อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ IckQ
ด้วยความเคยชินเลยเลี้ยวขวับเข้าปั้มเชลล์เหมือนเดิมครับ....วิ่งเลยปั๋มเอสโซ่แบบชะลอไม่ทันแล้ว แหะๆๆๆ...
เลยถือโอกาสหลังจากเต็มถังกับวีพาวเวอร์ กดหนักๆทดสอบสภาพรถหลังจากอุด egr มาแล้ว....กดขึ้นปรู๊ดปร๊าดดีกว่าก่อนอุด egr อย่างเห็นได้ชัด
ไว้รอหมดถังรอบหน้า...จะมาแจ้งข่าวว่า วีพาวเวอร์ จะให้ระยะ กม./ลิตร ได้เท่าไหร่นะครับ...^_^
ออกรถอาทิตย์กว่าๆ เติมน้ำมันมาเลย์ตลอดครับ 25บาท/ลิตร ก่อนนื้ใช้โก้ก็ใช้ มาเลย์ 6ปีไม่เคยมีปัญหาเลยครับ
Shell V-Power เป็น B5 แพงกว่าดีเซลฟิวส์เซฟ 3 บาท
เปรียบเทียบเงิน 1,000 บาท
เติม Shell V-Power 32.27 ลิตร (30.98/ล.)
เติมดีเซล 35.72 ลิตร (27.99/ล.)
ดีเซลได้มากกว่า วีพาวเว่อร์ = 3.45 ลิตร
ดีเซลไปได้ไกลกว่าวีพาวเว่อร์ ประมาณ 50-70 กม. (แล้วแต่รุ่นรถ)
สุดยอดเลยน้า....อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Alongkorn
ตอนนี้ปักใจไว้กับเชลล์ ฟิวเซฟ ครับ ประหยัดดี ความแรงไม่ต่างจากวีเพาเวอร์มากนัก ไม่มีควันดำ ผมว่าดีกว่าบลูอินโน ของปตท.อย่างเห็นได้ชัดนะครับ(ความคิดเห็นส่วนตัว)
ทุกวันนี้เติมที่ไรผมก็หันเข้าหาแต่หอยนี้ละครับ กะเจ้าหนึ่ง บางจาก
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ ShogunOne
เห็นด้วยครับ บางจากมีโรงกลั่นเอง ที่เหลือกลั่นมาจากที่เดียวกันครับ เพียงแต่ต่างตรงที่หัวเชื้อ สารต่างๆ ที่แต่ละยี่ห้อเพิ่มลงไปตามสูตร
เคยลองแล้วครับ แม่อ่องสอน-อุทัยธานี เกือบ 700 กม.วิ่ง 90-140
เติมน้ำมัน ปตท. จากแม่ฮ่องสอนเต็มถัง ถึงอุทัยฯไฟโชว์พอดี
ตอนกลับเติม ปั้มShell กลับมาถึงแม่ฮ่องสอนเหลือบนขีดสุดท้ายนิดๆ
ประหยัดกว่าแฮะ แต่...ก้อไม่มีทางเลือกครับเพราะแม่ฮ่องสอนมีแค่ ปตท.ปั้มเดียวเอง
:Banane27::Banane27::Banane27:
เมื่อวานมีโอกาสได้เติมน้ำมันเต็มถัง....
สองจิตสองใจจะเปลี่ยนจาก วี พาวเวอร์ มาเป็น เทครอน หรือ พาวเวอร์ ดี ....
ขับรถผ่านปั๊ม....แล้วก็เลี้ยวควั่บเข้า เทครอน ตราดาว.....
หมดถังแล้วจะมาคอนเฟิร์มความประหยัดนะครับ
เกือบลืม....หลังจากหาข้อมูล วี พาวเวอร์ จนถ้วนทั่วแล้ว.....
บวกลบคูณหาร น้ำมัน+บำรุงรักษาจิปาถะ รวมเป็นค่าใช้จ่ายต่อระยะทางโดยรวมแล้ว
ทำได้แค่ 8.12 กิโลเมตร/ลิตร.....(ใจอยากได้เลขสองหลักแบบไม่มีจุดคั่น 5555)
ขอยุติความสัมพันธ์กันไปดีกว่า
ปล่อยให้เราหลง พลัง บีห้าผสมสารพิเศษ ราคาแพงอยู่ค่อนปี.....
มออออออออออออออออออ........:2 3::2 3::2 3::2 3:
...สูตรเดียวกันเลยอีเอก เมื่อก่อนเติมเต็มถังอาทิตย์ละครั้ง พอน้ำมันเข้าเลข3 เลยหันมาใส่ทีละพัน ประหยัดได้อยู่ 3วัน พันนึง อิอิ...:23 5:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ MiNi_XXL
ไม่รู้จะเติมเต็มให้หนักรถทำไม อิอิอิอ (คำแก้ตัวของคนตังค์น้อย)อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ dsign
อ้าว ผมก็เพิ่งล่อวีไปพัน ตกลง วีนี่มัน บีห้าเหรอครับเนี่ย
งี้ต้องไปลองพี่เสือหน่อยแล้ว
แล้วน้าๆ ไขข้อข้องใจได้ไหมครับ ว่า ระหว่าง หอย กับ เสือ ไหนดีกว่ากันครับ (ส่วน ปตท เลิกคบไปแล้ว บางจากยังพอมีบ้าง)