ติดแล้ว นอกจากจูนกล่องแทป ต้องจูนแก๊สวิ่งแมพใหม่หมดหรือเปล่าครับ??
Printable View
ติดแล้ว นอกจากจูนกล่องแทป ต้องจูนแก๊สวิ่งแมพใหม่หมดหรือเปล่าครับ??
วันนี้ไปติดมาครับ ที่หนองจอก เกือบออกฉะเชิงเทราแล้ว
เท่าที่สัมผัสได้
1.ตอนเป็นแก๊ส cng รอบมาไวกว่าเดิมครับ
2.ช่วงเกียร์ 2 เกียร์ 3 ที่เคยอืด หายอืดครับ
3.ประหยัดกว่าเดิมไหม อันนี้ยังไม่ได้จับ กม. จิงจังครับ
4.รถจอดนิ่งออกตัวเกียร์ 2 ได้ปกติ ครับ
5.จากปกติที่เคยเปลี่ยนเกียร์ทุกๆ 2000 รอบ มันจะอืดๆ กับไม่อืด ครับ
ข้อเสียที่สัมผัสได้
1.เสียเครื่องดังกว่า ตอนที่ไม่ติด tap ฟังจากในห้องโดยสาร ปิดประตูมิดชิด ครับ ประมาณ 2 เท่า (เด๋วว่าจะลองไปให้เค้าตั้งให้ใหม่ไม่รู้ตั้งแรงไปเป่า)
2.ต้องถอดคลัชช้าๆ ขึ้นครับ ไม่งั้นมันจะไม่ค่อย สะมูด อาจจะมีกระชากเล็กๆ (พุ่ง)
ราคาค่าเสียหาย 3000 บาท เสียเวลาติดตั้งพร้อมออกไปลองตั้ง map รวม ประมาณ 40 นาทีครับ
ปล. ความคิดเห็นส่วนตัว แรงยังไม่เท่าน้ำมัน แต่ความพึงพอใจอยู่ในระดับ เต็ม 10 ให้ 8.5 ของการปรับปรุงเรื่องอืด ครับ
จัดมาแล้วเหมือนกันครับผมเมื่อวันเสาร์พี่ๆเค้าใจดีเป็นกันเองมากครับวิ่งเทียบกับน้ำมันผมให้90%ครับแต่ถามว่าคุ้มกับเงิน3000บาทไหมผมตอบเลยว่าคุ้มครับผมเรื่องประหยัดยังไม่แน่ใจครับแต่คิดว่าประหยัดกว่าเดิมแน่นอนครับ
ต้องลอง
ดูท่าจะดีจริงๆๆ :7 5:
ติดแถบ มัดจุดระเบิดก่อน มันก็แรงกว่าเดิม เป็นธรรมดา เหมือนตั้งไฟแก่ เสียงก็มากกว่าเดิม แล้วแต่จะเอาแก่แค่ไหน
แก่มากๆ ก็น๊อก พังง่าย เอาให้แรงนิดหน่อยๆ เซฟเครื่อง
ลองอ่านดูครับ
http://www.rodtidgas.com/?p=1122
รบกวนน้าๆ ผู้รู้ ผมสนใจที่จะติด TAP. นะครับ ไม่ทราบว่า ที่จังหวัดสงขลา พอจะมีบ้างไหมครับ สนใจนะครับ รถผม 2.4 4 ประตู ติดแก๊ส lpg อยากได้ความแรงมั่งครับ ขอบคุณครับ
ขอเบอร์ร้านรับติดหน่อยครับน้าสนใจมากๆจะจองคิว
โซนภาคอีสาน มีมั้ยคับน้า สนใจๆๆๆๆๆ:27:
โซออีสานมีอู่ในเครือที่ ขอนแก่น อุดร เลย โซนตะวันออกมีที่ ระยอง ครับ โซนภาคเหนือมีที่ เชียงใหม่
สอบถามเพิ่มเติม www.n2gunioncar.com ครับ ฝากไลค์แฟนเฟจด้วยนะคร๊าบบ
https://www.facebook.com/pages/ECU-C...587471?fref=ts
ของเขาดีจริงๆ อย่างว่าเลยครับ
ก่อนอื่นผมอ่านกระทู้นี้แล้วจึงได้ไปทดลองติดอุปกรณ์ TAP อย่างเดียวก่อนผลที่ได้ออกมาหน้าพอใจครับ
