ขอบคุณครับจะรีบจัดส่งให้นะครับน้าโอ๋อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ oh666
Printable View
ขอบคุณครับจะรีบจัดส่งให้นะครับน้าโอ๋อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ oh666
ได้เวลาเม้นแล้วหลังจากที่ใส่มาเดือนกว่าๆ รถผมรุ่น vg178 4ประตู ผมใส่รุ่นพรีเมี่ยมทั้งหน้าและหลังแบบยก2" หน้าใส่แกน20หลังใส่แกน16 ครับ
ถ้าใครกำลังมีปัญหาช่วงล่างหลังกระด้างกระเด้งแนะนำรุ่นพรีเมี่ยมแกน16 มิลครับ รับรองจบแบบไม่ต้องแก้อะไรอีกครับ ได้ความนุ่มหนึบขึ้นมาทันทีและไม่โคลงด้วยแม้ใช้ร่วมกับแหนบเดิมๆครับ
ส่วนด้านหน้าจากเดิมรถผมมีอาการหน้ายวบๆย้วยๆเข้าโค้งไม่มั่นใจ จัดพรีเมี่ยมแกน20 เข้าไปหายเลยครับ ผมใช้ร่วมกับสปริงเดิมๆก็จบเหมือนกันครับ หนึบกำลังดีครับได้แถมอีกคือ รูดได้บินได้ครับ ลองมาแล้วไม่มีอาการเป๋เลยครับคิดว่าน่าจะทนกว่าของเดิมมากครับ
สรุปคือ คุณภาพและราคาสวนทางกันครับ กล่าวคือ ราคาที่จ่ายไปไม่แพงคนทุกระดับสามารถคว้ามาใส่ได้แต่คุณภาพที่ได้เทียบเท่าหรืออาจจะดีกว่าพวกยี่ห้อแพงๆด้วยครับ
น้ามร์าคเอารถมาโชว์หน่อยสิครับ...เสร็จรึยังอิอิ..
รถผม 2.4 พลัส 4 ประตู ปี 2012 ถ้าจะทำแบบของน้ามร์ค พร้อมไปติดตั้งที่อู่เลย(ผมอยู่ ก.ม.8)เนี่ยจบที่เท่าไหร่ครับ ตอบในนี้เลยก็ได้ครับเผื่อน้าท่านอื่น หาข้อมูลอยู่จะได้รู้กันเลยไม่ต้องถามบ่อย ขอบคุณครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ marque
ตอบแทนครับ ผมสเต๊ปเดียวกับน้ามาร์คครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kung2509
คู่หน้า แกน20 ราคา4200
คู่หลัง แกน 16 ราคา 3000
ค่าติดตั้งไม่แน่ใจ ไม่น่าเกิน1000 ครับ
รับรองครับเฟริมมมมม
รถเสร็จสมบูรณ์แล้วครับ เตรียมตัวไปขึ้นดอยภูทับเบิกครับ รูปสุดท้ายคือรูปตอนยังไม่ได้ทำครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ oh666
อู่ของน้ายักที่ขายโช้คตัวนี้ อยู่ที่รามอินทราซอย14ครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kung2509
โช้คหน้าราคา 4200 คู่ (ตัวหน้าไม่ได้สั่งน้ายักครับตอนนั้นของน้าเขาหมดเลยสั่งที่อื่นครับ แพงกว่านิดหน่อยครับ)
โช้คหลังราคา 3000 คู่
ค่าใส่โช้ค 600 ครับ
รายละเอียดที่ผมทำมีตามนี้ครับ
ก่อนอื่นต้องบอกน้าๆไว้ก่อนครับอู่ที่ผมทำไม่ใช่อู่ของน้ายักครับ
1 โช้คหน้า 4700
2 โช้คหลัง 3000
