ตอบ: โมปั้มล่าง แล้วเหยียบครัชนิ่มสุดๆ หวีสองชั้นกับครัชทองแดง น้าวุฒิจร้า
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
MEAW_SAN
พี่ๆ คลัทผมหายอีกแล้วครับบบ 555+
ป๋าอำแกอยู่ไกลๆเพิ่งทำเห็นบ่นปวกเขาเราก็นึกว่าไปทำไรมา...อิอิ
ว่างๆเอามาให้นั่งเล่นมั่งนะ
ตอบ: โมปั้มล่าง แล้วเหยียบครัชนิ่มสุดๆ หวีสองชั้นกับครัชทองแดง น้าวุฒิจร้า
ผมพึ่งไปใส่คลัชทองแดงหวี2ชั้นมาแข็งขึ้นกว่าเดิมเท่าตัว ปั๊มล่างราคาตัวละกี่บาทหน่อครับ
ตอบ: โมปั้มล่าง แล้วเหยียบครัชนิ่มสุดๆ หวีสองชั้นกับครัชทองแดง น้าวุฒิจร้า
งานเข้าตอนนี้คลัทช์ผมลื่นอีกแล้ว สเต็ปหวีนาวาร่ากับผ้าผสม ต้านทานเทอร์โบ tf06 บูส 38 psi ไม่ไหวจริงๆคับ โดนสังหารไปแล้ว
คราวนี้คงเป็นหวีสองชั้นเหมือนเดิมแล้วล่ะ ก็เลยมาดันกระทู้ให้น้าวุฒิอีกที เพราะผมกะว่าคงเหยียบไม่ลงแน่ๆ เลยหาสูตรโมปั๊มที่นี่ !!
ตอบ: โมปั้มล่าง แล้วเหยียบครัชนิ่มสุดๆ หวีสองชั้นกับครัชทองแดง น้าวุฒิจร้า
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
aj anucha
งานเข้าตอนนี้คลัทช์ผมลื่นอีกแล้ว สเต็ปหวีนาวาร่ากับผ้าผสม ต้านทานเทอร์โบ tf06 บูส 38 psi ไม่ไหวจริงๆคับ โดนสังหารไปแล้ว
คราวนี้คงเป็นหวีสองชั้นเหมือนเดิมแล้วล่ะ ก็เลยมาดันกระทู้ให้น้าวุฒิอีกที เพราะผมกะว่าคงเหยียบไม่ลงแน่ๆ เลยหาสูตรโมปั๊มที่นี่ !!
พี่บอกแล้วใช่ป่าว ว่าอย่า ว่าอย่า....ซนจริงๆ
ตอบ: โมปั้มล่าง แล้วเหยียบครัชนิ่มสุดๆ หวีสองชั้นกับครัชทองแดง น้าวุฒิจร้า
โรงกลึงแถวบ้านบอกว่ากลึงให้ไม่ได้ เอาแล้วสิงานเข้าอีกแล้วผม
ตอบ: โมปั้มล่าง แล้วเหยียบครัชนิ่มสุดๆ หวีสองชั้นกับครัชทองแดง น้าวุฒิจร้า
ไปโมปั๊มที่อู่น้าโย่งมาล่ะครับก็นิ่มขึ้น 20%
แต่มีข้อแนะนำหน่อยครับ ปั๊มที่น้าเค้าได้ไปรับมาจากโรงกลึง
ไปรับมาแล้วน้าเค้าไม่ได้ล้างมาถึงประกอบเลยผมลองลูบๆดูยังมีรอยมีดกลึงลึกมาก
น่าจะขัดลื่นเก็บรอยมีดกลึงซักนิดก็ดี และล้างหน่อยเอาขี้เหล็กออก เพราะกลับมาด้วยความไม่สบายใจ
เลยถอดออกมาล้างขัดลื่นและก็พบขี้เหล็กจริงๆอย่างที่คิดดีที่ลูกยางยังไม่เป็นไร
และอีกเรื่องเด็กที่ร้านตั้งครัทแบบว่าเข้าเกียร์ยากมากจนกลับจากอู่ต้องแวะปั๊มเพื่อตั้งครัทเองอีกครั้ง
(กลัวเฟื่องเกียร์จะพังซะก่อน)ทั้งหมดค่าเสียหาย1200บาทผมว่าคุ้มกับครัทนิ่มแต่ไม่คุ้มกันคุณภาพของงานที่ทำแล้วไม่จบต้องมาแก้งานเอง ผิดพลาดประการใดต้องขอโทษด้วยครับ
