คิดถึงน้าโม่ กับ เจ๊ปุ๊ก จัง
Printable View
สวัสดีน้าKAMO วันนี้ทดลองเซพพลัสโดยการปลอกสายไฟที่ปลายขั้วทั้ง3ที่ใส่ในท่อไอดีประมาณ1.5ซม ทดลองโดยใช้honda civic FD 1.8ปรากฎว่าแตะคันเล่งนิดเดียวและเบาๆรถออกตัวไปดีมากโทรถาม อ.ต้น อ.ต้นบอกว่าน่าจะมาจากการผลิตออ๊กซิเจนที่ผิวมีพื้นที่มากขึ้นจึงได้ออ๊กซิเจนมากกว่าปกติขับที่ความเร็ว110km/hวางเท้าบนคันเ่ล่งเบาๆรถทะยานไปข้างหน้าดีมากๆเลยน้า:52:
สอบถามอาจารย์ต้นครับ ตัวเพิ่มออกซิเจนรับมาติดตั้งเองได้หรือปล่าวครับ ยุ่งยากไหม อยากติดแก๊สแต่ไม่มีงบ ขอเล่นสเต๊บนี้ก่อน ค่าเสียหายถ้าไม่สะดวกรบกวนอาจารย์แจ้งหลังไมค์ครับผม
สวัสดีเพื่อนสมาชิก ติดตั้งเองได้ครับ ใส่สายไฟแรงสูง3เส้นเข้าท่อไอดีหลังตัวเซนเซอร์โดยการเจาะรูเล็กๆจะเรียง3จุดหรือจะแบ่งเป็นในวงกลมแบ่งเป็น3จุดก็ได้ครับจากนั้นก็หาที่ติดกล่องเซพพลัส สายไฟสีดำลงขั้วลบสายสีแดงขั้วบวกให้ไปจั๊มที่สายไฟเข้ามอเตอร์ปัดน้ำฝนจะมีสายสีน้ำเงินอยู่2เส้นสายสีน้ำเงินแถบดำคาดเทาเจาะสายต่อไฟเข้าเวลาจะทำโทรสอบถามอ.ต้นได้เลย ราคาที่อ.ต้นติดตั้ง2900บาทเมื่อวันอังคารไปจัดมา1ชุดใส่altis1.6ตัวปัจจุบันขาไปที่อ.ต้นขับอืดแบบเซ็งๆอายุ60ปีขากลับขับแบบสปอตอายุ25ปีคนละเรื่องกันเลยครับเจ้าของแฮบปี้มากๆ เพราะพน้ทุกข์แล้วครับกับเงินที่เสียไปเท่านี้แต่ได้กลับมาเกินคุ้มครับ ทุกท่านที่จะไปติดตั่ง"เซพพลัส"รับรองไม่ผิดหวัง แต่ถ้าไม่โทรไปกอ่นอาจผิดหวังนะครับเพราะของหมด"เพื่อความแน่นอนโทรไปก่อนเลยใส่แล้วเกียร์ธรรมดาอ.ต้นบอกออกตัวเกียร์5ได้เลยผมเคยลองกับวีโก้ออกเกียร์3ไม่ต้องเล่งยังออกได้เลยแล้งเวลาขับกดคันเล่งนิดเดียวรถวิ่งไปแรงกว่าเดิมก็เท่ากับจายน้ำมันนอ้ยแต่ได้ความแรงมาครับ ถ้าได้ลองแล้วจะติดจะเลิกก็เลิกยากคับไม่เชื้อถามน้าเมทดูซิ
น่าสนใจมากๆๆ
(แอบจิ๊กเงินเมียก่อน....อิ อิ)
ในฐานะที่ถูกพาดพิง อิอิ น้าchaiyos ก็ว่าไปนั้นน่ะครับ ผมยังไม่ได้ใส่เลยน่ะเซฟพลัสเนี้ย มีแต่กล่องคันเร่งไฟฟ้าตัวเดียวก็แรงได้ใจตามเบอร์ที่ต้องการอยู่แล้วครับ แต่ถ้ามีเซฟพลัสเพิ่มอีกซักตัว เพื่ออากาศบริสุทธิ์และมีมวลอากาศที่มากกว่าเดิม ก็น่าจะทำให้ได้การเผาไหม้ดี และกำลังเครื่องยนต์ได้ตามสั่งมากกว่าเดิมและประหยัดเชื้อเพลิง เมื่อครั้งก่อนจะติดแก๊สเคยคุยกับอ.ต้น เรื่องนี้แล้ว แต่ช้าแต่ และหลายเหตุผลเลยไม่ได้ติดครับ พอน้าหลายๆท่านได้ติดมา และน้าchaiyos รายงานผลมาก็เลยเกิดเหตุและผลให้คิดกลับไปลองสักครั้งครับ แต่อีกแล้วขอเวลาดูใจอีกนิดครับ อิอิ... เผื่ออ.ต้น จะมีนวัตกรรมใหม่ๆ เหมือนกระทู้ นำไอระเหยน้ำมันเบนซินมาใช้ร่วมไอดี น่ะครับ ถ้าใครไม่อยากรอก็ปรึกษาอ.ต้น เลยครับ..
