ใช้แล้วครับแถวที่ผมอยู่เค้าชมกันตลอดว่าตระกูลมิตซูนี้มันวิ่งดี (ไม่ได้แปลว่าเร็วกว่า) ช่วงมรสุมที่ผ่านมาเดือนที่แล้วที่ฝนตกหลายวัน หน้าโรงพัก 5-6 คันที่เกิดอุบัติเหตุ จะเป็นพี่โตทั้งหมด (ไม่ได้โม้)อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Nuk_Black-Triton
Printable View
ใช้แล้วครับแถวที่ผมอยู่เค้าชมกันตลอดว่าตระกูลมิตซูนี้มันวิ่งดี (ไม่ได้แปลว่าเร็วกว่า) ช่วงมรสุมที่ผ่านมาเดือนที่แล้วที่ฝนตกหลายวัน หน้าโรงพัก 5-6 คันที่เกิดอุบัติเหตุ จะเป็นพี่โตทั้งหมด (ไม่ได้โม้)อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Nuk_Black-Triton
และไม่ได้โม้อีกเรื่องนะครับ
ผมถามเล่นๆว่า
คุณเคยเห็นรถ ไทรทัน จอดเสียตามทางหรือไม่
โถ...โถ.....โถ ไอเราก้นึกว่ามี คลิปมายืนยันว่า เจ้า วีโก้มันสวน Triton 3.2 จิง ที่แท้ ไห้เราไปอ่านในคลิปบอร์ด ของ Vigo แล้วไครเค้าจะบอกว่า รถเค้าโดน Triton สวนล่ะคับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ ont
ผมมี Triton 4 Doors สี ขาวมุก วิ่งสุดที่ 190
น้องเอ๋ยถ้าจะซิ่งกันแรงๆละก้ อยู่ตัวคนเดียวก่อนละกันนะ เวลามันคว่ำมาจะได้ไม่เดือนร้อน แม่ และ เมียมานั่งป้อนข้าวต้ม นะคับ 555
อย่าแข่งกันเลยคับ ผมเคยเหยียบหมด 190 ปาดหน้าคนอื่น และ ออกตัวล้อขึ้นควัน เวลาลงมาจากรถ ก้ไม่เคยเห็นมีไครมาไห้ ตังค์ ผมเลย ว่าผมขับรถได190 กม. ที่แน่ๆผมไม่อยากไห้คุณตายเพราะรถเลย เพราะถ้ามีสงครามคนไทยมีคนช่วยรบเพิ่มอีก 1 คน คือ คุณ...... :yenta4-emoticon-002:kapook-17350-3383:
ถ้าคลิปที่เคยดูนะครับ ลองไปหาในยูทูปดูจะรู้ว่า
นาวาร่าแรงจริง (อัตราเร่ง) แต่ปลายโดนวีโก้ครับ
แต่ไทรทัน กลับไม่ได้มาลองความแรงกัน (หรือว่าผมหาไม่เจอ)
มีแต่ลองกันว่า แรงบิด แรงกระชาก ไทรทัน ชนะอีกยี่ห้อขาดลอยครับ
ผมใช้นาวาร่า ออโต้ 4 ประตู อยู่พระสมุทรเจดี เจอทักทายกันนะครับ
ผมว่าการใช้ถนนร่วมกัน ต้องมีน้ำใจให้กันและกัน..
แต่งแรงเอาไว้แซงเถอะครับ รถผมแต่งไปยังไม่ลองตีนปลายเลย เมื่อก่อนยอมรับว่ามีบ้างใครมาจี้ไม่มียอมรอก พอน้ำมันแพงมันก็ไม่ไหว อีกอย่างเอาแค่พี่ๆวิ่งที่140พอคับมีอะไรตัดหน้าพี่ก็เบรคไม่ทันรอกครับ ระวังการใช้ถนนนิดครับ เราขับดี แต่คนอื่นเราก็ไม่รู้ครับ ไม่ประมาทดีที่สุดครับ
หุหุหุ...
ความแรง กับ ความตาย มันเป็นเส้นขนานกันมากๆ เลย
เหมือน ศรัทธา กับ งมงาย นั่นแหละ
ใครผ่านประสบการณ์เฉียดตายมาแล้วจะรู้ มานึกได้ว่า ไม่น่าขับรถเร็วเลย กรู........
