เก่งจริงเลยน้าจี :i40:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ jee4x4
เข้ามาลงชื่อ ขอแรงด้วยคนครับ
Printable View
เก่งจริงเลยน้าจี :i40:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ jee4x4
เข้ามาลงชื่อ ขอแรงด้วยคนครับ
หนูของลองก่อนเลยจ้ะสู้ๆ
1.น้าเกรียง
2.น้าท๊อป
3.น้าโย
4.น้าจี
5.น้า
ใครรู้แหล่งขาย connector แบบนี้บ้างครับจะได้ไม่ต้องตัดสายไฟสำหรับรถน้าๆ ส่วนรถผมตัดเล่นเรียบร้อยรอไม่ไหว
โหบ้านนี้แรงกันใหญ่ อิอิ
นิดหน่อยครับน้าโจ้ ค่อยคิดค่อยทำทีละอย่างให้เพื่อนๆลองใช้ด้วยมิตรภาพและการแบ่งปันอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ myjoefiend
น้าจีไม่หาลายเซ็นแบบโดนๆมั่งครับ แรง หล่อ แบบพอเพียงอะไรประมาณนี้ครับ..อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ jee4x4
ไม่เอาหรอกน้าโย แรงก็ไม่แรง หล่อก็ไม่หล่อ แต่รักทุกคนครับ อิอิอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ YoKeyPlayBoy
นั้นสิ น้าโจ ชาว ส.ป. อย่างผม อิจฉาจัง อยากแรงบ้างจังครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ myjoefiend
(ขอแจมบ้าง ดิ น้าจี เรียบร้อย ลงตัวเมื่อไหร่ :kapook-17350-3383::kapook-17350-3383:เด๋วผมไปอุดหนุน ได้ไหมครับ)
ไม่มีปัญหาครับน้าอย่าถือว่าอุดหนุนเลยเรารวมกันทำในสิ่งที่เราชอบเหมือนกันดีกว่าน้าซื้ออุปกรณ์มาก็ได้ส่วน chip ค่อยให้ผมหาให้เพราะมันต้อง flash โปรแกรมลงไปหัวใจของกล่องมันอยู่ที่ตรงนี้แหละครับอีกอย่างที่ระยองคุณภาพอุปกรณ์ไม่ดีแถมราคาบวกจากบ้านหม้อ 5-10เท่าเลยสำหรับที่ทำไปราคาอุปกรณ์รวม chip ประมาณ 600 บาทสำหรับราคาที่ระยองส่วนกล่องอยากได้แบบไหนช่วยกัน desigh เอาครับ แล้วพอจะมีที่ไหนที่สามารถหาปลั๊กต่อตามรูปได้รึเปล่าครับเวลาทำเสร็จจะได้ไม่ต้องตัดสายเสียบใช้ได้เลย การติดตั้งจะได้ง่ายๆเคยถามร้านที่ผลิดเขาขายยกแพ็คคงไม่ไหวเพราะเราทำกันเล่นๆไม่ได้ทำเป็นอาชีพ นี่ก็อาศัยวันหยุดนั่งหัดเขียนโปรแกรม เพราะรู้หลักการทำงานของอุปกรณ์แล้วจะสามารถเขียนโปรแกรมง่ายครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ ZELDA
ลืมบอกไปหกร้อยได้ตามรูปแรกที่ลงนะครับใช้ print อเนกประสงค์ถ้าทำ PCB คงเพิ่มอีก ร้อยกว่าบาท เป็น print 2 หน้า
:21-7::21-7::21-7:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ jee4x4
ไม่แรง ไม่หล่อ แต่รักทุกคน โห...คารมอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ jee4x4
โดนมากเลยน้าจีคำนี้ ใช้คำนี้แหละ....
