-
ตอบ: จะยกพลัสขึนสูงอีก 3 นิ้ว โดยใช้โช๊คเดิม
วันนี้ไปถามมา เค้าไม่พูดถึงสเปเซอร์เพลากลางเลยอะครับ งั๋ยถึงเป็นแบบนั้น แล้ว แหนบแอดเนี่ย จำเป็นมั๊ยครับ
-
ตอบ: จะยกพลัสขึนสูงอีก 3 นิ้ว โดยใช้โช๊คเดิม
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
lemongreen
ยกด้วยครับ สรุปโปรเจ็ค น่าจะเจอกัน หลังน้ำลด ยกขึ้น 2 นิ้ว โช๊คหลังมอง procomp ไม่ es9000 ก้อ mx6 ครับ ส่วนคู่หน้า รอยกถัดไปครับ .....
รถมีหลังคา บรรทุกบ้าง 2-300 โลประจำ ข้างหลังผมใช้ โปรคอม es9000 ครับ ใส่มาสองชุดแล้ว ทั้งตอนยก 2 นิ้ว และ ยก 4 นิ้วปัจจุบัน
ถ้ารถเปล่าๆไม่มีฝาไม่มีหลังคา ไม่ค่อยบรรทุกส่วนมากใช้ mx6 กันครับ
-
ตอบ: จะยกพลัสขึนสูงอีก 3 นิ้ว โดยใช้โช๊คเดิม
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
lemongreen
วันนี้ไปถามมา เค้าไม่พูดถึงสเปเซอร์เพลากลางเลยอะครับ งั๋ยถึงเป็นแบบนั้น แล้ว แหนบแอดเนี่ย จำเป็นมั๊ยครับ
สเปเซอร์เพลากลางเหมือนดาบ สองคม ครับ บ้างร้านที่กลึงมาไม่ดีเวลาที่เราขับเร็ว โอกาสกระพือ สวิง มีสูง สำหรับชุดเพลา หากด้านหลังเกิน2.5 นิ้ว แล้วโช็คยางเกินที่บอกต้องใช้ครับ ออกตัวแล้วไม่สั่นแบบรับได้ไม่เป็นไร เจ้าแหนบแอท สำหรับรถมีหลังคาหรือบรรทุกประจำ
การยก 2 - 3 นิ้ว ไม่ใช่ปัญหาน้อย จริงแล้วเยอะถ้าสเต็ปไม่ถูกต้อง ร้านทั่วไปทำได้แล้วออกมาดีเปล่า ใช้งานได้ดีแค่ไหน
หลักการครับ ไม่ใช่ผมคนเดียว
-
ตอบ: จะยกพลัสขึนสูงอีก 3 นิ้ว โดยใช้โช๊คเดิม
ซุ้มอ่านครับ.................เยี่ยม
-
ตอบ: จะยกพลัสขึนสูงอีก 3 นิ้ว โดยใช้โช๊คเดิม
โช๊ค procomp นี่ดีเหรอเห็น น้าๆ ในคลับหลายคนก็เเนะนําเเบบนี้
ผมอยากทราบราคาช่วยบอกด้วยคร๊าบ
โปรคอม 4 ต้น เเบบยกสูง
เเรนโช 4 ต้น เเบบยกสูง
-
ตอบ: จะยกพลัสขึนสูงอีก 3 นิ้ว โดยใช้โช๊คเดิม
Old man emu Nitrocharger Sport ก็ดีนะครับเป็นอีกทางเลือกนึง
-
ตอบ: จะยกพลัสขึนสูงอีก 3 นิ้ว โดยใช้โช๊คเดิม
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
the lord
โช๊ค procomp นี่ดีเหรอเห็น น้าๆ ในคลับหลายคนก็เเนะนําเเบบนี้
ผมอยากทราบราคาช่วยบอกด้วยคร๊าบ
โปรคอม 4 ต้น เเบบยกสูง
เเรนโช 4 ต้น เเบบยกสูง
โปรคอมไม่ทราบครับ แต่ รันโซ่ 18000 บาทขึ้น 4 ต้น
-
ตอบ: จะยกพลัสขึนสูงอีก 3 นิ้ว โดยใช้โช๊คเดิม
procom es9000 เช็คคู่หลัง จากร้าน rs4x4 มา 5500 คับ แต่ตอนนี้ กำลังทรัพย์เริ่มหันไปหา amada x ของน้าตั้วแล้วครับ
-
ตอบ: จะยกพลัสขึนสูงอีก 3 นิ้ว โดยใช้โช๊คเดิม
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
AKNet
