--- เรียนถามคุณนุ๊ก และทุกท่าน เรื่อง ลงโปรแกรม 3200 ครับ ---

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ forlife

รอข้อมูลด้วยคนครับ ตอนนี้ผมก็ 3.2 วี 5 แต่จะลองกลับมาใช้ 2.5 วี 7 ดูสักหน่อย เผื่อมีข้อแตกต่าง

---

ลองได้ กลับไปกลับมาได้ หลายครั้งครับ กว่ากล่องจะพัง

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ thammanoon

3200 v.7 ลงเครื่อง 2500 cc 116 ม้า 4 ประตู ได้ป่าวครับ ตอนนี้ลง 3200 v5 ครับ.... และ ถ้าลงแล้ว Boots จะเพิ่มขึ้นมั๊ยครับ ...
มีใครไปลงมาแล้วช่วยแชร์ข้อมูลหน่อยครับ......

---

ในเครื่องตัวนี้ อดใจรอสักนิดครับ

อาจมีเพื่อนสมาชิกไปลงเร็วๆนี้ครับ

ยังไม่มีเวลาเข้าไปเคลมเลยเป็นงัยบ้างครับโปร3.2วี06หรือวี7
แรงขึ้นหรือเหมือนเดิมครับอาจารย์นุ๊ก:kapook-17340-6327:

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ Nuk_Black-Triton

ท่าน จี ขับสี่ เข้าใจถูกแล้วครับ

แต่การต่อที่ท่อลมเวสเกต มันก็ไม่ผิดนะครับ

ใช้ได้เหมือนกัน แต่ประโยชน์ที่ได้ มันต่างกัน เท่านั้นเองครับ

ต่อแบบไหนก็ได้ ไม่ผิดกติกาครับ

1.ต่อตูดโบ ได้ค่าทำลมของเทอร์โบ

2.ต่อท่อไอดี จะได้ค่าที่ เครื่องยนต์ได้รับ จากการอัดของเทอร์โบ

ประโยชน์ที่ได้มันต่างกันตรงที่

ถ้าต่อแบบแรก มันจะตรวจสภาพเทอร์โบได้ง่ายๆ ว่า ประสิทธิภาพการทำลมของตัวมัน

ทำได้ขนาดไหน บูสท์น้อยลงไหม ถ้าน้อย ก็ใบร่อย อะไรประมาณนี้

ถ้าต่อแบบที่สอง ลมมันเดินทางนานขึ้น มันก็ตรวจอะไรได้มากขึ้น

เช่น มีลมรั่วในระบบอินเตอร์ หรือท่อทางอะไรหรือไม่ รวมถึง ท่อร่วมไอดี

มีอะไรรั่ว หรือผิดพลาดอะไรหรือไม่ได้ด้วย

อยู่ที่เราเลือกการใช้งานครับ ย้ำนะครับว่า ต่อแบบแรกก็ไม่ผิดครับ อย่าคิดมาก

---

เอาสองแบบเลยครับ มีเกจวัดบูสสองอัน ใครเห็นคงจะงง

ผมลงมาแล้วครับ รถผม 2.5 4x4 ตอนนี้ลงโปรแกรม 3.2 วี 7 ครับ หลังจากลองดูแล้ว รู้สึกว่าจะได้อัตราเร่งในช่วงต้นกับแรงดึงที่เพิ่มขึ้นครับ ส่วนความเร็วปลายยังไม่ได้ลองเลยครับ แล้วก็อัตตราสิ้นเปลืองเหมือนว่าจะดีขึ้นถ้าเราขับไม่เร็วมากครับ แต่ถ้าเร็วมากก็กินอยู่เหมือนกันครับ เดี๋ยวลองยาวๆ แล้วค่อยมารายงานอีกทีครับ

ทำไมผมไม่กล้าลงน๊าาาาาาาาา

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ boatania

ทำไมผมไม่กล้าลงน๊าาาาาาาาา

---

ผมว่ามันอยู่ที่ใจครับ เพื่อนๆๆผมบอกว่าจะลง3.2แล้วก็จะเอา3.2ออกกลัวรถพัง
พอลงเสร็จมันกลับชอบไม่เอา3.2ออกเลย แม้ไฟจะโชว์ก็ตาม:smiley-transport001

