Re: Triton Auto 2500 + LPG
หมายถึงใช้ร่วมกันไม่ได้เหรอครับ อ.ต้น
Re: Triton Auto 2500 + LPG
น้ำมันบีห้า 20.88 ลิตร กับระยะทาง 244.0 กม. ผลลัพธ์ 11.68 กม.ต่อลิตร
แอลพีจี 09.10 ลิตร กับระยะทาง 244.0 กม. ผลลัพธ์ 26.81 กม.ต่อลิตร
ของผมมิตซูบิชิstrada วิ่งในเมือง ยังไม่ได้ออกต่างจังหวัดเลยครับผมว่านํามันน่าจะได้ถึง13กม.นะครับ อ.ต้นว่ายังไงครับ ตอนนี้เกียร์2ขึ้นสะพานจะไม่ไหวต้นเปลี่ยนเกียร์เป็นเกียร์1ครับ
Re: Triton Auto 2500 + LPG
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
TON_GAS
ไว้รอรุ่น Top ก่อนดีกว่าครับ มีกล่อง MCU คอนโทรล จ่ายแก๊สโดยใช้รอบเครื่องยนต์กำหนด และยังแบ่งการปรับความเหมาะสมของการจ่ายน้ำมันไว้ 3 ระดับความเร็วรอบเครื่อง 1000-1800 1801-3000 3001-4200 รอบ ซึ่งจะได้ความประหยัดที่เพิ่มจากเดิมและความเร็วปลายที่จะสามารถให้ถึง 185 ได้แบบไม่ยาก (จะกำหนดอีกทีครับเน้นความปลอดภัย) และยังไม่ต้องมีสวิทที่คันเร่งเพื่อคอยตัดแก๊สเหมือนก่อน รับรองเวลาวิ่งลงเขาจะไม่วิ่งแบบไม่คิดชีวิตเหมือนกับระบบอื่นๆครับ ไม่ว่าจะเป็นแบบกล่อง ECU ที่มีในปัจจุบันมักต้องทำสวิทที่คันเร่งเอาไว้เพราะเขาจ่ายแก๊สด้วยรอบเครื่อง พอวิ่งลงทางชันด้วยความเร็ว รอบเครื่องจะสูง ECU มันก็สั่งจ่ายแก๊สตามโปรแกรมที่ทำไว้ ดังนั้นรถมันจะวิ่งแบบไม่คิดชีวิต เขาเลยต้องทำสวิทไว้ตัดระบบแก๊สเมื่อยกคันเร่งครับ
ใจจริงจะเอาเงื่อนไขสำคัญๆมาไว้อีกเช่น ความเร็วรถเกิน 40 กม./ชม.แก๊สค่อยทำงานเพื่อหลีกเลี่ยงการสิ้นเปลืองแบบเปล่าประโยชน์เวลารถติดในเมือง
อุณหภูมิอากาศภายนอก เพื่อกำหนดการปรับลดน้ำมันที่ต่างกันในขณะอากาศเย็นในตอนเช้าและเย็น กับอากาศที่ร้อนกว่าในเวลากลางวัน
ส่วนอุณหภูมิเครื่องยนต์ไม่ต้องสนเลยครับเพราะเทสที่ 180 อุณหภูมิยังไม่เกิน 95 องศาเลย (รถเดิมๆนะ)
รอกันอีกนิดครับ ภายในอาทิตย์นี้ผมจะเอาตัวต้นแบบมาติดตั้งที่รถผมแล้ววิ่งหาข้อมูลโดยละเอียดเพื่อโปรแกรมลงกล่อง คงต้องใช้เวลาสักระยะครับเพราะรถผมมันไม่มี RV แบบ 4x4 แต่คงไม่นานเกินรอครับ นี่ถ้าหากทำได้ทุกเงื่อนไขที่กล่าวมา มันจะเป็นระบบร่วมดีเซลแอลพีจีขั้นเทพเชียวนะ (ไม่ได้โม้)
รอ.....อยู่ครับอาจารย์:kapook-17332-8238:
อยากได้ 18 โล/ลิตรในเมืองบ้าง
