น้าวุฒินำเสนอมาได้จังหวะตอนที่แกนพวงมาลัยของผมกำลังดังพอดีครับ เดี๋ยวรอคุยกับช่างศูนย์ตอนเช็คแสนโลก่อน ถ้าเค้าจะให้ยกทั้งแกนคงต้องลงมือเองตามแบบน้าวุฒินี่ละครับ(ถ้ามีเวลา)
Printable View
น้าวุฒินำเสนอมาได้จังหวะตอนที่แกนพวงมาลัยของผมกำลังดังพอดีครับ เดี๋ยวรอคุยกับช่างศูนย์ตอนเช็คแสนโลก่อน ถ้าเค้าจะให้ยกทั้งแกนคงต้องลงมือเองตามแบบน้าวุฒินี่ละครับ(ถ้ามีเวลา)
วันนี้ผมนำรถไปให้อู่น้าโย่งจัดการเปลี่ยนลูกปืนประคองแกนพวงมาลัยเรียบร้อยแล้วครับเสียง กรอกๆ กึกๆ เงียบหายเป็นปิดทิ้งเลย คอนเฟริมครับ
ขอบคุณครับ ปัณหานี้เป็นปัญหาหลักของไทรทันเลย ผมก็เป็น อิ อิ อิ
วันนี้ไม่ได้คุยกันเท่าไหร่เลยครับน้าไม่ว่างจริงเลยครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ birdlovehare
ของน้ามันแตกเลยนะครับ ผมลองไปหมุนดู ดีนะมันไม่ล็อคครับ
ต้องขอบคุณน้างามๆๆ เลยคร้บที่ช่วยให้ผมแก้ปัญหานี้ได้ ตอนนี้เงียบเลยครับทำเองตามภาพประกอบที่น้าให้มาเลย ให้น้องที่เป็นช่างคอยช่วยอีกแรงอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ W-ut
เพราะน้องเค๊าก็มีงาน ค่าแรงไม่มี...จ่ายเฉพาะดีกรีและกับแกล้ม
ว่างๆเดี๋ยวผมแวะเข้าไปครับ สนใจดันราง กับยกหัวฉีดครับ แต่ไงให้รถผมเลยแสนโลก่อน ทำทีเดียวเลย แต่ไงเดี๋ยวผมจะโทรก่อนล่วงหน้าครับ ขอบคุณครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ W-ut
หายแล้วดีใจด้วยครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kru_keng
ขอบคุณครับน้า แก้ปัญหาจบก็ดีแล้วครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ birdlovehare
ที่จริงแล้วคิดจะเปิดกระทู้นี้มานานแล้ว แต่ด้วยอะไรต่อมิอะไร เยอะแยะไปหมด แบ่งกันครับ ที่ไหนก็ทำได้ ไม่แพงนะครับ ไม่ต้องยกทั้งชุด อะไรเสียก็ค่อยๆทำไปครับ
ลูกปืนตลับ90 ทำครึ่งชั่วโมง เดี๋ยวจะเปลี่ยนทุกปีเลย
สุดยอดจริงๆครับน้าวุฒิ....
ขอบคุณน้าวุฒิมากครับ วันนี้ทำเสร็จไปอีก diy
น้าวุฒิเพิ่มวีธีถอดจอยท์ของพวงมาลัยให้หน่อยซิครับในรูปที่3อ่ะครับ ว่าถอดยังไง ผมอยากเปลี่ยนเองอ่ะ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ sktriton
ไม่ยากครับน้า น็อต 2 ตัวเอง ครับดึงๆงัดแป๊ปเดียวครับ
โห....วันนี้มีวีจี พวงมาลัยถึงกับล๊อคเลยโทรมาคุยกันตอนเช้า ศูนย์คิดเป็นหมื่นเลย ถ้าอยู่ต่างจังหวัด รูปในหน้าแรกครับ ช่วยได้เยอะเลย
ไม่รู้ทำไงเลยให้ไปหาพี่โย่งดู ได้ข่าวว่าลูกปืนประคองแกนแตกเหมือนกัน ยังไงก็ดูๆกันหน่อยนะครับ แสนโล+
น้าครับ ขอสรุปอีกที หน่อย พุ่งนี้จะลองเปลี่ยน คือซื้อลูกปืน ยี่ห้อไรดีครับ รหัสอ่ะไร แล้วขันน๊อต สองตัวอย่างที่บอก ดึงแกนออกมา ตอกเอาลูกปืนออก เอาลูกปืนตัวใหม่ใส่เข้าไป ประกอบเข้าเหมือนเดิม จบไช่ไหมครับ ประมาณนี้ ขอบคุณครับ
ขอบคุณน้าวุฒิครับ
ขอบคุณมากครับสำหรับความรู้ดีๆ กำลังคิดจะเปลี่ยนพอดีเลย
ผมไปเคลม 0 มาแล้วครับน้าวุฒิ เปลี่ยนยกแกนเลย ช่างบอกถ้าจ่ายเองก้อ 8xxx บาท รถขับไป 30000 เองไม่รู้มันเกิดจากอะไรนะครับ นี่ถ้าจ่ายตังค์ซ่อมเอง ผบ.คงบ่นยันลูกโตเลย
ได้อะไรดีๆ จากน้าเขาอีกแระ ตั้งแต่ตัววาล์วน้ำ a31