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ CHATREE

ผมว่ามันอยู่ที่ใจครับ เพื่อนๆๆผมบอกว่าจะลง3.2แล้วก็จะเอา3.2ออกกลัวรถพัง
พอลงเสร็จมันกลับชอบไม่เอา3.2ออกเลย แม้ไฟจะโชว์ก็ตาม:smiley-transport001

---

ผมเองลง ๆ ออก ๆ หลายรอบแล้วครับ ไม่รู้จะพังหรือไม่พัง ตราบใดที่รถยังวิ่งได้ก็วิ่งครับ ถ้าวิ่งไม่ได้เมื่อไหร่ค่อยว่ากัน ก่อนหน้านี้ก็ลง 3.2 วี 5 วันที่ 8/8/09 ไปเคลมกรองโซล่า เลยลองวี 7 ของตัวธรรมดา ใส่ได้อาทิตย์เดียวครับ 15/8/09 ไปเอาออก ใส่ 3.2 วี 7 แทน ความรู้สึกจะนิ่มกว่า 3.2 วี 5 เดิม อัตราเร่งมาดีแต่ไม่กระชาก เนียนกว่า ผมเน้นต้นครับ ไม่เน้นปลาย แต่ตอนนี้ปลายยังไม่ได้ลองครับแต่ 180 ได้สบาย ๆ ครับ :smiley-transport012 ไฟโชว์ปกติครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ boatania

ทำไมผมไม่กล้าลงน๊าาาาาาาาา

---

ผมเองก็เจอมาแล้วความรู้สึกนี้ ลองลงดูก่อนซิครับไม่เสียหาย ยังไงซะ ก็เอากลับมาเหมือนเดิมได้ครับ แล้วความกล้าท่านจะมากขึ้นแบบหยุดไม่อยู่

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ CHATREE

ผมว่ามันอยู่ที่ใจครับ เพื่อนๆๆผมบอกว่าจะลง3.2แล้วก็จะเอา3.2ออกกลัวรถพัง
พอลงเสร็จมันกลับชอบไม่เอา3.2ออกเลย แม้ไฟจะโชว์ก็ตาม:smiley-transport001

---

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ forlife

ผมเองลง ๆ ออก ๆ หลายรอบแล้วครับ ไม่รู้จะพังหรือไม่พัง ตราบใดที่รถยังวิ่งได้ก็วิ่งครับ ถ้าวิ่งไม่ได้เมื่อไหร่ค่อยว่ากัน ก่อนหน้านี้ก็ลง 3.2 วี 5 วันที่ 8/8/09 ไปเคลมกรองโซล่า เลยลองวี 7 ของตัวธรรมดา ใส่ได้อาทิตย์เดียวครับ 15/8/09 ไปเอาออก ใส่ 3.2 วี 7 แทน ความรู้สึกจะนิ่มกว่า 3.2 วี 5 เดิม อัตราเร่งมาดีแต่ไม่กระชาก เนียนกว่า ผมเน้นต้นครับ ไม่เน้นปลาย แต่ตอนนี้ปลายยังไม่ได้ลองครับแต่ 180 ได้สบาย ๆ ครับ :smiley-transport012 ไฟโชว์ปกติครับ

---

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ sim_m

ผมเองก็เจอมาแล้วความรู้สึกนี้ ลองลงดูก่อนซิครับไม่เสียหาย ยังไงซะ ก็เอากลับมาเหมือนเดิมได้ครับ แล้วความกล้าท่านจะมากขึ้นแบบหยุดไม่อยู่

---

ครับน้าทุกคน ผมขอรวบรวมความกล้าก่อน อาจจะอีกสักเดือนนึง ตอนไปเช็ค 80,000 โล

ตามความเข้าใจของผม ไม่ทราบว่าถูกหรือไม่ ตามนี้ครับ

๑. เครื่อง ๑๑๖ ม้า ลง ๓.๒ ไฟออกท่อ เอ้ย ไฟรูปเครื่องโชว์
๒. เครื่อง ๑๔๐ ม้า ลง ๓.๒ ไฟรูปเครื่องไม่โชว์
๓. รถจะได้ความแรงตีนต้นเพิ่มขึ้น
๔. วิ่งทางไกลประหยัดน้ำมันขึ้น หากขับไม่กระโชกโฮกฮาก (ต่ำ ๑๐๐ กม. ต่อ ชม.)
๕. มีอีกป่าวหว่า ขอข้อดี เพื่อเพิ่มความกล้า ฮ่าๆๆ

