ขอรวบรวมข้อมูล116ใส่อินเตอร์ไว้เป็นแนวทางหน่วยครับ

-โบเดิม -ใส่อินเตอร์ขนาดเท่าไร่ดีครับ

ดันกระทู้หน่อย
ไฟล์แนบ 173112

ไฟล์แนบ 173113
อันนี้ถ่ายตอนยังไม่ได้ขัดสีฉวีวรรณอินเตอร์ ตอนนี้ใสกิ๊กแล้ว
ไฟล์แนบ 173114

สวยครับน้า การขับขี่เป็นไงบ้างครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ sapatar

สวยครับน้า การขับขี่เป็นไงบ้างครับ

---

การขับขี่ไม่ต่างจากเดิมเท่าไรสำหรับผม แต่สิ่งที่ได้มาค่าอุณภูมิของเครื่องยนต์เย็นขึ้นมากครับ รู้อย่างนี้ผมติดนานแล้วอิอิ
http://www.thaitritonclub.com/forum/...ad.php?t=46934

ไฟล์แนบ 179071
ขออนุญาติน้าเจ้าของรูปนะครับ ผมกำลังจะไปเดินท่ออินเตอร์แบบไม่กลับโบว์ แต่จะเดินคล้ายแบบในภาพ สงสัยว่าท่อรับอากาศ (กรอบสีแดงในรูป) น้าๆถอดออกหรือย้ายครับ แต่ถ้าไม่ถอดจะมีวิธีเดินแบบไหนบ้างไม่ให้ติดท่อดังกล่าว เพราะตั้งใจว่าจะใช้ขนาดท่อ 2.5 นิ้ว

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ sapatar

ไฟล์แนบ 179071
ขออนุญาติน้าเจ้าของรูปนะครับ ผมกำลังจะไปเดินท่ออินเตอร์แบบไม่กลับโบว์ แต่จะเดินคล้ายแบบในภาพ สงสัยว่าท่อรับอากาศ (กรอบสีแดงในรูป) น้าๆถอดออกหรือย้ายครับ แต่ถ้าไม่ถอดจะมีวิธีเดินแบบไหนบ้างไม่ให้ติดท่อดังกล่าว เพราะตั้งใจว่าจะใช้ขนาดท่อ 2.5 นิ้ว

---

มันถอดได้ครับ ถอดออกแล้วดูดที่หน้ากรองแทนครับ ถ้าไม่กลับปากโบมารับ ก็คงต้องเดินแบบนี้ล่ะครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ MiNi_XXL

มันถอดได้ครับ ถอดออกแล้วดูดที่หน้ากรองแทนครับ ถ้าไม่กลับปากโบมารับ ก็คงต้องเดินแบบนี้ล่ะครับ

---

ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ น้าเอก

วันหลังค่อยลงรูปดีกว่า น้าตรีพาไปเหดเลยนะครับ แต่ของผมกลับโบอ่ะ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ George Triton

วันหลังค่อยลงรูปดีกว่า น้าตรีพาไปเหดเลยนะครับ แต่ของผมกลับโบอ่ะ

---

เอารูปมาชมบ้างนะครับน้า ผมก็คิดที่จะกลับโบว์เหมือนกัน แต่ก็อยากได้ความสวยเพิ่มด้วยถ้าเดินขึ้นด้านบน คงต้องเลือกเอาละครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ sapatar

รบกวนน้าๆ Triton 116 ที่ติดตั้งอินเตอร์ทั้งแบบพลัส หรือแบบแต่งซิ่ง ช่วยแชร์ข้อมูลต่างๆ พร้อมรูปภาพสวยๆ ไว้เพื่อเป็นแนวทางเพื่อนสมาชิกทั้งหลายด้วยครับ เพราะตัวผมขณะนี้เริ่มหาข้อมูลการติดตั้งไว้บ้างแล้ว อยากแรงแบบพอเพียง ในงบประมาณที่พอเหมาะ
ฝากคำถามเป็นข้อๆ ดังนี้นะครับ
1.ระหว่างท่ออินเตอร์ดัดทราย กับแบบเหล็ก นอกจากเรื่องราคาต่างกันแล้ว มันต่างกันในด้านการใช้งานอย่างไรบ้าง เนื่องจากแถวบ้านผมต่างจังหวัดหาได้แค่ร้านเหล็ก แต่ถ้าติดตั้งจริงๆ คงหาัดัดทรายงามๆใน กทม.
2.เมื่อทำการติดตั้ง ต้องดัดแปลงในส่วนใดบ้างหรือเปล่า เช่น ขยับเทอร์โบ ปรับจูน เลิินนิ่งหรืออุปกรณ์ใดๆ หรือไม่
3.ข้อดีของการติดตั้งอินเตอร์ บนพื้นฐานเทอร์โบเดิม
4.รถผม อุดEGR / ทะลวงแคท / ตัดพักกลางออก / 116 Mt ปี 2010

---

ถ้าใส่อินเตอร์มาแล้วก้อช่วยลงรูปให้ดูหน่อยนะครับ กำลังหาข้อมูลอยู่ครับ ด้วยความเคารพครับ

ไฟล์แนบ 184507ไฟล์แนบ 184508 กลับโบแล้วก็เป็นแบบนี้ครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ CHATREE

ไฟล์แนบ 184507ไฟล์แนบ 184508 กลับโบแล้วก็เป็นแบบนี้ครับ

---

ขอบคุณครับน้า แล้วค่าเสียหายเท่าไรคร้บ ด้วยความเคารพครับ...

ร่วมด้วยคนคับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ CHATREE

ร้านเหรียญชัยมีขายครับราคาไม่เกิน400บาท

---

น้าchatree ครับพอรู้ขนาดหน้าท่อที่ทำพร้อมน้าแปลนว่าเท่าไร พอดีผมซื้อชุดอินเตอร์มือสองพลัสมา ผมวัดขนาดท่อได้ประมาณ 7 ซ.มครับ ผมไม่อยากเดินท่อใหม่เสียดายของครับ ด้วยความเคารพครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ SINmmth

น้าchatree ครับพอรู้ขนาดหน้าท่อที่ทำพร้อมน้าแปลนว่าเท่าไร พอดีผมซื้อชุดอินเตอร์มือสองพลัสมา ผมวัดขนาดท่อได้ประมาณ 7 ซ.มครับ ผมไม่อยากเดินท่อใหม่เสียดายของครับ ด้วยความเคารพครับ

---

ถ้าน้าหมายถึงท่อหน้าแปลนฝั่งไอดี ท่อชุดนี้มีขายครับที่ร้านเหรียญชัย ราคา 400 บาท แล้วก็ทำท่อลดอีกครั้งครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ CHATREE

ถ้าน้าหมายถึงท่อหน้าแปลนฝั่งไอดี ท่อชุดนี้มีขายครับที่ร้านเหรียญชัย ราคา 400 บาท แล้วก็ทำท่อลดอีกครั้งครับ

---

ขอบคุณครับ...ด้วยความเคารพครับ