ไฟล์แนบ 203683ได้ตัวมาบ้างละครับ เอามั่ง 6003 ยี่ห้อkoyo ผมโดนไป 100 นึง แต่ยังไม่ได้ไส่ไม่มีเวลาซะงั้น อาทิตที่แล้วนั่งอ่าน อาทิตนี้ซื้อของ อาทิตหน้าคงได้ทำ กว่าจะได้ขยับแต่ละสเต็ป ลำบากดีจัง อย่างน้อยยังได้เริ่ม เอ่อน่าคับแล้วมันต้องอัดจาราบีที่ลูกปืนด้วยป่าว หรือไม่ต้องอัด กลัวฝุ่นมันจะเข้าไปจับ หรือต้องอัด ต้องใช้จาระปีทนความร้อนไรงี้ งั้นป่ะครับ
อัดไม่ได้ครับตามสภาพครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ v_vespa
ขอบคุณมากครับน้าสำหรับข้อมูลดีๆแบบนี้ กำลังจะเปลี่ยนอยู่พอดีดังมาสองเดือนแล้วครับ มีข้อมูลแล้วสงสัยต้องจัดเองแล้วครับ
น้าครับ ตอนจะใส่กลับเหมือนเดิม ผมเสียบแกนไม่เข้าอ่ะครับ แกนด้านยาวที่เสียบเข้าไปในห้องโดยสาร ขยับ หลายรอบแล้วทำไมไม่เข้าอ่ะครับ มีเทคนิคตรงไหนหรือป่าวครับ หรือต้องถอดยอดตัวที่อยู่ใต้คอพวงมาลัยในห้องโดยสาร ขยับหลายทีแล้วไม่เข้าสักที
ลูกปืน ประคองแกน ยอย พวงมาลัยครับใครเป็นลองมาดูกัน
เปลี่ยนเรียบร้อยแล้วครับทำตามที่น้าเจ้าของกระทู้แนะนำ. ช่างบอกเข้าใจง่ายดีเลยเสร็จไว. ขอบคุณน้าวุฒิอีกรอบครับบบบบบ
ผมจัดการเปลี่ยนเรียบร้อยแล้วครับ ทำตามขั้นตอนที่น้าวุฒิบอกครับ 2ชมเสร็จ หมดค่าลูกปืน90บาท ขอบคุณมากครับสำข้อมูล
ช่วยด้วยครับ แถวชลบุรีมีใครเคยเปลี่ยนบ้างครับ แล้วเปลี่ยนร้านไหนครับ
ได้ครามรู้อีก1อย่างครับ
อัพหน่อยครับ มาอีกแล้ว ทำง่ายๆนะไม่ยาก ครับ
ทำมาแล้วครับ..ค่าลูกปืน 100 ค่าอัดลูกปืน 20 ค่าแรงฟรี..ทำเองครับ..ลูบๆคลำๆ..อาศัยใจกล้าหน่อย..โทรหาน้าวุฒินี่แหละ..จบเลย..5555 ดีกว่าจ่ายทั้งแกน หลายพันครับ...
ขอคาระวะอีก 1 จอก ขอรับ น้า
ปักหมุดเลยคับประโยชเยอะมาก
นับเป็นคุณูปการณ์แก่เราชาวไทรทันจริงๆครับ..เพราะกระทู้นี้..สำคัญในเรื่อง ของความปลอดภัยเพราะเคยเกิดเรื่องพวงมาลัยล๊อคจนเกิดอุบัติเหตุ..คนขับเสีย ชีวิต..จึงนับได้ว่า..สิ่งที่น้าวุฒิทำ..และเผยแพร่ออกมา..ช่วยให้เราท่าน รู้และแก้ปัญหาได้ทันท่วงที..ก่อนเกิดความเสียหายอันใหญ่หลวงแก่ชีวิตแล ทรัพย์สิน..ที่สำคัญ..ประหยัดมาก..จากราคาอะไหล่ราคาเหมาะสม..ดีกว่าเปลี่ยน ทั้งแกนตามที่ศูนย์แนะนำ..ซึ่งราคาสูงมาก...ดังนั้นขอสนับสนุนการปักหมุด ครับ..อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ parpongza
เปลี่ยนที่กี่โลครับ และจะรู้ได้อย่างไรว่าสมควรเปลี่ยนแล้ว
ดูจากลักษณะการใช้งานเป็นสำคัญครับ...เมื่อรู้สึกว่าพวงมาลัยหมุนยากขึ้นไม่Smoot พวงมาลัยมีอาการสั่นๆเวลาขับใช้ความเร็ว มีอาการกึกๆคล้ายเหยียบหินก้อนเล็กๆ เวลาออกตัวมีเสียงกึกกัก..คือไม่ตึงเหมือนเดิม..เหตุเพราะว่า ที่ลูกปืนเสียเร็วเนื่องจาก จุดต่ำสุดของท่อแอร์อยู่เหนือตลับลูกปืน..พอดี๊..พอดี..น้ำเลยหยดลงบนนั้น..นานวันเข้า..ลูกปืนจะเสีย..ยิ่งในเมืองรถติดบ่อยจอดแข่นานๆ..ยิ่งทำให้เสียเร็ว..ดูตามอาการครับ..ของผมอยู่บ้านนอก..อาการเริ่มเกิดตอนแสนกว่าๆ..อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ pongsan
ของผมไปแล้ว เดี๋ยวจัดการตามคู่มือน้า Wut
สงสัยของผมถึงวาระแล้วละ 67xxx กม. กึกๆ
มาวันละคันเลย ครับช่วงนี้ บ้านไกลๆ เอารูปให้ช่างดู เดี๋ยวเขาทำเป้นครับ
:77 2:
สงสัยต้องถึงเวลาเปลี่ยนบ้างแล้วครับ
เอาแล้วครับพวงมาลัย ติดๆ ขัดๆ แล้วครับ แต่สาวยาวๆ ยังลื่นอยู่ คงจะเป็นอาการเริ่มต้นของมันใช้ไหมครับ ต้องจัดตามบ้างแล้วล่ะครับ