3 ค่ายกสูง2.5" ราคา 6000 บาทครับ(ใส่โช้ค4ต้น,สเปเซอร์ปีกนกประมาณ1/2",สเปเซอร์รองหัวสปริง1/2",ก้อนรองแหนบแบบเอียงปรับองศาเพลาหนา2.5",ต่อท่อน้ำมันต่างๆที่เพลาหลังให้ยาวขึ้น,ตั้งศูนย์ล้อ)
4 ค่ายาง เส้นละ 8500
5 ค่าล้อเล็บเหยี่ยว แลกกับล้อเดิมและยางเดิมกับน้าวิทราชบุรีบวกเงินอีก 1000 บาทครับ
รวม 48,700
รวมเฉพาะโช้คและยกสูง 13,700 ครับ
สูงขึ้น2.5"หน้าหลังครับรวมยางด้วยก็น่าจะราวๆ 3"กว่าๆมั้งครับ
ตอนหลังมาลดความสูงด้านหน้าลง 0.5" มาทำที่อูน้ายักครับ เนื่องจากสเปเซอร์ที่ทำมามันไม่ค่อยดีแล้วก็มันไปกดหัวสปริงทำให้ด้านหน้ามันกระด้างมากต่อให้ใส่สเปเซอร์ดีๆเข้าไปเหมือนเดิมผมก็ไม่แนะนำครับ ณ ตอนนี้ด้านหน้าจะมีแค่โช้คกับสปริงเดิมๆที่ยกมาสองนิ้วจากโรงงานครับ อาการเสียงดังกุกๆกักๆจากสเปเซอร์หายเป็นปลิดทิ้งครับ ส่วนด้านหลังจบตั้งแต่อู่แรกแล้วครับ ไม่มีปัญหาแต่อย่างใด
ตอนนี้ความสูงด้านหน้าคือ 2" หลัง 2.5" ครับ รูดมันส์เลยครับ
จะบอกอีกว่า ช่างที่อู่น้ายักฝีมือจริงๆครับ โดยเฉพาะคนที่ชื่อโยครับ รู้งาน รู้ปัญหา รู้วิธีแก้ครับ
สนใจรายละเอียดแนะนำให้โทรหา น้ายักได้เลยครับ ผมไม่ได้มีส่วนได้เสียกับทางร้านนะครับ เห็นว่าของดีราคาไม่แพงเลยบอกต่อครับ
เดินทางปลอดภัยนะครับน้ามาร์ค ภูทับเบิกสวยมาก ๆ แล้วอย่าแปลกใจหละ ถ้าเจอรถกระบะเก่า ๆ ขับ 2 รถขนผัก แต่ขับสไตล์ 4x4 คนขับเป็นแม้วแต่ฝีมือระดับเทพ ถ้าเจอซิ่งตามได้เลย ฝีมือสุด ๆ ขับเหมือนไม่มีเบรค แต่ต้องเจอตอนวิ่งรถเปล่านะ ตอนขนผักวิ่งไม่ออก
14,000 บาทครับ น้าKung พร้อมตั้งศูนย์อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kung2509
:93 2::93 2::93 2:
ขอบคุนคับ ผมเคยไปไล่หวดกับแม้วมาแล้วคับ แต่ตามไม่ทัน มันรู้ทางดีกว่าเรา ทางโค้งมันทิ้งห่างเลยคับ แต่ทางตรงแปปเดียวผมก็จี้ตูด พอถึงตรงที่เค้าจอดซื้อของผมก็จอดลงไปซื้อของ แม้วเค้าเข้ามาหาเรานึกว่าจะมีเรื่อง สรุปมาบอกว่า "โละพี่แรจา มาเท่หรอพี่ ทาโค้มาเย้อน้า" ผมยืนสตั้นอยู่พักนึง เมียเดินมาบอกว่า พี่เขาบอกว่า "รถพี่แรงจัง มาเที่ยวหรอพี่ ทางโค้งมันเยอะนะ" 5555อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Peyak
เข้ามาดันให้นะครับ....ตอนนี้มีให้เลือกหลายระดับเลยยนะครับ :40 2:
ขอบคุณครับน้าซิน ตอนนี้มีให้เลือกตามความต้องการเลยครับ แต่ก็ยังเน้นเรื่องขับขี่ปลอดภัยเป็นอันดับแรกนะครับ ส่วนเรื่องความสูงผมถือว่าเป็นของแถมครับน้าอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Sinplug