วันนี้จะรอชมรถแรงนะ อย่าลืมทำให้กันด้วยละฝาแฝด...อิ อิ อิ
เดี๋ยวให้ลองขับก่อนครับน้าท็อป จะได้รู้ว่า ต้องการ step ไหนจะได้ set ค่า defualt ใน chip ไว้เป็นค่าเริ่มต้น แล้วไม่ต้องปรับบ่อย แต่ขอบอกว่า step 20 ที่เขียนกระโดดเป็นม้านิลมังกรเลยครับ
ผมขอจอง 1 ชุดครับ แต่จะรอแบบไม่ตัดสายไฟนะครับ อุดหนุนคนกันเองครับ คนทำดีจะได้มีแรงใจ สร้างสรรค์งาน
คอนเนคเตอร์แบบนี้ผมเคยเห็นที่ตลาดพูลทรัพย์ครับ
ได้ครับน้าวัฒน์เดี๋ยวกลับโคราชจะเอาไปฝากครับ น้าวัฒน์ช่วยดูให้หน่อยครับว่า connector มันเสียบกับปลั๊กคันเร่งเราได้เลยรึเปล่าอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ wattana
ตลาดพูลทรัพย์อยู่รังสิตครับน้า ส่วนผมอยู่โคราชครับ วันอังคาร พุธ ถึงจะได้ไปครับ ไม่รู้จะทันไหม ว่าแต่ปลั๊กคันเร่งมันอยูตรงไหนครับ จะได้ไปดูให้แบบชัด ๆ แจ่ม ๆ ครับ กลัวใส่กันไม่ได้
ปลั๊กที่ต่อออกจากคันเร่งเลยครับ น้าวัฒน์ ตอนนี้ยังไม่ได้สั่งทำแผ่น print เลยครับโครงการนี้ไม่รีบครับรอได้ อีกอย่างจะต้องสั่งของจาก กทม. ด้วยเพราะที่ระยองอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์แพงมากอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ wattana
ไปวัดทำบุญยังจะเอาแรงอีกขับรถไปทำบุญจะตามกันไม่ทัน 555:kapook-17342-8336:ระยอง
MONSTER
BLACK&BLUE
แรงจริงๆชาวระยองนิ ผมขอจองชักชุดได้ไหมครับน้าจี:i40::i40:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ jee4x4
ผมรู้สึกคุ้นๆๆน้าเกียงจัง เหมือนน้าเคยมาบ้านผมใช่ไหมครับ:i40::i40:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ evoda3
ได้ครับน้ามวยจะทำเผื่อครับวันไหนกลับโคราชผ่านปราจีนจะแวะไปให้ครับเพราะจะทำไปเสียบให้พี่ชายที่โคราชด้วยครับตอนนี้อยากได้ connector มากเลยครับน้ามวยถามเพื่อนที่แหลมฉบังให้หน่อยครับพอจะมีใน line การผลิตรึเปล่าจะได้ไม่ต้องตัดสายไฟให้ยุ่งยากเสียบใช้ได้เลยมัน อาจหน้าตาไม่สวยเหมือนกับที่เขาทำขายนะครับแต่หลักการทำงานเหมือนกันตอนนี้กล่องคันเร่งผมใส่อยู่หลังจากทดลองออกทริปเมื่อวานยังไม่มีไฟโชว์หรือปัญหาใดๆครับการตอบสนองรุนแรงถ้าปรับมากแต่ถ้าปรับกลางๆขับสนุกกว่าเดิมเยอะครับ ต้นมาไวแต่ไม่ได้ช่วยในเรื่องความเร็วปลายนะยังเท่าเดิมเพราะเราแค่ให้การกดคันเร่งมันกระชับขึ้นกดปุ๊บวิ่งปรับเพราะมันส่งค่าไป ECU มากกว่าเดิม วันก่อนผมให้น้องที่ทำงานลองปกติเขาใช้ vigo 3000 เขาตกใจเลยออกตัวแถบกระโดดเพราะผมกดไว้ที่ step สูงสุดให้เขาลอง 55555555 ผมเลยงานเข้าเลยเพราะเค้าจะเอาด้วยอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ showalid
ขอบคุณครับน้าจี แล้วเราสามารถปรับแรงดันรางได้เองด้วยไหมครับ แลลกล่องที่น้าวัต แก่ใส่ยู่นะครับ ถ้าได้แจ๋วเลย อิอิอิ:i40::i40:
ช่ายแล้วน้าที่ไปดูรถน้าไงวิ่งจากระยองไปดูรถเลยไง ตอนนี้ก็ได้รถมาแรงแล้ว เดี๋ยวกับบ้านจะไปเคาะประตูบ้านเลยดีมั้ย555อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ showalid
ถ้าจะกรุณา ขอด้วยซักชุดครับ น้า จี
ผมรอติดตามกล่องคันเร่งอยู่ครับน้าจี สวิตช์นี่กดปรับอะไรครับ
ห้องนี้ หลานย่า...Up ได้อยู่แล้ว...กันเองๆ..ไม่ต้องเกรงใจกัน ดอก..
