ในที่สุดความจริงก็ปะจักว่าม้า 178 แรงจริง

สุดยอดจริงๆครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ peetabo

2500 ครับ เทียบกะ2800 หรือ 3000 ถ้าแรงกว่าก็ฮาล่ะ ฮ่า.....

---

นั่นสิครับ ถ้าได้อย่างนั้น คงไม่ขายกันแล้วเครื่อง 2.8-3.0

ตอนแรกทางบ้านไม่เห็นด้วยที่ใช้กระบะ(เก๋งตลอด)พอออกมา.......เออ.......สวยนี่หว่า

:5 2:

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ PHUBET

ตอนแรกทางบ้านไม่เห็นด้วยที่ใช้กระบะ(เก๋งตลอด)พอออกมา.......เออ.......สวยนี่หว่า

---

รักเหมียวสุดใจ

กรุงเทพ จันทบุรี 2 ชั่วโมง 20 นาทีครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ envenom666

แต่ผมก็มั่นใจว่า ถ้าในเครื่องยนต์ระดับเดียวกัน ไทรทันเรากินทุกยี่ห้อ

---

ผมก็ว่างันแหละครับ ชนะตลอด ยิ่งระยะทางยาวๆแล้วสบายชนะขาด

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ MiNi_XXL

5555 กลายเป็นกระทู้ล่อเป้าซะแร้ว เอาน่าครับ ใครจะว่ายังไง รถค่ายไหนแรงกว่าใคร เราแรงสู้เค้าได้หรือป่าว เค้าเทสแล้วมีมาตรฐานมั้ย แล้วใครออกมากำหนด ทุกสิ่งทุกอย่างล้วนมีเหตุและผลของมัน

แต่ไม่ว่าอย่างไร เราก็ซื้อไทรทันมาขับแล้วนี่ครับ แสดงว่าเราก็ต้องยอมรับในศักยภาพของมันแล้ว แรงมาแล้วแรงไป แล้วไงครับ มันก็แค่....ตัวเองหรือป่าว

เอาเถอะน่า ไม่มีรถค่ายไหนดีกว่ากันหรอกครับ เพราะรถบ้านเรามันยังกักของกันไว้อยู่ ไม้เด็ด ของดี มันก็ยังมีอีกเยอะ ค่อยว่ากันใหม่ก็ได้

แต่ประเด็นเล็กหรือประเด็นน้อย บางทีก็ผ่าน ๆ กันบ้าง ก็ได้ เพราะการรับข้อมูลของแต่ละคนไม่เท่ากันหรอกครับ แชร์และแบ่งปันดีกว่า

หาข้อมูลเปรียบเทียบมาแย้งกันไปมา สุดท้ายก็มานั่งหาอีกว่าใครผิดใครถูก เพราะคำว่า ถูกต้องกับถูกใจ มันต่างกันเยอะครับ

---

ถูกต้องมากๆๆครับ

ผมของขับ วีโก้ พีรันเนอร์ เครื่อง 3.0 โบ เกียร์ ธรรดา เดิมๆ วิ่งได้ 180 กม/ชม
ดีแม็กยกสูงตัวใหม่ 2012 เครื่อง 3.0 โบ เกียร์ออโต้ เดิมๆ วิงได้ 180 กม/ชม เท่ากับเจ้าวีโก้
แต่ผมมาได้ขับ ไทรทัน 2.5 วีจี โบ เดิมๆ ขับได้ 200 กม/ชม ไม่รู้ว่ามาจากโรงงานเจ้าวีโก้ กะดีแม็ก เขาล็อคความเร็วไว้หรือป่าว แต่ผมชอบไทรทันสุดแล้ว ม้ามาหลังติกเบาะ ชอบๆครับ

ผมเคยขับปีโป้ของพี่เครื่อง 3000 กทม - ตัวเมืองจันทบุรี วิ่ง 160-180 ตลอดทางทำเวลาได้ 1 ชั่วโมงกับ 45 นาที แต่พอมาขับไทรทันความเร็วพอกัน แต่ทำเวลาได้ 1 ชั่วโมงครึ่ง แล้วระหว่างทางที่ขับไทรทันขับแข่งกับปีโป้มาด้วยรับรองว่าถ้าปีโป้เดิม ๆ กับไทรทัน vg เดิม ๆ ปีโป้สู้ไม่ได้แน่ ๆ ครับ แล้วเรื่องอัตตราเร่งตั้งแต่เกีย 3 ขึ้นไปปีโป้สู้ไม่ได้ครับ แต่ถ้าออกตัวเกียร์ 1 ไทรทันสู้ไม่ได้แน่นอนแต่ถ้าเริ่มสับ 2 แล้วโบทำงานเริ่มตีขึ้นจนทิ้งเลยครับ (รถเดิม ๆ นะครับ) แต่ทั้งหมดไม่ว่าจะเกียร์ไหนรถอะไรสรุปแล้วอยู่ที่** ความไวในการสับเกียร์และใจด้วยความเคารพครับผม **