แรงกว่าเดิมอย่างอย่างผิดหูผิดตา
ไฟล์แนบ 206101ไฟล์แนบ 206102
พอติดตั้งเสร็จก็ออกไปลองรถ น้องเขาปรับ องศาไฟไปที่ 12 ครับรถยังวิ่งได้ดีขึ้นครับ ผมให้น้องเขาปรับ องศาไฟ 16 ก็วิ่งได้ดีกว่าเดิมครับแต่ได้ผลแต่เชื่อเพลิงที่จ่ายเริ่มบางครับ ได้สุดหน้าจะเท่านี้โดยที่เครื่องรับได้และไม่พัง (สำหรับกล่องเดิม)
ผมเลยถามน้องเขาว่าจะทำให้เพิ่มได้อีกยังไง น้องเขาก็เลยแนะนำกล่องกล่องปลดรอบความเร๊ว ใช้จูนน้ำมัน หัวฉีด หรือเอาไปใช้ควบคุม e85 เลยให้น้องเขาจัดอีกใบไฟล์แนบ 206104ไฟล์แนบ 206106
แล้วน้องเขาก็ทำติดตั้งและการจูนให้สองกล่องนี้ สัมพันธ์กันครับ แล้วก็ออกไปลองจูนวิ่งไปจูนไปจนกว่าเราจะพอใจหละครับ ผลที่ได้เพิ่มองศ่า เป็น 18 โดยปรับค่าเชื่อเพลิงขึ้นสัมพันธ์กันครับ
ผลที่ได้หน้าพอใจครับ เกียสองวิ่งน้ำมัน ผมทำความเร็วจากการลากรอบได้ประมาณ 75 กม/ชม ปล.ผมทำท่อมาแล้วครับกับอุตEGR(ยังไปได้อีกแต่ไม่กลัาแล้วครับกลัวพัง)
ทีนี้ก็ทดลองกับก๊าช(lpg)ผลออกมาได้พอๆกันครับ (ถ้าเราเพิ่มการฉีดแก๊ชเข้าไปอีกโดยการจูนกล่องก๊าชให้จ่ายเท่าน้ำมันหน้าจะดีกว่านี้หรือวิ่งเท่ากับน้ำมัน)
ส่วนเกียอื่นต่อความเร็วได้ดีครับ ส่วนเรื่องความประหยัดยังไม่ได้ลองครับ(แต่ในความคิดเห็นส่วนตัวของผมหน้าจะเท่าเดิมครับหรืออาจจะประหยัดกว่านิดหน่อยเพราะเราไม่ต้องรอรอบมารอบเครื่องมาไวรถเลยลอยเร็ว)
และถ้าเราไป setbo กล่องสองใบนี้หละครับที่จะจูนให้เราสามารถใช้ิโบได้ แถมยังสามารถเติม E85 ได้อีกแต่ต้องไปเคลือบถังน้ำมันก่อนน่ะครับ(ลูกลอยถังน้ำมัน)
โดยรวม พอใจครับกลับเงินที่จ่ายออกไปกลับสิ่งที่ได้คืนมาแซงได้ดีขึ้นมากไม่ต้องรุ่นมากออกตัวดีกว่าเดิมมาก
(ผมไม่ได้มีส่วนได้ส่วนเสียกับร้านติดตั้งเขาน่ะครับ)แค่อยากเล่าประสปกาณ์ให้น้าๆทุกท่านฟังครับ
น้าครับหลังจากติดตั้งแล้ว นอกจากความรงที่ได้เพิ่มขึ้นมา มันมีอะไรเปลี่ยนไปอีกไหมครับ เช่น เสียงเครื่องยนต์ เสียงที่ปลายท่อ ดังขึ้นหรือเปล่าครับ
เข้ามาเก็บข้อมูล
อยากถามน้าที่ติดว่า..เกียร์ 1 กับ 2 พุ่งเหมือนน้ำมันป่าวครับ เพราะ cng ของผมมันจะตื้อไปไม่เป็น ต้องรอจนกว่ารอบจะขึ้นมาถึงไกล้ๆ 2000 รอบ(นานนนมากกว่าจะขึ้นได้) รถที่อยู่ข้างหลังบีบแตรไล่แล้ว 5555