ตอนนี้วิ่งได้เฉลี่ย 14.5 - 15.2 โล/ลิตร ครับอาจารย์ (ในเมืองเงื่อนไขเหมือนเดิม):yenta4-emoticon-002
Re: Triton Auto 2500 + LPG
อ้อลืมบอก ยังไม่ได้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องเลยอ่ะ 15,000 โลแล้วรอบนี้ 3 เดือนพอดี
มันยังไม่ดำเลยครับอาจารย์ ออกน้ำตาลหน่อยๆ
มันสมควรเปลี่ยได้รึยังครับอาจารย์
Re: Triton Auto 2500 + LPG
Re: Triton Auto 2500 + LPG
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
Gotto
อ้อลืมบอก ยังไม่ได้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องเลยอ่ะ 15,000 โลแล้วรอบนี้ 3 เดือนพอดี
มันยังไม่ดำเลยครับอาจารย์ ออกน้ำตาลหน่อยๆ
มันสมควรเปลี่ยได้รึยังครับอาจารย์
สมควรเปลี่ยนแล้วนะครับ 15000 แล้ว
Re: Triton Auto 2500 + LPG
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
DUMRONG
น้ำมันบีห้า 20.88 ลิตร กับระยะทาง 244.0 กม. ผลลัพธ์ 11.68 กม.ต่อลิตร
แอลพีจี 09.10 ลิตร กับระยะทาง 244.0 กม. ผลลัพธ์ 26.81 กม.ต่อลิตร
ของผมมิตซูบิชิstrada วิ่งในเมือง ยังไม่ได้ออกต่างจังหวัดเลยครับผมว่านํามันน่าจะได้ถึง13กม.นะครับ อ.ต้นว่ายังไงครับ ตอนนี้เกียร์2ขึ้นสะพานจะไม่ไหวต้นเปลี่ยนเกียร์เป็นเกียร์1ครับ
วันอาทิตย์เช้าเข้ามาปรับสัดส่วนใหม่อีกนิดครับ กินแก๊สน้อยไปนิด ไม่ต้องตกใจ ส่วนเกียร์ 2 ขึ้นสะพานไม่ค่อยไหวค่อยมาดูกันครับเพราะวันแรกที่ติดตั้งไปวิ่งความเร็วต่ำที่เกียร์5 กดคันเร่งก็ยังมีแรงดีโดยไม่ต้องลดเกียร์ลงมา
ผมขอดูอีกนิดแล้วออกเทสอัตราสิ้นเปลืองกันใหม่ ซึ่งค่าเชื้อเพลิงส่วนนี้ผมออกเองครับ.....วันอาทิตย์เจอกันครับ
Re: Triton Auto 2500 + LPG
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
Gotto
อ้อลืมบอก ยังไม่ได้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องเลยอ่ะ 15,000 โลแล้วรอบนี้ 3 เดือนพอดี
มันยังไม่ดำเลยครับอาจารย์ ออกน้ำตาลหน่อยๆ
มันสมควรเปลี่ยได้รึยังครับอาจารย์
ถ้าเป็นเซมิบางจาก ได้ถึง 20000 โลครับ แต่เขาแนะนำให้เปลี่ยนกรองทุกๆ 10000 กิโลเมตร แต่ผมว่าในเมื่อเครื่องยนต์สะอาดขึ้น เขม่าที่ถูกชะล้างลงอ่างน้ำมันเครื่องน้อยลง ก็ย่อมส่งผลให้กรองใช้งานได้นานขึ้นด้วยครับ การไหลของน้ำมันที่ผ่านกรองง่ายขึ้น แรงดันจะไม่มากตัวไส้กรองก็ไม่รับบทหนัก ผมเคยลองถึง 20000 โลมาแล้ว ทั้งสภาพน้ำมันเครื่องและกรองก็ยังดีอยู่
