กราบขอความรู้ใส่หัวสักนิดเรื่องกล่อง พ่วง ทั้งหลาย

ครับผม ลองนั่งก่อนได้ถ้าถูกใจ เงินพร้อมเมื่อไหร่บอกผมได้เลยครับ
เดี๋ยวผมติดต่อ พี่ไผ่ ให้คร๊าบ เพราะชอบตรงที่ทีมงานเขานี่แหละครับ เป็นกันเองดี
แถมเค้ายังเคยอยู่กับทีม ecu-shop ที่ เชียงใหม่ ถึง 2ปีเลยครับ
มั่นใจได้สำหรับเรื่องการจูนกล่อง ครับไม่มีปัญหาแน่นอน กล่องรับประกัน 5 ปี

เรื่องของเรื่องไม่ตังค์ซื้อโบใหม่อ่ะน้า:kapook-17193-7653:

น้าวุฒิครับ เรื่อง เทอร์โบไว้ทีหลังเลยครับ (โบเดิมๆ บู๊ชไม่เกิน 20 ปอนด์ ไม่พังครับ)
แค่กล่อง ยกหัวฉีดตัวเดียวก็เหลือๆเลยครับ มาแบบหงายหลังครับผม
ส่วนของผมที่ขึ้นโบใหม่ ก็เพราะว่า โบเดิมมันรุนเยอะมากแล้วดันไปทะลึ่งปรับที่ 25 ปอนด์

ว่างๆผมจะโทรไปคุยด้วยครับ เก็บตังเรื่อยๆก็ได้ครับพร้อมเมื่อไหร่
เดี๋ยวให้ทีมงานพี่ไผ่ ติดตั้งให้ถึงที่เลย รับประกันความแรง

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ วุฒิรัตน์

มีอยู่ในใจแล้วครับตอนนี้
บอกตรงๆนะครับ ตอนนี้สนใจยกหัวฉีดมากกว่าครับ(น้าบี้-น้าเต้ย อย่าเสียใจ)
ราคาไม่แรงมากจนเอื้อมไม่ถึง ติดตรง ตังค์เนี่ยแหระต้องรอนิดนึง กะหาร้านไกล้ๆบ้านหน่อย
เพื่อนท่านใดอยากแนะนำเป็นการส่วนตัว เชิญได้ครับ 081-8306773 หลังหกโมงไม่ว่างครับ เอามือถือต่อเน็ต

---

เหงาตัวไม่เหงาใจ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ วุฒิรัตน์

เหงาตัวไม่เหงาใจ

---

มาเป็นครอบครัวเดียวกันครับน้าวุฒิ อิอิ

ไม่ต้องไปเปลี่ยนอะไรมันหรอกครับ พอพี่มีรถแรงพี่ก้อยากขับเร็ว พอพี่ขับเร็วพี่ก้อันตราย ที่บ้านพี่ก้เป็นห่วงอีก แต่ถ้าแต่งมาไปขับช้าก้เสียอารมฌ์ เสียเวลาแต่ง ที่แน่ๆเสียตังค์อ่ะคับ เก็บตังค์ไว้เถอะคับ ถ้ามีลูกๆ ก้จะได้กินหนม ถ้ามีเเฟนก้จะได้ซื้อลงทุนทำอะไรกับแฟนต่อยอดเงินน่ะคับ คนที่บ้านจะได้ดีใจ ถึงพี่มีรถไม่แรงแต่ยังงัยมันก้เป็นรถพี่คับ เวลาเราไม่มีเงินยืมไครก้ลำบากคับ หมื่นกว่าบาท ของพี่เอาไปเสียภาษี กะ ปะกันชั้นหนึ่งดีกว่าคับ พี่จะได้ไม่ต้องมาเก็บตังค์ เยอะ

โทษนะคับที่สวนแนวคิด แต่ลองไปคิดดูสิคับ.......ลองคิดดูอีกที :21-7:ว่าเราอยากจะทำอย่างงั้นจิงๆหรือป่าว