หวัดดีน้าผมรอตัวต้นแบบอยู่ครับ ตัวต้นแบบมีใส่อยู่ในพลัสของ อ.ต้นครับ1ตัวผมรอตัาที่2ครับ
หวัดดีน้าเมทได้ข่าวมาว่า 22เดือนหน้าจะเปิดตัวฟอจูนเนอร์ใหม่ ใช้หน้าแคมรี่น้าเมทไม่สนใจบ้างรึ หรือเป็นแฟน ไทรทั่นอย่างเหนียวแน่นครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับน้าชัยยศ แอบจิ๊กเงินเมียเหมือนน้าน้ำหว่านก่อน ผมเป็นแฟนคลับอาจารย์ต้านอีกคน ที่ติดตามผลงานอาจารย์มาตลอดครับ โอกาศเหมาะๆไปจัดสักชุดแน่นอนครับ
หวัดดีครับ มาอัพเดทเติมแก๊สถังแรกมาครับ น้ำมันยังเหลืออยู่ครับ
ระยะทางแก๊ส 671.8 กม.
เติมไป 29.31 ลิตร ราคา 11.60 บาท/ลิตร เป็นเงิน 340 บาท หาค่าได้ 22.92 กม/ลิตร ตกอยู่ที่ 0.506 บาท/กม ครับ
ดีกว่าท่อสูตรสี่กิ๊กเดิมน้าปรีชากินแก๊สเยอะไปหน่อยครับ ตั้งแต่ไปเปลี่ยนเป็นท่อสูตรแบบปรับได้ของน้าปรีชา มาต้องลองครั้งต่อไปว่าจะได้กมมากขนาดไหน เพราะเติมครั้งก่อนโดนปั้มแก๊สไม่ซื่อ มาครับแต่เห็นผลอย่างนี้แล้วมีลุ้นได้ กม.มากกว่านี้ครับ
รอชมเปิดตัวฟอจูนเนอร์ใหม่ด้วย ครับน้าchaiyos ว่าจะดีซะขนาดไหนกัน แต่ไม่คาดหวังอะไรมากครับ กับเปิดตัวกลางปีรอ มอเตอร์โชว์ดีกว่าครับ ตัวเป็นๆ เห็นๆไปเลย.. อิอิ
สวัสดีครับน้าsek_0080 มันมีมาจากหลายองค์ประกอบครับ คือพฤติกรรมการขับขี่ด้วยส่วนหนึ่ง(พยายามขับปกติที่เคยขับครับ)พอดีส่วนใหญ่ใช้รถอยู่ ตจว. น่ะครับ และ อุปกรณ์ที่ติดตั้งมาค่อยๆเปรียบเทียบอาศัยความรู้สึกก่อนติดหลังติดตั้งอุปกรณ์แต่และตัว ว่ามีความต่างมากน้อยขนาดไหน และ จดบันทึกการใช้งานทั้งน้ำมัน และแก๊สที่เติมไปหาค่าและเปรียบเทียบความต่างครับ ว่าดีกว่าหรือไม่ ประหยัดกว่าหรือไม่ อันนี้ไม่รวมเรื่องปั้มแก๊สตุกติกน่ะครับ คุมไม่ได้ ที่ว่าในเมืองได้ 400 กว่ากิโลนี่ไฟแดง มีหลายองค์ประกอบทั้งตัวอุปกรณ์หม้อต้มที่ใช้ไปมีความล้าก็ต้องลองหมุนปรับให้กินน้อยลง (การปรับปรึกษาอ.ต้นครับ) หรือมาจากปั๊มแก๊สเจ้าปัญหา ครับ อิอิ
หรือรอถามน้าchaiyos ครับว่าทำอย่างไงให้ได้มากกว่า 30 กม/ลิตรครับ อิอิ
อันนี้เป็นความคิดเห็นส่วนตัวครับผิดพลาดขออภัยด้วยครับ ถ้าให้ดีและถูกหลักสบายใจก็ติดต่อ อ.ต้น ดีกว่าครับ ส่วนเรื่องเครื่องไม่ค่อยสันทัดเท่าไหรรอน้าๆ ท่านอื่นช่วยแนะนำด้วยครับ เผื่ออนาคตรถผมอาจเป็นบ้างครับ อิอิ