:yenta4-emoticon-002:kapook-17195-8823:

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ boatania

ครับน้าทุกคน ผมขอรวบรวมความกล้าก่อน อาจจะอีกสักเดือนนึง ตอนไปเช็ค 80,000 โล

ตามความเข้าใจของผม ไม่ทราบว่าถูกหรือไม่ ตามนี้ครับ

๑. เครื่อง ๑๑๖ ม้า ลง ๓.๒ ไฟออกท่อ เอ้ย ไฟรูปเครื่องโชว์
๒. เครื่อง ๑๔๐ ม้า ลง ๓.๒ ไฟรูปเครื่องไม่โชว์
๓. รถจะได้ความแรงตีนต้นเพิ่มขึ้น
๔. วิ่งทางไกลประหยัดน้ำมันขึ้น หากขับไม่กระโชกโฮกฮาก (ต่ำ ๑๐๐ กม. ต่อ ชม.)
๕. มีอีกป่าวหว่า ขอข้อดี เพื่อเพิ่มความกล้า ฮ่าๆๆ

:yenta4-emoticon-002:kapook-17195-8823:

---

ถ้าลงมาแล้วข้อดีข้อที่ 4 จะไม่มีครับ โดยเฉพาะ ต่ำกว่า 100 เพราะขับแล้วเพลินแบบไม่ได้ตั้งใจ :kapook-17196-7812:

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ boatania

ครับน้าทุกคน ผมขอรวบรวมความกล้าก่อน อาจจะอีกสักเดือนนึง ตอนไปเช็ค 80,000 โล

ตามความเข้าใจของผม ไม่ทราบว่าถูกหรือไม่ ตามนี้ครับ

๑. เครื่อง ๑๑๖ ม้า ลง ๓.๒ ไฟออกท่อ เอ้ย ไฟรูปเครื่องโชว์
๒. เครื่อง ๑๔๐ ม้า ลง ๓.๒ ไฟรูปเครื่องไม่โชว์
๓. รถจะได้ความแรงตีนต้นเพิ่มขึ้น
๔. วิ่งทางไกลประหยัดน้ำมันขึ้น หากขับไม่กระโชกโฮกฮาก (ต่ำ ๑๐๐ กม. ต่อ ชม.)
๕. มีอีกป่าวหว่า ขอข้อดี เพื่อเพิ่มความกล้า ฮ่าๆๆ

:yenta4-emoticon-002:kapook-17195-8823:

---

ข้อดีอีกข้อเหมือนท่านกำลังขับรถใหม่อีกครั้ง(ผมตัดสินใจทำตอน65000กม.ตอนกระแสกำลัง H-O-T):smiley-transport015:smiley-transport015:smiley-transport015:smiley-transport015

pro 3.2 version 006 (เลขสามตัวท้าย)อัตราเร่งดีกว่า 005 ถ้าท่านใดรองแหวนใน version 005 boost ประมาณ 18-19 psi version ใหม่ให้ระวังเรื่อง engine lamp show โดย error code ที่พบคือ P0234 (turbo/super charge overboost) โดนมาแล้วสองรอบเข้า safe mode เลยของเดิมผมรอง 4 มิลตอนนี้ต้องลดลงเหลือ 2 มิลได้ boost ประมาณ17-18psi อ่านจาก OBD2 ซึ่งเป็นข้อมูลเดียวกันกับที่กล่อง ECU ได้รับขับสบายไม่ต้องเกรงอีกแล้วรู้สึกว่า version 006 จะฉีดน้ำมันมากกว่าเดิมจนเกิดไอเสียมากกว่าเดิมแล้วทำให้เกิด overboost สำหรับรถที่เครื่อง 116 แล้วไม่มีวงจรหลอกลิ้นเร่งที่ไฟ engine show ตลอดผมแนะนำให้หา OBD2 ELM327 มาติดรถไว้จะดีจะได้ต่อ com กับ canbus เพื่อดูข้อมูล sensor ต่างๆและถ้ารู้สึกว่ารถผิดปกติจะได้ต่อดู error code ที่เกิดขึ้นจะได้ทำการแก้ไขแล้วพบ code error ได้สำหรับการเกิด overboost ผมเกิดที่ gear 5 ไม่น่าเชื่อว่า boost จะมากตอนนี้ผมว่าปลายน่าจะดีกว่าเดิมนะ boost มาตอน gear 5 แบบนี้ไม่รู้เข้าใจถูกรึเปล่า