แล้วพอจะมีคิวว่างมั้ยเนี่ยน้ายักษ์ 5555+
โอนเงินให้แล้วนะครับพี่ยักษ์ ที่คุยกันเมื่อคืน
โช๊ค น้ำมัน สำหรับ116 2คู่หน้าหลัง ราคา6000บาท
ส่งมาที่
นายปรีชา ทองสุทธิ์
45/34 มบ.เพชรงามแพรกษา ซ.21
ม.5 ต.แพรกษาใหม่ อ.เมือง จ.สมุทรปราการ 10280
โจ JOE043
089 096 6796
:kapook-17342-8336:
ผลงานของ น้ายักษ์ เซอร์วิส 4 นิ้ว
ขอรายละเอียดหน่อยครับว่ายกยังไงใช้อะไรบ้าง แล้วการขับขี่เป็นไงบ้างครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Sinplug
มีสิครับ สำหรับน้าเล็กว่างอยู่แล้วอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Dlekza
ของน้ามาร์ก ด้านหน้าเพิ่มสเปเซอร์รองสปริง 1 คู่ สเปเซอร์ปีกนกบน 1 คู่ (ของเก่าใช้ไม่ได้นะครับ)อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ marque
ส่วนด้านหลังไม่ต้องทำอะไรแล้ว จะต่ำกว่าน้าซิน 1/2 นิ้ว (ตามทฤษฎี แต่ในความเป็นจริงเกือบเท่ากันเพราะของน้าซิน มีถังแก๊ส ส่วนของน้ามาร์คมีกันชนเหล็ก = น้าซินหลังจะหนักกว่าน้ามาร์กนิดหน่อย โดยประมาณ มองตาเปล่าแทบไม่รู้เลย ส่วนฟิลลิ่งให้เจ้าของรถมาบรรยายดีกว่า ผมเคยนั่งแต่ตอนช้า ๆ ในซอยเท่าที่นั่งดูก็ว่า ok แต่ตอนขับเร็วไม่เคยนั่งอะครับ
นาน ๆ เห็นทีสวยดีเหมือนกันนะ กำลังดีอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Sinplug
การขับขี่ของผมส่วนมากจะไม่ค่อยเบาเท่าไร ความเร็วก็จะอยู่ที่ 140-160 ความเร็วระดับนี้ผมปล่อยพวงมาลัยได้หลายวิอยู่ครับ ถ้ายยกไม่ลงตัวจริงผมคงใช้ความเร็วและขับไม่ได้ ผมก็คงโว้ยน้ายักษ์ไปนานแล้ว ผมมาช่วยดันแสดงว่าผมประทับใจ ถ้าทำไม่ได้ดีผมคงไม่ช่วยดัน ผมเป็นคนตรงๆอยู่แล้ว ถ้ามีโอกาสเจอกันที่อู่ มาลองอัดดูก็ได้ครับน้าอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ marque
วันนี้ไปจัดมาแล้วครับประทับใจในการให้บริการของน้ายักษ์มากครับ และ อาการของรถดีมากชอบ(ราคาไม่แพงด้วย)ขับสนุกขึ้นเยอะ ตอนไปยังกับเรือแต่ตอนกลับนิ่มเลย กดlikeให้เลย:40 2:
ขอบคุณครับสำหรับน้า ๆ ทุกท่านที่โทรมาคุย และที่มาด้วยตัวเอง ผมก็มีความสุขนะครับที่เห็นน้าๆแต่ละท่าน ได้ใช้รถที่มีสมรรถนะที่ดี ขับขี่จะได้ไม่เหนื่อย เดินทางใกล้ไกล มีความสุขไม่เครียด คนที่นั่งไปด้วยก็มีความสุข แค่นี้ผมก็ Happy มากแล้วหละครับ จากใจเลยครับ
โอกาสนี้ผมขอให้ทุกท่านปลอดภัยกับการเดินทางในวันหยุด
