ของผมติดที่สมายแก๊ส เหมือนกันครับ ถัง 100 ลิตร รับรถวันพุธ ที่ 2 ก.ค. ตอนห้าโมงเย็น ใครว่างก็ไปดูได้นะครับ และจะได้ร่วมพูดคุยแลกเปลี่ยนกัน อ.เขาใจดีเป็นกันเองมาก ๆ
Printable View
ของผมติดที่สมายแก๊ส เหมือนกันครับ ถัง 100 ลิตร รับรถวันพุธ ที่ 2 ก.ค. ตอนห้าโมงเย็น ใครว่างก็ไปดูได้นะครับ และจะได้ร่วมพูดคุยแลกเปลี่ยนกัน อ.เขาใจดีเป็นกันเองมาก ๆ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ krookeng
ว่าแต่ของพี่ติดมาราคาเท่าไรครับ สนใจอยู่
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Thira
จากข้อมูลที่โพสต์นะครับ ผมว่าประหยัดนะครับ 800 กม. ใช้เงินไป 1400 บาท แต่ถ้าใช้น้ำมัน 2008 บาท โดยประมาณ ผมสนับสนุนครับ ส่วนต่าง 600 บาทครับ ผมว่าคุ้มครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ CK Driftking
พี่ CK Driftking ครับ พอดีเพื่อนส่งเมลล์มาและก็มีคนพูดกันมากครับที่บริษัท
เครื่องดีเซลสามารถใช้แก๊ส 100% ได้ต้องเจาะใส่หัวเที่ยนอย่างพี่ CK Driftking ว่า
อย่างเช่นในรูปเลยครับ
http://img235.imageshack.us/img235/2355/img9266ny9.jpg
http://img235.imageshack.us/img235/2...4f9a32394f.jpg
ลองชมภาพไปเรื่อยๆนะครับ
http://img176.imageshack.us/img176/722/img9267lc6.jpg
เป็นกระบะยี่ห้อ หนึ่งครับ
คงจะทำกับเครื่องรุ่นเก่าเท่านั้น
เพราะไทรทั่นรู้สึกว่าฉลาดมากหลอกมันไม่ได้
รูปนี้ท่ออะไรก็มิรู้....
http://img72.imageshack.us/img72/4554/img9269mp5.jpg
ไม่รู้ว่าทำแล้วจะใช้ได้อีกกี่ปีหรือกี่ กม.
ราคาน้ำมันก็ขึ้นเอาๆ สาวกดีเซลทำได้แค่นี้
ปล.กระปุกอะไรอ่ะ
http://img212.imageshack.us/img212/483/img9273wm2.jpg
ถัง 100l นี้ เอาไว้ตรงที่ยางอะไหล่ ได้มั้ยอะครับ พอดียางอะไหล่ โดนขโมยไปนสนแล้วนะครับ อยากติดมั้ง แต่ลังเล ว่าจะติดอะไรดีนะครับ ตอนนี้ที่ไหนที่เพือนสมาชิก นิยมไปติดกันนะครับ (ติดแล้วไม่ค่อยมีปัญหานะ)
ติดระบบไหนคับ แบบดูดหรือว่าแบบหัวฉีดนะคับ แล้ว ประหยัดได้เท่าไรอย่าลืมบอกกันบ้างนะคับ:i42:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ krookeng
วันนี้ที่ฉะเชิงเทราเข้าคิวเติม LPG กันทะลักออกมานอกปั้มเลย
ที่ไหนเป็นมั่งอ่ะ สงสารสามล้อรับส่งผู้โดยสารจริงๆ จอดกันเป็นตับ ไหนจะรถเก๋งกระบะและบรรทุกติดเวลาอีก เฮ้อวัยรุ่นแสร่ด :kapook-17351-2909:
วันนี้ผมโทรไปสอบถามที่สมายแก๊สมาครับ Ngv ถัง 100l. อยู่ที่ 65,000บาท
ใช้เวลาติดตั้ง 4 วัน แต่สอบถามอัตราส่วนระหว่างแก๊สกับน้ำมันอยู่ที่
น้ำมัน 60% แก๊ส 40% (ตกลงเท่าไรกันแน่) รบกวนเจ้าของกระทู้ ชี้แจงด้วยครับ
ผมคิดหาทางออกเหมือนทุกคน PLUS 4D แรกๆคิดถอดดีเซลออก ใส่ J
1.เสียดายรถ 2.กลัวไม่จบ 3.กลัวแรงตก 4.กลัว BACK 5กลัวใช้ไป J พังเสียไม่รู้จบ
6. LPG ขึ้นราคาแกสถูกก็จริงแต่ปริมาณการกินมากกว่าน้ำมัน ฯลฯ 7.กลัวเมียด่า
*****สรุปไปซื้อโดเรมอน ปี 90ติดแก๊ส รวม เก้าหมื่น จบ ไว้ขับทำงาน วันละ 60 กม ส่วน plus เอาไว้ก่อน*****
ผมก็คิดเหมือนคุณเดะๆเลยครับ ตอนนี้คือ ใจเย็นขึ้นครับ มันจำเป็นต้องใช้ครับเพราะมีอยู่คันเดียว เอาขับแบบประหยัดก็ได้ครับ ไม่ต้องรีบ ไปไหนก็เผื่อเวลาหน่อย ถ้าทางไหนใช้บริการรถไฟฟ้า หรือใต้ดินได้ ก็ทางนั้นแหละครับ ทั้งรักทั้งหวง :kapook-17350-3383: จะขายแล้วเปลี่ยนรถก็ทำใจไม่ได้ เพราะบางทีเจ้าเหมียวช่วยขนสำภาระได้เยอะอยู่ เอาน่า ขับประหยัดละกันครับ ใครรีบก็ปล่อยเขาปายยย :kapook-17342-8336:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ samartsamart
ภาษีลด25%นะคับ:kapook-17195-8823:
ระบบฉีดครับ ราคา 64,500 บาทถ้วน ปรับจูนอีกนิดหน่อย คิดแค่ง่ายๆ วิ่งแบบระบบร่วมบ้างไม่ร่วมบ้าง น้ำมันครึ่งถึงคุณเคยวิ่งได้ 800 กิโลเมตรไหม ....ส่วนอนาคตจะเป็นอย่างไรช่างมันปัจจุบันประหยัดก็พอแล้ว เงินเหลือเพียบ:m0027:
ออกมอไซ'มาขี่เรียบร้อยแล้วครับ เจ้าเหมียวจอด ประหยัดไปเยอะ...