สวัสดีน้าKAMOและเพื่อนสมาชิกdesel+lpg น้าเมทน้ำมันผมเฉี่ลยได้18เกือบ19กม/ลิตรครับสว่นแก๊สเติมเมื่อเช้า17ลิตรระยะทาง554kmเฉลี่ยได้32km/lครับน้าเมทเมื่อเช้ายังโทรไปหาอ.ต้นๆบอกว่าโอ้น่าประหลาดแปลกแต่จริงครับท่า่น
ไม่จริ๊งไม่จริง อิอิ เป็นไปได้เฉพาะรถน้าchaiyos น่ะครับ สมช.ท่านอื่นได้เท่าไหรกันบ้างครับมารายงาน เป็นข้อมูลก็จะดีครับเปรียบเทียบกันครับ ผมจะพยายามทำให้ได้ใกล้เคียงน้าchaiyos ก็พอครับ หรือต้องหาเวลาไปเติมแก๊สแถวบ้านน้าchaiyos บ้างแล้วครับเพราะเห็นว่ามีเอ็มร้อย เป็นของแถมน่ะครับ อิอิ
มารอดู จะติด แต่ยังมะมีเวลา งิิงิ
สวัสดีน้าเมทและเพื่อนสมาชิก วันนี้ว่างๆเลยหันมาทำวิทยุใน "พลัส"ที่มันเดิมๆฟังแบบเซ็งๆไม่มีเงินเปลี่ยนใหม่เลยไปเดินหาของที่บ้า้นหม้อไปสอย sub bass box ยี่ห้อ super blue as 800ลำโพง8นิ้ว4เหลี่ยม มา1ตัวที่บ้านหม้อมีขายหลายยี่หอ้เช่นprism/bost wick/zulexและอีกหลายยี่ห้อแต่ที่เลือกsuper blue as800 ลำโพงเหลี่ยมเพราะเสียงดีเทียบเท่าprismแต่ราคาเบากว่ากันมากเลยและลำโพง8นิ้ว4เลี่ยมให้เบสเท่ากับลำโพง10นิ้วเลยครับในราคา4000กว่าบาทจัดให้เกือบครบเพียงแต่ไม่ให้สายแจ็กrcaมาซื้อเองก็ประมาณ100บาท+-ไม่แพงมาก หรือไม่ใช้ก็ได้เพราะเขาให้สายต่อที่ลำโพงรถมาแล้วยาวมากจะต่อที่ลำโพงเลยก็ได้แต่ผมเลือกต่อสัญญานที่out putหลังวิทยุครับทีแรกวางไว้ใต้เบาะคนขับเบสกระแทกดีแต่มันจักกะจี๋ก้นจังเลยย้ายไปไว้ใต้แอร์ฝั่งซ้า้ย คราวนี้เบสมาชัดหนักแน่น แหล่มเลยสำหรับคนเงินน้อย ถึงเบสจะสู้พวกที่ตีตู้ใส่เพาเวอร์ไม่ได้แต่ผมว่าลงทุนไม่ถึง5000บาทได้เบสมาฟังตั้งมากมายเกินราคาและไม่เปลืองเนื้อที่คุ้มค่า วิทยุที่ติดรถมาก็ยังอยู่กับเราไปอีกนานทิ้งมันไปคงคิดถึงมันครับ ใครเงินน้อยจะทำตามก็ได้ครับประหยัดเงินได้มากครับแค่นี้ก็แฮ็บปี้แล้วครับน้าเมทเพื่อนสมาชิกท่านใดอยากจะทำแต่ทำไม่เป็นโทรปรึกษาได้ครับยินดีให้คำปรึกษาครับ"เบี้ยน้อยหอยน้อยแต่อยากจะฟังเบสแรงๆครับ"
เฉพาะ เบสบ๊อกเท่าไหร่ครับน้าชัยยศ
เคยมีคนแนะนำว่าที่บ้านหม้อ zulex แค่ 1500 บ.เอง
ผมก็ไม่ได้มีเวลาเข้าไปไปซื้อ ดูในเนตก็เจอแต่หลายพัน
เลยพับโครงการไว้ก่อน
