Printable View
สวัสดียามเช้าครับ น้าเต้ย, น้าตั้ว น้าชัย และสมาชิกท่านอื่น ๆ...แรงกันใหญ่...จะขออาศัยไปด้วยคน...
น้าชัยครับ. น้าจะไปช่วงไหนเดี๋ยวผมไปด้วย...เลื่อนนัดน้าเต้ยมา 1 นัดแล้วผม...
ช่วงนี้งานยุ่งอีรุงตังนัง ไม่ได้ Post ไ้ด้แต่นั่งอ่าน. แต่ก็ยังจะหาเวลาไปนั่งเรือนชานกับน้าเต้ยอยู่เหมือนเดิมครับ. ว่าแต่ว่าน้าเต้ยจะมาแถว ๆ พัทยาหรือว่าอู่พี่กาหลงเมื่อไหร่น๊อ...ใกล้หน่อย...แฮ่ ๆ...
จัดเลยน้าาเรื่องคุณภาพหายห่วงครับ ส่วนเรื่องงบประมาณ โทรคุยกับน้าเต้ยเอาเลยครับ มันก็มีทางออกหลายอย่างตัวเลือกเค้าเยอะ อิอิอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ ZELDA
ช่วงนี้ทำไมมีแต่รถแรงๆจัง เฮ้อ ดีนะที่จัดชุดใหญ่ไปเรียบร้อยแล้ว
ครับ น้าจิน เด๋วผมต้องรอพ้น 10000โลก่อน ตอนนี้เพิ่ง 2000+ เอง พอดีรอเก็บตังด้วยครับ
กล่องคันเร่งรุ่นใหม่ไม่เพิ่มแค่อัตราเร่งครับมาพร้อมวงจร ปรับแต่งแอร์โฟร์ให้ในตัว พร้อมติดตั้งปรับจูนให้เสร็จ ราคา 8,500 บาทครับ ถ้าทำพร้อมกันกับกล่องดันรางมีราคาพิเศษลดให้ครับสำหรับเพื่อนสมาชิก thaitritonclub ไว้จะมาทำเมื่อไหร่คอยว่ากันเรื่องราคาครับ เรื่องนั้นว่ากันที่หลังได้ครับทำให้เสร็จลองว่าเปลี่ยนไปจริงมากแค่ไหนพอใจแล้วค่อยว่ากันเรื่องราคาครับ ลดให้ทุกคนครับ ที่มาด้วยความจริงใจอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ zelda
วันนี้ก็พึ่งไปอู่พี่กาหลงมาไปเก็บงานตัวแรงมาพึ่งกับมาถึงบ้านครับ ส่วนพัทยา นี่คงเดือนหน้าครับไปแน่รายการแข่งเซอร์กิตเดี๋ยวดูวันที่แน่นอนจะบอกกันก่อนครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Jindee
พรุ่งนี้ก็มีสมาชิกมากันอยู่สองสามคันครับ น้าจะตามมาก็เชิญเลยครับจะจัดของเล่นใหม่ใส่ให้แบบไม่ให้เสียดายตังค์เลย
แหม. 178 บวกเพิ่มจะเติมได้อีกเท่าไหร่น๊อ...น้าชัย...อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ ZELDA
ขอบคุณครับน้าเต้ย. รอพัทยานี่แหละครับน้า น่าจะไปสะดวกหน่อย...อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ เต้ยTRITON
ขอบคุณน้าเต้ยมากครับ ขากลับเพลินไปหน่อย ไฟโชว์เลย :kapook-17195-8823:
ประมาณวันที่ 3,4,5 เดือนมิ.ย.54 ครับ รายการ nitto 3k ครับ ยังไงโทร.หากันครับ แต่สิ้นเดือนนี้ไปสระแก้วแน่นอนครับ ที่กองบิน 206 สนามเฉพาะกิต จ.สระแก้ว รายการซูปเปอร์คาร์ไทยแลนด์ครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ jindee
