-
ตอบ: สมาชิกTriton 2.4 CNG เชิญแบ่งปันความรู้กันครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
tae666
อยากสอบถามน้าๆครับ ว่า Plus CNG วันแรกที่ออกรถมาใหม่ๆเลย น้าวิ่งอะไรกันครับ คือช่วงรันอินนี้ควรวิ่งน้ำมันก่อนสักพักมั้ยครับ หรือว่าวิ่งNได้เลยครับ
4D Plus CNG ออกรถวันแรก-ช่วงรันอินน้าวิ่งอะไรกันครับ?
-
ตอบ: สมาชิกTriton 2.4 CNG เชิญแบ่งปันความรู้กันครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
werawat_ton3259
ถูกต้องครับ ถัง 100 ลิตรน้ำ เติมได้แค่ 18 กิโล(ประมาณนี้โดยทั่วไป) เพราะมันเหมือนกับต้องมีที่ว่างนิดหน่อยเพื่ออะไรไม่ทราบ และวิ่งได้ 200 โลขึ้นถ้า รถไม่ติด ออกตัวบ่อยและแรง ต้องค่อยไล่รอบ ถ้ารีบเหยียบคันเร่งก็กินแก็สมาก และวิ่งไม่เร็วมาก
เมื่อวานผมเติมได้ตั้ง20กิโลแน่ะน้า มานจะเป็นไรไหม
-
ตอบ: สมาชิกTriton 2.4 CNG เชิญแบ่งปันความรู้กันครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
tae666
4D Plus CNG ออกรถวันแรก-ช่วงรันอินน้าวิ่งอะไรกันครับ?
ผมวิ่งแก็สตั้งแต่ออกศูนย์เลยอ่ะน้าแต่ผมว่าวิ่งอะไรก้อได้แต่อย่าเพิ่งไปเค้นรอบเครื่องมันมากไปก้อพอครับ
-
ตอบ: สมาชิกTriton 2.4 CNG เชิญแบ่งปันความรู้กันครับ
ครับผม หลังจากไปลองมาแล้วได้162 โล ระยะทางวิ่งรถติดๆ อะครับ
-
ตอบ: สมาชิกTriton 2.4 CNG เชิญแบ่งปันความรู้กันครับ
ของผมป้ายแดงใช้มา5เดือน
เดือนแรก มีเสียงดังช่วงกระบะ
เข้า0 ไปครั้งแรกหาย ใช้ไป2อาทิตย์ ดังอีก
ปรากฏว่าที่โรงงานขั้นแหนบไม่สนิท ....อุ!!!!!!แม่เจ้าเป็นไปได้เนอะ
ตอนนี้มีเสียง แก๊กๆๆๆ ดังตอนดับเครื่องไม่ทราบว่าสมาชิกท่านอื่นเป็นหรือป่าวครับ
ตอนนี้มีปัญหาใหม่มาคือ ซีลยางหัวฉีดก๊าซ มีคราบน้ำมันซึม ออกมาแต่ไม่มากนะครับ
รถใช้ไม่ถึง 5เดือน นะครับ
ช่วยวิเคราะห์หน่อยนะครับ ซักหวั่นแล้วละครับ ขนาดไม่ถึงปีเป็นไปได้ขนาดนี้
เลยประกันไปคงจ่ายค่าซ่อมบานเลย
มาตราฐานของมิตซู อยู่ตรงไหนเนี่ย.......?
