อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ bugpun
จัดไปเลยครับน้าๆ ไม่ยากอย่างที่คิดแน่นอนครับ เครื่องก็ไม่สกปรกด้วย อุดเร็วเท่าไรยิ่งดีครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ chuwest
Printable View
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ bugpun
จัดไปเลยครับน้าๆ ไม่ยากอย่างที่คิดแน่นอนครับ เครื่องก็ไม่สกปรกด้วย อุดเร็วเท่าไรยิ่งดีครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ chuwest
ดีเซล กับ เบนซิน ต่างกันครับน้า มอเตอร์จะคนละตัว อุดก็ไม่เหมือนกัน แต่ที่เหมือนกันคือถนอมเครื่องยนต์เหมือนกัน ดีเซลมอเตอร์ egr จะทำงานที่ 0-1,000 รอบ แต่ เบนซินจะทำงานที่ 1,000 รอบไปแล้ว ซึ่งความรู้สีกอาจจะไม่แตกต่างจากตอนก่อนอุดเลย หน้าตาแผ่นอุดก็ไม่เหมือนกันอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ aboutake
รูปแรกเป็นหน้าตาของประเก็นเดิมเบนซินครับ ส่วนรูปที่สอง เป็นหน้าตาของแผ่นอุดครับ
ไฟล์แนบ 225728ไฟล์แนบ 225729
ขอบคุณมากครับข้อมูลดีๆ ผมไปเฃ็ค80000โลที่0 ราฃพฤษ ช่างเค้าแนะนำให้อุดกับเค้าแต่เป็นที่บ้านเค้าคิด1500บาท(โหแพงน่าดู) ผมยังไม่ได้ทำหรอกคร้บ ผมไม่มีความรู้เรื่องช่างไม่กล้าทำเองครับ
น้าท่านไหนรับอุดบ้างครับผมจะไปทำครับ ถ้าเป็นแถวๆนนท์หรือปทุมฯก็ได้ครับ ขอบคุณครับ ทิมไทรน้อย
1,500 บาท โครตแพงอ่ะ เล่นกันหนักเลยเชียวอู่นี้ ปกติที่อื่นคิดเต็มที่ก็น่าจะ 200-300 บาท แผ่นอุดก็ประมาณ 200 รวมแล้วก็น่าจะประมาณ 500 เต็มที่นะครับ ถ้า 1,500 ผมว่าแพงมาก ส่วนผมก็ทำแต่งาน ไม่ค่อยว่างสักเท่าไร ไม่งั้นใครอยากอุด จะอุดให้หมดเลย 555 ค่าอุดขอเป็นสิงห์ 3 ขวด ไม่ก็ รีเจนซี่สักแบน 555 แล้วมันจะรื้อได้รื่นมาก ส่วนใครที่สนใจแผ่นอุดนะครับ ช่วยกันอุดหนุนพี่ชายผมด้วยนะครับ ตามลิงค์นี้เลย เลหลังแบบจัดหนัก และแนะนำการอุดได้ด้วยนะครับ เพราะผมก็ได้ความรู้จากพี่ผมคนนี้มาอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ pathompong
http://www.thaitritonclub.com/forum/...ad.php?t=54379
เยี่ยมเลยน้าป้อม มีรูปชัดเจนดีมาก ยกนิ้วให้ 2 โป้เลย
จะได้รื้อกันได้ง่ายๆ นะครับน้าชาติครับ 555 เพื่อเป็นแนวทางให้คนในคลับนะครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ น้าชาติ2
ขันไม่ออก555 เดี้ยวลองอีก
ขอบคุณข้อมูลดีๆครับ ว่าแต่มีกระทู้ของเครื่อง 2.4 ไหม จากที่ส่องๆดู ตรงไหนแน่ และก็สายท่ออะไรเต็มไปหมด
ทำแผ่นมาตั้งแต่หมื่นกว่าโล ตอนนี้จะ6หมื่นยังไม่ได้อุด ถ้าตอนนี้ยังมีผลดีอยู่ไหม
ต้องออกแรงนิดนึงครับน้า ยังไงก็ออก 555อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ ชัยชนะ
2.4 ผมไม่ชัวร์ เพราะไม่เคยแกะ 555 แต่ของผม แกะเรียบร้อย ทุกวันนี้วิ่งปรื๊ดๆ ออกตัวดีเหมือนเดิมครับน้า ฟิ้ววววววววววววววววววววววววววอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ atisak
แผ่นอุดไปหาซื้อที่ไหนครับ....
