เครื่องดับมีกลิ่นเหม็นไหม้ตรงหน้าเครื่องขาดช่วงขับเร็วพังมาก ขาดช่วงขับช้าพังน้อย ถ้าอยากทราบจากผู้ประสพเหตุจริงลองสอบถามน้าตั้ว กรุงเก่า ดูครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kidtung
Printable View
เครื่องดับมีกลิ่นเหม็นไหม้ตรงหน้าเครื่องขาดช่วงขับเร็วพังมาก ขาดช่วงขับช้าพังน้อย ถ้าอยากทราบจากผู้ประสพเหตุจริงลองสอบถามน้าตั้ว กรุงเก่า ดูครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kidtung
และอาการที่ตามมา คือ เมียด่า ปวดบาลคร้าบบบ.....อิอิอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kong22
น้่าครับอะไหล่แท้เลยใช่ไหม พอดีผมเช็คราคาของที่จะเปลี่ยนเหมือนกันทุกตัวกับของน้า ได้ราคา 5,450 และมีค่าแรงอีก 800 รวม 6,250 บาท ครับแนะนำด้วยครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ wi-raphong
ผมเปลี่ยนมาแล้วคับ เฉพาะสายพานไทม์มิ่ง2เส้นกับตัวตั้งสายพานไทม์มิ่ง1ตัว (ผมซื้ออะไหล่จากศูนย์+ค่าแรง)3000-คับ:smiley-transport020
เปลี่ยนมาแล้วครับ ค่าอะไหล่7000+ค่าแรง700
http://upload.armuay.com/img/2012-03...0_0.550343.JPG
เปลี่ยนที่ไหนครับน้า mkอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ MK6792
จ.ปทุมธานี หน้าหมู่บ้านเมืองประชาครับ
เก็บข้อมูล ใกล้เหมือนกันแล้วครับ
ประมาณกี่หมื่นโล ครับถึงควรเปลี่ยนครับ ผม เกือบ 80000 โล ใกล้ถึงคิวยังครับพี่
ปกติ แสนโลครับ ทำนอกศูนย์ ไม่ถึง หมื่น ทำในศูนย์ หมื่นต้นๆครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ missort
ผมซื้ออะไหล่ครบชุดตามรายการของ 0 เลย หมดค่าอะไหล่ไป 7800
- ลูกลอกหน้าเครื่อง 3 ตัว
- ลูกลอกบาลานซ์ 1 ตัว
- โช๊คดันสายพาน 1 ตัว
- ปั๊มน้ำ 1 ตัว
- สายพานไทม์มิ่ง
- สายพานบาลานซ์
- สายพานแอร์
- สายพานพาวเวอร์
- ท่อยางหม้อน้ำบน-ล่าง
- ซีลหน้าเครื่อง
ส่วนใหญ่พวกพี่ๆ ทำกันใน0 หรือ นอก0 ครับแนะนำทีครับ แล้วพวก b ควิก ทำได้ไหมครับขอบคุณครับ
เจ๋งมากครับสำหรับข้อมูลดีๆเอาไว้มาจากสงกรานส์ก่อนถึงจะทำตอนนี้ของผม92000กม.คงยังพอได้เนาะ
สงสัยผมต้องได้เวลาบ้างแล้วครับ ตัวดีเซลใกล้จะถึงเต็มที่แล้ว ว่าแต่น้าเก่งมากครับ ผมยังเปลี่ยนเองได้ไม่หมดเลย
ของผมก็เท่านี้หล่ะ ลีโออีก 3ขวด อิอิอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ MiNi_XXL
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ MK6792
อยู่คลองไหน แถวไหนครับ
อ.เมือง จ.ปทุมธานีครับ ซื้ออะไหล่จากร้านบางไผ่ ให้อู่ แถวหน้าหมู่บ้านเมืองประชาห่างจากอ.เมือง9กม.ครับ
แถวอยุธยา มีอู่บ้างไหมครับ
น้าครับผมขอดูรูปขั้นตอนการเปลี่ยนบ้างครับอยากทำเองน่ะ
kajub_classic@hotmail.com
น้าครับผมขอวิธีทำด้วยครับ ของผมจะแสนโลแล้ว เสียวๆเหมือนกัน aekbodin_srabua@hotmail.com ขอบคุณล่วงหน้ามากๆๆครับ
กำลังจะเปลี่ยนพอดีขอวิธีทำด้วยครับ samak00012@gmail.com ขอบคุณครับ
ต้องขออภัยด้วยนะครับ Email ผมมีปัญหา จึงไม่สามารถส่งให้ไ้ด้ ยังไงก็โทรมาคุยได้ครับ 080-6006860 คุณหมู
ปกติจะเปลี่ยนต้องวิ่งกี่โลครับหรือนับจากจำนวนปี?
ถ้าดูกิโล ก็ 100,000 โล นับปีไม่แน่ใจนะครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Aodgroup
นั่นสิครับ ถ้านับปีใครรู้บ้าง เพราะ 6 ปีแล้ว 80000 โล
อีกนิดครับ ถ้าซื้ออะไหล่จากร้านอะไหล่ข้างนอก (แต่ดูร้านใหญ่ ๆ ) เขาบอกของแท้ จะแท้จริงหรือเปล่าครับ
ผมว่า 6 ปี 80000 เปลี่ยนดีกว่าครับ มั่นใจกว่ากันเยอะเลยอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ ACE12345678
ดูร้านที่น่าเชื่อถือหน่อยก็น่าจะแท้นะครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ ACE12345678
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ wi-raphong
อัยยะ!!!!! อย่างนี้ผมก็เสียตังอ่ะดิ :65 2:
ใช้ครับเปลี่ยนไว้ก่อนปลอดภัยของผมรอบแรก90000โล รอบสองแสนแปด ก็เริ่มไกล้เข้ามาแล้วอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ wi-raphong
เดว ไปว่ิงสงกรานให้ได้ 90000 ก่อนแล้วค่อยเปลี่ยนดีก่า
:16 3:
น้าหมู ครับ ขอขั้นตอนการเปลี่ยนหน่อยครับ
tu.hazmat@hotmail.com ขอบคุงครับ
น้าครับ ขอขั้นตอนการเปลี่ยนด้วยครับ
panjaphan@hotmail.com
เปลี่ยนเถอะครับ ญาติผมขับ 4x4 เกียร์ธรรมดา ไปเปลี่ยนเอาตอน เกือบๆสองแสนโล ผมยังงง มันขับไปได้ยังไง ผลปรากฎว่า เปลี่ยนออกมาแล้วเสียงเครื่องดังกว่าตอนที่ยังไม่ได้เปลี่ยนอีก เข้าไปแก้ใหม่ สองรอบ แก้ยังไงก็แก้ไม่หาย ทางศูนย์บอกว่าคุณไม่ได้เปลี่ยนตามระยะ แต่ขับขี่ได้ตามปรกติ ก็เลยต้องขับไปแบบดังๆแบบนั้น ศูนย์ลำลูกกาครับ รวมค่าเสียหายทุกรายการวันนั้น หมื่นเจ็ดครับ แม่จ้าว...!!! ถ่ายของเหลวทั้งระบบด้วย ผมว่าน่ะ เปลี่ยนสายพานหมื่นพันบาท ลองหารด้วยแสนกิโลเมตรดูครับ ผมว่าคุ้มจริงๆครับ
ขของน้าไปซื้อของที่ใหนครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ wi-raphong
น้าผมขอขั้นตอนการทำด้วย crazyman99_eak@hotmail.comขอบคุณล่วงหน้ามากๆครับ