โอเยี่ยมครับเอาภาพหลังจากงานเสร็จแล้วมาให้ชมหน่อยนะครับ
Printable View
โอเยี่ยมครับเอาภาพหลังจากงานเสร็จแล้วมาให้ชมหน่อยนะครับ
วิ่งได้แล้วครับ น้าเก้วิ่งไปทำท่อที่ร้านนั้นแหละมะกี้อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ vayu
ครัฟ. เดวเก็บงานก่อนครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kong22
อยากดูตอนเล่นเกียร์โฟร์
สรุปของที่ต้องแปลงต้องใช้ กับงบประมาณให้ดูหน่อยครับ
ยังไม่มีชุดหน้าเลยครับ น้า ใช้2wไปก่อนครับ. รอบเก็บตังก่อนครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ domutsu
ยินดีด้วยครับ รอชมเรื่องการทดสอบนะครับ
สุดยอดครับน้า:Banane27:
ได้ครับ. 1 เกียร์เก่าญี่ปุ่น 1ลุก ราคาประมาน 12000 ,ค่ากลึงหน้าแปลนยึดฟรายวีล 1600, ค่าตัดเพลากลาง 900, แท่นเกียร์เดิมแปลงเอา, กลึงหน้าแปลนไดสตาท 400 (มิเนียม), คันเกียร์ (แล้วแต่เราว่าชอบแบบไหน แต่ผมมีของเก่ายุ่เลยใส่ไปก่อน), ออยเกียร์ 800+สายยาง500+แป้ปเหล็กออยเกียร์โยงไปหน้ารถ 200, ที่เหลือกะค่าแรงครับ แต่ผมทำเองเลยคิดไม่ถูก จอดรถไว้ เกือบสองอาทิต ทำจริงๆๆประมาน4 วัน,, มีกะจุกกะจิกอีกน่าจะไม่เกิน 2000(น้ำมันเกียร์ออโต+น้ำมันเกียร์ ทรานเฟอร์ชุดขับสี่)อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ เสือพราน
แต่อย่าลืมนะครับ ของเก่าญี่ปุน ไม่ใช่ของใหม่. ทำใจนะครับไม่รุ้จะเสียเมื่อไร. 5555วัดดวง.
อัพครับ
ขับเป็นไงบ้างคับน้า
ขอลองใช้ ชักอาทิตครับ จะมารายงาน ตอนนี้ยังตอบไม่ได้. อิอิ
เเรงขึ้นมัยคับ
สุดยอดครับน้า วิ่งเป็นไงบ้างครับ
ตอนเกียร์ธรรมดาแรงฝ่าครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ sawai
สุดยอดไปเลยครับพี่คือไอดอลของน้องๆ
ของผมจูนแก๊สกับ Tap เพิ่มเติมเดี๋ยวจะเอาไปเบรินยางแข่งกับเกียร์ออโต้...เห่อๆๆแรงส์ฝุดๆเลยน้าโก็แต่กินแก๊สนิดนึง ข้อดีเวลาแซงไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์บ่อยๆ..สบายน่องไปหน่อยนึง..อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Aikoh5646
สุดยอดน้าบอยอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ turbo129
แรงก็ไม่ดีน่าโก๋...ตอนนี้ค้าใบสั่งความเร็วอยู่ 5 ใบแล้ว ไม่รู้ต่อทะเบียบได้ป่าว..อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Aikoh5646
เพลาสั่นไหมครับน่าโก๋ ถ้าสั่นบอกนะครับเด่วหาวิธีแก้ให้ครับ
อยากได้บ้างจัง เกิดอาการอิจฉาแล้วครับ น้าโก๋
วิ่ง 80 วัดรอบขึ้น 2000 รอบ. เลยวิ่งเรื่อยๆๆก่อนซักพัก
5555 จัดไป วิ่งอย่าให้กล้องจับทันดิอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ turbo129
ผมอยากได้เียร์ธรรมาแต่เป็นเกียร์ 4wdด้านน้าใส่ชุดขบหน้าอง Triton 4wd ด้ไหมนะแต่เกียร์ใช้ของโชวกุนอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Aikoh5646