Old man emu Nitrocharger Sport ก็ดีนะครับเป็นอีกทางเลือกนึง
เเล้วโช๊คตัวนี้ 4 ต้น เท่าไหร่ครับ
จบเเน่ป่าว
-
ตอบ: จะยกพลัสขึนสูงอีก 3 นิ้ว โดยใช้โช๊คเดิม
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
the lord
เเล้วโช๊คตัวนี้ 4 ต้น เท่าไหร่ครับ
จบเเน่ป่าว
ฮ่า ๆ ถ้าราคานี้ไม่จบ เมียฟันหัวแบะแน่ ๆ ครับน้า
-
ตอบ: จะยกพลัสขึนสูงอีก 3 นิ้ว โดยใช้โช๊คเดิม
เล่นไรกัน:kapook-17197-2309: โผ๊มไม่รู้เรื่องไปดีก่า :i37:
-
ตอบ: จะยกพลัสขึนสูงอีก 3 นิ้ว โดยใช้โช๊คเดิม
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
coppy42
เล่นไรกัน:kapook-17197-2309: โผ๊มไม่รู้เรื่องไปดีก่า :i37:
ผมมีเสต๊บในใจ แต่ไม่มีตังส์ในกระเป๋า 5555+++ ข้อมูลมากมายเลยยยย
-
ตอบ: จะยกพลัสขึนสูงอีก 3 นิ้ว โดยใช้โช๊คเดิม
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
the lord
เเล้วโช๊คตัวนี้ 4 ต้น เท่าไหร่ครับ
จบเเน่ป่าว
23000-23500
ผมติดมา23100บอกเมียไป14500ครับ อิอิ
-
ตอบ: จะยกพลัสขึนสูงอีก 3 นิ้ว โดยใช้โช๊คเดิม
ทำไมเราไม่บอกเมียไปว่าเราเลือกของดีที่สุด เป็นผมนะ จะบอกเมีย 25000 ส่วนต่าง 1500 ให้เจ้ามะนาวกินขนม อิอิอิ
-
ตอบ: จะยกพลัสขึนสูงอีก 3 นิ้ว โดยใช้โช๊คเดิม
-
4 ไฟล์แนบ
ตอบ: จะยกพลัสขึนสูงอีก 3 นิ้ว โดยใช้โช๊คเดิม
เมื่อวานได้คุยกับน้าบอล ที่ส่งมอบโช๊คคู่หน้าให้ เลยมีคำถามอีกครับ ต้องบอกก่อนว่าเมื่อวานเอาเจ้าเฉาก๊วยไปหาเงินมา ขนของประมาณ 500 กก. ไปส่งที่บ้านบึง แล้วบังเอิญได้คุยกับน้าบอล เรื่องการยก มี 2 ประเด็นคือ รองก้อน ( ตั้งใจไว้ ) และ แหนบแอ๊ด. ซึ่งคุยกันเสร็จ ขับรถไปก็เลยคิดขึ้นมาว่า หรือเราจะหนุนแหนบแอ๊ดดีนะ... เพราะจะต้องขนของประมาณนี้บ่อยๆ ซึ่งขับไป แวะปั๊ม มองด้านหลังก็เห็นว่ายุบลงจนน่าสงสาร ..... เลยอยากจะถามว่า
1. ถ้าเราหนุนก้อน ก็ไม่ต้องใช้แหนบแอ๊ดใช่หรือไม่ จะมีใช้คือ ก้อนรอง สาแหรก ใช่หรือไม่ครับ
2. แล้วถ้าเราหนุนแหนบแอ๊ด ก็ไม่ต้องใช้ก้อนรอง เปลี่ยน สาแหรกเช่นกันใช่หรือไม่ครับ ที่ว่ามาทั้ง 2 ข้อ ไม่ต้องเปลี่ยนโตงเตงใช่หรือไม่ครับ
ปล. รบกวนแนะนำแหนบแอ๊ด พร้อมราคาด้วยสิครับ
เอารูป ตลาดน้ำ 4 ภาคมาฝากด้วยครับไฟล์แนบ 136638ไฟล์แนบ 136639ไฟล์แนบ 136640ไฟล์แนบ 136641http://www.thaitritonclub.com/forum/...isc/pencil.pnghttp://www.facebook.com/photo.php?fbid=304053496279806&set=a.303762892975533.80002.100000254748650&type=1&theater
-
ตอบ: จะยกพลัสขึนสูงอีก 3 นิ้ว โดยใช้โช๊คเดิม
สูงๆ ระวังติดลมบนนะคราบ ว่าแต่ไป ว.13 แล้วไป 50 ที่ไหนการ.....
