หมายถึง mcu ป่ะน้า หรือว่า saveplus ผมรอดูผลด้วยเผื่อตามไปใช้มั่งอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ chaiyos-triton6299
Printable View
หมายถึง mcu ป่ะน้า หรือว่า saveplus ผมรอดูผลด้วยเผื่อตามไปใช้มั่งอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ chaiyos-triton6299
ผมขับแบบปกติทั่วไปครับ 90-110 เป็นส่วนใหญ่ครับ ใช้ความเร็วสูงบ้างเป็นบางช่วงในการเร่งแซง ส่วนการออกตัวใหลลื่นดีกว่าเดิมครับ น่าจะมาจากท่อน้าปรีชา ครับทำให้ไม่อั้นเหยียบได้ยาวกว่าเดิม ผมว่าเปิดกล่องคันเร่งเบอร์ 1 หรือ 2 กลับประหยัดกว่าปิดกล่องและอัตราการเร่งแซงดีกว่าเห็นๆ ครับ แต่ตอนนี้กำลังปรับลดแก๊สอยู่ครับรู้สึกกินกว่าเดิมครับ ซึ่งต้องปรึกษาอ.ต้นคู่ ไปด้วยครับ วันนี้ได้ไปเติมน้ำมัน กับแก๊สมา เดี๋ยวพรุ่งนี้จะมารายงานผลได้ทราบครับ ซึ่งได้เปิดกล่องคันเร่งเบอร์ 1 ในการทดสอบครับ...อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ plus8592
น้าchaiyos นี่ซุ้มน่าดูน่ะครับ สงสัยในคลัปจะได้นักร้องคนใหม่น่ะครับ :88 2:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ chaiyos-triton6299
มารายงานให้ทราบวิ่งไม่เยอะเพราะต้องหาจุดลงตัวก่อนครับ
น้ำมันวิ่งไปได้ 247 กม.
ใช้น้ำมันไป 13.22 ลิตร ราคา 30.24 บาท/ลิตร เป็นเงิน 400 บาท หาค่าได้ 18.68 กม/ลิตร ตก 1.61 บาท/กม
แก๊สวิ่งไปได้ 247 กม. ร้านเดิมเหมือนคราวที่แล้ว
ใช้แก๊สไป 11.21 ลิตร ราคา 11.60 บาท/ลิตร เป็นเงิน 130 บาท หาค่าได้ 22.03 กม/ลิตร ตก 0.52 บาท/กม
หลังจากใช้กล่องคันเร่งไฟฟ้า เบอร์ 1 และปรับหมุนเข็มหม้อต้มทวนเข็มครึ่งรอบ แล้วประหยัดกว่าเดิมทั้งน้ำมันและแก๊ส นิดนึงครับแต่เหมือนยังกินแก๊สอยู่สักหน่อยครับ หลังเติมแก๊สแล้วจึงได้เปิดฝากระโปรงหน้าเพื่อปรับหมุนเข็มหม้อต้มทวนเข็มไปอีกครึ่งรอบเป็นหนึ่งรอบเพื่อให้แก๊สกินน้อยลง หลังปรับหมุนดูอัตราการเร่งเครื่องดูเอื่อดๆสักหน่อยครับ แต่จะลองดูถังนี้ว่าจะประหยัดแก๊สกว่าเดิมขนาดไหน ถ้าไม่มากคงต้องปรึกษาอ.ต้น เกี่ยวกับเรื่องนี้ในความสงสัยเกี่ยวกับอุปกรณ์บางตัวที่ได้เพิ่มไปครับ เดี๋ยวน้าchaiyos เค้ามาแรงแซงทางโค้งอีกครับ อิอิ
สวัสดีทุกๆท่า่นครับตาตอ้มไอ้ที่ว่าน่ะ่มันคือตัวเพิ่มออ๊กซิเจนครับ น้าเมทใช้เวลาทดสอบน่าดู ต่างจังหวัดทดสอบได้ผลดีแต่แถวบ้านผมออกจากบัานไปตลาดรถติดน่าเบื่่อ เรื่องรถติดตอ้งถามตาตอ้มดูว่าเป็นอย่างไรได้ทดสอบทางยาวๆจะมารายงานให้ทราพครับ