ตอบ: โมปั้มล่าง แล้วเหยียบครัชนิ่มสุดๆ หวีสองชั้นกับครัชทองแดง น้าวุฒิจร้า
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
atomrtc
ไปโมปั๊มที่อู่น้าโย่งมาล่ะครับก็นิ่มขึ้น 20%
แต่มีข้อแนะนำหน่อยครับ ปั๊มที่น้าเค้าได้ไปรับมาจากโรงกลึง
ไปรับมาแล้วน้าเค้าไม่ได้ล้างมาถึงประกอบเลยผมลองลูบๆดูยังมีรอยมีดกลึงลึกมาก
น่าจะขัดลื่นเก็บรอยมีดกลึงซักนิดก็ดี และล้างหน่อยเอาขี้เหล็กออก เพราะกลับมาด้วยความไม่สบายใจ
เลยถอดออกมาล้างขัดลื่นและก็พบขี้เหล็กจริงๆอย่างที่คิดดีที่ลูกยางยังไม่เป็นไร
และอีกเรื่องเด็กที่ร้านตั้งครัทแบบว่าเข้าเกียร์ยากมากจนกลับจากอู่ต้องแวะปั๊มเพื่อตั้งครัทเองอีกครั้ง
(กลัวเฟื่องเกียร์จะพังซะก่อน)ทั้งหมดค่าเสียหาย1200บาทผมว่าคุ้มกับครัทนิ่มแต่ไม่คุ้มกันคุณภาพของงาที่ทำแล้วไม่จบต้องมาแก้งานเอง ผิดพลาดประการใดต้องขอโทษด้วยครับ
รับทราบครับ
ผมได้แจ้งไปยังพี่โย่งแกเรียบร้อยแล้วครับ เพื่อปรับปรุงการทำงานของแกครับน้า พี่โย่งแกฝากขออภัยมาในที่นี้ด้วย จะไม่ให้เกิดเหตุการแบบนี้อีกครับ
เมือ่ก่อนมันจะมีปั้ม อันนึงที่แกทำสำรอง และขัดเรียบร้อยแล้ว แต่มีสมาชิก มาใส่ไป แต่ไม่ให้ตัวเก่าไว้เพื่อจะทำสำรอง ครับ เลยต้องรอโรงกลึง ทำงานช้าและขาดความประณีต และแจ้งไปทางโรงกลึงเรียบร้อยแล้วครับ ตอนนี้แกเลยต้องซื้อปั้มล่างมาทำสำรองไว้อีกตัว เพื่อจะได้ไม่ต้องรอนาน มาแล้วใส่ได้เลยครับ
ตอบ: โมปั้มล่าง แล้วเหยียบครัชนิ่มสุดๆ หวีสองชั้นกับครัชทองแดง น้าวุฒิจร้า
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
W-ut
รับทราบครับ
ผมได้แจ้งไปยังพี่โย่งแกเรียบร้อยแล้วครับ เพื่อปรับปรุงการทำงานของแกครับน้า พี่โย่งแกฝากขออภัยมาในที่นี้ด้วย จะไม่ให้เกิดเหตุการแบบนี้อีกครับ
เมือ่ก่อนมันจะมีปั้ม อันนึงที่แกทำสำรอง และขัดเรียบร้อยแล้ว แต่มีสมาชิก มาใส่ไป แต่ไม่ให้ตัวเก่าไว้เพื่อจะทำสำรอง ครับ เลยต้องรอโรงกลึง ทำงานช้าและขาดความประณีต และแจ้งไปทางโรงกลึงเรียบร้อยแล้วครับ ตอนนี้แกเลยต้องซื้อปั้มล่างมาทำสำรองไว้อีกตัว เพื่อจะได้ไม่ต้องรอนาน มาแล้วใส่ได้เลยครับ
น้าวุฒิ ครับ ผมมีปั๊มเดิมแลกนี้เท่าไรครับ แบบว่าโรงกลึงแถวบ้านผมทำไม่ได้เลย ลูกยางก็ชื้อมาแล้วเศร้าใจจริงๆ
ตอบ: โมปั้มล่าง แล้วเหยียบครัชนิ่มสุดๆ หวีสองชั้นกับครัชทองแดง น้าวุฒิจร้า