น้าวุฒิ ลอง 3200 ก่อนครับ

ค่อยๆไป

1.รองแหวน (ก็รองแล้วนี่หว่า)

2.ลงโปร 3200 ดูสักยกก่อน ว่าพอใจมั้ย (ให้ไฟมันโชว์ไปก่อน นะงับ)

3.ท่อหวานๆ สักใบ (ก็มีแล้วนี่นา)

4.ไม่พอใจ ก็เดินทางต่อตามฝันครับ

เอางี้น้าท่านวุฒิ ตอนนี้ น้าชินกะรถเดิมๆ ถูกมะ รถน้าอ่ะ

แนะนำว่า น้าไปนั่ง หรือลองรถคันนั้นก่อน ให้ลองแบบ โปร3200

แล้วค่อยเปิดกล่องสเตปแรก และจับอาการ สเตปต่อไป

ดูแล้วลองว่าชอบแบบไหน ก็เอาแบบนั้นครับ จะได้ตรงใจ

เพราะคันนั้น ก็ตัวเตี้ย รองแหวน มีโปรครบเครื่องครับ

ดีมั้ยน้าท่านวุฒิ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ sorrasak

ไม่ต้องไปเปลี่ยนอะไรมันหรอกครับ พอพี่มีรถแรงพี่ก้อยากขับเร็ว พอพี่ขับเร็วพี่ก้อันตราย ที่บ้านพี่ก้เป็นห่วงอีก แต่ถ้าแต่งมาไปขับช้าก้เสียอารมฌ์ เสียเวลาแต่ง ที่แน่ๆเสียตังค์อ่ะคับ เก็บตังค์ไว้เถอะคับ ถ้ามีลูกๆ ก้จะได้กินหนม ถ้ามีเเฟนก้จะได้ซื้อลงทุนทำอะไรกับแฟนต่อยอดเงินน่ะคับ คนที่บ้านจะได้ดีใจ ถึงพี่มีรถไม่แรงแต่ยังงัยมันก้เป็นรถพี่คับ เวลาเราไม่มีเงินยืมไครก้ลำบากคับ หมื่นกว่าบาท ของพี่เอาไปเสียภาษี กะ ปะกันชั้นหนึ่งดีกว่าคับ พี่จะได้ไม่ต้องมาเก็บตังค์ เยอะ

โทษนะคับที่สวนแนวคิด แต่ลองไปคิดดูสิคับ.......ลองคิดดูอีกที :21-7:ว่าเราอยากจะทำอย่างงั้นจิงๆหรือป่าว

---

รับทราบครับน้า

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ Nuk_Black-Triton

น้าวุฒิ ลอง 3200 ก่อนครับ

ค่อยๆไป

1.รองแหวน (ก็รองแล้วนี่หว่า)

2.ลงโปร 3200 ดูสักยกก่อน ว่าพอใจมั้ย (ให้ไฟมันโชว์ไปก่อน นะงับ)

3.ท่อหวานๆ สักใบ (ก็มีแล้วนี่นา)

4.ไม่พอใจ ก็เดินทางต่อตามฝันครับ

เอางี้น้าท่านวุฒิ ตอนนี้ น้าชินกะรถเดิมๆ ถูกมะ รถน้าอ่ะ

แนะนำว่า น้าไปนั่ง หรือลองรถคันนั้นก่อน ให้ลองแบบ โปร3200

แล้วค่อยเปิดกล่องสเตปแรก และจับอาการ สเตปต่อไป

ดูแล้วลองว่าชอบแบบไหน ก็เอาแบบนั้นครับ จะได้ตรงใจ

เพราะคันนั้น ก็ตัวเตี้ย รองแหวน มีโปรครบเครื่องครับ

ดีมั้ยน้าท่านวุฒิ

---

หารถที่ลง 3.2 ก่อน น้านุ๊ก

ให้ยืมลองได้ครับ น้า ผมลงไว้แร้ว 3200 โทรเรียกได้24 ชม. นะจ๊ะ

ตอบแทน ที่ได้โช๊คหนึบๆ แทนใจให้ฟรี (น้าเขาให้ยืมตะหาก) 55555555+

เงินไม่ใช่น้อยๆ ค่อยๆ คิดครับน้า ใจเย็นๆ มีเหลือๆ จัดไป แรงแล้ว ยกคันเร่งรอผมมั่งนะ
ไล่ไม่ทัน แงๆ

