รบกวนด้วยครับ ไม่ทราบว่าขับนิ่งที่ความเร็วเท่าไหร่ครับถึงได้ขนาดนี้ ผมก็พยายามขับให้นิ่งแล้วนิ่มที่สุดที่ 90 กม./ชม. แต่ัยังไงก้อไม่เกิน 460 โลซักทีอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ เด็กตรัง
Printable View
รบกวนด้วยครับ ไม่ทราบว่าขับนิ่งที่ความเร็วเท่าไหร่ครับถึงได้ขนาดนี้ ผมก็พยายามขับให้นิ่งแล้วนิ่มที่สุดที่ 90 กม./ชม. แต่ัยังไงก้อไม่เกิน 460 โลซักทีอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ เด็กตรัง
อยู่ในช่วง 80-110 กม. ความเร็วรอบอยู่ที่ประมาณ 2,100อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ utopia
ก็ขับเท่า ๆ กันครับ สงสัยเพราะของผมเป็น Plus แน่เลยมันถึงไม่ได้ขนาดพี่ตรังอ่ะครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ เด็กตรัง
ขอโทษครับให้รายละเอียดไม่ดี ผมเติมแก๊สก่อนไป325บาทราคาลิตรละ10.67บาทจำนวน30.52 ลิตร ขับไปความเร็วเฉลี่ย 140 แล้วไปเติมอีกที่ใกล้ๆจะถึงเพราะกลัวหาแก๊สไม่ได้อีก620บาท ราคาลีตรละ 11.35 เป็น จำนวน54.62 ลิตร และขับกลับที่ความเร็วเฉลี่ยไม่ตำกว่า120 และเติมอีก 332บาท ลิตรละ 10.67จำนวน 31.12 รวมแล้ววิ่งไป 630 กิโลเป็นเงินค่าแก๊ส1,277 บาท ใช้แก๊สไป 116.26 ลิตร ครับ รวมใช้แก๊สในทรืปนี้ 85.74 ลิตร เป็นเงิน 952 บาท ครับ
:kapook-17195-8823:ท่านป๋อมค่าแก๊ซไปพัทยาเท่าไรครับบอกเพื่อนบ้างไปเจอปั๊มถูกขับลืม:kapook-17342-8336:เลยนะ
บอกไม่ได้เลยครับ เพราะขากลับจอดรถเปิดแอร์ให้ลูกนอนในรถที่พัทยาปาร์ค ประมาณ2ชม.ครับ เฉลี่ย2.2/โลครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ anon
:i40:ใครพอทราบวิธีที่ใช้แก๊สแล้วไม่ต้องใช้ห้วมิกซ์บ้างครับ ยกเว้นห้วฉีดนะหรือวารินะครับ ขอบคุณครับ
*** อยากทราบข้อมูลเครื่องJ ครับ ชนเกียร์เดิมท M/T 4WD ได้มั๊ญครับ รถผม 2.5 Cab 4 WD มีใครทำแล้วบ้างครับ ประหยัดไปเยอะย อัตราเร่ง แรง เร็ว เพี้ยนไปเยอะมั๊ยครับ...รบกวนด้วยนะครับ
ชนได้ครับแล้วก็แนะนำให้ใช้เกียร์เดิมดีกว่าเพราะที่วางไปเจวีวีทีโบใช้เกียร์เดิมหล่อหัวหมูใหม่ขับสี่ใช้ไปอาทิตย์เดียวพังครับ:kapook-17195-8823:
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ anon
:i41:.....เกียร์เดิม นี่คือ เกียร์ที่ติดมากับเครื่องJ ใช่มั๊ยครับ
ผมต้องการใช้งาน 4wdด้วย ไม่รู้ว่า เครื่อง J จะใช้กับเกียร์ 4x4 M/T ที่ติดรถมาได้มั๊ย ต้องหล่อหัวหมูใหม่รึป่าว
ใช่ครับเกียร์เจออตโต้มันทนแรงไม่ไหวเพราะเครื่องดีเซลมีแรงบิดมากกว่าเกียร์ไม่ได้ทำไว้สำหรับแรงบิดสำหรับขับสี่ครับถ้าจะใช้เกียร์ติดรถต้องหล่อหัวหมูใหม่ครับ เครื่องเจใช้เกียร์ขับสี่ได้ครับ
เงียบกันจังเลยนะครับ ชาวคนดมแก๊ส :m0002::m0002:ปู๊น...ปู๊น
ป่วน... ครับ... ป่วน...