-
ตอบ: จะยกพลัสขึนสูงอีก 3 นิ้ว โดยใช้โช๊คเดิม
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
lemongreen
เมื่อวานได้คุยกับน้าบอล ที่ส่งมอบโช๊คคู่หน้าให้ เลยมีคำถามอีกครับ ต้องบอกก่อนว่าเมื่อวานเอาเจ้าเฉาก๊วยไปหาเงินมา ขนของประมาณ 500 กก. ไปส่งที่บ้านบึง แล้วบังเอิญได้คุยกับน้าบอล เรื่องการยก มี 2 ประเด็นคือ รองก้อน ( ตั้งใจไว้ ) และ แหนบแอ๊ด. ซึ่งคุยกันเสร็จ ขับรถไปก็เลยคิดขึ้นมาว่า หรือเราจะหนุนแหนบแอ๊ดดีนะ... เพราะจะต้องขนของประมาณนี้บ่อยๆ ซึ่งขับไป แวะปั๊ม มองด้านหลังก็เห็นว่ายุบลงจนน่าสงสาร ..... เลยอยากจะถามว่า
1. ถ้าเราหนุนก้อน ก็ไม่ต้องใช้แหนบแอ๊ดใช่หรือไม่ จะมีใช้คือ ก้อนรอง สาแหรก ใช่หรือไม่ครับ
2. แล้วถ้าเราหนุนแหนบแอ๊ด ก็ไม่ต้องใช้ก้อนรอง เปลี่ยน สาแหรกเช่นกันใช่หรือไม่ครับ ที่ว่ามาทั้ง 2 ข้อ ไม่ต้องเปลี่ยนโตงเตงใช่หรือไม่ครับ
ปล. รบกวนแนะนำแหนบแอ๊ด พร้อมราคาด้วยสิครับ
เอารูป ตลาดน้ำ 4 ภาคมาฝากด้วยครับ
ไฟล์แนบ 136638ไฟล์แนบ 136639ไฟล์แนบ 136640ไฟล์แนบ 136641http://www.thaitritonclub.com/forum/...isc/pencil.pnghttp://www.facebook.com/photo.php?fbid=304053496279806&set=a.303762892975533.80002.100000254748650&type=1&theater
ถูกต้องทั้ง2ข้อเลยครับ เข้าใจถูกแล้ว
-
ตอบ: จะยกพลัสขึนสูงอีก 3 นิ้ว โดยใช้โช๊คเดิม
2) ก้อนรองหลัง 2" 2ตัว 300 บาท
3) สาแหลก 9" 4ตัว 400 บาท
4) สเปเซอร์ปีกนกบน (พร้อมน๊อต) 550 บาท
ตามที่ว่ามาเนี่ย หาซื้อได้ตามร้านอะไหล่รถเลยใช่มั๊ยครับ ที่สระบุรีมีร้าน สระบุรีอะไหล่อยู่ แล้วรายการที่ 4 เนี่ย ต้องหนาเท่าไหร่ครับ คู่หน้าผมได้โช๊คยกจากน้าบอลมาแล้ว
-
ตอบ: จะยกพลัสขึนสูงอีก 3 นิ้ว โดยใช้โช๊คเดิม
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
mckyparty
ถ้าจะอยากเสตปสองนิ้วแบบนี้ครับ
-หน้า amada extream ยก 2 นิ้วในตัว ประมาณ 3000 บาท (ใช้กับสปริงเดิม)
-หลังเอาอะไรก้อได้ ตามชอบ ยาวขึ้นกว่าเดิม 2 นิ้ว
-ก้อนรอง ลิ่มปรับองศาเพลา 2 นิ้ว
-สเปเซอร์ปีกนกหน้า หนาประมาณคึ่งนิ้ว หรือนิ้วนึง