สวัสดี สมช ทุกท่านครับ วันนี้เทพไทรทั่นต้นมาเที่่ยวที่บ้านได้โชว์ผลงานใหม่ อีกไม่นานเกินรอจะได้เห็นอ.ต้นแสดงความประหยัดแบบใหม่ ทุกท่านเตรียม"รอยคอ รอคอย"ไว้เลยกลับมาทริบนี้อ.ต้นออกผลงานใหม่แน่ ขอบารมีหลวงพ่อวัดไร่ขิง หลวงพ่อพุทธมณฑลคุม้ครองอ.ต้นและครอบครัวเดินทางไปใหว้คูรในครังนี้ปลอดภัยเดินทางโดยสวัสดิภาพครับ
ดีนะครับที่พี่ชัยยศ อวยพรให้ปลอดภัย เมื่อสักครู่ที่ผ่านมาเติมแก๊สและน้ำมันเสร็จก็เอารถไปทดสอบค่าต่างๆก่อนเดินทาง ที่สนามทดสอบเช่นเคยครับ ในขณะที่กำลังออกจากเส้นคลองหลวงเข้าสู่เส้นวงแหวนตะวันออกซึ่งก็เป็นเส้นทางที่เป็นทางโค้งซ้าย 2 เลน ซึ่งโดยปกติก็มีแต่รถวิ่งออกอย่างเดียว บังเอิญผมแซงรถหกล้อก่อนเข้าโค้งและขณะเข้าโค้งก็ดูไมล์ ยังคิดใจ 80 แล้วยังนิ่งอยู่เลยกับแม็กซ์และยางชุดใหม่เนี่ย ทันใดนั้นแบบไม่คาดคิด มีกระบะวีโก้วิ่งสวนเลนมาอย่างเร็ว ซึ่งอยู่เลนเดียวกับผม ผมแตะเบลคได้นิดเดียวต้องหักหลบมาทางซ้ายแบบสุดแรง ซึ่งเจ้าวีโก้ก็ดันหักหลบผมมาทางเดียวกันอีก ในระยะสุดท้ายไม่ถึง 5 เมตร พึ่งเข้าใจว่าใจหายไปอยู่ที่ตาตุ่มก็คราวนี้เองครับ แต่ก็ยังโชคดีที่เจ้าวีโก้เบลคและหยุดรถได้ทันในระยะสุดท้ายแบบฉิวเฉียด ทำให้รอดมาได้ และก็ทำให้มั่นใจในระบบการทรงตัวของไทรตั้นมากขึ้นกว่าเดิมเข้าไปอีกครับ กับการที่เอาตัวรอดมาได้ในครั้งนี้อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ chaiyos-triton6299
เห็นไหมล่ะแค่ความประมาทและมักง่ายของคนๆเดียวเกือบที่จะเกิดเหตุแบบไม่คาดคิดแล้ว ซึ่งอาจจะนำความสูญเสียมาสู่ครอบครัวทั้งเขาและเรา ดังนั้นต้องพึงระรึกไว้เสมอว่า " อย่าประมาท " และคำอวยพรของพี่ชัยยศเป็นจริงแล้วครับ......พระคุ้มครอง
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ chaiyos-triton6299
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ TON_GAS
น่ากลัวมากๆครับ ความมักง่ายของคนๆนึง อาจจะไม่ง่ายถ้าประมาท ครับ คุณพระคุ้มครองครับ
สวัสดีทุกท่านครับ สิ่งศักสิทคุม้ครองคนดีครับ อ.ต้นตอ้งปลอดภัยเพราะจะไปไหว้ครูอาจารย์ ท่านตอ้งคุ้มครองให้คนดีปลอดภัยครับ
ดวงดีครับ อ.ต้นครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ TON_GAS
ไม่เป็นไรก็ดีแล้ว
คนดีพระคุ้มครองครับผม ไม่เป็นอะไรก็ดีแล้วครับ อ.ต้นมีสติและควบคุมตัวเองได้ดีมาก ๆเลยครับ เหตุการณ์เช่นนี้หากไม่มีสติหรือควบคุมตัวเองไม่ได้อันตรายครับผมอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ TON_GAS
รถผมกิน 10 โลลิตร ความเร็ว 160 ทางด่วนบางนา-ชลบุรี ซัดยาวๆ ม้วนเดียว
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kob1