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ tuinui

ผมเคยขับปีโป้ของพี่เครื่อง 3000 กทม - ตัวเมืองจันทบุรี วิ่ง 160-180 ตลอดทางทำเวลาได้ 1 ชั่วโมงกับ 45 นาที แต่พอมาขับไทรทันความเร็วพอกัน แต่ทำเวลาได้ 1 ชั่วโมงครึ่ง แล้วระหว่างทางที่ขับไทรทันขับแข่งกับปีโป้มาด้วยรับรองว่าถ้าปีโป้เดิม ๆ กับไทรทัน vg เดิม ๆ ปีโป้สู้ไม่ได้แน่ ๆ ครับ แล้วเรื่องอัตตราเร่งตั้งแต่เกีย 3 ขึ้นไปปีโป้สู้ไม่ได้ครับ แต่ถ้าออกตัวเกียร์ 1 ไทรทันสู้ไม่ได้แน่นอนแต่ถ้าเริ่มสับ 2 แล้วโบทำงานเริ่มตีขึ้นจนทิ้งเลยครับ (รถเดิม ๆ นะครับ) แต่ทั้งหมดไม่ว่าจะเกียร์ไหนรถอะไรสรุปแล้วอยู่ที่** ความไวในการสับเกียร์และใจด้วยความเคารพครับผม **

---

555 ชอบๆ เมียนั่งด้วย สับเกียร์ยัดแข่งกับเจ้าโก้ 3.0 เมียหันมอง ยกเลย ใช้เกียร์มัว ต่อ กะต้อยๆ (มรึงจะรีบไปไหน) 555

ของเค้าดีจริง ครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ samapong2003

555 ชอบๆ เมียนั่งด้วย สับเกียร์ยัดแข่งกับเจ้าโก้ 3.0 เมียหันมอง ยกเลย ใช้เกียร์มัว ต่อ กะต้อยๆ (มรึงจะรีบไปไหน) 555

---

แฟนผมพอเห็นรถแซงรถผมปุ๊บเค้าจะหันหน้ามามองผมแล้วบอกว่าเอาเลยดิ...ผมก็จาจัดให้ทุกทีครับ ผมอ่ะเชื่อแฟนตลอดเลยเฉพาะเรื่องนี้นะครับน้า อิอิ....:70 2:

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ tuinui

ผมเคยขับปีโป้ของพี่เครื่อง 3000 กทม - ตัวเมืองจันทบุรี วิ่ง 160-180 ตลอดทางทำเวลาได้ 1 ชั่วโมงกับ 45 นาที แต่พอมาขับไทรทันความเร็วพอกัน แต่ทำเวลาได้ 1 ชั่วโมงครึ่ง แล้วระหว่างทางที่ขับไทรทันขับแข่งกับปีโป้มาด้วยรับรองว่าถ้าปีโป้เดิม ๆ กับไทรทัน vg เดิม ๆ ปีโป้สู้ไม่ได้แน่ ๆ ครับ แล้วเรื่องอัตตราเร่งตั้งแต่เกีย 3 ขึ้นไปปีโป้สู้ไม่ได้ครับ แต่ถ้าออกตัวเกียร์ 1 ไทรทันสู้ไม่ได้แน่นอนแต่ถ้าเริ่มสับ 2 แล้วโบทำงานเริ่มตีขึ้นจนทิ้งเลยครับ (รถเดิม ๆ นะครับ) แต่ทั้งหมดไม่ว่าจะเกียร์ไหนรถอะไรสรุปแล้วอยู่ที่** ความไวในการสับเกียร์และใจด้วยความเคารพครับผม **

---

เห็นด้วยครับ...เดิมๆใส่กันออกไฟแดงระยะร้อยเมตรคนขับมีผลพอสมควร

ความเห็นผมนะวีโก้ใด้เปรียบตรงที่นำหนักบอดี้รถเบาเท่านั้นเอง แต่เรื่องแรงบิดยอมรับว่ามีมากกว่ากันนิดหน่อย แต่ถ้าขนาดนำหนักของวีโก้เท่ากับรถกระบะทั่วไปเขา็ ก็้กิน178vgยากอ่ะ...

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ tuinui

ผมเคยขับปีโป้ของพี่เครื่อง 3000 กทม - ตัวเมืองจันทบุรี วิ่ง 160-180 ตลอดทางทำเวลาได้ 1 ชั่วโมงกับ 45 นาที แต่พอมาขับไทรทันความเร็วพอกัน แต่ทำเวลาได้ 1 ชั่วโมงครึ่ง แล้วระหว่างทางที่ขับไทรทันขับแข่งกับปีโป้มาด้วยรับรองว่าถ้าปีโป้เดิม ๆ กับไทรทัน vg เดิม ๆ ปีโป้สู้ไม่ได้แน่ ๆ ครับ แล้วเรื่องอัตตราเร่งตั้งแต่เกีย 3 ขึ้นไปปีโป้สู้ไม่ได้ครับ แต่ถ้าออกตัวเกียร์ 1 ไทรทันสู้ไม่ได้แน่นอนแต่ถ้าเริ่มสับ 2 แล้วโบทำงานเริ่มตีขึ้นจนทิ้งเลยครับ (รถเดิม ๆ นะครับ) แต่ทั้งหมดไม่ว่าจะเกียร์ไหนรถอะไรสรุปแล้วอยู่ที่** ความไวในการสับเกียร์และใจด้วยความเคารพครับผม **

---

สุดยอด แค่ 120 ก็ใจสั่นแล้วครับน้า แฮ่ๆๆ

อัตราทดเฟืองท้าย3.9+178hp แน่นอนเรื่องออกตัวครับ...ช้าแน่ แต่พอลอยตัวได้+ระยะทางไกลๆ...มันๆครับ ต่างกับ140hp ซึ่งออกตัวง่ายกว่านะ(ส่วนตัว)

ของน้าต่างจากของผมครับ ต้นมาแรง ๆ ปลายมีหมดครับ เพราะเฟืองท้าย 4.1 178hp

อาการโบรั่วเป็นยังครับ

ขับ100 ตลอด