-สเปเซอร์เพลากลาง ช่วยในการออกตัวไม่สั่น
-สาแหรกใหม่ น้อตใหม่ทนแรงดึงสูง
รวมๆน่าจะประมาณ 10000++
ต้องใช้อุปกรณ์ประมาณนี้นะครับ ไม่งั้น ปีกนกจะชัน ขันตั้งศูนย์ไม่ได้ เหมือนคนเดินเขย่งขาตลอดเวลา
จะเห็นได้ว่าเมื่อเรายกขึ้น องศามุมต่างๆ มันผิดเพี้ยนไปจากเดิมๆ ทำให้อายุการใช้งานอุปกรณ์ต่างๆลดลง ถ้ายกแล้ว ส่วนใหญ่ได้หล่อ แต่ใช้งานจริงลำบากขึ้น จึงวัดกึ๋น กันที่อุปกรณ์และฝีมือการติดตั้ง รายละเอียดปลีกย่อยอีก
อย่างยกรถขึ้นฮ้อยย์แล้วปล่อยล้อหน้าตกลงมาเลย พวกแร็คอาจจะขัดกัน คดอีก ไหนจะสายเบรคหลังอีก ยกแล้วตึงเปี้ยะ บางอู่งี่เง่า ถอดแหนบมาใส่ก้อนรองหลัง ทิ้งเพลาหลังลงดิ่งเลย สายเบรคขาดคามือก้อมี
เพราะฉะนั้น เค้าจึงมี "ชุดยก" มาขายไงครับ และชุดยกนี้ เค้าก้อมักไม่เล่นกันที่ 2 นิ้ว โตตั้งแต่ 3 -5 -6 -7- 8- 11 ขึ้นไป จะรักษามุมต่างๆ ให้คงเดิมได้ดี แต่ราคาก้อว่ากัน 30000++ เช่นกัน
รบกวนครับอยากทราบว่าสเปเซอร์เพลากลางหนาเท่าไหล่คับ
-
ตอบ: จะยกพลัสขึนสูงอีก 3 นิ้ว โดยใช้โช๊คเดิม
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
wasabi91888
รบกวนครับอยากทราบว่าสเปเซอร์เพลากลางหนาเท่าไหล่คับ
ลองยกดูก่อนว่าออกตัวแล้วสั่นมั้ย ถ้าสั่นค่อยรองครับ หนา 1-1.5 ( เซ็นหรือนิ้วจำไม่ได้ ) รอน้าท๊อปมาตอบอีกที
-
ตอบ: จะยกพลัสขึนสูงอีก 3 นิ้ว โดยใช้โช๊คเดิม
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
AKNet
ลองยกดูก่อนว่าออกตัวแล้วสั่นมั้ย ถ้าสั่นค่อยรองครับ หนา 1-1.5 ( เซ็นหรือนิ้วจำไม่ได้ ) รอน้าท๊อปมาตอบอีกที
คิดว่าจะใช้สเต็ปนี้เหมือนกัน ยกก่อน ไม่สั่นก็จบ สั่นก็สเต็ปถัดไปครับ
-
1 ไฟล์แนบ
ตอบ: จะยกพลัสขึนสูงอีก 3 นิ้ว โดยใช้โช๊คเดิม
ว่างๆ ก็เลยจัดเตรียมไว้ มีท่านไหนใส่แล้วบ้าง ถ่ายรูปมาชมกันหน่อยสิครับ...... ผมทำแบบง่ายๆ ไฟล์แนบ 136731
-
ตอบ: จะยกพลัสขึนสูงอีก 3 นิ้ว โดยใช้โช๊คเดิม
อุปกรณ์พวก สาแหรก สเปเซอร์หนุนลูกหมาก ก้อนรอง ใช้ของสตาด้า หรือไซโคลนได้มั๊ยครับ ในเวบเค้าไม่ระบุว่าเป็นไทรทันอะครับ
http://pickupspareparts.tarad.com/pr...php?id=2464430
-