คุณป๋อมคงยุ่งเรื่องตกแต่งร้านไอติม ( วางๆๆจะแวะไปชิมนะครับ )อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ น้องขาวมุก
น้าจ่าดำ..จะไปกินไอติม..หรือจะไปชวนน้าป๋อม..กินเหล้าล่ะ..ถ้าไปไม่ชวน..มีเคือง..นะ:kapook-17199-4683:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ JADUM
ขาวมุขว๊อนสองเจโบอยู่ไม่ใช่หรอครับ
เมื่อวันอาทิตย์ไปสระแก้วมาสี่ร้อยสองกิโลกินแก๊สไปโลละหนึ่งบาทแปดสิบสตาค์ครับ อ้อร้านท่านขายไอติมผสมเหล้าครับท่านอิ อิ
ประหยัดดีครับ ของผม 2.2/กิโลครับ (ถ้าเมียขับ เหลือ 2.0 / กิโลครับ)อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ anon
แอบไปสระแก้วกะใครมา อิอิ ไม่ชวนเลยนะ 55555อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ anon
555 มันคือโครงการในฝัน และเรานั้นต้องฝันต่อไป 555อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ anon
เรานั้นคือน้องษาด้วยหรือเปล่าจ้ะอิๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ:i40::i40:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ น้องขาวมุก
:i41:ตกลงใช้เครื่องเจ แต่ใช้เกียร์ของไทรทันใช่ใหมครับ แล้วหล่อหัวหมูใหม่ใช่ใหมครับ แล้วมีที่ในฝีมือดีดีพอแนะนำบ้างครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ anon
ไม่ได้เข้ามานาน ย้ายหมวดมาพลังงานทดแทนซะงั้น
อยากติดจัง แต่กลัวปัญหาจุกจิก เพราะแต่ก่อนเคยเอาคันเก่าไปติด แค่เบนซิลยังไมมีแกสยังมีปัญหาเลย ช่วยไขหน่อยว่ามีปัญหาเเหมือนผมไหม
ตอนแรกหากระทู้นี้ไม่เจอครับ ดีใจจังหาเจอแล้ว...
ใช่ครับเห็นด้วย 4d56 ดีอยู่แล้ว ผมเคยใช้ J ตั้งแต่เป็นน้ำมัน แกสยังไม่เกิดมีปัญหาจุกจิกน่ารำคาญ แต่ก็ชอบในความแรงของ J อยู่เหมือนกัน
ใช่ 4d56 ดีอยู่แล้ว ผมเคยใช้ J มีปัญหาจุกจิก แต่ก็ยังชอบในความแรงของ J
ในที่นี้หมายถึงเครื่องใช่มั้ย ถ้าใช่อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ waterwutbangsai
ท่านไปเจอช่างเอาเครื่องที่ไม่ดีมีปัญหาอยู่แล้วมาวางให้หรือเปล่า
หรือไม่ก็เจอช่างวายริ่งสายไฟไม่ครบ
แค่1ในความคิดเห็นนะครับ
ขอถามนิดนึงครับ ผมใช้ Plus 4D Auto ถ้าต้องการเปลี่ยนเครื่องแล้วติดแกสจะใช้งบประมาณเท่าไหร่ครับ คือว่าเติมน้ำมันไม่ไหวแล้ว อ้อรถติดไฟแนนท์อยู่เปลี่ยนเครื่องได้ไหมครับ ขอบคุณคร้าบ....
เปลี่ยนเครื่องอะไรครับ 1j 2j หรือ 1j bo, 1j bo vvit, 2j bo ,อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ mean
1j ธรรมดาไม่bo เดี๋ยวรอคุณหนุ่มมาตอบนะครับ
1j bo ค่าวางประมาณ 75000 ครับ 1j bo vvit 95000ครับ ราคาเครื่องเก่า ต้องขับรถไปให้เค้าดูครับว่าได้เท่าไหร่หักลบกันแล้วก้อเพิ่มเงินไป ค่าติดตั้งระบบแก๊ส MIXER+LAMDA ถัง97ลิตร 23000บาท ติดระบบหัวฉีด 36000บาทครับ รถติดไฟแนนท์อยู่เปลี่ยนได้ครับ
เครื่อง J ก้อมีปัญหาบ้างครับ เพราะมันเป็นเครื่องที่ถูกจับมาวางในรถอื่นๆเจอช่างเก่งๆก็ดีไปไม่เก่งก็เหนื่อยหน่อย 4d56 ดีอยู่แล้ว ก้อใช่ครับ เพราะมันออกมาจากโรงงานโดยตรงครับ เดี๋ยวนี้ช่างไทยเก่งๆเยอะครับ หาช่างดีๆได้ไม่ยากแล้วครับ ในเว็บนี้ช่างก็เยอะครับ www.clubjz.net อ่านซัก2-3วันก็รู้แล้วครับที่ไหนเก่ง ที่ไหนไว้ใจได้ ทีนี้ก็อยู่ที่ดุลพินิจแล้วครับ ก็เป็นอีกทางเลือกนึงนะครับสำหรับ JZ+LPG อย่ากลัวเรื่องจุกจิกเลยครับ ปัญหาทุกอย่างแก้ได้ :confused:---:)อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ waterwutbangsai
ถ้าไม่กิน J ติดแhttp://image.ohozaa.com/is/b7e0u.jpgก็สอย่างนี้พอแนะนำได้ไหมครับท่าน:i41:
ช่วยแนะนำหน่อยครับท่านผู้มีประสบการ
พี่หนุ่มหายไปใหนเนี่ยไม่เห็นเข้ามาเลยช่วงนี้ หรือหาห้องเข้าไม่เจอหว่า อิอิ...