ได้แต่แรงอย่างเดียวใช่มะน้าแจ็ค:13::13::13:
หายไปนานเลยนะครับ
กลับมาแล้วครับกับการทัวร์หลายวันที่ผ่านมา เดินทางพร้อมกับการปรับหาค่าของ mcu เพื่อเป็นข้อมูลการพัฒนาครับ เดินทางจากคลอง3 05.09 น. ใช้ความเร็วประมาณ 100-110 แวะเติมพลังข้าวเหนียวที่จุดพักลำตะคองและเดินทางต่อถึงปั้ม ปตท เลยแยกจอหอ ระยะทางตามไมล์ 231.9 กม. Rv โชว์ 18 กม./ลิตร
ไปต่อแบบไม่รอช้า.... ออกรถไปได้ไม่ถึง 10 นาทีมี มหกรรมเติมฟรีครับ ทีแรกว่าทำไมรถเยอะจัง มีแต่คนวิ่งถือถังน้ำมันไปคนละสองสามใบ ปรากฏว่ารถบรรทุกน้ำมันดีเซลขนาดใหญ่ พลิกคว่ำข้างทางประชาชนเกรงว่าน้ำมันจะรั่วลงดินทำให้เกิดมลพิษ ก็เลยช่วยกันใหญ่ครับ ผมพึ่งเห็นความสามัคคีของคนไทยก็คราวนี้เอง (ภูมิใจจริงๆเล้ย...เฮ้อ) เดินทางต่อแบบเสียดายอยู่เหมือนกันครับ ถึงแยกสมเด็จก่อนที่จะขึ้นภูพานดูไมล์ได้ 502 กม.ก็ถ่ายเอาไว้ โปรดสังเกตุเข็มน้ำมันครับ
ถึงที่หมาย นครพนมยังไม่ถึงบ่าย 2 โมงครับดูระยะทางไมล์รถ 651 กม.หักออกตอนเดินทางวิ่งมาแล้ว 5 กม. ก็เหลือระยะทางตั้งพร้อม gps 646 กม. ที่ gps ได้ 670 กม. ซึ่งเมื่อก่อนผมเคยจับระยะทางจากประตูน้ำพระอินทร์มาถึงที่ตรงนี้โดยรถเดิมๆที่ไม่เปลี่ยนขนาดยาง จะได้ระยะทาง 720 กม.ถ้าวิ่งถึงตัวจังหวัดจะได้ 740 กม. ดูเอาก็แล้วกันครับว่าเราโกงความประหยัดกันแค่ไหน ผมวิ่งใช้งานอยู่ในตัวเมืองร่วมร้อยกว่าโลก่อนเดินทางไป จ.ยโสธร ไมล์รถได้ 732 กม.(สังเกตุเข็มน้ำมันอีกครับท่าน)
มาถึงที่หมายแบบลุ้นระทึกครับ gps ดันนำเข้าป่าเข้าดง ผมเห็นว่ายังไม่มืดลองไปตามมันดูซิ โอ้โฮดินแดงๆทางก็แคบมีแต่ป่ามันกับไร่ยางพาราเป็นระยะทาง 9.6 กม. แต่มันก็เก่งครับพาไปโพล่กลางหมู่บ้านจุดหมายปลายทางได้ (มีเสียงเฮมาจากเบาะหลังด้วย) ดูไมล์ได้ 1029 กม. ถึงบ้านดีใจแทบแย่ พักผ่อนวันนึง กะว่าจะเที่ยวงานบั้งไฟซะหน่อย แต่ก็ต้องรีบกลับครับ ต้องวิ่งหาถังเตรียมไว้ให้คิวที่ยังค้างอยู่อีกหลายคัน และก็เช่นเคยไม่เคยเบา คราวนี้ข้าวสาร 10 กระสอบพร้อมสัมภาระอื่นๆ ขากลับเจอฝนตลอด ทำความเร็วไม่ได้มาก ออกเดินทาง 9 โมง ถึงบ้าน 4 โมงเย็นพอดี
ผมเติมน้ำมันก่อนเดินทาง 1000 บาท กะถึงบ้านเติมจะได้ถูกกว่าครับ ส่วนแก๊สเติมครั้งละ 200 และ 300 บาท ด้วยแน่ใจอยู่ว่ายังไงก็ไม่ได้เต็มคุณภาพแน่ ขนาดในเมืองแท้ๆยังไม่ชัวร์เลย และก็ดังคาดครับแก๊สเฉลี่ย 16.61 กม./ลิตรกับการเดินทางทั้งหมด
ระยะทางทั้งสิ้นตามไมล์ 1616 กม.ใช้ดีเซล 86.05 ลิตร เป็นเงิน 2600 บาท เฉลี่ย 18.77 กม./ลิตร = 1.59 บาท/กม.