น้าอู๊ดต้องโดนสเต็ป สองครับ ไม่มีไฟขึ้นให้กวนใจครับ กับปลดบูทส์ ดันราง จูนแม็ป แอร์โฟร์ มาหนักกว่าสเต็ปแรกอย่างชัดเจน แถมปิด เปิด ปรับเล่นเองได้ง่ายๆอยู่ในค่าที่ควบคุมแน่นอนไม่มีแกว่งครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ aud harley
อัตราเร่งขึ้นมาเนียนๆ เวลาถอนคันเร่งไม่มีสะดุกสอึกและแรงเป็นบางวันเป็นบางเวลาให้เซ็งเหมือนที่เคยเจอมาครับ เนียนสุดในกล่องปรับแรงดันรางจ่ายที่มีอยู่ในเวลานี้แล้วครับ 1 ใบได้ 4 อย่างกับงานไมโครคอนโทรลเลอร์แท้ๆครับ
ตกลงครับน้าเต้ยกับสเต็ป 2...:51 3:
ขับสนุกขึ้นเยอะมั้ยครับ น้าอู๊ด....อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ aud harley
ขอบคุณครับน้าเต้ยเดี๋ยวใกล้ ๆ ผมจะโทรไปนัดอีกทีครับน้า. จากสระแก้วมาพัทยา งานติด ๆ กันเลยนะครับน้า รักษาสุขภาพด้วยนะครับ.อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ เต้ยTRITON
=========
น้าอู๊ดครับ. เหยียบเพลินไฟน้ำมันหมดเลยเกินมาหรือเปล่าครับน้า...:smiley-transport021. มาทำ Step สองพร้อมกันมั๊ยครับน้า...ผมแค่ Step 1 เองครับเพราะได้งบอยู่แค่นั้นอ่ะ...:smiley-eatdrink042:
พี่เต้ยถ้าผมไปทำผมจะต้องไปทำ step ไหน เวอร์ชั่นพี่เยอะ พัฒนาตลอดตามไม่ทันเลย...ที่ผมมีอยู่ล้าหลังไปยังพี่เต้ย..
ดีกว่าเดิมอย่างเห็นได้ชัดครับน้าตุ้ยอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Ttriton
ตอนนี้กำลังเก็บตังค์อยู่ครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Jindee
ขอบคุณน่ะครับ น้าเต้ยที่ให้ความกระจ่างผมเถี่ยงกับเพื่อนเกือบครึ่งวัน เรื่องที่ปรึกษาน้านั้นแหละครับ
สุดท้ายให้ไปลองที่ศูนย์เองเลย...กลับมาเมื่อบ่ายคอตก 55+++ไม่ได้จริงๆ
ขอบคุณอีกครั้งครับ
ขอให้มาเถอะครับเด๋วรู้เอง มีอีกตั้งหลายอย่างที่เพิ่มให้ได้จากกล่องเก่าอัพใส่อุปกรณ์ไปอีก สามตัวและอัพโปรแกรม ต่อวงจรเพิ่ม แค่นี้ก้ได้อัตราเร่งมาเพิ่มอีกจากเดิมที่จัดอยู่แล้วต้องลองครับน้าเอก แรงตามเท้า ช่วงรอยต่อเกียร์ต่อเกียร์เนียนๆไม่มีห้อยรอรอบ ยังไงโทร.มาหาก่อนเหมือนเดิมครับ แต่เสาร์นี้ไม่อยู่ครับ พาครอบครัวเที่ยวหน่อยอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ EAK_1607
ของอย่างนี้มันอยู่ที่ศรัทธาครับ ต้องใช้เวลา เรียนรู้ไป เจอกับตัวเองเมื่อไหร่ก็ถึงบางอ้อเอง เวลาเท่านั้นที่จะเป็นตัวบอกทุกอย่าง พูดไปจะให้เชื่อเลยคงยากครับ คุณราชันต้องเข้าใจ คนเรามาจากหลายที่หลากหลาย ต้องให้เจอเองครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ chanchung