ขับขี่ไปทางไหนก็ขอให้สบายใจ ไม่มีความกังวลใด ๆ เที่ยวให้สุด
ชาร์ตไฟให้เต็ม ๆ พร้อมกลับมาลุยกันต่อในปี 56 ที่จะถึงอีกไม่กี่วันนี้
*โลกไม่แตกแล้วครับ พี่น้อง* มีความสุขทุกท่านนะครับ
สวัสดีปีใหม่ล่วงหน้าครับน้ายักษ์ เอาไว้หลังเดินทางช่วงปีใหม่จะมารายงานผลให้น้ายักษ์ทราบนะครับ.....(ตอนนี้โอเคระดับนึง พอใจครับ แฟนยังไม่รู้เลย ผมก็รอทุกครั้งที่นั่งรถว่าจะจับได้มั้ยว่าผมเปลี่ยนโช๊คแล้ว4ต้น..ตอนนี้ผมขับไปด้วยนั่งยิ้มไปด้วยลุ้นครับ) หวังว่ากาแฟนคงถูกใจ
ยินดีด้วยครับผม อาจจะรู้แล้วแต่ไม่พูดก็ได้นะครับ บางทีแม่บ้านผมก็เป็นเหมือนกัน เคยถามเขาบอกว่าชิน ทำรถตลอดเลยขี้เกียจถามอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Boperator
น้ายัก รถเดิมๆขับเร็วช่วยแนะนำคู่หลังให้ทีครับ ไททันพัสแค๊บเดิมๆท้ายไวไปนีส
4x4 อยากยก 3 นิ้ว มีโช้คหลังแล้วควรใช้ชุดไหนเพื่อเหมาะกับการขับขี้แบบมั่นใจครับ ใช้ยวง 265/75/16 ครับ
ความเร็วทั่วไปที่ใช้อยู่ประมาณเท่าไหร่อะครับ บนถนนหลวงใช้ความเร็วสูงสุดเท่าไหร่ และบนทางขรุขระใช้ความเร็วสูงสุดเท่าไหร่ จะจัดได้ถูกหนะครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ k-benz@
ด้านหน้าภาคบังคับนะครับ สำหรับโปรเฟนเดอร์ ต้องใช้แกน 20mm. แก๊สพรีเมี่ยมอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ sjball007
ส่วนด้านหลัง มีโช๊คอยู่แล้วยี่ห้ออะไร รุ่นอะไร สโตร์คเท่าไหร่ครับ จะได้คำนวนคร่าว ๆ ได้หนะครับ
ด้าหลังเป็น amada AS 5000 ตัวยาว 24 นิ้วสำหรับยก 2 นิ้วครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Peyak
รอจัดชุดยก 2 ครับ น้ายัก น่าจะสเตปเดียวกันกะน้าเชา แต่ตอนนี้ตากแบงค์อยู่รองบพอก่อน
ถนนหลวง 120-150อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Peyak
ขรุขระ ประมาณ80-100ครับ
พี่ยักษ์ ผมส่งของไปให้ตั้งแต่วันที่2 แล้วนะครับ ส่งแบบธรรมดา ไม่รู้ได้รับหรือยัง
แนะนำให้ยกเฉพาะหน้า 2 นิ้ว เป็น Profender แกน 20mm premium ส่วนด้านหลังใช้ที่มีอยู่แล้ว แต่ไม่ต้องยกใช้ไปก่อนนะครับ เนื่องจากว่า Amada เป็นโช๊คที่แข็ง พอจับกับโปรเฟนเดอร์แล้วจะทำให้ดิ้นขับยาก ผมแก้ด้วยการไม่ยกหลังจะได้ช่วยลดอาการดิ้น และแข็งลงได้บ้างหนะครับใช้ไปสักพัก แล้วค่อยมาเปลี่ยนด้านหลังพร้อมกับยกเพิ่มอีก 2 นิ้ว ก็ยังไม่สายครับ ช่วยประหยัดงบประมาณด้วยครับน้าอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ sjball007
