สีสวยจัง เดี๋ยวถอดมาพ่นเล่นมั่งดีกว่าอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ chaiyos-triton6299
Printable View
สีสวยจัง เดี๋ยวถอดมาพ่นเล่นมั่งดีกว่าอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ chaiyos-triton6299
หม้อพักลูกนี้ปลดประจำการแล้วครับ ผ่าตัดจนอาการแย่ลงเลยเปลี่ยนใหม่เป็นแบบเดิมๆแล้วครับผมแต่ก่อนวิ่งเหนื่อยเลยครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ fresh-sky
วันนี้ อ.ต้นได้ทดสอบ "plus4d"คันโปรดอีกแล้วคลอง3-ป่าละอู /รอรีพอสจากอ.ต้นได้เลยผลงานเยี่่ยมอีกแล้วครับท่าน มีผลงานดีๆมาโชว์ให้สมาชิก desel+lpg เปรี้ยวปากอยากเพิ่มเติมอีกแล้ว
มาแล้วครับพี่ชัยยศ ล่าสุดกับระบบที่สมบูรณ์ขึ้นเรื่อยๆ กับไฮโดรเจนโซฮอลล์ทำงานแปรผันที่ 2-6 Amp. กับอัตราการกิน lpg 38.66 กม./ลิตร กับอัตราเฉลี่ยการสิ้นเปลืองดีเซลตั้งแต่เริ่มเดินทาง ขึ้นเขา หยุดพัก และรวมรถติด อ่านตอนกลับถึงบ้านเฉลี่ย 18.8 กม./ลิตร ที่ความเร็วเดินทางปกติ 80-110 กม./ชม. กับระยะทางตามไมล์ที่แก่กว่า GPS ครับ ส่วนน้ำมันยังไม่ได้เติมเอารูประยะทางที่ได้กับตำแหน่งเข็มน้ำมันล่าสุดมาให้ชมกันครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ chaiyos-triton6299
สุดยอดเลยครับ อ.ต้น
ของน้าsakก็ไม่ใช่ย่อยประหยัดไม่หนีอ.ต้นไม่ใช่หรืออ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ sek_0080
ไม่ขนาดนั้นหรอกครับ น้า chaiyos-triton6299 ตอนนี้รถผมวิ่งน้ำมันประมาณ 17-18 กม./ลิตร แก๊ส 20-22 กม./ลิตร ก็โอเคครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ chaiyos-triton6299
ใกล้ขั้นเทพแล้ว 4x4 ทำได้ขนาดนี้อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ sek_0080
อยากติดแล้วอะ เดิมๆเติืมน้ำมัน ครั้งละ 1830-1850 ประมาณ 60กว่าลิตร ใช้ในเมืองย่านสุขุมวิท ประมาณ500กว่ากิโล ไฟน้ำมันโชว์แล้วอะเศร้า
ถ้าแบบนี้ผมต้องติดแบบไหนครับ อ.ต้น.....ถังแคปซูลกี่ลิตรครับผม และมีอย่างอื่นเพิ่มเติมติดตั้งเพิ่มหรือเปล่าครับ
ขอบคุณคร้าบบ
ปล.เคยคุยกับอาจารย์ต้นมา1ครั้งแล้วครับทาง sms อิอิ
ไม่ใช่ 4X4 ครับน้า plus เฉยๆครับ เครื่อง 2.5 a/t ครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ chaiyos-triton6299
พี่ๆ น้องๆ น้าๆๆ เป็นกันบ้างไหมคับ เวลาวิ่งมาเร็วๆแล้วจอด จะมีกลิ่นแก๊สคงเหลือในอากาส เวลาลงมานอกรถ จะแสบตา พยายามแก้หลายครั้งแล้วยังไม่หาย หรือไม่ก็เวลาจอดฟรีเครื่องไอเสียแสบตา ปรับก็แล้วอะไรก็แล้ว ยังแสบอยู่ อ.บอกด้วย คับ ไปปรับแกีสเดินหน้าตามเข็มก็ ไม่หาย ถอยหลังก็ไม่หาย ทำตามแนะนำแล้วคับ อ.ต้นบอกด้วยคับ สมาชิกท่านใดมีวีะีแนะนำด้วยคับ
มีแมว(แคทตาไรติด)ไม่มีกลิ่นพอตัดแมว(แคท)ออกกลิ่ยlpgตามมาเลยครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kob1