ยังไงๆความจริง ของจริง ก็ถูกต้องและยั้งยืนเสมอไม่ต้องไปพูดมากครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ กรุงเก่า
น้าตั้ว เป็นไงบ้าง ว่างๆแวะมาเดี๋ยวเพิ่มให้อีกสเต็ป เอาแบบมาตามเท้าแต่ยกไม่กระชอก เดี๋ยวจัดให้ ยังไงอย่าลืมสัญญานะครับ
ถ้ายังไม่ไหวยังไงโทร.บอกกันได้ครับ
:125:บทราบครับน้าเต้ย ขอบพระคุณมากๆครับ ยังไงเดี่ยวผมหลังไมค์หานะครับ :146:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ เต้ยTRITON
ด้วยความเคารพครับ..:23 2:
เห็นภาพเลยน้าเต้ย.อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ เต้ยTRITON
เอารูปรถแข่งเวอร์ชั่นปี 2554 มาฝากกับภาพการแข่งขัน รายการ Nitto 3k สนาม 1-2 จากหัวเขียว มาส้มดำ กับผลงานสนามแรก ได้ลำดับที่ 2 ทั้ง สามรุ่นการแข่งขัน รถ TRITON 4DOOR เบอร์ 135 ขับรถโดยคุณทรงพล สมใจ
ไฟล์แนบ 111377
ไฟล์แนบ 111376
ผมพึ่งซื้อ The Truck มาอ่านเมื่อวันก่อน....เห็นรถสีส้มติด power speed นึกว่ารถคนอื่น แล้วมีอีกคันติด SCG ด้วยนะครับ บริษัทเราเป็นสปอน์ดเซอร์ด้วย?อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ เต้ยTRITON
เปลี่ยนรองเท้ามาใหม่ เป็น 20
ยังจี๊ดจ๊าดเหมียนเดิม เลยวุ๊ย....แซดดดดด :87 2::emo012eu7:
เหรอคะอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ aaa
นั่นแหละครับรถผมเอง เดี๋ยวสนามที่จะถึงนี้ผมเตรียมพร้อมแล้วครับน้าตุ้ยเล่นแบบเต็มสเต็ปตั้งแต่เครื่องยนต์ยันระบบปรับแต่งเพิ่มแรงม้ากับสเต็ปใหม่ที่เพิ่มเข้าไป เดี๋ยวเอาผลมารายงานให้ใหม่ครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Ttriton
ระวังๆหน่อยละกันครับแรงมากเสียวล่อตูดชาวบ้านเอายิ่งฝนตกๆนี่ต้องเบาๆเท้าหน่อยนะครับเป็นห่วงครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ aaa
เยี่ยมไปเลยครับ....ที่ 1 อยู่ไม่ไกล น้าเต้ยแล้วอีกคันที่ติดติกเกอร์ scg รถใครรู้หรือเปล่า?อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ เต้ยtriton
เป็นพนักงานในเครือ scg เรานี่แหละครับ scg เราก็ชอบความแรงไม่น้อยครับยิ่งแนววิ่งทางตรงนี่ให้เยอะไปครับ จะได้รู้จักกันก็ตอนไปแข่งแล้วเจอกันพอยิ่งรู้มาจาก scg เหมือนกันก็คุยกันง่ายขึ้นเหมือนพี่น้องได้มาร่วมกิจกรรมกันมากกว่ามาแข่งขันกันครับ เป้าหมายหลักๆไม่ใช่ถ้วยรางวัลหรอกครับ แค่ขอมาเทสรถกับทดลองโปรดักส์สินค้าที่ได้สร้างขึ้นมาให้มันถึงที่สุดซึ่งถ้าลองแค่รถบ้านๆบนถนนมันไม่พอครับสำหรับข้อมูลที่ได้เลยต้องลงทุนมาไกลถึงระดับนี้ครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ ttriton