น้าวุฒิครับ มีกล่องยี่ห้อนึง ราคาไม่แรงครับ แต่ผมไม่ทราบว่าดีหรือป่าว
ลองเข้าไปศึกษาดูก่อนก็ได้ครับ มีของไทรทัน ออกมาแล้ว....
http://www.vigothailand.com/board/in...?topic=18426.0

แต่ ณ เวลานี้ ผมเชียร์ กล่อง ecu-shop เต็มที่เลยครับการันตีว่าแรงจิง ไม่มีปัญหา

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ aj anucha

แต่ ณ เวลานี้ ผมเชียร์ กล่อง ecu-shop เต็มที่เลยครับการันตีว่าแรงจิง ไม่มีปัญหา

---

เชียร์ด้วยคน 3200 กับ 265 ที่ lo boot ถ้า hi 285 กับแรงบิด 557 ผลงานนายไผ่ ที่ให้ข้อมูลในการทำ แรงขนาดนี้ก็ 9 กิโลลิตรนะครับ กับรถหนัก2,200:i40:
ถ้าเลือกกล่องไม่ได้ผมว่าใช้กล่องทองใบเดียวครบเลยใน 1 ใบลงทุนใบเดียวได้ทั้งปรับแรงดัน ปลดบูส ปรับค่าการดูดอากาศ จูนเก็บรายละเอียดในทุกรอบเครื่องยนต์ อันนี้คุ้มครับเพราะลองมาหลายยี้ห้อแล้วควันไม่ดำเป็นสายหมอกปิดถนน:smiley-sport036:

Ecu Shop กล่องทองเลยคับพี่ แพงแต่คุ้ม เดี๋ยวเย็นนี้ลองนั่งรถผมดูคับ แล้วจะติดใจ..

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ J_BANGMOD

Ecu Shop กล่องทองเลยคับพี่ แพงแต่คุ้ม เดี๋ยวเย็นนี้ลองนั่งรถผมดูคับ แล้วจะติดใจ..

---

ลองกันแถวไหนครับ อยากไปชมจังเลยครับ

:kapook-17342-8336::kapook-17342-8336:

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ aj anucha

น้าวุฒิครับ มีกล่องยี่ห้อนึง ราคาไม่แรงครับ แต่ผมไม่ทราบว่าดีหรือป่าว
ลองเข้าไปศึกษาดูก่อนก็ได้ครับ มีของไทรทัน ออกมาแล้ว....
http://www.vigothailand.com/board/in...?topic=18426.0

---

กล่องที่พี่บอกนี่ราคาน่าสนดีจังน่าจะมียกหัวฉีดนะเสร็จแน่

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ J_BANGMOD

Ecu Shop กล่องทองเลยคับพี่ แพงแต่คุ้ม เดี๋ยวเย็นนี้ลองนั่งรถผมดูคับ แล้วจะติดใจ..

---

น้าเจรถน้า มายังเวฟ วาวล์ยันเลย แต่วิ่งสะแด่วดีเหลือเกิน

จัดไปน้าวุฒิ อิอิหาเพื่อนฟันดำ

อ้าว...น้าวุฒิ ไปนั่งรถพี่เจมาแล้วหรอครับ
แล้วเสียงที่ว่าเหมือนวาล์วยัน หมายถึงเสียงเข็กปะครับ
ผมว่ารถแกคงตั้ง ดันราง เยอะอะครับ แต่ก็น่าจะแรงดีครับผม