ตอบ: จะยกพลัสขึนสูงอีก 3 นิ้ว โดยใช้โช๊คเดิม
ไม่ได้จ้า สตราด้า4wdหน้าเป็นแบบทอชั่นบาร์ หลังแหนบแบกเพลา จ้า ไทรทันช่วงล่างชุดปีกนกใหญ่กว่าครับ
-
ตอบ: จะยกพลัสขึนสูงอีก 3 นิ้ว โดยใช้โช๊คเดิม
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
AKNet
ลองยกดูก่อนว่าออกตัวแล้วสั่นมั้ย ถ้าสั่นค่อยรองครับ หนา 1-1.5 ( เซ็นหรือนิ้วจำไม่ได้ ) รอน้าท๊อปมาตอบอีกที
เอาอย่างงี้แล้วกันครับ เรื่องก้อนรองหลัง กับความยาวยืดสุดของโช็คหลังมากกว่า 23.5 นิ้ว ตามนี้ปัญหาน่าจะน้อยกว่าที่บอกไว้ครับ
หากออกตัวแล้วสั่นหรือยาวยืดชอบยุบปล่อย ขึ้นฮ้อยบ่อยๆ
2.5 นิ้ว แบบปรับองศา พลัส+4wd ธรรมดาหรือออโต้ สเปเซอร์เพลากลางประมาณ 10 มม. หรือ 1 ซม. เปลี่ยนน็อตใหม่ทนแรง 4 ตัว
3 นิ้ว แบบปรับองศา พลัส+4wd ธรรมดาหรือออโต้ สเปเซอร์เพลากลางประมาณ 13 มม. หรือ 1.3 ซม. หรือ1/2 นิ้ว เปลี่ยนน็อตใหม่ทนแรง 4 ตัว
ต้องหาร้านกลึงที่ไว้ใจได้ครับไม่งั้น กระพือแน่นอน
ส่วนด้านหน้าสำหรับ4wd ไม่ต้องสเปเซอร์ เพราะเพลาชันอยู่แล้ว ยกเว้นใส่ชุดยกดรอปเพลา เจ้าเดียวในประเทศ เค้าจะให้สเปเซอร์เพลาหน้ามาด้วย 10 มม.
แค่นี้ครับ เท่าที่ทราบ
-
2 ไฟล์แนบ
ตอบ: จะยกพลัสขึนสูงอีก 3 นิ้ว โดยใช้โช๊คเดิม
ครับ เตรียมของบางส่วนแล้ว
สาแหรก 9 นิ้ว อันละ 90 บาท 4 ตัว
เหล็กโหลด 2นิ้ว อันละ 80 บาท 2 ตัว
วันนี้หมดไป 520 บาท
โช๊คคู่หน้าได้ profender จากน้อบอลมาแล้ว รอคู่หลัง Amada X จากน้าตั๊ว.....
ก็จะเหลือ สเปเซอร์ปีกนกนั่นแหละครับ ...ไฟล์แนบ 136953ไฟล์แนบ 136954
-
ตอบ: จะยกพลัสขึนสูงอีก 3 นิ้ว โดยใช้โช๊คเดิม
-
ตอบ: จะยกพลัสขึนสูงอีก 3 นิ้ว โดยใช้โช๊คเดิม
สเปเซอร์เพลากลาง รองจุดที่เพลาต่อ ก่อนถึงเฟืองท้ายใช่มั๊ยครับ ว่าจะก้มไปวัด เพื่อกลึง แต่มุดเข้าไป งงเลย มีหลายจุดมาก .....
-
ตอบ: จะยกพลัสขึนสูงอีก 3 นิ้ว โดยใช้โช๊คเดิม
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
lemongreen
สเปเซอร์เพลากลาง รองจุดที่เพลาต่อ ก่อนถึงเฟืองท้ายใช่มั๊ยครับ ว่าจะก้มไปวัด เพื่อกลึง แต่มุดเข้าไป งงเลย มีหลายจุดมาก .....