:yenta4-emoticon-002
โหวิ่งกันเร็วจริงๆๆ ผมแค่ 120 ก้เติมน้ำมันไม่ทันและ
ยาวๆ 130-140 ก็พอละ
ขับช้าๆจะได้ขับนานๆ ขับไวก็ไปไว
ของผม ถ้า เร่งรอบ ไปที่ 2-4 มิเตอร์ผมจะร้องแล้วครับ (พ่อๆ อย่าขับรถแรงๆ เด่วหนูตก)
อิอิ ปลายไม่ต้องพูดถึง ตั้งแต่ลง 3.2มา ลูกนั่งไปด้วยตลอดผมไม่เคยเกิน 120
ฝนตกถนนลื่น ขับรถ มีสติกันด้วยนะครับ เป็นห่วง ทุกคนๆ
ซิ่งได้แต่อย่าประมาท ^^
เปลืองน้ำมัน...........
วีโก้ก้องี้แหละ
เค้าแรงที่สุดและ
เห็นบอกว่ากินซีวิคตัวใหม่ด้วย
สงสัยเค้าฝันอยู่
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ anon
ถูกต้องคร๊าบ....เก็บตังค์ไว้เติมน้ำมันไปฮำเพลงดื่มด่ำกับธรรมชาติดีกว่า
ลองจอดเจ้าเหมียวข้างคลอง ลงเบ็ดสักคันจิบเบียร์สักกระป๋อง รับรองว่ากับแกล้มมื้อเย็นไม่ยากครับ 55
อย่าไปคิดมากครับ แรงไม่แรงมันอยู่ที่ใจกับอยู่ที่คนและวิธีการขับครับ ถ้าคุณคิดว่ายังแรงไม่พอก็แต่งไม่มีใครมาบอกก่อนจะแข่งกันบนถนนหลวงหลอกครับ ว่าไปแต่งมาหรือไม่แต่ ถ้าจะให้ดี อย่าไปแข่งเลยครับ เดี๋ยวเจอพวกไม่ยอมแพ้ เบี่ยงรถมาใส่ละแย่เลย เราถ้าต้องการรู้ความเร็วรถ ก็ลองเหยียบเอง ก็น่าจะรู้แล้วครับที่สำคัญ ถ้าชอบการแข่งจริง ลงสนามเลยครับ มีคนดูและสักขีพยานเยอะด้วย แต่ในความเร็วสูง บอกได้เลย ว่า ยี่ห้ออะไรปลอดภัยที่สุด สุดท้าย ผมว่า ขับขี่อย่างปลอดภัยดีที่สุดครับ ผมก็เคย เจอ เบนส์ขับจี้ตูดแล้วบีบแตรใส่ ผมเลยเหยียบหนี ~175+ ก่อนเข้าไปชลอขับทางซ้าย ให้ถนนชาวบ้านด้วยความเร็วปกติ แล้วคันนั้น ก็ขับมาเทียบแล้วเปิดกระจก ยิ้มแล้วผงกหัวที แล้วก็ไป แต่ก็ไม่รู้ว่าเค้าจะมาบีบแตรไล่ผมแล้วมาทำเหมือนขอโทษทำไม สงสัยท้องจะเสีย คงจะคิดอะไรหรือสักอย่างสับสนอะไรในชีวิต ผมขับเร็วสุดก็แค่นี้แหละครับ ไม่คิดแข่งกับใคร แต่ไม่คิดจะเหยียบไปมากกว่านี้ แต่ด้วยความหมั่นใส้ครับบวกกับอารมย์บวกกับไม่มีรถ ถนนโล่งพอควร ที่เส้น กาญจนาภิเศก ครับ ยังไงแล้วการเหยียบรถเร็วขึ้นอยู่กับหลายๆอย่างประกอบกันครับ ถ้าเรารู้จักถนนเส้นนั้นๆ ว่าไม่มีหลุม ปลอดภัยพอ และไม่มีรถ ไม่มีสัตว์มาตัดหน้า มั่นใจพอ ก็อัดได้ครับจะได้รู้ว่ารถตัวเองเร็วเท่าไหร่ แต่ถ้าเรื่องผมขับเร็วขับยาว ผมก็จะขับไม่เกินความเร็วที่ 150 ครับ (เวลากลางวันถ้ารีบ) และ 120 (เวลากลางคืนถ้ารีบ) ไม่เคยเกินนี้ครับ ที่สำคัญสุด ขับขี่ปลอดภัย มีมารยาทกับผู้ใช้ถนนด้วยกัน และมีความสุข ถึงที่หมายอย่างปลอดภัยก็พอ เก่งไม่เก่งวัดกันที่สนามครับ อย่าไปยุ่งกะค่ายอื่นเลยครับ คุยแล้วจะยาว ต่างคนต่างความคิด ผมแรงแค่นี้ ผมก็โอแล้วครับ อิอิ