ผมว่าบ้านเราใช้น้ำมันเครื่องเปลืองครับ ในขณะที่เทคโนโลยีด้านการหล่อลื่นพัฒนาไปไกลมาก เราก็ยังยึดหลักเปลี่ยนที่ 5000 8000 10000 โลอยู่เหมือนเดิม อย่างงี้ทั้งศูนย์บริการและผู้ค้าน้ำมันหล่อลื่นก็นั่งยิ้มกันเลยซิครับ
Re: Triton Auto 2500 + LPG
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
TON_GAS
ถ้าเป็นเซมิบางจาก ได้ถึง 20000 โลครับ แต่เขาแนะนำให้เปลี่ยนกรองทุกๆ 10000 กิโลเมตร แต่ผมว่าในเมื่อเครื่องยนต์สะอาดขึ้น เขม่าที่ถูกชะล้างลงอ่างน้ำมันเครื่องน้อยลง ก็ย่อมส่งผลให้กรองใช้งานได้นานขึ้นด้วยครับ การไหลของน้ำมันที่ผ่านกรองง่ายขึ้น แรงดันจะไม่มากตัวไส้กรองก็ไม่รับบทหนัก ผมเคยลองถึง 20000 โลมาแล้ว ทั้งสภาพน้ำมันเครื่องและกรองก็ยังดีอยู่
ผมว่าบ้านเราใช้น้ำมันเครื่องเปลืองครับ ในขณะที่เทคโนโลยีด้านการหล่อลื่นพัฒนาไปไกลมาก เราก็ยังยึดหลักเปลี่ยนที่ 5000 8000 10000 โลอยู่เหมือนเดิม อย่างงี้ทั้งศูนย์บริการและผู้ค้าน้ำมันหล่อลื่นก็นั่งยิ้มกันเลยซิครับ
มันน่าคิดนะ.....คับอ.ต้น หากินบนความวิตกจริตของผู้บริโภค...:i42:
Re: Triton Auto 2500 + LPG
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
namwhanyo@hotmail.com
มันน่าคิดนะ.....คับอ.ต้น หากินบนความวิตกจริตของผู้บริโภค...:i42:
อืมมมม.....มันน่าคิด.......
รถยุโรปบางยี่ห้อเปลี่ยนกันที่ 50,000 โลก้อมีเนาะ
เอ๊ะ!......มันยังใงๆ อยู่นา:i42:
Re: Triton Auto 2500 + LPG
มารอผล.... .test....คับ อ.ต้น
Re: Triton Auto 2500 + LPG
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
DUMRONG
น้ำมันบีห้า 20.88 ลิตร กับระยะทาง 244.0 กม. ผลลัพธ์ 11.68 กม.ต่อลิตร
แอลพีจี 09.10 ลิตร กับระยะทาง 244.0 กม. ผลลัพธ์ 26.81 กม.ต่อลิตร
ของผมมิตซูบิชิstrada วิ่งในเมือง ยังไม่ได้ออกต่างจังหวัดเลยครับผมว่านํามันน่าจะได้ถึง13กม.นะครับ อ.ต้นว่ายังไงครับ ตอนนี้เกียร์2ขึ้นสะพานจะไม่ไหวต้นเปลี่ยนเกียร์เป็นเกียร์1ครับ
หลังจากไปปรับจูนมาใหม่ได้ตามนี้ครับ อ.ต้น
แอลพีจี 23.94 ลิตร กับระยะทาง 330.0 กม. ผลลัพธ์ 13.78 กม.ต่อลิตร
น้ำมันบีห้า 20.63 ลิตร กับระยะทาง 330.0 กม.ผลลัพธ์ 15.99 กม.ต่อลิตร อ.ต้นว่าเป็นยังไงบ้างครับ
Re: Triton Auto 2500 + LPG