-
1 ไฟล์แนบ
ตอบ: สมาชิกTriton 2.4 CNG เชิญแบ่งปันความรู้กันครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
noobombam
ผมวิ่งแก็สตั้งแต่ออกศูนย์เลยอ่ะน้าแต่ผมว่าวิ่งอะไรก้อได้แต่อย่าเพิ่งไปเค้นรอบเครื่องมันมากไปก้อพอครับ
ไฟล์แนบ 170599
ครับน้า พอดีกำลังจะไปรับลูกชายกลับบ้าน เลยอยากรู้ว่าควรวิ่งน้ำมันก่อนมั้ย เพื่อให้เครื่องยนต์ได้รันอินด้วยน้ำมันก่อน ก่อนที่จะดมgasครับ
-
ตอบ: สมาชิกTriton 2.4 CNG เชิญแบ่งปันความรู้กันครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
janasis
ของผมป้ายแดงใช้มา5เดือน
เดือนแรก มีเสียงดังช่วงกระบะ
เข้า0 ไปครั้งแรกหาย ใช้ไป2อาทิตย์ ดังอีก
ปรากฏว่าที่โรงงานขั้นแหนบไม่สนิท ....อุ!!!!!!แม่เจ้าเป็นไปได้เนอะ
ตอนนี้มีเสียง แก๊กๆๆๆ ดังตอนดับเครื่องไม่ทราบว่าสมาชิกท่านอื่นเป็นหรือป่าวครับ
ตอนนี้มีปัญหาใหม่มาคือ ซีลยางหัวฉีดก๊าซ มีคราบน้ำมันซึม ออกมาแต่ไม่มากนะครับ
รถใช้ไม่ถึง 5เดือน นะครับ
ช่วยวิเคราะห์หน่อยนะครับ ซักหวั่นแล้วละครับ ขนาดไม่ถึงปีเป็นไปได้ขนาดนี้
เลยประกันไปคงจ่ายค่าซ่อมบานเลย
มาตราฐานของมิตซู อยู่ตรงไหนเนี่ย.......?
อันแรกน่าจะแหนบดังเปล่าครับน้า
เสียงแก๊กๆตอนดับเครื่องคือเสียงความร้อนของท่อที่คลายตัวเปล่าครับน้า
ซีลยางนี้ถ้าเยอะน่าจะเข้าไปให้0เช็คดีกว่าครับน้า
แบบนี้แหละผมว่าถึงประกัน3ปีแสนโล
-
ตอบ: สมาชิกTriton 2.4 CNG เชิญแบ่งปันความรู้กันครับ
ของผมอยากทราบว่า ถ้า ช่วงแก๊ซ หมด จะเปลี่ยนเป็น เบนซิน เครื่องยนต์ กระตุก ป่าวคับ ของผม พึ่งถอยมากระตุกคับ
-
ตอบ: สมาชิกTriton 2.4 CNG เชิญแบ่งปันความรู้กันครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
BEERTAI
ของผมอยากทราบว่า ถ้า ช่วงแก๊ซ หมด จะเปลี่ยนเป็น เบนซิน เครื่องยนต์ กระตุก ป่าวคับ ของผม พึ่งถอยมากระตุกคับ
กระตุกครับ
-
ตอบ: สมาชิกTriton 2.4 CNG เชิญแบ่งปันความรู้กันครับ
เข้าครั้งแรก ก็บอกแบบที่ท่านว่านะครับใช้ไปได้อาทิตย์เดียวดังอีก
เข้า 0 อีก2รอบ หาไปหาหามา บอกว่าน๊อตยึดกระบะขันไม่แน่น....โห?????
ส่วนเสียงที่ดังแก๊กๆๆเนี่ย วันเสร์นี้เข้า 0 ครับ พร้อมเปลี่ยนซีลยางหัวฉีดแก๊ส
ได้ความยังไงจะมาบอกอีกทีนะครับ
-
ตอบ: สมาชิกTriton 2.4 CNG เชิญแบ่งปันความรู้กันครับ
ได้รถมาเมื่อวานนี้ 0 มิตซู สาย 5 ครับ ออกจาก 0 เติมก๊าชเลยครับเติมถัง 58 ฿ เลขไมล์ออกจาก 0 29 เที่ยวย่านศาลายา สาย 2 เพพชรเกษม ขากลับมาเติม ย่านวัดนครอินทร์ จ.นนทบุรี (รู้เหมือนจะแรงดันไม่ดี) เพราะเติมเต็มจากศาลายา วิ่งทั้งวัน 154 km. เติมเสร็จเสียเงินไป 102฿ ก่อนเติมเหลือๆไฟอีก สองดวงยังไม่หมด สรุปวิ่งทั้งวัน จาก เพชรเกษม-ศาลายา-สาย2-รัชดาภิเษก
ขากลับลงสลับมาใช้น้ำมันวิ่งประมาณ10 km.
