Printable View
เพิ่มได้ครับ ลองให้ช่างท่อ ที่ลูกค้าเยอะหน่อย (มีฝีมือ) ดูให้ครับ อาจจะต้องตัดท่อพักบ้าง เสียงอาจจะดังหน่อยแต่ ทำแล้วคุ้มครับ อย่าลืมดูช่องเว้นว่างบ้างนะครับ ปัญหามันชอบเกิดเวลาบรรทุกหนัก แต่ถ้าช่างมีฝีมือปัญหาไม่มี งานจบครับ ลองดูนะครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ JOEOIL
น้าศิลป์ครับ พอจะมีรูปตัวอย่างไว้เป็นแนวทางในการปรึกษาช่างสักหน่อยมั้ยครับ พอดีไม่รู้จะออกแบบยังไง เพราะกลัวเรื่องความร้อนของท่อไอเสียที่อาจส่งผลกระทบต่อถังแก๊สที่ติดตรงข้ามถังน้ำมันอ่ะครับ (กลัวมันระเบิดอ่ะครับ) ขอบคุณครับ
รอชมด้วยครับน้าศิลป์
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ JOEOIL
ไม่ใกล้ถังขนาดนั้นหรอกครับ ไทรทันมีช่องว่างเยอะครับ แนวท่อไปใกล้ขนาดนั้นครับ พอดีผมไม่ได้ถ่ายรุปไว้เยอะ แต่สมาชิกได้ไปติดตั้งมาถ่ายรูปไว้ ผมหาไม่เจอ ลองหาดูก่อนนะครับ
น้า singplug สนใจค่ะ กำลังจะออก 2.4 4d เหมือนกันค่ะ กำลังหา ศูนย์ ถาม นครสวรรค์แล้ว เค้าบอกถ้าจะออกเพื่อติด lpg ที่ศูนย์ มีบริการติดตั้ง(แทนยางอะไหล่)และรับประกันให้ด้วย แต่ราคาประมาณ 35,000 ของแถมอย่างอื่น ก็โออยู่ แต่รอรถประมาณ 2 เดือน (ก็ยังหาข้อมูล ศูนย์ อื่น ๆอยู่ 13-14 พ.ค.นี้ว่าจะเข้าไปดู ที่กทม. พอดีมีญาติจะออกเหมือนกันรวม ประมาณ 3 คัน) อยากจะถามว่าร้านที่ติดแก็สlpg คู่กับถังน้ำมัน อยู่ตรงไหนค่ะ รวมแล้วงบประมาณเท่าไหร่ ค่ะ ใจจริงก็อยากใช้บริการใกล้ๆ บ้านน่ะค่ะ ขอข้อมูลด้วยน่ะค่ะ เด็กลาดยาว
ยินดีตอนรับสมาชิกนครสวรรค์นะครับ เรื่องรถผมเคยถามที่มิตซูนครสวรรค์แต่เงื่่อนไขต่างๆยังสู้ที่กรุงเทพ ผมเลยใช้บริการที่กรุงเทพครับ ส่วนเรื่องติดแก๊ส งบประมาณ สามหมื่นบาทเสร็จทุกอย่างรวมทำท่อด้วยครับ พอดีจะมีสมาชิคอีกท่านที่อยู่นครสวรรค์จะมาติดเหมือนกันครับผมได้แนะนำไปแล้ว ร้านอยู่แถวเขาขาดนะครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ ladyao
หุหุ ผมเองครับ กำลังรอรถอยู่ เข้าไปติดแน่ๆครับ ยังไงคงให้คุณ สิลป์ พาไปเป็นเพื่อนนะครับ แต่ตอนนี้รอรถอยู่อย่างเดียวเลยอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Sinplug
ใจลึกๆอยากเทิร์นคันปัจจุบันที่ขับตัวดีเซล 116+lpg อยู่มาเป็นตัวเป็นเบนซินติดแก๊ส lpg เหมือนกันครับ แต่ติดตรงที่สร้างบ้านอยู่กลัวเงินหมุนไม่ทัน.....
นครสวรรค์บ้านเราก็ติดแก๊สเยอะนะเนี่ย
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ eszo
ดีเซล/lpg ประหยัดไหมครับน้า ถ้าใช้เครื่องเบนซินไม่แรงเหมือนตัวเดิมนะครับน้า แต่ถ้าได้รอบแล้วพุ่งหลังติดเบาะเลยนะครับ
ณ ราคาน้ำมัน 30 บาท ถ้าใช้ดีเซลล้วนสิ้นเปลืองประมาณ 2.3 บาทต่อก.ม.