สวัสดีครับ super blue as800ใส่civic fdไปแล้วสว่น triton plus ลงMBQ 10นิ้ว 3วอ้ย max360wขับต่อเนื่อง180wคราวนี้กระหึ่มหอ้งเก๋งเลยละสะใจมากๆMBQตัวนี้ของอเมริกาเบสหนักแน่นมากแหล่มเลยครับ
มารายงานความประหยัดสักหน่อย ผลน้ำมันดีมากๆเลยครับ แต่แก๊สนี่ต้องพยายามต่อไปครับ :smiley-transport020
น้ำมัน วิ่งมาได้ 1183.4 กม. เยอะสุดตั้งแต่วัดกม.มาเลยครับ ยังไม่ขึ้นไฟเตือนด้วยสิ ผมเติมแต่บางจาก น่ะครับ
น้ำมัน 30.24 บาท/ลิตร เติมเต็ม 61.51 ลิตร เป็นเงิน 1860 บาท หาค่าได้ 19.239 กม/ลิตร ตกที่ 1.572 บาท/กม ครับ
ไฟล์แนบ 119230
แก๊สถังที่ 2 ระยะที่วิ่งมาได้ 508.6 กม. / ถังแรก 671.8 กม. เติมไป 29.31 ลิตร ได้ 22.921 กม/ลิตร ตก 0.506 บาท/กม
แก๊ส 11.60 บาท/ลิตร เติมเต็ม 21.069 กม/ลิตร เป็นเงิน 280 บาท หาค่าได้ 21.069 กม/ลิตร ตกที่ 0.551 บาท/กม ครับ
ไฟล์แนบ 119229
แก๊สยังได้กม.น้อยอยู่ครับ ต่อกม แต่น้ำมันเป็นไปในทิศทางที่ดีครับได้ กม.เพิ่มจากเดิม 18 กม เป็น 19 กม/ลิตร มากสุดตั้งแต่ติดตั้งกันมาเลยครับ อิอิ เห็นที่ปากช่อง มีปั๊มแก๊ส ปตท. มาเปิดใหม่แต่ไม่มีโอกาศได้เติมครับ เพราะปิด 6.30 น. ไปไม่ทันสักที ต้องหาโอกาสไปลองดูเผื่อจะดีครับ :70 2:
ครั้งที่แล้วๆมา เปิดกล่องคันเร่งไฟฟ้าเบอร์ 1 มาตลอด แต่ครั้งนี้จะเปลี่ยนเป็นเบอร์ 2 ว่าจะให้ค่าประหยัดดีหรือไม่ครับ เพราะจากครั้งที่ยังไม่ได้อัพกล่องมาใช้เบอร์ 2 มาตลอด เพราะให้ค่าที่ประหยัดที่น่าพอใจ และอัตราเร่งแซงดีครับ หวังว่าจะเป็นเช่นนั้นเหมือนกันครับ ผิดพลาดอย่างไรก็ขออภัยด้วยครับ ขอบคุณที่ติดตามครับ อิอิ :Banane09:
อัตรากินแก๊สประมาณนี้ดีแล้วครับเมื่อเทียบกับที่ได้มาของดีเซล และคันเร่งไฟฟ้าก็เบอร์ 2 เหมาะสุด จะเห็นได้ว่าท่อไอเสียมีผลมากครับ ยิ่งถ้า auto ด้วยแล้ว ชัดๆเลย ส่วนน้ำมันเครื่องใช้แล้วยังครับตัว d3 gold จะได้ลื่นไหลได้ดี ช่วงนี้น้ายศหายไปไหนก็ไม่รู้คุณเมทเลยไม่มีเพื่อนคุยเลย .... รอดูถังหน้ากับคันเร่งไฟฟ้าระดับ2ครับ
ส่วนผมช่างปรีชา ก็รอผลงานอยู่เหมือนกันจากน้าเมทนี้เเหละ ตั้งเเต่ก่อนเลือกตั้งล่วงหน้าเเละล่วงหลัง เเละล่วงเลย มาจนจะใด้นางสาวยกอยู่เเล้วครับ ตอบโจ ฟันธง ใด้รึยัง ครับน้า ( อิอิ อย่าฟันเเรงนะ ) เเล้วน้าปรับรึยังท่อผมนะ ยังมีหลายระดับนะครับอย่าลืมนะครับ