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ boatania

ครับน้าทุกคน ผมขอรวบรวมความกล้าก่อน อาจจะอีกสักเดือนนึง ตอนไปเช็ค 80,000 โล

ตามความเข้าใจของผม ไม่ทราบว่าถูกหรือไม่ ตามนี้ครับ

๑. เครื่อง ๑๑๖ ม้า ลง ๓.๒ ไฟออกท่อ เอ้ย ไฟรูปเครื่องโชว์
๒. เครื่อง ๑๔๐ ม้า ลง ๓.๒ ไฟรูปเครื่องไม่โชว์
๓. รถจะได้ความแรงตีนต้นเพิ่มขึ้น
๔. วิ่งทางไกลประหยัดน้ำมันขึ้น หากขับไม่กระโชกโฮกฮาก (ต่ำ ๑๐๐ กม. ต่อ ชม.)
๕. มีอีกป่าวหว่า ขอข้อดี เพื่อเพิ่มความกล้า ฮ่าๆๆ

:yenta4-emoticon-002:kapook-17195-8823:

---

เครื่องยนต์ไม่เหนื่อยครับ เพราะมันกินอิ่ม เวลา ซัด มันก็มีแรง

เวลาไม่ซัด มันก็ไม่ค่อยอยากกิน

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ jee4x4

pro 3.2 version 006 (เลขสามตัวท้าย)อัตราเร่งดีกว่า 005 ถ้าท่านใดรองแหวนใน version 005 boost ประมาณ 18-19 psi version ใหม่ให้ระวังเรื่อง engine lamp show โดย error code ที่พบคือ P0234 (turbo/super charge overboost) โดนมาแล้วสองรอบเข้า safe mode เลยของเดิมผมรอง 4 มิลตอนนี้ต้องลดลงเหลือ 2 มิลได้ boost ประมาณ17-18psi อ่านจาก OBD2 ซึ่งเป็นข้อมูลเดียวกันกับที่กล่อง ECU ได้รับขับสบายไม่ต้องเกรงอีกแล้วรู้สึกว่า version 006 จะฉีดน้ำมันมากกว่าเดิมจนเกิดไอเสียมากกว่าเดิมแล้วทำให้เกิด overboost สำหรับรถที่เครื่อง 116 แล้วไม่มีวงจรหลอกลิ้นเร่งที่ไฟ engine show ตลอดผมแนะนำให้หา OBD2 ELM327 มาติดรถไว้จะดีจะได้ต่อ com กับ canbus เพื่อดูข้อมูล sensor ต่างๆและถ้ารู้สึกว่ารถผิดปกติจะได้ต่อดู error code ที่เกิดขึ้นจะได้ทำการแก้ไขแล้วพบ code error ได้สำหรับการเกิด overboost ผมเกิดที่ gear 5 ไม่น่าเชื่อว่า boost จะมากตอนนี้ผมว่าปลายน่าจะดีกว่าเดิมนะ boost มาตอน gear 5 แบบนี้ไม่รู้เข้าใจถูกรึเปล่า

---

บูสท์มันมา ทุกเกียร์แหละครับ

แต่ที่เกียร์ 5 โหลดมันเยอะกว่าเดิม เท่านั้นเองครับ

ถ้าเป็นคนขับซัดตลอด อาการนี้ จะเกิดที่ความเร็วปลายครับ

ถ้าไม่ซัด แต่ชอบกระทืบย้ำๆ เกียร์ 3-4 ก็ไม่รอดแล้วครับ

สำหรับอาการโอเวอร์บูสท์ ตอนนี้ ผมรองแหวนที่ 3.5 มิล

ได้บูสท์คงที่ 18 ปอนด์ ครับ สมัยก่อน รอง 4.5 ป๊อกที่ 170 ประจำ

ปัจจุบันตอนนี้ บูสท์ผมไม่ถึง 1.2 ขาดนิดหน่อยประมาน 1.18 ครับ ถ้าจะลง 3.2 006 ต้องถอดแหวนออกเปล่าครับ แหวนผมตอนนี้ 5 มิลครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ jee4x4