ในคลับเราก็มีครับอยู่ในห้องซื้อขายโหมดเครื่องยนต์ราคาไม่แพงครับ ผมก็ซื้อในนี้เหมือนกันครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ moo7389
ตามลิ้งค์นี้เลยครับน้า ชื่อน้าใหม่อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ moo7389
http://www.thaitritonclub.com/forum/...ad.php?t=54379
เดิมๆกะแรงครับ
มันแน่นอนอยู่แล้วน้า Triton เรา เดิมๆ ก็แรงอยู่แล้วอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ mai_love
:2 4::2 4:ผมก็อุดแบบนี้
ได้แผลเลย
ถามหน่อยครับ อุดแล้ว เสียงเครื่องมันเขกแรงขึ้น พอจะมีวิธีแก้ใจมั้ยครับ
อุดเรียบร้อยแล้วครับ
กาวปะเก็น แบบนี้ ใช่ไหมครับไฟล์แนบ 228430
ตอนแรกใช้ประแจ ถึงกับมือแตก
เลยเปลี่ยนใช้บล็อคแทนไฟล์แนบ 228431ไฟล์แนบ 228432ไฟล์แนบ 228433
ขับดีขึ้นอีกเยอะครับน้า ออกตัวดีขึ้นแน่นอนอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kuebsahas
ยังขาวใสอยู่เลยอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kuebsahas
อุดไปเถอะครับ จะได้ไม่เป็นภาระของ ลูก หลาน 555
รบกวนถามนิดนึงครับ น้า ผมสั่งของจากคลับเหมือนกัน แต่แผ่นเล็กไม่เหมือนกัน ของผมไม่มีแง่งอะ เลยอยากรู้ว่าจุดที่อุดจุดเดียวกันมั๊ยครับ หรือว่ายังไง รบกวนนิดนึงนะครับน้า :yenta4-emoticon-002
แง่ง มีไว้เป็นจุดสังเกตุต่อการติดตั้งครับ ส่วนตำแหน่งก็ใส่ที่เดียวกันได้เลยครับ ไม่ต้องใส่แผ่นเดิมติดรถก็ได้นะครับ
น้าถามหน่อยรถผม 70000 โลแล้วยังปิดได้ไหม่ครับ
ความรู้สึกช้าไปหน่อยครับ
:51 4::51 4:
แค็บฟ้าเนินกระปรอก
ได้ครับ แต่ก่อนจะอุด ผมอยากแนะนำให้ล้างคราบเขม่าเครื่องก่อนครับ จะได้อุดไม่เลียเปล่า เครื่องจะได้สะอาดไปตลอดครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Nirut
ปัญหาเดียวกับผมเลย 7 หมื่นกว่าโลแล้ว ยังไม่ได้อุด แต่มีแผ่นอุดแล้ว รับที่น้าใหม่มาจะปีนึงแล้ว อยากจะอุด แต่ยังไม่มีเวลาเอารถไปล้างท่อร่วมไอดี รถต้องใช้ทุกวัน สงสัยคงต้องรอต่อไป....อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Pom_Supalak
ใจเย็นๆ แต่ก็อย่าเย็นไปครับ ค่อยๆ เจียดเวลาให้รถคู่ใจเราหน่อยครับ รับรองว่า ปรื๊ดๆ
:38 4:
แผ่นอุด 2 มิล ใส่ประเก็น เข้าไปด้วย ขันน๊อตแน่นได้ปกติไหมครับ จะได้ไม่ต้องใช้กาว
ประเก็นไม่ต้องใส่ก็ได้ครับ แต่แนะนำให้ใส่กาวปะเก็นด้วยดีกว่า จะได้ชัวร์ ผมทำตั้งแต่ตอน 1,500 โล ตอนนี้ 62,000 กว่าโล ยังไม่มีรั่วครับ