เป็นกำลังใจให้พี่น้องชาว scg คว้าแชมป์ครับ.....เดี๋ยวจะขอนายให้สนับสนุนแข่งรถบ้างดีกว่า หึหึ (กีฬาอื่น ๆ ก็รุ่งไม่ใช่น้อย)อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ เต้ยtriton
น้าเต้ย...สวัสดีคับ..แอบเข้ามาสืบข้อมูลความแรงเสียหน่อย เดียวตามไม่ทัน
น้าเต้ยครับ ผมเอก ที่ไปติดกล่องกับน้าเมื่อวันศุกร์อ่ะครับ (plus 4d สีดำ)
อยากรบกวนขอคู่มือการปรับจูนที่น้าเต้ยบอกไว้อ่ะครับ
รบกวน E-mail มาที่ eakpol_thp@hotmail.com
ขอบคุณครับ
ส่งเมล์ให้แล้วนะครับ ลองศึกษาวิธีใช้งานดูครับไม่ยาก ถ้าสงสัยยังไงโทร.สอบถามกันได้ครับ ปรับครั้งสองครั้งก็เป็นแล้วครับ แรงตามนิ้ว กำหนดเองได้ครับ ชอบควันดำ ไม่ชอบควันดำ เน้นต้น กลางหรือปลายเลือกดปรแกรมได้เองครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ eakpol_thp
น้เต้ยคุ่มือการจูนมีการปรับเปลี่ยนสเตปอะไรใหม่หรือป่าวครับ ขอคู่มือด้วยคนครับ siam1215@hotmail.com
ขอด้วยอีกคนครับน้าเต้ย bussame_t@hotmail.com ขอบคุณครับ
น้าสยามครับ ต้องเอารถมาให้ผมอัพครับมีแก้ไขวงจรในกล่องคันเร่งเพิ่มเติมแล้ว ต่อสายไฟไปชุด ecu เพิ่มอีก 1 ชุดสัญญาณครับ หรือน้าสยามจะถอดกล่องคันเร่งสุง ems กับมาให้โมให้แล้วส่งกับไปให้และต่อวงจรเพิ่มจากชุดวงจรคันเร่งเดิมก็ได้นะครับ น้าสยามสามารถต่อเองได้สบายๆครับ ค่าใช้จ่ายมีค่าอุปกรณ์ค่าขนส่งสำหรับน้าสยาม หลังไมค์ครับ มาต่อเนื่องกว่าเดิมเกียร์ต่อเกียร์ไม่รอครับ เดิมแค่กล่องคันเร่งบวกดันจูนแม็ป น้าสยามยังโดด ม้ากระจาย แต่อันนี้ไปความต่อเนื่องปลายเกียร์ แต่ละเกียร์ไม่หย่อนครับกดมาตามเท้า...อยากรู้ต้องทำครับ ยินดีรับใช้ครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ webmaster
อยากรู้อ่ะซี๊ ว่าจี๊ด จ๊าดดด งัย....:Banane52:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ no_no
ขอบพระคุณคร้าบบบบ....:emo014hv3:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ เต้ยTRITON
แหมมม...น่าจุ๊บขอบแว่นจัง..:7 4:..อิอิ
มีแต่แรงๆ ทั้งน๊านน เลยวุ๊ยย :37 3:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ eakpol_thp
ว่าแต่ ลีโอ รึ ไฮเนเก้น ล่ะท่าน....5555555555+
หวัดดีคับ....สมาชิกชมรม Power Speed ...:2 4:
น้าอาร์ต ไปเที่ยวสระแก้วกันไหมครับ พรุ่งนี้ออกเดินทางแล้ว ...วันนี้ต้องเข้าไปเก็บงาน ที่อู่แล้วเจอกันครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ hart...za