น้าครับ เดี๋ยวจะยาวไปไกล ผมว่ายกก่อนแล้ว ค่อยมาดูครับ ว่ามันสั่นมั้ย ค่อยใส่ก็ได้ครับ สเปเซอร์เพลากลาง ไม่ใช่ว่าต้องใส่เสมอไปครับ รถผมก็ไม่ได้ใส่ครับ
ปล.อดีตผมก็เคยขับ บลูเบิร์ด ครับ sr20det โมจนพัง แล้ววาง 4g63t แล้วก็ขายไปครับ
-
ตอบ: จะยกพลัสขึนสูงอีก 3 นิ้ว โดยใช้โช๊คเดิม
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
น้องขาวมุก
น้าครับ เดี๋ยวจะยาวไปไกล ผมว่ายกก่อนแล้ว ค่อยมาดูครับ ว่ามันสั่นมั้ย ค่อยใส่ก็ได้ครับ สเปเซอร์เพลากลาง ไม่ใช่ว่าต้องใส่เสมอไปครับ รถผมก็ไม่ได้ใส่ครับ
ปล.อดีตผมก็เคยขับ บลูเบิร์ด ครับ sr20det โมจนพัง แล้ววาง 4g63t แล้วก็ขายไปครับ
ตอนนี้ไทรทัน 2jz-gte รหัสนี้ป่าวน้าปอง
-
ตอบ: จะยกพลัสขึนสูงอีก 3 นิ้ว โดยใช้โช๊คเดิม
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
AKNet
ตอนนี้ไทรทัน 2js-gte รหัสนี้ป่าวน้าปอง
ฮ่าๆๆๆๆ ขับเครื่องเดิม ไม่เป็นครับ :15 4:
-
ตอบ: จะยกพลัสขึนสูงอีก 3 นิ้ว โดยใช้โช๊คเดิม
ผมเคยรู้จักคนที่ขับบูลเบริด์ วาง 4g คนนึงในสระบุรี .......ใช่น้าหรือเปล่าน้า............
ของผมก็วาง 20DET อยู่ครับ แต่เครื่องโม หรือแต่งรถ ตอนนี้วางมือแล้ว เอาแค่ขับมันส์ ใช้งานทุกวันเป็นพอครับ ส่วนเจ้าเฉาก๊วยเนี่ย รถครอบครัว
-
ตอบ: จะยกพลัสขึนสูงอีก 3 นิ้ว โดยใช้โช๊คเดิม
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
lemongreen
ว่างๆ ก็เลยจัดเตรียมไว้ มีท่านไหนใส่แล้วบ้าง ถ่ายรูปมาชมกันหน่อยสิครับ...... ผมทำแบบง่ายๆ
ไฟล์แนบ 136731
ขอเรียนด้วยหน่อยน๊ะ
-
2 ไฟล์แนบ
ตอบ: จะยกพลัสขึนสูงอีก 3 นิ้ว โดยใช้โช๊คเดิม
วันนี้ก้มลงไปถอดยางอะหลั่ย เพื่อเตรียมติดแก๊ส เสาร์หน้า เลยดูในส่วนขอที่จะต่อขา abs และเบรคด้วย ไม่แน่ใจว่าจุดนี้หรือไม่ เพราะเท่าที่คิด น่าจะใช่ ไฟล์แนบ 137456ไฟล์แนบ 137457
-
ตอบ: จะยกพลัสขึนสูงอีก 3 นิ้ว โดยใช้โช๊คเดิม
เข้าใจถูกแล้วน้ามะนาว จัดการต่อได้เลย คริคริ
-
ตอบ: จะยกพลัสขึนสูงอีก 3 นิ้ว โดยใช้โช๊คเดิม
ยิ่งสูง ยิ่งหนาวววววว...บรื๋อออยยย
-
ตอบ: จะยกพลัสขึนสูงอีก 3 นิ้ว โดยใช้โช๊คเดิม
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
lemongreen
ผมเคยรู้จักคนที่ขับบูลเบริด์ วาง 4g คนนึงในสระบุรี .......ใช่น้าหรือเปล่าน้า............
ของผมก็วาง 20DET อยู่ครับ แต่เครื่องโม หรือแต่งรถ ตอนนี้วางมือแล้ว เอาแค่ขับมันส์ ใช้งานทุกวันเป็นพอครับ ส่วนเจ้าเฉาก๊วยเนี่ย รถครอบครัว
รถสีอะไรครับ สีขาวหรือเปล่าครับ แล้วคนที่น้ารู้จักชื่ออะไรครับ ถ้าเป็นคนเดียวกันที่ผมรู้จัก จะได้มาเหลากันต่อครับ
-
ตอบ: จะยกพลัสขึนสูงอีก 3 นิ้ว โดยใช้โช๊คเดิม
-
ตอบ: จะยกพลัสขึนสูงอีก 3 นิ้ว โดยใช้โช๊คเดิม
ของผมถอดน็อตเพลาออกแล้วมันห่างจากหน้าแปลนเพืองท้าย1นิ้วนิดๆๆเลยทำสเปเซอร์หนา3เซ็นก็ยังสั่นนิดๆๆอยู่ดีครับรองก้อนปรับองศา2นิ้ว