วันนี้ว่างเลยไปหาอ.ต้น ที่สำนักได้ข่าวว่ามีโปรแกรมใหม่เลยถือโอกาศให้อ.ต้นชว่ยเสกเป่าให้หน่อยผลออกมา เติมน้ำมันจากบางจากคลอง3 รถติดบ้างโล่งบ้างสูงสุดได้แค่110km/h กับยาง 265/65R17 จากคลอง3ถึงพุทธมลฑลสาย4 เติมน้ำมันที่ ปตท สาย4 เติมไป 5.4ลิตรตัดที่5ลิตรหยอดเพิ่มได้เต็มที่ .4ลิตร เป็นเงิน160บาท เติมไม่ได้แล้วกับระยะทางอ่านจากไมล์104km เฉลี่ยได้ 19.25km/l การลงโปรแกรมนี้ของอ.ต้น ทำงานได้ดีมากครับส่วน lpgไม่กังวลครับ 30-40กว่าkm/lครับ
ดีครับ ปกติผมน้ำมัน 15-16 แก๊ส20-22อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ chaiyos-triton6299
แต่ถังที่ผ่านมาแปลกครับ น้ำมันเหลือ 14 แก๊สโดดไป 29 หรือมีปัญหามาจาก แมปเซนเซอร์ก็ไม่รู้
วันนี้ไฟแดงขึ้นมาเลยแวะเติมปั๊มปากทางสาย5 อัดเต็มที่ 17.84 ลิตรกับระยะทาง 813กิโลเมตร หารออกมาได้ 45.57กม/ลิตรครับพอที่จะเกาะท้ายไทรทั่นของอ.ต้นได้ครับ
น้าๆๆมีอะไรดีๆแจ้งสมาชิกด้วยคับ เห็นแล้วอดอิจฉามิได้ อยากประหยัดแบบสุดๆกะเขาบ้างงะ (แต่แอบแรงเสมอ)5555
อ.ต้นมาแสกเป่ารถผมบ้างดิคับ จะได้ขลังๆกะเขาบ้างอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ chaiyos-triton6299
แหมของน้า"ตีนโต"ซะขนาดนั้นเวลาขับก็ขับแบบวัย 16-17ประหยัดขนาดน้าก็ okนะอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kob1
\(^.^)/
ผลการใช้งานล่าสุดระบบร่วมแบบสมบูรณ์ ไฮโดรเจน-โซฮอล์ทำงานแปรผัน ระดับ 2.5- 6 Amp.ตามอัตราเร่งของเครื่องยนต์ ระบบหัวฉีด LPG โปรแกรมจูนแบบจิบจิบตัวจริง กับกล่องอัจฉริยะสูตรดั้งเดิมที่ใช้กันนั่นแหละ กับการใช้งานในเมือง 80 % ความเร็วไม่มากจะติดเสียส่วนใหญ่ ออกนอกเมืองก็จะประมาณ 100 ปกติที่ใช้กันครับ
อัตราสิ้นเปลืองดีเซลล่าสุด 17 กม./ลิตรตามไมล์รถ สิ้นเปลือง LPG 50.04 กม./ลิตร คิดเป็นเงินตกกิโลเมตรละประมาณ 2 บาท ยังไม่ได้เดินทางไปใหนยาวๆเลยช่วงนี้ เลยไม่มีผลการใช้งานแบบรถไม่ติดมาให้ชมกัน เอาข้อมูลมาอัพให้ทราบถึงการพัฒนาล่าสุดกันครับ
ผมก็เกาะท้าย อ.ต้นไม่ปล่อย 17 กม/ลิตร แต่ใช้ไฮโดรเจน-โชฮอล์แบบแปรผันมือนวล ยางผมมันใหญ่แค่นี้รับได้ครับครั้งก่อนได้ตั่ง19กม/ลิตรแน่
อ. ต้นครับ ช่วยไปดูกระทู้นี้ให้ผมหน่อย
http://www.thaitritonclub.com/forum/...489#post732489
ไฟเครื่องโชว์ ถ้าใกล้เพื่อนท่านใดที่มีสมาร์ทเกจให้สแกนให้หน่อย แล้วโทรบอกหน่อยครับจะได้ทราบสาเหตุที่แท้จริง ส่วนกล่องผมที่ลดน้ำมันโดยการหลอก Map มันแค่อาศัยผลข้างเคียงเท่านั้น และไฟเอ็นจิ้นจะไม่โชว์ ทุกอย่างจัดไว้พอดีกันแล้ว หรือถ้าว่างแวะมาหน่อยก็ได้ จะได้ปรับปรุงให้อย่างน้อยหายใจลดต้นคอพี่ชัยยศก็ยังดีครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ fresh-sky
กะจะเกาะท้ายอ.ต้นซะหน่อย ก็ได้ความประหยัดเพิ่มหนีห่างออกไปอีกแล้วตามจนเหนื่อยก็ตามไม่ทัน
error code p0107 map low input voltage ครับ อ.ต้น ลองเปลี่ยนสายแวกคัม กับ แมปเซนเซอร์จากน้าจีแล้ว ก็เป็นอีกอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ TON_GAS
