รบกวนน้าเต้ยนิดนึง
น้องสวิฟที่ใช้อยู่ ประกอบบ้านเราหรือเปล่าครับทำไมรอนานจัง และอีกอย่างครับรุ่นนี้เป็นคันเร่งสายหรือเปล่า ผมไปดู 1ห้ามาเป็นสายอ่ะครับ
Printable View
รบกวนน้าเต้ยนิดนึง
น้องสวิฟที่ใช้อยู่ ประกอบบ้านเราหรือเปล่าครับทำไมรอนานจัง และอีกอย่างครับรุ่นนี้เป็นคันเร่งสายหรือเปล่า ผมไปดู 1ห้ามาเป็นสายอ่ะครับ
มา กทม. เมื่อไหร่คร้าบบ น้าเต้ย
อัพเวอร์ชั่นใหม่ให้หน่อยคร้าบบบ.....
คันเร่งไฟฟ้าครับ และรถนี่มียอดจองเกินกำลังผลิตจึงช้าเป็นธรรมดาครับ แต่อีกหน่อยคงเต็มถนนครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ W-ut
เอารูปรถกับข้อมูลไปดูครับติดน้าหนุ่มไว้นานแล้ว จริงๆไม่ค่อยอยากเอามาลงมันข้ามค่ายกันแต่ให้เห็นสักนิดถึงจะเล็กแต่ใช้งานได้สมค่าตัวความแรงไม่เท่าไหร่เพราะแค่เครื่อง 1,250 ccแต่เรื่องการเกาะถนน เรื่องการควบคุมทำมาได้ดีมาก
น่าจะอาทิตย์หน้าครับรอรถลูกค้าเสร็จก่อนถึงจะไปครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ aaa5831
ขอคุณน้าเต้ยมากครับ
ประกอบไทยแน่ๆ ครับ อยู่นิคมฯเหมราช ระยอง ผมเคยไปขายของ อิอิอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ W-ut
มาขายอะไรครับ อย่าให้เจอนะ ผมซุ่มอยู่ อิอิอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Beer_bartov
น้าครับ กล่องน้า ทำท้ายรางกี่มิลครับ แล้ว กล่อง v1.5 ที่ปลดบูส ดันราง สามมารถ เบริน โปรแกรม เป็น v 2.0 เป็น ปลดบูส ดันราง จูน แมฟ แอร์โฟร์ .. ที่น้าบอก ตัวนี้มี ชิพประมวนผล 2 ตัว แล้ว ตัว v 1.5 มีตัวเดียวหรอครับ แล้วก็น้าครับ เรื่องแรงดันในรางจ่าย เอาสมาทเกจน์ จิ้มดูกับรถจูนคอม แล้ว มาปรับตั้ง บนกล่องน้าให้แรงดันพอๆกัน นั้นทำได้ไหมครับ มันละเอียดๆพอๆกันหรือป่าวครับ หรือ การสั่งงานมันคนละแบบกัน อีกนิดครับ พอดีมี tubo ดีแม็ก 3.0 แกนขาดอยู่ลูกนึง เอาไปทำยัดไส้อ่ะไร ราคาประมาณเท่าไหร่ครับ น้าพอทราบไหมครับ ขออีกนิดครับน้า อ่านๆกะทู้ดู เห็น กล่องน้า ดันรางควันท่วม ทำไมค่ายอื่นเค้าควันไม่ค่อยมีอ่ะครับ ไม่ทราบว่าควันมาจาก การลงโปรหรือป่าว เห็นเค้าบอกกัน ดันราง ควันเยอะ แสดงว่าจูน หนัก ทำไห้พังเร็ว ของน้าต่าง อย่างไรหรอครับ ขอเก็บข้อมูลหน่อย ขอบคุณครับ
เอาทีละข้ออ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ v_vespa
1.ทำท้ายราง. 4-5mm. ครับ
2.กล่องดันรางของผมสำหรับในTriton. จะมีV.1.0. และ. 2.0-2.1-2.2 ครับโดยมีการควบคุมทั้งแรงดันรางจ่าย. จูนแม็ป แอร์โฟร์ได้ใช้ชิพประมวลผล 2 ตัว และ mcu. 1.ตัว. ควันดำขึ้นอยู่กับการจูนครับไม่จำเป็นต้องดันเยอะควันก็ดำได้ครับของผมไม่เคยจูนดันมากเกินจนปั๊มแตกหัวฉีดพังครับเช็คลูกค้าที่ติดไปได้เพราะจะลิมิตค่าแรงดันในช่วงปลายไว้
3.กล่องดันรางรุ่นแรกๆ จะมีV3.0,3.1,3.8,3.9. และก็V.4.1,4.6,5.8,5.9. ครับรุ่นแรกๆจะมีแค่ดันรางและปลดบู๊ทส์ครับควันจะไม่ค่อยดำที่ดำจะมาจากการบวกโปร.3.2 ครับ
4.ส่วนโบ รบกวนโทร.ถามพี่หลง 081-343-2431 ครับ
ของน้าเริ่มที่ 10 รึครับ ผมเริ่มที่ 4 เอง น้าเต้ยถ้าผมเริ่ม 15 เลยได้เปล่า เช็คจะเด้งไหมครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Ttriton
ครับน้า เคยลองถึง 15 ไฟเด้งครับ.....แต่รถวิ่งดีครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ chanchung
อาทิตย์เข้าพรรษานี่ป่าว งัยเดี๋ยวโทรหาอีกทีคร้าบบอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ เต้ยTRITON
วันนี้พอดีไปพระพุทธบาทมา เลยขับไปซื้อของที่ big c ขากลับพยายามมองหาร้าน power speed ขับแรงไปหน่อย พอหันไปมองเห็นคนนั่งหน้าร้าน 3 4 คน แล้วเห็นป้ายร้านพอดี......