ใช้ดีเซลบวกแก๊สตอนนี้ สิ้นเปลืองประมาณ 2 บาทครับ
ประหยัดได้ประมาณ 13% ครับน้าศิลป์ แต่ถ้าน้ำมันแพงขึ้นก็จะประหยัดได้มากขึ้นแต่ก็เล็กน้อยครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Eszo
ถ้าอย่างนั้น ก็ไม่ได้ประหยัดมากสิครับสำหรับ LPG / Disel แต่ถ้าใช้บรรทุกคงเห็นผลแน่นอนเลยนะครับ
ถ้าวิ่งทางไกลๆจะเห็นผลมากขึ้นครับ แต่ผมวิ่งแค่ไปกลับพยุหะ-คอนหวัน วนในเมืองครับ นานๆจะออกทางไกลที พอมาขับเก๋งของแฟนผมที่ติดแก๊สแหม่...มันช่างประหยัดดีซะจริงๆแค่โลละบาทนิดๆเอง เลยเกิดกิเลสอยากได้เจ้าตั้นเครื่องเบนซินขึ้นมาครับ...แต่คงค่อยว่ากันอีกทีอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Sinplug
ไปติดร้านไหนมา อยากไปติดมั่งครับ
ไฟล์แนบ 112601ไฟล์แนบ 112600ไฟล์แนบ 112599ไฟล์แนบ 112598
ฝากไว้เป็นข้อมูลครับ อันนี้ต้องตัดท่อแคทออก ย้ายท่อพักใบเดิมไปข้างหน้าแล้วเดินท่อใหม่
ข้อเสีย คือเสียงท่อดังขี้น ตอนนี้ขับมา 2 เดือนเริ่มไม่รู้สึกว่าัดังแล้วครับ(ชินแระ)
อีกข้อนึงคืนปีนทางเท้าสูง ๆ กลัวท่อมันจะกระแทกขอบฟุตบาทครับ (สำหรับคนที่ชอบปีนฟุตบาทบ่อย ๆ)
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ lXl
ของพี่รถยกสูงใช่ไำหมครับ ของผมตัวเตี้ย ติดแบบนี้เลย ใส่ถังได้แค่ 36 ลิตรเอง
ย้ายท่อพัก ตัดแคททิ้ง เสียงดังขึ้นมานิดแต่เฉยๆ เสียอย่างเดียว
ท่อพักย้ายไปด้านหน้าแล้วมันล้นออกนอกชัลซี ถ้าขึ้นเนินสูงๆกะแทกท่อพักเลย
ผมว่าความคิดเห็นของผม ยังตกม้าตายกันตรงนี้ ผมเลยไปเปลี่ยนหม้อพักให้เล้กลง
3 ใส้เหมือนเดิมแต่มันดังขึ้นอีกนิด ผมตีออกข้างๆด้วย เดี๋ยวผมจะไปแก้งานใหม่
ให้ออกข้างหลัง แต่ตีเป็นเลส แล้วเดี๋ยวมาโพทให้ชม แบ่งปันกันไปนะครับ
ตามภาพนี้เลยครับ ติดตั้งตามแนวนี้ครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ lXl
ติดตั้งเสร็จเรียบร้อยแล้วครับ วันที่ 10มิ.ย.2554 ร้านเดียวกับเจ้าของกระทู้เลยครับ
ถูกใจสวยงามไม่เสียพื้นที่ครับ ตอนนี้กำลังจับความประหยัดน้ำมันอยู่ครับ ขอบคุณคุณศิลป์ ที่โทรมาถามไถ่ระหว่างการติดตั้งนะครับ
และ คอยให้คำแนะนำ ขอบคุณครับ
ดันอีกครั้งครับ
พี่ครับขอรูปด้านหน้าที่ดัดแปลงท่อพักกับท่อเเครทหน่อยครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Sinplug
จะเอาไปให้ช่างดูเป็นแนวทางติดดั้งครับ
ไททันตัวเตี้ยแนวท่อเลยพ้นแคทซีรถไหมครับ
เพราะผมจะออกไททันตัวเตี้ยครับ
กลัวว่าติดเเล้วแนวท่อเลยพ้นแคทซีครับ
มาอับครับ