..
Vertion 701 ครับหลังจากที่หมกมุ่น..สร้างปัญหากันกับน้าจีได้ข้อสรุป ดังนี้ครับ
-ช่วงแรกเดินเบา สังเกตุได้ว่าม้ามัน พยศน่าดู เพราะได้ยินเสียงมัน ฮือ..ๆๆ ถี่ ๆ ที่เกียร์ 2 ไม่แตะคันเร่งครับ
-กดจมลง..ลองดูราว 3 วินาทีครับตกใจ จาก 30 มันไปที่ 60 ..ว้าวววววว..
-แต่บู๊ช ปาเข้าไป สุดเกจครับ (ของผม เกจ 20 Psi )สงสัยต้องเปลี่ยนแล้วละครับ
-ควันปรกติครับ..หลังจากปรับค่า VR ใหม่ นิ่ม...จู๊ดดดด .ครับ
-เดียวผมจะลองแช่ที่ เกียร์ 5 ที่ 60 Km/h แล้วลากไปที่ 120 km/h ดู แล้วจะมาเล่าให้ฟังครับ
-ท่านใดสนใจแจ้งมาที่ผมครับ แต่จะให้เฉพาะท่านที่ คุ้นเคยและเคยโพสท์ด้วยกันครับ
-ไม่ต้องการให้พวกหัวใส ขโมยไปเพื่อการค้าครับ อย่างที่น้าจี บอก
-ค่าที่ได้ สี ชมพูครับส่วนต้วอื่น รอน้าจี ว่างแล้วจะชวนอีกรอบครับ
ลูกทุ่งน่าชม ครับตัวต้นแบบ:kapook-17198-9597:
เย็นนี้ จะไปแก้แค้น Esu 2500 ฮิ ๆ ๆ
ทำผมเสียสกุล Mitsu มาครั้ง... 555..
ว้าวๆๆ แรงงๆๆกันทั้งนั้นเลย:kapook-17350-3383::kapook-17350-3383:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ YanyonG
สุดยอดเลยน้าเห็นแล้วน่าชื่นชมในความพยายามของน้าจริงๆ แบบนี้น่าจะใช้คำว่าไม่มีอะไรที่คนเราทำไม่ได้ ทำไม่ไหว ทำไม่ทัน ถ้าเนียนแล้วเก็บตัวเลขแรงดันไว้ด้วยนะครับเอาช่วงที่คิดว่าดันแล้วไม่กระทบอะไรจะเขียนลง microcontroller วงจรจะได้มีแค่ chip ตัวเดียว กล่องจะได้เล็กเหมือนที่เขาทำขายกัน
ไม่มีปัญหาครับคนบ้านเดียวกัน chip ตัวนี้ยังเหลือ port สามารถทำปลดบูส,ดันราง และคันเร่งไฟฟ้า ได้ในกล่องเดียวแต่ไม่รู้ถ้าทำกล่องรวมจะดีมั้ย ถ้าคิดว่าไม่ดี และมีเหตุผลก็จะทำแยก แล้วลด spect chip ลงไป ครึ่งนึง ปกติตัวนี้ราคา 120 บาท ถ้าใช้ atmega 8 ก็ประมาณ 50 บาทอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ YanyonG
ดูจากกราฟแรงดันเส้นสีชมพูน่าจะเนียนสุดครับน้าแต่ช่วงหลัง 3V แล้วลดลงหน่อยครับเดี๋ยวท้ายรางเปิดอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ YanyonG
ขอก่อนขึ้นเหนือได้ป่ะเดี๋ยวตามคันอื่นไม่ทัน...:1182438340:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ jee4x4