อ้าวเลยแล้วนี่หว่า ^^ ไว้โอกาสหน้าจะแวะไปให้ได้คับ
ครับป้ายหน้าร้านไม่ชัดเจนส่วนมากจะวิ่งเลย ผ่านมาเมื่อไหร่แวะได้ครับวันนี้ผมเองก็ไม่ได้อยู่ที่ร้านมาอู่พี่หลงตั้งแต่ห้าโมงเช้าแล้วมีแต่ลูกน้องอยู่ร้านครับขอบคุณมากที่ยังนึกถึงครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ aj anucha
น้าเต้ย ทำกล่องจูน scv ยัง ถ้าทำแล้ว บอกมั่งนะ จะเอามาช่วยขายครับ
เมื่อก่อนเห็นว่าน้าเต้ยจะทำอยู่ เห็นเงียบไป คืบหน้ายังไง แจ้งมั่งนะครับเสี่ย
น้าเต้ยมีแพลนจะเข้ากทม.บ้างป่าวคับ
น่าจะหลังจากหยุดสัปดาห์นี้ก่อนครับ เพราะเสาร์นี้ต้องไปงานแต่งน้านนท์ที่สุพรรณครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ pongpitak
โทษทีไม่ได้เข้ามาตอบซะนานเลยช่วงนี้ยุ่งๆกับมากครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ W-ut
ตอนนี้มีแล้วเป็นปรับจูน SCV valve. ตามความต้องการทำงานเฉพาะรอบปลายครับจูนแบบล็อคค่าไว้เลยทำงานร่วมกับดันรางของผมเลยครับ
ใส่ลูกค้าไปหลายคันแล้วปลายเกียร์แต่ละเกียร์มาหนักขึ้นมากครับ
ของเล่นใหม่มาอีกแระ ตามไม่ทันเลยวุ๊ยยเรา....อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ เต้ยTRITON
ขอราคาด้วยคับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ เต้ยTRITON
น้าเต้ยคับ
กล่องกับการปรับเพิ่มอัตราเร่งและระบบ Cruise Control ที่มีลูกเล่นให้สามารถจดจำค่าการปรับตั้งและปิดปิดระ บบพร้อมปรับลดเพิ่มตามแต่ตัวเองได้ตามต้องการ
ติดตั้งเองได้ไหมคับ เพราะผมอยู่ไกล Plus M/T 140HP 4 DR คับ แล้วราคาเท่าไหร่คับ PM มาก็ได้คับ พอดีโทรไปแล้ว น้าไม่รับอ่ะคับ
ตอนนี้ผมใส่ S Drive อยู่คับ ต้องถอดออกรึเปล่า
ราคาพร้อมติดตั้ง 5,000 ครับ แต่ถ้าทำพร้อมกล่องดันราง power speed. จะได้ราคาถูกกว่าครับถามหลังไมค์ได้ครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ pongpitak
ติดตั้งเองได้ไม่ยากครับ โทรมาอีกทีครับ บางทีติดงานอยู่ไม่สะดวกรับสายครับ 086-129-8508อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kriengsak9
ราคาเอาไปติดเองหลังไมค์ได้ครับ
แวะมาเยี่ยมพี่น้อง Power Speed @น้าเต้ยครับ หลังจากน้าลงโปร 1.0 ให้ใช้งาน มัน OK เลย....วิ่งเนียนดีมากครับ ปัจจุบันปรับค่าอยู่ 42 แม็พ 20 ใช้งานร่วมกับยกหัวฉีดเบอร์ 2 ควันโชยๆ ขับสนุกครับ
น้าเต้ยครับ แล้วถ้าเป็นตัว 116 เกียร์ออโต้ อยากจะแรงแบบเสต็ปใช้งานบ้านๆ ทำอะไรได้บ้างครับ แนะนำหน่อยครับ
กับผมมีดันราง Power Speed มือสองอยู่ใบหนึ่งครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Tawan
ตอนนี้ได้กลับมาใช้ v 1.0 ซึ่งเป็นเวอร์ชั่นที่จูนง่าย ตอบสนองเร็ว
ใช้ร่วมกับ กล่องคันเร่ง Power Speed และกล่องจูน SCV วาล์ว
ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์จากน้าเต้ย Power Speed ทั้งสามกล่อง
สำหรับผลจากกล่อง SCV จะเป็นอย่างไรนั้นต้องรอผลครับ
เพราะเพิ่งติดตั้งเมื่อวาน และยังไม่ได้วิ่งทางไกล
กล่อง scv กับ กล่องยก ต่างกันงัยคร้าบบ
อาทิตย์ไหนมา กทม. อีกคร้าบบน้าเต้ย....