ไปมีทตี้งกันมั้ยพี่หนุ่ม ลิ้งค์นี้เลย (ชวนพี่แฮร์รี่ไปด้วยนะครับ) http://www.thaitritonclub.com/forum/...ead.php?t=2992
ติดได้ครับ คุณหนุ่มเคยติดกับเครื่องเดิมไทรทันมาแล้วครับ แต่ความประหยัดมันไม่เห็นผลเท่าที่ควรครับ ถ้าเน้นความประหยัดจริงๆ กับชั่วโมงนี้ด้วยราคาน้ำมันที่มันสูงขึ้นเรื่อยๆแล้วมันก็ ทำให้ ดีเซล+แก๊ส ไม่ประหยัดครับ สู้แก๊สอย่างเดียวไม่ได้ครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ waterwutbangsai
:007:ขอตอบของคุณลีโอก่อนนะหล่อหัวหมูถามโรงกลึงใกล้ๆบ้านดูครับหรือถ้าอยู่ใกล้เชียงกงลองถามๆดูครับ แต่เลือกร้านดูงานหน่อยนะว่าเนียนหรือเปล่า
รถติดไฟแนนท์ก็เปลี่ยนได้ครับ จะมีเลขเครื่องออกให้ไปแจ้งที่ไฟแนนท์ได้ครับค่าเปลี่ยนประมาณ 700 บาท
รายงานการใช้แก๊สนิดนึงวันที่ 8 ไปธุระที่สุโขทัยกับชัยภูมิมา ออกจากบ้านที่ปทุมธานี ธัญญะ 07.00 แล้วออกทางสายเอเซียแวะเติมแก๊ส(อัดเต็มถัง 96ลิตร)และน้ำมันแถวบางประอินครับ ไปถึงสุโขทัย บิ๊กซี 10.33 และไปชัยภูมิต่อทาง จ.เลย แก๊สหมดแถวๆภูหินร่องเกล้า เลยวิ่งน้ำม้นต่อ แวะหาเพื่อนที่ภูหลวง แล้วไปชัยภูมิต่อถึงชัยภูมิน้ำมันหมดไปครึ่งถัง เจอปั๊มแก๊สเลยอัดเต็มอีก กลับบ้านทางโคราช ถึงบ้านประมาณ11.30 แก๊สหมดไปเกือบครึ่งถังครับ :i40:
หายไปไหนมาพี่หนุ่ม.........อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ anon
:i40:วันที่ไปพี่โทรไปชวนเต้กับทีปแล้ว เต้ปิดเครื่อง ทีปไม่ว่างเลยไปคนเดียวแล้วพรุ่งนี้ไปกินไอติมร้านท่านป๋อมหรือเปล่าเต้ แถมเรื่องเครื่องเดิมติดแก๊สทำได้ครับแต่ไม่เหมาะ ไม่ใช่ไม่คุ้มแต่มันคืนทุนช้ามากๆไม่ค่อยเห็นน้ำเห็นเนื้อโอกาสที่เครื่องชำรุดเสียหายมีมากเพราะแก๊สไม่เหมาะกับดีเซลตรงที่มีอุณหภูมิสูงมากกว่าเบนซิน ถ้าจำไม่ผิด lpg จะประมาณ350 c นะ และน้ำมัน ขี้นราคาทุกวันอย่างนี้ใช้แก๊สอย่างเดียวคืนทุนเร็วกว่าครับ
ขอบคุณทุกท่านมากๆครับ ให้ข้อมูลดีมากเลยครับ..