สวัสดีครับชัยยศ จริงๆเเล้วท่อของน้าเมท ผมกะจะทำให้น้าชัยยศ เเต่วันนั้นช่างปรีชายังทำไม่เสร็จ ก็น้าไปเช้าเกิน ถ้าไปสายหน่อยคงใด้สูตรปรับครับ เเต่ผมจะขอเปลี่ยนท่อสูตรกับน้าใด้เปล่า สูตรเดียวกับน้าเมทนั้นเเหละ (สำหรับน้าไม่มีค่าใช้จ่าย) เเต่ต้องบอกก่อนนะจะ เพราะท่อยังอยู่กับรถเลย อิอิ ลองเเล้วใช้ให้ครับน้า เเต่ผมจะฝากท่อพักสูตรอเมริกาไปลองหน่อยครับ ผมลองมาเป็นเดือนเเล้ว เเต่ขอบอกก่อนนะท่อสูตรนี้ไปรอกข้อสอบเขามามาครับ เอาดัดเเปลงให้ใช้กับรถเเรงม้าต่ำๆหลือ200ม้าลงมาครับ
สวัสดีครับน้าปรีชาคลอง4ท่อพักผมว่าตอ้งเปลี่ยนชื่่อใหม่ซะแล้วเป็น"คลอง4ท่อแรง"มีข่าวดีมาบอกน้า้มทน้าปรีชาดัดท่อกอ่นเข้าลิ้นปีกผีเสื้อให้ท่าน"เทพไทรทั่นต้น"ใส่ปรากฎว่าการไหลลื่อของไอดีมาเร็วโดยไม่ต้องผึ้งครีบปั่นอากาศอีกแล้วการันตรีโดย"เทพไทรทั่นต้น"ของพวกเราครับน้าปรีชาจะเอาท่อผมไปทำอะไรครับผมว่าลูกนี้แจ่มครับน้าปรีชาจะให้ลองสูตรอเมริกาเลยหรือจะโกอินเตอร์กันแล้วไทรทั่นพวกเราน้าจะเอาท่อลูกผมเป็นต้นแบบหรือไปทำบ่อยๆเกรงใจน้าต้องเสียทั้งค่าไฟค่าลวดเชื่อมทั้งแก๊สและอากอนร์ไหนจะสแตนเลสอีกยังไม่รวมค่าเสียเวลา!!!!เกรงใจจริงๆ
สวัสดีครับน้าchaiyos อ.ต้น และๆทุกท่าน ช่วงนี้ยุ่งมากๆ เลยไม่ได้มาแวะเวียนมาคุยด้วยสักหน่อยครับ พอดีมีผู้ใหญ่ใจดีเติมน้ำมันให้เลยมารายงานนิดหน่อยครับ
น้ำมันปั๊มคาลเทส พึ่งเคยเติมครั้งแรกครับ วิ่งไปได้ 314.3 กม. ครับ
น้ำมันราคา 30.24 บาท/ลิตร เติมไป 15.87 ลิตร เป็นเงิน 480 บาท หาค่าได้ 19.805 กม/ลิตร ตกที่ 1.527 บาท/กม ครับ
ได้กม. เยอะดีกว่าเดิมครับ หลังปรับกล่องคันเร่งไฟฟ้าเป็นเบอร์ 2 แต่มีบางช่วงรถคงกระแทกแรงหรือมือไปโดนมั้งครับ เลยเปลี่ยนเป็นเบอร์ 1 กว่าจะรู้ก็ร้อยกว่าโลแล้ว คงต้องคอยดูและจะหาทำกรอบไปกั้นกล่องซักหน่อยครับ เพราะตัวกล่องคันเร่งผมจะเป็นปุ่มกดอยู่ด้านข้างเพื่อเปลี่ยนน่ะครับ ส่วนแก๊สยังถังแรกครับยังไม่ได้ได้เติมครับ ไว้ใกล้หมดจะเติมพร้อมน้ำมันหาค่าต่อไปครับ ไม่ได้เอากล้องไปครับคราวหน้าครับ อิอิ
ส่วนน้าปรีชา ท่อสูตปรับได้น้า รีดกำลังได้ดีทันใจเหมือนเดิมครับ ผมชอบแบบกลางที่น้าปรับให้ก่อนน่ะครับ ส่วนถ้าได้ค่าแบบนิ่งๆแล้วค่อยปรับไปในทิศทางที่น้าว่ามาครับ คือปรับท่อไปทางหัวรถจะเป็นแบบท่อเดิมติดรถ กับปรับไปทางท้ายรถจะเป็นแบบท่อสูตรน้าหลายกิ๊ก ใช่มั้ยครับ ช้าแต่ชัวส์ครับ อิอิ