สำหรับน้า BenZ ที่ได้คุยทางโทรศัพท์กัน ผมยังยืนยันให้เปลี่ยนเฉพาะคู่หลังไปก่อนครับ ความเร็วระดับที่ใช้ แนะนำเป็น น้ำมันแกน 16mm (กล่องแดง) ครับจะได้ความนุ่มหนึบอาการท้ายปัดท้ายดิ้นจะหายไปครับ เวลาสาดโค้งก็จะมั่นใจขึ้น และอาการชกท้ายทอย ก็จะหายไปด้วยครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ k-benz@
ได้รับแล้วครับน้า โจ แต่ยังไม่ได้แกะดูเลยครับแล้วที่ใส่ไปใหม่ เรียบร้อยดีไหมครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Joe043
ไม่มีปัญหาครับน้า พร้อมเมื่อไหร่จัดได้ตลอดครับ ตอนนี้สเต็ปน้าเชาว์มาแรงครับ (หน้ายก 2 นิ้ว หลังไม่ยก) ซื้อกันไปเยอะเลย สะดวกประหยัด แต่สมรรถนะ สวด ยอด ผมว่ามันเข้ากันดีสำหรับ พลัส และ 4x4 เลยครับ ชั่วโมงนี้เฟิร์มสุด (ไม่ได้โม้)อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ triton_tierak
ใส่ได้ครับ วิ่งไปจ.เลยมาแล้ว ก็โอเคครับ จากที่โดดคอสะพานต้องยุบ2รอบ ก็เหลือรอบเดียวอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Peyak
แต่มันมีปัญหาว่าไม่รู้ช่างลืมใส่อะไรให้ผมหรือเปล่า เวลาหมุนพวงมาลัยตอนจอดอยู่หรือตอนขับช้าๆ มันดังกอกๆแกกๆยังไงไม่รู้ ด้านที่พึ่งเปลี่ยนไป ผมยังไม่ได้เอาให้อู่เขาดูเลย
มี 3 จุดที่ต้องดูเป็นพิเศษเวลาเปลี่ยนโช๊คใหม่เพราะช่างอาจจะลืมกวดขันได้ คือหูโช๊คบน หูโช๊คล่าง และ Bump Stop ดูว่าน๊อตคลายหรือเปล่า ลองก้มดูแล้วเขย่า ๆ ดูก่อนก็ได้ครับอย่าชะล่าใจนะครับ เดี๋ยวจะอันตรายอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Joe043
ขอบคุณครับน้ายัก ผมเพิ่งสอยชุดยก 2 มาจากน้าเชา กะว่าเก็บตังรอเปลี่ยนทั้งแม็ก ยาง และโช๊ค จะได้ครั้งเดียวจบอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Peyak
น้ายักษ์ครับ ตอนนี้ผมยกหลังไป2"แล้วครับ แบบว่าอยากติดลมบนกับเขาบ้างครับ โช๊คชุดเดิมครับ หน้าแก๊ส 20mmยก2" หลังน้ำมัน 16mm สาดโค้งกระจาย ไม่มีหลุด ไม่มีร่อน ไม่มีโคลง ผมว่าเป็นโช๊คที่ราคาไม่แรง สามารถจับต้องได้ แต่แรงด้านคุณภาพอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Peyak
โดนส่วนตัวแล้วน่ะครับ น้าๆหลายท่านคงพอทราบว่าผมเปลี่ยนโช๊คหน้าบ่อยมาก (งานไทยน่ะครับ)1ปีกว่าๆ 4-5ยี่ห้อ คู่หน้าอย่างเดียว คู่หมื่นกว่าๆหรือเกือบหมื่น สุดท้ายผมชอบ profender 4ต้นไม่ถึงหมื่นครับ ทน อึด สะใจคนตรีนนนนนหนัก ถ้าขับซิวๆก้อถือว่าโอเค