กลางคืน 80 กลางวัน 110-130 กลัวรถพัง เปลืองน้ำมั้นด้วยเด้อ
ไม่รู้หนูไม่สู้
แต่ที่แน่ๆ ไม่เคยเห็น ไทรทัน ลงข้างทางเวลาฝนตก คริคริ
ส่วนแรงหรือไม่ มันอยู่ที่การควบคุมและเทคนิคในการขับขี่ ขอรับกระผม
รถผมไม่เน้นแรงเน้นหล่อโคตรๆ แรงก็แรงไปถึงปลายทางเหมือนกัน พอจอดเทียบข้างกัน รถผมหล่อกว่าทำไงได้ 555
ว่าต่อไปปองน้องรักถูกใจว่ะอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ น้องขาวมุก
เฮ่อ เฮ่อ ถูกทุกข้อครับ
ใช่คับถูกต้องที่สุดรถเราเน้นหล่อไม่ได้เน้นโหลวิ่งกันเต็มถนนเลยฮิฮิฮิ:m0027:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kamkaew1
Gu ไม่แรง Gu ยอม
ผมว่าเค้าทำกล่อง ecu มาแน่นอนครับ รับประกัน ขนาด plus ของเพื่อนผมเดิมทุกอย่างยกเว้นทำกล่องอย่างเดียว เกือบ 200 ครับ ที่สาย 9 ไปพัทยา
แต่งสวยอย่ากลัวแพงแต่งแรงอย่ากลัวพัง รถแรงทุกวันนี้ แข่งกับตัวเองครับลุ้นว่ารอบนี้ มันจะเหนียววววไหมน้อออออ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ dsign
อันนี้น้านุ๊กตอบได้ถูกใจครับ รถไม่แรงเท่าแต่ใจมันถึงกว่าแน่นอนอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Nuk_Black-Triton
www.youtube.com/watch?v=UxXLnAwYbIs แรงไม่แรงไม่รู้แต่ลองดูคลิปนี้..แล้วตัดสินใจว่าอันไหนดีกว่ากัน(ทำแบบลิ้งไม่เป็นครับอิอิ)
ถึงไม่แรง แต่กรู"ไม่โหล"เฟ้ย!
ผมก็นึกว่ากระทู้ใหม่
ดูวันที่ นี่็เกือบ3ปีล่ะ
ฝนตก ขับปลอดภัยดีกว่าครับขับช้าเเต่ถึงที่หมาย เหมือนกันปลอดภัยกว่า เเละไม่ประมาท ครับ
แค่120 เมียผมก็ดึงหูยานและครับ
รถแรง แต่ไม่มีเงินเติมน้ำมัน
ขับแบบพอเพียง อย่าประมาทปลอดภัยถึงบ้านเหมือนกันครับ อิอิ
แต่ก่อนขับวีโก้ เดี๋ยวนี้ขับไทรทัน 3.2 auto ครับ แต่ก่อนวีโก้ก็มีแลนเซอร์ท้ายเบนซ์อ่ะครับ
สมัยก่อนนี่ยอมรับว่า มีเท่าไหร่ต้องเหยียบให้หมด ... วีโก้นี่เหยียบจนเครื่องดับคาเท้าเลย
แต่...
เพื่อน ๆ ส่วนนึงก่อนเสียชีวิตไปเพราะเรื่องขับรถนี่แหละครับ บางคนขับ 210 up บางคนขับแค่ 80 ก็เสียชีวิต
ผมว่าขึ้นนั่งบนหลังพวงมาลัยมันก็มีโอกาสเสี่ยงแล้ว เรายิ่งไปเพิ่มความเสี่ยงโดยการขับเร็ว ๆ อีก ...