รบกวนขอคำชี้แนะจากพี่ๆด้วยนะครับ ขอบคุณครับ
-
ตอบ: สมาชิกTriton 2.4 CNG เชิญแบ่งปันความรู้กันครับ
สรุปว่าเปลี่ยนโอลิงหัวฉีดครับ
แล้วเสียงที่ดังแก๊กๆๆ เนี่ย ช่างเขาบอกว่าเป็นการเช็คระบบ Start ครับ (มีด้วยเหรอ)
เพราะฉนั้น คนที่ใช้ 2.4 CNG หรือระบบอื่น ดูด้วยนะครับว่ามีคราบน้ำมันไปจับที่หัวฉีดหรือปล่าว
ช่างบอกว่าเปลี่ยนไป หลายคันละ
อยู่ในประกันก็เปลี่ยนไปเหอะ
ลืมบอก
ครัชผมมันก็ดัง เซ็งเป็ด แต่ใช้ไปก่อน 20000โลค่อยเปลี่ยน ตอนนี้ใช้ไปแค่ 8000 โล
มิตซูเนี่ย ครัชดังเป็นเรื่องปกติเลยนะ
-
ตอบ: สมาชิกTriton 2.4 CNG เชิญแบ่งปันความรู้กันครับ
ปัญหาใหญ่ตอนนี้เลยก็คือ ไม่มีก๊าศเติมครับ และรอคิวนานมาก
-
ตอบ: สมาชิกTriton 2.4 CNG เชิญแบ่งปันความรู้กันครับ
นี่แระ ปัญหา ? ของคนใช้ cng
-
ตอบ: สมาชิกTriton 2.4 CNG เชิญแบ่งปันความรู้กันครับ
ไม่ไหวละครับน้าๆ เดือนมีนาปีหน้า ผมเปลี่ยนเป็น lpg แล้วครับ
-
ตอบ: สมาชิกTriton 2.4 CNG เชิญแบ่งปันความรู้กันครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
janasis
สรุปว่าเปลี่ยนโอลิงหัวฉีดครับ
แล้วเสียงที่ดังแก๊กๆๆ เนี่ย ช่างเขาบอกว่าเป็นการเช็คระบบ Start ครับ (มีด้วยเหรอ)
เพราะฉนั้น คนที่ใช้ 2.4 CNG หรือระบบอื่น ดูด้วยนะครับว่ามีคราบน้ำมันไปจับที่หัวฉีดหรือปล่าว
ช่างบอกว่าเปลี่ยนไป หลายคันละ
อยู่ในประกันก็เปลี่ยนไปเหอะ
ลืมบอก
ครัชผมมันก็ดัง เซ็งเป็ด แต่ใช้ไปก่อน 20000โลค่อยเปลี่ยน ตอนนี้ใช้ไปแค่ 8000 โล
มิตซูเนี่ย ครัชดังเป็นเรื่องปกติเลยนะ
ต้องดูคราบน้ำมันบ้างซะแล้ว
ครัชผมยังไม่ดังครับน้า ต้องรองดูต่อไป แต่แหนบดังวันแรกที่รับรถกลับมาบ้านเลยครับ
-
ตอบ: สมาชิกTriton 2.4 CNG เชิญแบ่งปันความรู้กันครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
ampnarak
ปัญหาใหญ่ตอนนี้เลยก็คือ ไม่มีก๊าศเติมครับ และรอคิวนานมาก
น้าอยูแถวไหนครับ ที่จัดnมาเพราะแถวที่ผมวิ่งมีเยอะครับ แต่การรอนานเนี่ย คือngvจริงๆครับ
-
ตอบ: สมาชิกTriton 2.4 CNG เชิญแบ่งปันความรู้กันครับ