ของน้าใส่ดันราง power speed แล้วเป็นยังงัยครับ แรงขึ้นมากกว่าเดิมรึป่าว ถ้าวัดม้าได้เพิ่มออกมากี่ตัวครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ webmaster
ผมก็ไม่รุ้ว่าจะวัดม้าออกมายังไงอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Tawan
รถผมพลัส เกียร์ออโต้ ล้อ 275/55/20 เดิมๆ ไม่มีกล่อง ออกตัวอืดมาก ยิ่งเวลาเร่งแซงระยะกระชั้นชิด ต้องวัดใจ
แต่ใส่กล่องดันรางตัวนี้เข้าสามารถเพิ่มลดแรงดัน ได้จากปุ่มกดของตัวกล่องได้เลย ออกตัวดีขึ้น ฟาดไว มาเร็ว
แต่เครื่องก็คงทำงานหนักตามค่าการสั่งงานของกล่องนะครับ เงาตามตัว
นอกนั้นผมก็พ่วงกล่องคันเร่ง Power Speed อีกกล่อง เพื่อปลดล็อกค่าความหน่วงของคันเร่ง ให้ตอบสนองได้ไวขึ้น
ตอนนี้เพิ่มกล่องจูน SCV วาล์ว เพื่อสั่งจ่ายน้ำมันเพิ่มขึ้นช่วงปลาย ตอนนี้ยังไม่ได้ทดสอบระยะทางไกล
สรุปตอนนี้ Power Speed 3 ใบ
ใส่แล้วจะยิ้มแบบนี้ครับ ลูกเล่นกล่องเยอะจนงง:15 4::15 4:
ง่า...อยากยิ้มมั่งอ่ะคร้าบบบน้าตุ้ยอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Ttriton
ตอนนี้มี ดัน+คันเร่ง Power speed
รอใส่ยก Peak Power อยู่คร้าบบ
ยังขาดไรอีกป่าวหว่า....หุหุ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ webmaster
กล่อง power speed 3 ใบมีอะไรบ้างครับ ราคาเท่าไหร่
แล้วรถของน้าได้ทำท่อ + อุด EGR ด้วยรึป่าวครับ
ที่เห็นน้าเอ๋ขับก็น่าจะยิ้มแบบนี้อยู่แล้วเปล่าครับ ล้อใหญ่ๆไปแทบบิน ถ้าใส่กล่องยกเข้าไปอีกยิ้มแก้มปริแน่คราวนี้:140::140:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ aaa5831
ไว้ใช้งานอ่ะคร้าบบน้าตุ้ย นิ๊ดโหน่ยยย....กร๊ากกกกกอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Ttriton
รายละเอียดลองโทรสอบถามน้าเต้ยดูครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Tawan
กล่องดันรางน้าเอ๋ใช้เวอร์ชันอะไรอยู่ครับ?อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ aaa5831
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Ttriton
ก่อน v 1.0 อ่ะคร้าบบน้าตุ้ย
ถ้าเปลี่ยนคงต้องรอจารย์เค้ามาอู่พี่หลงอ่ะคร้าบบ
เวอร์ชั่นที่สูงกว่าขั้นตอนจูนจะเยอะหน่อย ผมพึ่งลองกลับมาเวอร์ชั่น 1.0 ชอบเลยครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ aaa5831