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
DUMRONG
หลังจากไปปรับจูนมาใหม่ได้ตามนี้ครับ อ.ต้น
แอลพีจี 23.94 ลิตร กับระยะทาง 330.0 กม. ผลลัพธ์ 13.78 กม.ต่อลิตร
น้ำมันบีห้า 20.63 ลิตร กับระยะทาง 330.0 กม.ผลลัพธ์ 15.99 กม.ต่อลิตร อ.ต้นว่าเป็นยังไงบ้างครับ
อัตราการกินน้ำมัน + แก๊ส น่าดู... เหมือนกันครับสำหรับในเมือง:emo013rk4:
5 ไฟล์แนบ
Re: Triton Auto 2500 + LPG
กราบมิตรรักแฟนคลับทุกท่านครับ
พาหัวหายไปนานครับ
เนื่องจากบิดา ท่านต้องทำการผ่าตัด ต้อกระจกที่นัยย์ตา
เนื่องว่ากระผมลูกชายคนโต และมีรถคันเดียวในบ้านจึงต้องรับภาระนี้ไปครับ ด้วยความเต็มใจอย่างยิ่งครับ
กระผมใค่รขอแนะนำสภาพบริเวณบ้านผมครับ ในสุดๆครับ ทางส่วนใหญ่เป็นดินลูกรัง ดินแดง
ทางฝุ่น ฝกตกไม่ต้องพูดถึงครับ ทั้งถนนขาด น้ำท่วม ติดหล่ม ไฟฟ้า ยังเข้าไม่ถึง ต้องโยงสายเข้ามาเอง ดั่งที่เห็นลิบๆนั่นละครับ ต้องจอดรถใว้ที่สูงแล้วเดินเข้าบ้านครับ
ผมเกิด และโตที่นี้ครับ ภูมิใจที่สุดครับ
5 ไฟล์แนบ
Re: Triton Auto 2500 + LPG
ช่วงระยะเวลาที่ผมอยู่ทีบ้าน ต้องขับรถจากบ้านไป รพ อำเภอ เป็นระยะไป กลับ วันล่ะ 60 กม
ปั้มน้ำมันใหญ่ๆไม่มีครับ มีแต่แบบปั่นขาย ลิตรล่ะ 40 บาท ปั้มใกล้สุดมีอยู่ในอำเภอ ครบุรี และเสิงสาง
ระยะทางมากพอดู และน้ำมันผมคิดว่า ไม่ดีแน่นอน สังเกตุได้จากทีร้านค้าแบ่งขาย ผมจึงไม่เติมน้ำมันเลย
ผมจึงต้องใช้น้ำมันทุกหยดให้มีค่ามากที่สุด
แก้สไม่ต้องพูดถึงครับ หมดไปตั้งแต่ เจ็ดร้อยโลแล้วครับ
ตอนนี้ผมวิ่งได้ 1363 km ไฟเตือน
และต่อมา 1429 km ไฟยังเตือน
ยังไม่เติมเต็มถังครับ เติมกลับไป 3 ลิตร 120 บาท
เพือขับรถเข้าอำเภอ เพื่อมารายงานผลครับ
เหตุที่ขับได้มากขนาดนี้
1 ปิดแอร์วิ่ง อากาศ ดีมากครับ เช้าหด เย็นหด ดึกๆยิ่งหด
2 ขับไม่เร็ว ด้วยไม่มีเหตุให้ขับไว
ฯลฯ
Re: Triton Auto 2500 + LPG
โอ้โห้ น้านัท สุดยอดมากๆครับ ทำไปได้ ขนาดแก๊สหมดไปก่อนน่ะครับ แต่รถยังดูดีฝุ่นไม่เกาะรถมาก เพราะไปอยู่ในรถหรือเปล่าครับ อิอิ แต่น้ำมันใกล้หมดนี่ลุ้นเหนื่อยน่ะครับ ขอให้ท่านพ่อหายไวๆ น่ะครับผม... บรรยากาศที่บ้านน้านัทธรรมชาติสุดๆครับ น่าไปเที่ยวช่วงนี้หนาวแล้วด้วยครับรักษาสุขภาพด้วยน่ะครับ
Re: Triton Auto 2500 + LPG
Re: Triton Auto 2500 + LPG
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