pro 3.2 version 006 (เลขสามตัวท้าย)อัตราเร่งดีกว่า 005 ถ้าท่านใดรองแหวนใน version 005 boost ประมาณ 18-19 psi version ใหม่ให้ระวังเรื่อง engine lamp show โดย error code ที่พบคือ P0234 (turbo/super charge overboost) โดนมาแล้วสองรอบเข้า safe mode เลยของเดิมผมรอง 4 มิลตอนนี้ต้องลดลงเหลือ 2 มิลได้ boost ประมาณ17-18psi อ่านจาก OBD2 ซึ่งเป็นข้อมูลเดียวกันกับที่กล่อง ECU ได้รับขับสบายไม่ต้องเกรงอีกแล้วรู้สึกว่า version 006 จะฉีดน้ำมันมากกว่าเดิมจนเกิดไอเสียมากกว่าเดิมแล้วทำให้เกิด overboost สำหรับรถที่เครื่อง 116 แล้วไม่มีวงจรหลอกลิ้นเร่งที่ไฟ engine show ตลอดผมแนะนำให้หา OBD2 ELM327 มาติดรถไว้จะดีจะได้ต่อ com กับ canbus เพื่อดูข้อมูล sensor ต่างๆและถ้ารู้สึกว่ารถผิดปกติจะได้ต่อดู error code ที่เกิดขึ้นจะได้ทำการแก้ไขแล้วพบ code error ได้สำหรับการเกิด overboost ผมเกิดที่ gear 5 ไม่น่าเชื่อว่า boost จะมากตอนนี้ผมว่าปลายน่าจะดีกว่าเดิมนะ boost มาตอน gear 5 แบบนี้ไม่รู้เข้าใจถูกรึเปล่า

---

แล้วสายที่ต่อรถกับคอมจะหาซื้อได้ที่ไหนครับ แล้วจะดูข้อมูล sensor ต่างๆยังไงครับ ต้องมีโปรแกรมรึเปล่าครับ รบกวนน้าๆช่วยแนะนำด้วยครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ sim_m

แล้วสายที่ต่อรถกับคอมจะหาซื้อได้ที่ไหนครับ แล้วจะดูข้อมูล sensor ต่างๆยังไงครับ ต้องมีโปรแกรมรึเปล่าครับ รบกวนน้าๆช่วยแนะนำด้วยครับ

---

สำหรับอุปกรณ์ที่ใช้ต่อเรียกว่า OBD2 ELM327 ราคาประมาณ 1500 บาทเป็นของจีนแต่ถ้า ราคา 3000-5000 จะเป็นของฝรั่งใช้งานได้เหมือนกันเขามี program scantool มาให้ด้วยสามารถใช้งานได้เลยต่อ can bus จุดเดียวกันกับที่เราเอารถไปลง program หรือ lerning นั้นแหละครับ
ส่วนมากจะขายตาม web gasthai ผมใช้ของจีนอยู่หากต้องการ program ที่ใช้อ่านสวยๆสามารถหา download ได้ แต่ส่วนมากจะเสียเงินต้องสอบถามเพื่อนๆท่านใดที่ทำ carpc น่าจะมี program สวยๆเบอร์ติดต่อเจ้ที่ผมซื้อมา 0866681512
http://www.mp3car.com/vbulletin/imag...315d23b32f.jpg

ขอบคุณครับ สำหรับคำแนะนำดีๆ แล้วน้า่่่jee4x4อยู่แถวที่ไหนครับ เพื่อจะไปขอtest ดูบ้างครับ

อยู่มาบตาพุด ระยองครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ jee4x4

อยู่มาบตาพุด ระยองครับ

---

น้าอยู่แถวไหน ผมจะไปขอคำปรึกษาด้วยคนครับ ผมอยู่มาบตาพุตเหมือนกัน

หมู่บ้านอยู่ถาวรใกล้ๆวัดมาบตาพุดครับ