อิจฉาน้าchaiyos มีเพลงฟังเพราะระหว่างรถติดน่ะครับ อิอิ
สวัสดีเพื่อนสมาชิกทุกท่านและน้าเมทผมว่ารถติดมากมีเพลงฟังก็ยังไม่ดีเท่ากับอยู่ต่างจังหวัดอากาศก็ดีสุขภาพจิตก็ดี ผมชอบบ้านนอกผมคิดไว้แล้วว่าตอนที่หมดภาระเรื่องลูกเขามีครอบครัวแล้วผมว่าจะหนีไปอยู่ต่า่งจังหวัดชอบบ้านนอกครับ ไทรทั่นพลัสชอบบ้านนอก
รอน้าchaiyos รายงานผลงานใหม่ๆครับ อิอิ
สวัสดีครับน้าchaiyos อ.ต้น และๆทุกท่าน เมื่อวานไปเติมน้ำมันและแก๊ส เลยมารายงานครับ
น้ำมันดีเซล บางจาก วิ่งมาได้ 387 กม. ครั้งนี้กม.ได้น้อยเพราะครั้งที่แล้วเติมคาลเท็ค หรือเปล่าน่ะน่าคิด รอดูถังนี้ก่อนครับ
น้ำมันราคา 30.24 บาท/ลิตร เติมไป 21.82 ลิตร เป็นเงิน 660 บาท หาค่าได้ 17.736 กม/ลิตร ตกที่ 1.705 บาท/กม ครับ
แก๊ส วิ่งมาได้ 703.4 กม. ครั้งก่อนเติมน้ำมันไม่ได้เติมแก๊สครับ
แก๊ส 11.60 บาท/ลิตร เติมเต็ม 34.05 กม/ลิตร เป็นเงิน 395 บาท หาค่าได้ 20.658 กม/ลิตร ตกที่ 0.562 บาท/กม ครับ
เบื่อจริงๆครับพวกปั๊มแก๊สไม่ซื่อเนี้ย อัดจนเต็มไม่เข้าแล้ว หัวจ่ายไม่ตัดซักทีครับ อย่างที่อ.ต้นว่า หัวจ่ายเดียวกันบางทีตัดบ้างไม่ตัดบ้างครับ แล้วแต่เลห์ปั้มเพื่อไม่ให้ผิดสังเกตุ.....
ขอบคุณที่ติดตามครับ ไม่ได้เอากล้องไปเลยไม่มีภาพครับ อิอิ
รายงานล่าสุด มั่งเติมน้ำมัน 6 ครั้งที่ผ่านมา ตัวเลขความสิ้นเปลืองจะอยู่ที่ 16.5 - 16.9 กม/ลิตร
ปกติเติม ปตท.กับ บางจาก เพราะได้แวะเข้าห้องน้ำสะอาดด้วย หรือว่าลองปั๊มอื่นมั่งดีกว่า
ส่วแก๊ส นี่แปรปรวนมากครับ 6 ครั้งล่าสุด ต่ำสุดที่ 19.39 โล/ลิตร สูงสุดอยู่ที่ 28 โล/ลิตร เซงครับ
แก๊สนี่ผมเติมปั๊มเปลี่ยนไปเรื่อยตามความสะดวก
ขอบคุณน้าต้อมที่มารายงานครับ น้ำมัน ปทต นี่ไม่เติมนานแล้วครับ ผมบางจากเป็นหลักครับ หรือเชลล์บางครั้งครับ มีครั้งที่แล้วที่เติม คาลเท็ค แล้วผลออกมาได้กม.น้อยกว่าเดิมครับ ส่วนแก๊สถ้าเห็น 28 กม/ลิตร เหมือนน้าต้อม จะดีมากๆครับ อิอิ รอรายงานท่อสูตร อเมริกา น้าปรีชาน่ะครับ น้าต้อม....
สำหรับ ของผมมันยังไม่นิ่งเลยครับ น้ำมันรายงานจาก rv ไม่เกิน 17 โล/ลิตร ซักที ก่ะว่ารอบนี้จะลองถอดอินเตอร์คูลเลอร์มาล้าง ลองดู เพราะสังเกตเห็นคราบน้ำมันเยอะไงไม่รู้