ของผม lpg ยังไม่ติด tap ออกเกียร์ 2 ตลอด ชักอยากลองแล้วสิ อยู่ใกล้ร้านด้วย
tap ที่น้าๆพูดถึงกัน มันคือกล่อง แอดว๊านซ์ไฟจุดระเบิด ตั้งให้จุดระเบิดล่วงหน้า
ก็เหมือนกับการบิดไฟแก่ ไฟอ่อน นั่นแหล่ะครับ มีผลต่อความแรง เมื่อจุดระเบิดแรงขึ้น ต้องให้หัวเทียนเย็นขึ้นถึงจะดี
ไม่งั้นจะเกิดการชิงจุดระเบิด เครื่องน๊อคเอาได้ครับ
ไม่มีผลต่อวาล์วสึกหรอช้าครับ ในเมื่อเครื่องใช้เชื้อเพลิงอื่นมาแทน การสึกหรอของวาล์วย่อมเร็วกว่าปกติเหมือนเดิมทุกอย่าง
ช่วยอธิบายเพิ่มเติมให้หน่อยได้ไหมครับ กำลังเก็บข้อมูลอยู่ มีข้อดี ข้อเสียอย่างไรบ้าง ข้อควรพึงระวังหากติดตั้งแล้ว หรือมีวิธีอื่นที่จะแก้ปัญหารถติดแก๊ส ngv อืดได้ครับ ปัจจุบันอุด egr อย่างเดียวครับ ได้ระดับนึงแต่อยากขยับเสต็บอีกหน่อยครับ หรือจะทำท่อ วางท่อแทนแคท อันไหนจะดีกว่ากันครับ แต่เน้นไกล้เคียงเดิมๆไว้ก่อนครับ เสียงเงียบไว้ก่อน ขอคำแนะนำด้วยครับ
จัดมาแล้วเหมือนกันเมื่อวาน มายืนยันเห็นผลเรื่องอัตราเร่งอย่างชัดเจน แนะนำผู้สองจิตสองใจให้เสียตัง ติดเถอะเห็นผลแน่นอน
ตัวแทนจำหน่ายที่กาญจนบุรีมีเปล่าครับ
ที่กาญจนบุรียังไม่มีครับแต่ถ้าสนใจหาร้านแก๊สที่สามารถติดตั้งให้ได้สามารถนำไปให้ที่ร้านติดตั้งให้ได้เลยครับกล่องปรับจูนให้เป็นสแตนดาดครับติดตั้งเสร็จใช้งานได้เลยครับ
สอบถามเพิ่มเติมคัรบ www.n2gunioncar.com
https://www.facebook.com/pages/ECU-C...69074496587471
สรรพคุณก็ตามที่แจ้งอ่ะครับ ช่วยแก้อาการอืดได้ครับ ถ้าให้ดีควรเปลี่ยนหัวเทียนให้เบอร์เย็นขึ้นอีกสัก 1 เบอร์ครับ เช่นเดิมเบอร์ 6 เปลี่ยนเป็น เบอร์ 7 เพื่อลดการชิงจุดระเบิดครับ
ข้อเสียก็ถ้าตั้งไว้มาก ก็จะมีเสียงเขกของเครื่องมากขึ้น โอกาสเครื่องน๊อคง่ายขึ้น
ถ้าจูนพอดี ก็ใช้งานได้ดีครับ
จัดของ tap ของซูโม่มา แต่ยังจูนไม่เป็น
จากการทดสอบเบื้องต้น ออกตัวดีกว่าเดิมเยอะ รอบมาเร็วเหมือนมีกำลังมากขึ้น
ชลบุรีมีบ้างไหม
ผมก็ติดมาแล้วเหมือนกันของ atd ออกตัวดีขึ้นเยอะ
แล้วlpgใส่แล้วแรงไหมครับ ใครเครื่องlpg คอนเฟริมหน่อยคับกำลังสนใจ
แถวขอนแก่นมีไหมน้อ ไอ้ tap เนี่ย
ของผม cng ก่อนติดขึ้นสะพานต้องลากเกียร์ 1 ตลอดครับเกียร์ 2 ขึ้นไม่ไหว หลังจากติดตั้งแล้วเกียร์ 2 ขึ้นสบายครับ พอใจมากแต่ยังไม่ได้ลองวิ่งทางไกลครับ