ลองวัดโวลล์ที่สายสีม่วงกับเหลืองดูว่าต่างกันเท่าไหร่ ก่อนวัดให้ดึงสวิทที่คันเร่งให้ on ก่อน และดึงสายไฟโซลินอยหม้อต้มออกข้างหนึ่งด้วย จากนั้นวัดค่าโวลล์ที่สายสีเหลืองดูว่าเท่าไหร่ครับ โดยปกติถ้าไม่ได้ปรับ VR ในกล่องก็ไม่เกิดอะไรขึ้น กลัวอย่างเดียวกับความคิดที่ว่าปรับเพื่อลดน้ำมันให้เยอะจะได้ประหยัด มันไม่ได้เป็นเช่นนั้นครับไม่อย่างนั้นแล้วคงทำแล้วประหยัดกันทั่วแล้ว เอางี้เข้ามาที่ผมขอดูหน่อยว่าทำอะไรไปบ้าง จะได้แก้ไขให้อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ fresh-sky
ไม่ไหวครับ อ.ต้น ไม่เป็นจริงๆ เดี๋ยวเข้าไปให้ อ.ต้น ดูดีกว่าอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ TON_GAS
ไม่มาที่บ้านผมนี่วันพุธที่ผ่านมาอ.ต้นมาที่บ้านผมอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ fresh-sky
เซงจริงๆ ประหยัดอยู่ดีๆ แก๊สก็จะปล่อยลอยตัวซะงั้นทำยังไงกันดีครับ
หายไปไหนหมดแล้ว
ยังไม่ตายยังอยู่ครับ เมื่อวานไปภูทับเบิก เพชรบูรณ์มาผู้โดยสาร นั่ง5คนไม่มียืนความเร็ว 100/110/120km/hแต่เฉลี่ย110km/h อัีตราการบริโภค น้ำมัน/แก๊ส/ไฮโดรเจน ขากลับมาเติมแก๊สเลยแยกม่วงคอ่มมาพอควร เติมแบบเต็มตัด 23.92ลิตร กับระยะทาง726กมหารออกมาได้30.89 กม/ลิตร นำ้มันเต็มถังแบบเต็มคัดขากลับแวะหาเครื่องดื่มชูกำลังปั๊มบางจากโคกสลุงเลยลองเติมน้ำมันดูเต็มตัดที่ 38.54ลิตรกับเลขกิโลเมตร735 กม หารออกมาได้ 19.07 กม/ลิตร ก็พอได้กับยางที่ใหญ่กว่าของติดรถ 265/65R17ครับพอที่จะไล่ตามน้า KOB1ได้ไหมครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kob1
สุดยอดครับน้าchaiyos ที่ไม่ค่อยมาอัพเดทเพราะยังเหมือนเดิมครับ พอเพียงๆ
up ให้ก่อนครับ (กำลังขออนุมัติผบ.)
ของน้ายังได้เยอะจัง ตอนนี้ผมเปลี่ยนยางเป็น 265/75/16 ยกเพิ่ม 2" ไปใหญ่เลยทีนี้ น้ำมันเหลือประมาณ 12-14 โลลิตรเลย แต่แก๊สเท่าเดิมประมาณ22-24 โลลิตรครับ เซงเลยจากน้ำมันเคยได้ 17-19 หายไปเยอะเลย 5555อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ chaiyos-triton6299
ดันรางไปเลย แต่ไม่ดันแรงตามสูตรอ.ต้นครับ ยางใหญ่ต้องชว่ยดันตอนออกตัวครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ sek_0080
น้าเมทวันที่4กย นี้จะเดินหน้าออก plus 4d AT 2.5 VGสักคันครับเดี๋ยวจะถ่ายรูปมาให้ดูครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ happymet
อารมณ์เดียวกันครับ กะว่าชุดหน้าจะเอา 2 นิ้วออก แล้วก็ใช้ยาง size เดิมแล้วอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ sek_0080
แน่ใจหรือเดี๋ยวไม่เทห์นะต้อมอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ fresh-sky
ตอนนี้มีคันเร่งไฟฟ้าอยู่นะครับ เลยพอช่วยได้นิดหน่อย ผมไม่เข้าใจทำไมแก๊สเท่าเดิม แต่น้ำมันลดลงอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ chaiyos-triton6299
5555 ขอสวยไปสักหน่อยแล้วค่อยเปลี่ยนกลับล้อเดิม เสียดายโช็คสิกับชุดดยกมากเลย ถ้ารู้มันหายไปเยอะขนาดนี้ไม่ยกดีกว่าเปลี่ยนโช็คอย่างเดียวก็จบ อิอิอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ fresh-sky
เสียดายชุดยก+โช๊ก กับเสียดายน้ำมันต้องเลือกครับ