ใช้แก๊ส 97.28 ลิตร เป็นเงิน 1150 บาท เฉลี่ย 16.61 กม./ลิตร (เกินกว่าปกติไปมากเลย) = 0.71 บาท/กม. ค่าใช้จ่ายรวม 2.3 บาท/กม. เป็นเงินทั้งสิ้น 3,750 บาท ในการเดินทางครั้งนี้
อ.ต้นครับ อย่าลืมคิวผมวันจันทร์นะครับ ที่่มาจากเชียงใหม่น่ะครับ แล้วจะโทรไปนัดเวลานะครับ
ของผมด้วยนะครับ วันที่ 18 ครับ
ขอบคุณ อ.ต้น ครับ รายงานได้สุดยอดครับ เห็นกันจะๆไปเลยครับ ส่วนเรื่องปั๊มแก๊ส นี่แก้ย้ายจริงๆครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ TON_GAS
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ chaiyos-triton6299
หุๆ สาย 5 เป็นอะไรที่น่าเบื่อครับ ยิ่งรถเกียร์ธรรมดาด้วย เมื่อยมาก
ผมจะหลีกเลี่ยงเวลาเร่งด่วนด้วยการขี่มอไซด์ไปแทนครับ ไม่ก็อ้อมเข้าไร่ขิงนู่นเลย
ผมขอแชร์ข้อมูลรถใช้เชื้อเพลิงร่วมด้วยคนนะครับ ผมไม่ได้ติดกับ อ.ต้น นะครับ ผมซื้อ ECU มา แล้วให้เพื่อนผมช่วยติดตั้งให้แบบว่าอยากลอง ถ้าน้าๆเห็นว่าผมเสียมารยาทโพสในกระทู้นี้ผมก็ต้องขออภัยมา ณ ที่นี้ด้วย รถผม Plus 4d MT 2010 ติดแกสตอน 30000 โล ติดระบบดูดควบคุมสเตปปิ่งมอเตอร์ด้วย ECU จูนเพิ่ม-ลดน้ำมันและแกสด้วยคอมพิวเตอร์ ตอนนี้วิ่งมาแล้วประมาณ 5000 โล ยังไม่เห็นความแตกต่างเท่าไรครับ ก่อนติดขับ 100-120 ดีเซลอย่างเดียวตกแล้ว 2.30 บาท/กม. หลังติดแก็สผมลองจูนลดน้ำมันและเพิ่มแก็สรวมค่าใช้จ่ายแล้วก็ตกประมาณ 2 บาท/กม.ต้วอย่างที่เคยลองดีเซล+LPG= 1.15+0.9, 1.25+0.7, 1.33+0.65, 1.5+0.5 ประมาณนี้ครับแต่นิสัยการขับรถเปลี่ยนแปลงนิดนึงคือขับอยู่ที่ 110-120 ตลอดแบบว่ามันขับมันส์ขึ้นอะครับกดปุ๊ปมาปั็บ ล่าสุดเสาร์ที่ผ่านมาขับจากรังสิตกลับบ้านที่โคราช วิ่ง 130-140 ตลอดทาง ดีนะที่ไม่มีด่านจับความเร็วกลัวอยู่เหมือนกัน เคยเจอด่านตรงสีคิ้วประจำแต่วันนั้นไม่มีรอดไป เติมน้ำมัน 1000 บาทจากไฟเตือน แกส 220 บาท ไปถึงโคราชแกสหมดถังได้ประมาณ 245 โล น้ำมันยังเหลือมากกว่าครึ่งถังแต่แถวนั้นไม่มีปัำ้มแกสก็เลยต้องวิ่งน้ำมันอย่างเดียวไปถึงบ้านผมอีกประมาณ 45 โล พาแฟนไปสอนขับรถรวมระยะทางอีก 10 โล ตอนเช้าเข้ามาหาเพื่อนแถวหน้าเทคโนและทำธุระอีกประมาณ 45 โล รวมแล้ววิ่งน้ำมันอย่างเดียวประมาณ 100 โล ขากลับเติมแกส 230 บาทกลับถึงรังสิตเติมแกสกลับให้เต็มถัง 130 บาท วิ่งอยู่ประมาณ 110-120 ตลอดทาง รวมค่าเชื้อเพลิงทั้งหมด 1000+220+230+130=1580 บาท ตอนนี้วิ่งมาแล้ว 750 โล น้ำมันอยู่ประมาณขีดก่อนสุดท้ายน่าจะได้อีกประมาณ 100++ และน่าจะหมดพร้อมกับแกสพอดี รวมแล้วน่าจะได้ประมาณ 850 กม. น่าจะตกโลละ 1580/850=1.86 บาท รอบนี้ขับทางไกลแต่ถ้าขับปกติน่าจะได้เท่าๆของเดิมประมาณ 2 บาท/กม.