น้าทำเด่วผมตามหรือน้าหาเกียที่ชนเครื่องเดิมทดเหมือนเดิมได้วานบอกด้วยคับแพขับสี่ผมมีพร้อมแระอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ turbo129
มีเกียร์ที่ชนกันได้เลยคับต่มยังไม่ได้ไปเอามาคับ..อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ domutsu
เอาเว้ย น้ากรจะตามไปอีกคันแล้ว รอผ๊มมั่งงงงง :100 2:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ turbo129
:100 2: สุดยอดไปเล๊ยครับน้า
ได้ทดลองวิ่งดูความเร็ว 100 รอบเครื่อง ขึ้นประมาน2200 rpm. กด od ก็ปกติเกียร์เปลี่ยน. ส่วนความแรง รับได้ครับพุ่งเหมือนเดิมรถเดิมๆๆตอนไม่ติดกล่อง บวกยาง mud 265/75 r16. เดวจะลองถ่ายน้ำมันเกียร์ทิ้งอีกรอบ รุ้สึกว่าจะเติมเกิน ขีด hot
เดวจะลองวิ่งเข้ากรุงเทพดู ถ้าสั่นเดวผมปรึกษานะครับน้า. แต่ผมเลือกโรงกลึงที่มีชื่อที่สุดในย่านนี้แล้ว น่าจะผ่านนะอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Surachart
นั่งนึกก่อน ว่าใส่น้อตครบป่าว. อิอิ. นี่ถ้าล้อเดิมๆๆน่าจะพุ่งดีกว่าเดิม ไหลอีกต่างหาก. แต่ไม่ปึ้ดป้าดเหมือนเกียร์ธรรมดา แต่แรงฝ่า ดีแมกตัวแรกแถวบ้าน(บางคันนะครับ) ตัวนี้อืดฝ่าตั้นเบนชิลเราเยอะมาก
100 รอบ 2200 หน้าจะประหยัดดีนะครับน้า อยากรู้จังจะประหยัดขนาดไหน
ของผม 3.2 ออโต้ วิ่ง 100 ก็รอบประมาณ 2200 เหมือนกันครับ
แต่เบนซิล2.4 mt มันวิ่ง 100 รอบอยู่ที่เกือบๆ 3000 ครับน้า ใส่ AT รอบลดลงมาเหลือ 2200 ผมว่าต้องประหยัดขึ้นครับ หรือป่าว ^_^
เดวรอดูหมดถังก่อนครับ ว่าได้กี่kmอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ exnamebank
มันคนละเรื่องกันเลยครับ ตัว 3.2 นี่มันสุดยอดแล้ว ทั้งกำลังวังชา ชุดโฟ วิล. ต่างกับ 2.4 มากเทียบกันไม่ได้เลยครับ ผมเคยนั่งรถน้องที่บ้าน แต่มันกะกินเอาเรื่องนะครับ. ปัจจุบันขายไปและ450000 ชอบตรงกระจกหลังนี่แหละอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ tossapit
จริงครับ กินมากๆๆ 555+ ผมเพิ่งรู้ว่า 2.4 ไม่มีออโต้อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Aikoh5646
ผิดปกติแล้วมั๊งคะ 3200ออโต ยาง275/55/20 เฟืองท้าย 10/41 ลอยตัวความเร็วเดินทาง 100km/h ใช้รอบเครื่อง1950-2050rpmอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ tossapit
ปัจจุบัน 35/12.5/20 เฟืองท้าย 11/51 ลอยตัวความเร็วเดินทาง 100km/hใช้รอบเครื่อง 2000-2100rpm ถือว่าใกล้เคียงกัน ก่อนหน้านี้เฟืองท้าย 10/41รอบต่ำกว่าเกือบ100rpm
เป็นที่รู้กันค่ะ เครื่องชักยาว-สูบโต ถ้ารอบเครื่องสวิงตามใจคนขับ กินดุเดือดขนาดไหน กอลิล่าที่บ้าน ตอนนี้ เกร็งยังไงๆก็ไม่เคยเกิน10เฉลี่ย8-9 แต่ถ้าอารมณ์ฉุนหน่อย มี5-6ให้เสียวเล่นค่ะ(เคยทำสถิติสุดๆ4โล/ลิตร ตอนลากรอบสนองอารมณ์ )
.
ขอชื่นชมนวัตกรรมของท่านจขกท.ค่ะ ขออนุญาติสอบถามเป็นข้อมูลค่ะ เกียร์ตัวนี้มาจากเครื่องตัวไหนของมิตซูอะคะ 6g72หรือป่าว
เกียร์ชุดนี้ใส่ ตัว 2.5 140 m10 M/T ดีเซลได้มั้ยครับ