สงสารคนที่อยู่ข้างหลังนะครับ ขาดเราไปเค้าจะอยู่ยังไงกัน
มานั่งนึกดู สมัยก่อนก็ไม่รู้รอดมาได้ไง ... อิอิอิ กว่าจะคิดได้ ก็เกือบไปแล้วเหมือนกัน
เมื่อวานนี้ได้ไปขับรถเพื่อนครับ วีโก้3.0 นี้ละครับ ยูเทิร์นทีเสียงดังเอี๊ยดที่ท้ายรถไม่รู้เสียงอะไร(อิอิ) มาคิดดูทำไมตอนขับรถตัวเองตอนยูเทิร์นไม่เห็นมีเสียงอะไรเลย ของผม triton2.5 4 ประตูครับ
มาแข่งขับปลอดภัย ไร้รอยเฉี่ยวชนดีกว่ามั้ย
ผม 5 ปีแระไม่เคยมีริ้วรอย บุบเบิบ มีหมองบ้าง รอยขนแมวบ้างตามอายุขัย
:99:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ dsign
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ น้องขาวมุก
เห็นด้วยกับสองท่านนี้...มากๆ:47 2:
ผมจะบอกความลับอะไรให้ครับ ที่เขาออกแบบ mitsubishi triton 3.2 มาเนี่ยเขามีจุดประสงค์หลักและตลาดหลัก อยู่ที่ออสเตเรียครับ แลจุดประสงค์หลักของชาวออสซีที่เขาใช้รุ่นนี้กัน ก็ไม่ใช่เอาไว้ขับเร็วนะครับ เขาออกแบบมาให้เครื่องมันใหญ่ เพราะเขาเอารุ่นนี้ไว้ใช้งานลากครับ เช่น เทเลอร์หนักๆ รถบ้านคันใหญ่ๆ ครับ
ฝรั่งที่ออสเตเรีย ยังบอกอีกนะ ว่าระหว่าง triton รุ่น 3.2 กับ 2.5 เนี่ย 2.5 สกิดกล่อง เปลี่ยนนั่นนี่ เขาไปหน่อย วิ่ง(เร็ว)กว่า 3.2 เป็นไหนๆ แถมทำงานกว่าอีกด้วยครับ
แต่ถ้าจะเอา 2.5 มาทำเครื่องให้มีแรงบิดมากๆ แล้วเอามาลากของหนักๆ ถามว่าทำได้ไหม ทำได้ครับ แต่ไม่นานครับ อันนี้คงไม่ต้องถามฝรั่ง ผมลองมาแล้ว น้ำมันเครื่องดันออกที่ก้านวัดเลยครับ มันไม่ทนเอาซะเลย เพราะเขาไม่ได้ออกแบบ 2.5 มาให้ลากขนาดนี้แถมขึ้นเขาด้วย (2 ตัน)
และนี่คือเหตุผลเดียวเท่านั้น ที่ทำไมผมถึงต้องใช้ mitsubisi triton 3.2
(ก็ลองนึกดูซิครับว่ามันมีรถกระบะรุ่นไหนอีก ในบ้านเราที่มันมีเครื่องใหญ่ขนาดนี้)
ผมใช้ 116....ตัวล่าสุด....ถ้าน้า...ไม่ชอบคนจี้ตูด พริบไฟใล่...แปะสติ๊กเกอร์ท้ายรถเลยครับ...
.....ไม่ได้มาแข่ง...แต่งใว้ซื้อกับข้าว...
.....อยากแข่ง!....ในสนามเลยหนู...
.....แต่งโก้ๆ........ใว้โชว์สาว.....
.....รถบ้านเดิมๆ....ไม่แข่ง....
.....ไม่แข่ง...แต่งใว้รับลูก....
.....ถ้าแรงก็แซงไป....กูไม่ใล่..เพราะกูเดิมๆ
พอผม..ลงขอบ 20" ก็เริ่ม ยี่ห้อต่างๆของเพื่อนๆมาท้า...ผม..เบื่อคนชอบมาท้าแข่ง...ท้าใล่...ก็เลยคิดคำพวกนี้มา.แปะๆไป..คนท้าก้หายไปเยอะเลย....คับ..
ส่วนของผมใช้คำนี้.......เพราะถ้ามีคนอยากลอง ก้ต้องจัดให้หน่อย..5555555555+....
[คันนี้..งดแข่ง! ถ้าแรง..เจอ..Ducati..มั้ย?หละ!]
ผมมีเยอะครับทั้งแรงบิดแรงหยิกแรงด่าเลย ขับช้าๆปลอดภัยที่ซูด.....555555+
ส่วนตัวก็ชอบวีโก้ตอนซื้อเกือบได้จองวีโก้แล้วพรีสมาร์ทแคป เพื่อนๆก็ขับแต่โก้กันเลยได้ลองเท่านั้นตัดสินใจเลือกไทรทั่นครับสำหรับผมความปลอดภัยของครอบครัวมาก่อน ส่วนเรื่องแรงสมัยนี้อยากแรงมันไม่ยากครับถ้าเงินมี ส่วนที่เกรียนๆเคยเจอครับวิ่งสายเหนือกลับบ้านบ่อยๆยิ่งแต่งมาแรงๆก็ช่างคิดซะว่าปล่อยเค้าวิ่ง180ไปเถอะครับเดี๋ยวมันก็ผ่อนคันเร่งไม่เคยเห็นโชว์ได้นานซักคันส่วนพลัสผมเดิมๆครับแต่150 160 ตลอดทางก็ไม่มีปัญหา ตลกดีนะครับบางยี่ห้อใช้วิธีแตะเบรคเข้าโค้ง5555+ จิ๊ฟๆ สคบ.สั่งแบรน+ปรับโฆษณาเกินจริงเฉย อิอิ
น้า เวลากลับพิจิตร ใครมันเกรียน ชวนมันไปวิ่งสาย 11 ซิ อินท์บุรี-ตากฟ้าน่ะ ดูซิ มันจะเหยียบได้แค่ไหน สายเอเชีย 11 ปราบพวกเกรียนมาเยอะแล้ว คริๆอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ chalawan2010