ปล.ผมติดถังตรงท่อพักเดิมและย้ายท่อพักไปข้างหน้ารู้สึกว่ารถมันอั้นช่วงรอบต้นๆอะครับ ผมควรจะทำยังงัยบ้างครับให้รอบต้นมันดีขึ้นอะครับ อีกอย่างครับรอบเครื่องที่โชว์ในคอมไม่ค่อยนิ่งและไม่ค่อยตรง ผมจะไปเอารอบเครื่องมาจากไหนได้บ้างครับ ตอนนี้เือามาจากหัวฉีดสูบหนึ่งครับ เคยเอามาจากสายเขียวตรงล้อช่วยแรงก็ไม่มีสัญญาณ แต่มีคนเคยบอกที่หน้าปัดตรงสุดแต่ไม่เคยลอง
บ้าน อ.ต้นที่ติดแกส อยู่ที่ใหน เบอโทรติดต่อ ราคาเท่ารัย รถผมดีเซล พลัส n.ratsamee@gmail.com ชื่อ ขวด
อยากติดมั่งอ่ะ อยู่ที่ใหน อ.ต้น มีเบอร์ติดต่อเป่า เมลผมนะ n.ratsamee@gmail.com ชื่อ ขวด
โทรคุยเองเลยครับ 08-6338-6479
มารายงาน เติมแก๊สมาครับ
วิ่งไปได้ 474.1 กม.
แก๊ส 22.42 ลิตร ราคา 11.60 บาท เป็นเงิน 260 บาท หาค่าได้ 21.12 กม/ลิตร ตก 0.54 บาท/กม
กินแก๊สกว่าเดิมนิดนึง เฉลี่ยอยู่ที่ 21-22 กม/ลิตร วิ่งปกติ 90-120 กม/ชม น้ำมันยังไม่เติมครับ ขีดน้ำมันตกขีดแรกมายังไม่กึ่งกลางขีดครึ่งถังเลยครับ รอคราวหน้าเติมน้ำมันและแก๊สหาค่าต่อไปครับ
ตอนนี้เรามีคู่แข่งความประหยัดได้ดีอีกรุ่นแล้วครับ
วันก่อนผมได้ติดตั้งให้กับฟอร์ด 2.5 ตัวล่าสุดไป รถเดิมๆและยังใหม่อยู่เลยครับ เจ้าของเอาไปจอดไว้อู่เตรียมที่จะวางเครื่อง j ซะแล้ว พอดีไปเจอกับเพื่อนสมาชิกไทรตั้นที่ใช้แก๊สร่วม ก็เลยรีบไปเอารถออกจากอู่มาให้ผมจัดการซะ
จากรายงานล่าสุดหลังจากลูกค้าไปขับเทสแถวๆหัวหินมาแล้วกลับมาคลองสาม พร้อมด้วยของฝาก เริ่มใหม่เติมน้ำมันและแก๊สเต็มถัง มีของบรรทุกพอประมาณ มุ่งหน้าโคราช ใช้ความเร็วเดินทาง 130 กม./ชม. ตลอดการเดินทางซะส่วนใหญ่ ถึงที่หมายระยะทาง 340 กม.