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
W-ut
รับทราบครับ
ผมได้แจ้งไปยังพี่โย่งแกเรียบร้อยแล้วครับ เพื่อปรับปรุงการทำงานของแกครับน้า พี่โย่งแกฝากขออภัยมาในที่นี้ด้วย จะไม่ให้เกิดเหตุการแบบนี้อีกครับ
เมือ่ก่อนมันจะมีปั้ม อันนึงที่แกทำสำรอง และขัดเรียบร้อยแล้ว แต่มีสมาชิก มาใส่ไป แต่ไม่ให้ตัวเก่าไว้เพื่อจะทำสำรอง ครับ เลยต้องรอโรงกลึง ทำงานช้าและขาดความประณีต และแจ้งไปทางโรงกลึงเรียบร้อยแล้วครับ ตอนนี้แกเลยต้องซื้อปั้มล่างมาทำสำรองไว้อีกตัว เพื่อจะได้ไม่ต้องรอนาน มาแล้วใส่ได้เลยครับ
ขอบคุณน้าวุฒิมากครับแต่ที่ผมไปทำก็สับปั๊มเลยนะครับไม่ได้รอ
ว่าจะรบกวนให้น้าจูนกล่องให้ใหม่พอดี
เดี๋ยวผมโทรหาครับ
ตอบ: โมปั้มล่าง แล้วเหยียบครัชนิ่มสุดๆ หวีสองชั้นกับครัชทองแดง น้าวุฒิจร้า
ขอบคุณน้าวุฒิมากครับ
ว่าจะรบกวนให้น้าจูนกล่องให้ใหม่พอดี
เดี๋ยวผมโทรหาครับ[/quote]
น้าครับรบกวนหน่อยครับ อู่น้าโยงอยู่แถวไหนครับ มีเบอร์ติดต่อไหมครับ ว่าจะเข้าไปทำแบบน้านะครับ
ตอบ: โมปั้มล่าง แล้วเหยียบครัชนิ่มสุดๆ หวีสองชั้นกับครัชทองแดง น้าวุฒิจร้า
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
EAK_1607
ขอบคุณน้าวุฒิมากครับ
ว่าจะรบกวนให้น้าจูนกล่องให้ใหม่พอดี
เดี๋ยวผมโทรหาครับ
น้าครับรบกวนหน่อยครับ อู่น้าโยงอยู่แถวไหนครับ มีเบอร์ติดต่อไหมครับ ว่าจะเข้าไปทำแบบน้านะครับ[/QUOTE]
ตามลิ้งนี้เลยครับ
http://www.thaitritonclub.com/forum/...ad.php?t=24002
ตอบ: โมปั้มล่าง แล้วเหยียบครัชนิ่มสุดๆ หวีสองชั้นกับครัชทองแดง น้าวุฒิจร้า
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
atomrtc
น้าครับรบกวนหน่อยครับ อู่น้าโยงอยู่แถวไหนครับ มีเบอร์ติดต่อไหมครับ ว่าจะเข้าไปทำแบบน้านะครับ
ตามลิ้งนี้เลยครับ
http://www.thaitritonclub.com/forum/...ad.php?t=24002[/QUOTE]
ขอบคุณครับน้า
ตอบ: โมปั้มล่าง แล้วเหยียบครัชนิ่มสุดๆ หวีสองชั้นกับครัชทองแดง น้าวุฒิจร้า
ต้องเดินทางใกล500-600โล ไปทำซะแล้ว .น่องจะแตก..ทนคลัชแข็งไม่ใหวแล้ว...
ตอบ: โมปั้มล่าง แล้วเหยียบครัชนิ่มสุดๆ หวีสองชั้นกับครัชทองแดง น้าวุฒิจร้า
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
Gukingza
ต้องเดินทางใกล500-600โล ไปทำซะแล้ว .น่องจะแตก..ทนคลัชแข็งไม่ใหวแล้ว...
เอาป่าวอ่ะครับน้าเดี๋ยวพรุ่งนี้เอาไปฝาก