DUMRONG
หลังจากไปปรับจูนมาใหม่ได้ตามนี้ครับ อ.ต้น
แอลพีจี 23.94 ลิตร กับระยะทาง 330.0 กม. ผลลัพธ์ 13.78 กม.ต่อลิตร
น้ำมันบีห้า 20.63 ลิตร กับระยะทาง 330.0 กม.ผลลัพธ์ 15.99 กม.ต่อลิตร อ.ต้นว่าเป็นยังไงบ้างครับ
ดีเซลผลมาดีแล้วครับ อันนี้ในเมืองอย่างเดียวหรือเปล่าครับ อีกอย่างหนึ่งวิธีการขับขี่ดูจากอัตราการกินแก๊สแล้วน่าจะมีออกตัวแบบเท้าหนัก แต่ถ้าวิ่งยาวทางไกล ผลจะดีกว่านี้ครับ ไม่เป็นไรหาทางลดแก๊สลงอีกนิดนึ่ง หรือใช้กรองอากาศที่โล่งกว่าเดิมครับ หรือปรับวิธีการขับขี่แบบนุ่มนวลขึ้นจะช่วยได้มากเลย
จากอัตราการกินเดิมประมาณ7-9 กม./ลิตรในรถรุ่นนี้ ณ.ราคาดีเซล 29.39/ลิตรก็ประมาณกิโลเมตรละ 3.26 - 4.19 บาท แต่ตอนนี้มีค่าใช้จ่ายรวม/กิโลเมตรอยู่ที่ แก๊ส .81 บาท ดีเซล 1.83 บาท = 2.64 บาท/กิโลเมตร ก็ประหยัดไปได้เกิน 60 สตางค์/กิโลเมตร ถือว่าได้ตามเป้าครับ แต่ผมว่ามันน่าจะได้มากกว่านี้อีกหน่อยนะครับ
Re: Triton Auto 2500 + LPG
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
TON_GAS
ดีเซลผลมาดีแล้วครับ อันนี้ในเมืองอย่างเดียวหรือเปล่าครับ อีกอย่างหนึ่งวิธีการขับขี่ดูจากอัตราการกินแก๊สแล้วน่าจะมีออกตัวแบบเท้าหนัก แต่ถ้าวิ่งยาวทางไกล ผลจะดีกว่านี้ครับ ไม่เป็นไรหาทางลดแก๊สลงอีกนิดนึ่ง หรือใช้กรองอากาศที่โล่งกว่าเดิมครับ หรือปรับวิธีการขับขี่แบบนุ่มนวลขึ้นจะช่วยได้มากเลย
จากอัตราการกินเดิมประมาณ7-9 กม./ลิตรในรถรุ่นนี้ ณ.ราคาดีเซล 29.39/ลิตรก็ประมาณกิโลเมตรละ 3.26 - 4.19 บาท แต่ตอนนี้มีค่าใช้จ่ายรวม/กิโลเมตรอยู่ที่ แก๊ส .81 บาท ดีเซล 1.83 บาท = 2.64 บาท/กิโลเมตร ก็ประหยัดไปได้เกิน 60 สตางค์/กิโลเมตร ถือว่าได้ตามเป้าครับ แต่ผมว่ามันน่าจะได้มากกว่านี้อีกหน่อยนะครับ
อ.ต้นครับผมวิ่งในเมืองอย่างเดียวครับช่วงนี้ยังไม่ได้ออกตจว.ครับผมออกตัวแบบเท้าหนักครับทุกเกียร์ครับอ.ต้นว่าต้องให้ผมไปปรับอีกหรือเปล่าครับ:kapook-17199-4683:
Re: Triton Auto 2500 + LPG
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
DUMRONG
อ.ต้นครับผมวิ่งในเมืองอย่างเดียวครับช่วงนี้ยังไม่ได้ออกตจว.ครับผมออกตัวแบบเท้าหนักครับทุกเกียร์ครับอ.ต้นว่าต้องให้ผมไปปรับอีกหรือเปล่าครับ:kapook-17199-4683:
ขาแรงอีกแล้วครับท่าน... :emoticon-cartoon-01