เติมดีเซล 15 ลิตร เติมแก๊ส 9 ลิตร
เฉลี่ยดีเซล 22.66 กม./ลิตร แก๊ส 37.77 กม./ลิตร
ค่าใช้จ่าย/กม. ประมาณ 1.32+.29 = 1.61 บาท
มันยอดเยี่ยมมากเลย นี่ถ้าวางเครื่องใหม่ไปแล้วคงต้องช้ำไปอีกนาน เพราะค่าใช้จ่าย/กม.ก็ต้องมี 2 บาทเป็นอย่างน้อย แถมค่าลงทุนครั้งแรกใกล้ๆแสน แถมไม่จบ เสียรถเปล่าๆครับ เอามาเป็นข้อมูลให้ได้รู้กันเฉยๆไม่ได้ถ่ายรูปไว้ครับ
เอามาให้อิจฉาอีกแล้วครับ อ.ต้น ตั้นพลัสเราอยาก ได้อย่างนี้บ้างครับ อิอิ สงสัยผมต้องไปเอาท่อออกซะแล้ว เดิมๆน่าจะดีกว่าครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ TON_GAS
อ.ต้นขอรายละเอียดการปรับจูนกล่องดำด้วยครับว่าลดหรือเพิ่มน้ำมันหมุนทางไหน และการปรับเพิ่มลดแก็สด้วยครับ
pramuk.sa@gmail.com
ขอบคุณครับ
ขอสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมครับ
อ.ต้นครับแล้วกล่อง MCU ได้ผลเป็นอย่างไรบ้าง คาดว่าจะได้ใช้กันเมื่อไหร่ครับ
ตั้งตารออยู่ครับ
การปรับจูนให้โทรดีกว่าจะได้รู้รายละเอียดมากหน่อยครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ mook
ส่วนกล่อง MCU ตอนนี้ตัวต้นแบบทำงานได้ดี แต่ติดปัญหานิดหน่อยครับ ( ถ้าใช้ความเร็ว 120-160 แล้วกดสวิทปิดการทำงานของระบบทันที เครื่องจะเงียบไปเฉยๆครับ ต้องจอดแล้วสตาร์ทใหม่ ) กำลังปรับปรุงให้ ECU รถมันสามารถทำงานเข้ากันได้อยู่ครับ แต่ถ้าใช้งานปรกติไม่ได้ปิดระบบในยามขับขี่ไม่เจอปัญหาครับ ส่วนความประหยัดทำได้ดีมากครับ
แต่ตอนนี้ผมพยายามคิดพลังงานตัวใหม่ขึ้นมาเพื่อแทน LPG โดยใช้ร่วมกับ การผลิต Hydrogen จากน้ำเปล่า ซึ่งถ้ามันเป็นไปได้อย่างที่ผมคิดไว้ ก็จะลดค่าใช้จ่ายลงได้มากกว่าเดิมครับ แอบๆไว้ก่อน ให้ได้ทดลองแล้วจะมาแชร์ข้อมูลให้ทราบกันครับ
รถผมตอนนี้รู้สึกว่ามันจะกินน้ำมันกว่าเดิมตกอยู่ 12-16 กม./ลิตร เอง แต่แก๊สกินเท่าเดิม งง.....เลย
ขอบคุณครับอ.ต้น ขอให้แก้ไขกล่องmcuให้ได้ไวๆนะครับจะได้เข้าไปใช้บริการครับ ส่วนการปรับจูนกล่องตัวเดิม จะโทรไปปรึกษาอีกทีครับเพราะว่ารู้สึกแปลกๆ ครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ ton_gas
น้าลองดูพวก กรองอากาศหน่อยก็ดีครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ oattanagit
ผมเคยเป็นครับ
นึกไม่ถึงจริงๆครับ ขอบคุณน้ากาโม่ จริงๆครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Kamo_007
สวัสดีน้ากาโม่และเพื่อนสมาชิกทุกๆท่า่นหายไปพักใหญ่ โน๊ตบุ๊กไวรัสลงเจ้งชัยไปเลย กว่าจะสแกนล้างไวรัสลงโปรแกรมใหม่กลับมาอีกทีเขาไปไม่เห็นท้ายไทรทั่นแล้วต้องเล่งความเร็วตามน้าเมทอย่าสปีดไปไกลนักเดี๋ยวผมตามไม่ทัน รอแห่ลงผลิตออ๊กซิเจนของ"เทพไทรทั่นต้น"อยู่ถ้าได้ใส่จะเล่งสปีดแรง+ประหยัดตามพวกน้าให้ทันแน่ๆเลย อ.ต้นว.2 รับทราบแล้วของมาแจ้งให้ทราบดว้ยเปี่ลยน ว.4ว.10 ทาง ว.13 ครับผม
เปลี่ยนใหม่เลยรึเปล่าครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Kamo_007
เพราะผมก็ให้ร้านล้างอัดฉีดเป่าทุกอาทิตย์เลย
ถ้าหากว่าสภาพของเนื้อกรอง ยังดี และทำความสะอาดเป็นประจำอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ oattanagit
ยังไม่ต้องเปลี่ยนก็ได้ครับ ของผมที่เปลี่ยนเพราะฝุ่นมากครับ
ถอดออกมาที เคาะเฉยๆ ยังมีเขม่าหล่นเลยครัีบ
หายไปนานเลยทีเดียวอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ chaiyos-triton6299
เงียบเหงา ครับแต่ล่ะท่าน ประหยัดไปถึงไหนแล้วบ้างครับ
ไม่ใด้ไปใหนหลอกครับรอดูทุกคืนเลย น้าอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ happymet