switch มีสามตัวครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ scorpion_za
ตัวบนสุดกดเพื่อ reset MCU ถ้ากดมันจะกลับไปที่ค่าเริ่มต้นใหม่หมดไม่ว่าเราจะอยู่ step ไหน
ตัวลองลงมาเป็นการปรับเพิ่มการตอบสนองของคันเร่งโดยเพิ่มสูงสุดได้ 1V
ตัวสุดท้ายลดการตอบสนองลงถ้าลงต่ำสุดจะอยู่ที่ค่าแรงดัน standard ของคันเร่งที่ส่งให้ ECU ไม่มีการหลอกใดๆ เลือกได้ตามใจอยากได้ step ไหนแต่ขอบอกว่าถ้า up ไปถึง 20 step กดคันเร่งเบาแต่รถแรงไม่เหมาะกับการขับในเมืองเพราะมันจะกระโดดไปทิ่มตูดคันหน้า ถ้าจะให้ขับสบายเอาแค่ step 10 พอ แต่ขอบอกว่า switch สามารถกดได้เป็นล้านครั้งครับแล้วแต่ความขยันในการกดแต่ค่าสูงสุดที่ส่งให้ ECU ก็แค่ 1 V ซึ่งก็คือการกด up 20 ครั้ง:yenta4-emoticon-002
ได้จ้าเดียวแบ่งเวลาทำให้ตอนนี้ต้องทำเอกสาร train น้องๆเรื่องระบบไฟฟ้โรงงานอยู่จ้า จะเสร็จทันรึเปล่าไม่รู้จะ train วันที่ 23 นี้แล้วอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ YoKeyPlayBoy
แต่น้าโยไม่ต้องกลัวตามใครไม่ทันหรอกเพราะไม่มีใครเอารถไปเค้าไปรถน้าโยคันเดียว อิอิอิอิอิ
น้าจี มีข้อมูลท้ายรางเปิดหรือเปล่าครับ ว่าเปิดจริง กี่ Volt
ตามมาครับ เสียดายผมติดไปแล้ว ไม่งั้นขอร่วมด้วยช่วยกันอีก
อย่าดันมากครับ สงสารน้องเขาบ้าง เด๊่ยวพังก่อนอายุไข ครับ
ดูจากเอกสาร คอมมอนเรลที่น้าส่งมาให้ครับช่วงแรงดันที่เกิน180MPa จะยังไม่เปิดจะเปิดตอนแรงดันเกิน 200 MPa ต้องไปดูแรงดันในตารางอีกทีครับ
น้าวัฒมีข้อมูลเรื่องแรงดันรางอยู่ครับ น้าก้านโตสอบถามอาจารย์อีกท่านได้ ท่านนี้ลองของจริงมีตัวเลขให้เห็นด้วยอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ wattana
กดครั้งนึง สเตปขึ้น 0.05v ผมรอครับชอบๆ กล่องคันเร่งอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ jee4x4
แล้วไม่มี เซเว่นเซ้กเม้น โชว์ระดับหรอน้าจี แต่อย่างงี้
เราจำไม่ได้ว่าสเตปไหนก็กดรีเซทแล้วนับใหม่เอาได้ ยอดเยี่ยม !!!
งานโอทอปครับน้าบิวงั้นมอบหมายน้าบิวออกแบบวงจรนับขึ้น-ลง input เป็น switch 2 ตัว เพิ่มและลดค่านะครับผมอยากให้งานออกมาจากเราร่วมกันทำจะได้ภูมิใจในผลงานของเราทำเหมือนโปรเจ็คสมัยเรียนดีมั้ยครับ