ส่วนมากเจอปัญหาเดียวกันครับ การรอเติมแก๊ส ผมว่าจะเปลี่ยนเป็น lpg เนื่องจากแถวบ้านปั๊มน้อย ครับผม ถ้ามีใครสนใจชุด ngv จากศูนย์ขายให้ทั้งระบบเลยว่าจะเอาลงเดือนพฤศจิกายนครับ รถไททันพลัส 4d ครับ 0863691527 แถมแม็กลายเนอร์ครอบถังด้วยครับ
-
ตอบ: สมาชิกTriton 2.4 CNG เชิญแบ่งปันความรู้กันครับ
รับรถมาเรียบร้อยแล้วครับ ตอนนี้500โล ตอนใช้n ที่เกียร์2 เหมือนกับมีอาการรอรอบนิดหน่อยครับ และมีเสียงดังกึ๊กๆประมาณ3ครั้งเวลาปล่อยครัชครับ กำลังสงสัยว่าเสียงครัชแน่ๆครับ
-
ตอบ: สมาชิกTriton 2.4 CNG เชิญแบ่งปันความรู้กันครับ
ถามหน่อยครับน้า ผมเติมเต็มถังได้้20.15วิ่งยันหมดวิ่งได้ไม่เกิน150โลนี่ผิดปกติไหมอ่ะครับน้า ยางbf 265/70/16
แต่ไม่เคยเติมน้อยกว่า19โลเลยครับ วิ่งได้ก้อไม่เคยเกิน150 ผมวิ่งยันมันตัดน้ำมันเลยนะครับไม่ได้เติมก่อน
-
ตอบ: สมาชิกTriton 2.4 CNG เชิญแบ่งปันความรู้กันครับ
ของผมเติมเต็มได้ประมาณ18กว่าครับ ไม่เคยถึง19-20เลยครับ น่าจะอยู่ที่ปั้มแรงดันด้วย วิ่งจนมีเสียงเตือนตัดเลยประมาณ 160-170 โลอะครับ ผมวิ่ง80-100 กม/ชม เองครับ รถเดิม ยางเดิมเลยครับ แต่สังเกตุไฟบอกแก๊สมันลงเร็วจัง วันแรกเติมเต็มติดหมด วันที่สองลดลง1เม็ด แต่เพิ่งวิ่งไปแค่นิดเดียวเองครับ
-
ตอบ: สมาชิกTriton 2.4 CNG เชิญแบ่งปันความรู้กันครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
noobombam
ถามหน่อยครับน้า ผมเติมเต็มถังได้้20.15วิ่งยันหมดวิ่งได้ไม่เกิน150โลนี่ผิดปกติไหมอ่ะครับน้า ยางbf 265/70/16
แต่ไม่เคยเติมน้อยกว่า19โลเลยครับ วิ่งได้ก้อไม่เคยเกิน150 ผมวิ่งยันมันตัดน้ำมันเลยนะครับไม่ได้เติมก่อน
เติมได้19-20kg.มันน่าจะต้องวิ่งได้เกือบ200km.ครับ ปล.รถผมเติม17-18kg.วิ่งได้180km.upตลอดเลยครับ เคยวิ่งทางยาวๆวิ่งได้เกิน200km.ก็เคยมาแล้ว
-
ตอบ: สมาชิกTriton 2.4 CNG เชิญแบ่งปันความรู้กันครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
kamyu
เติมได้19-20kg.มันน่าจะต้องวิ่งได้เกือบ200km.ครับ ปล.รถผมเติม17-18kg.วิ่งได้180km.upตลอดเลยครับ เคยวิ่งทางยาวๆวิ่งได้เกิน200km.ก็เคยมาแล้ว
รถน้าตอนแก๊สเปลี่ยนเป็นน้ำมันกระตุกไหมคับ
-
ตอบ: สมาชิกTriton 2.4 CNG เชิญแบ่งปันความรู้กันครับ
กระตุกครับ ขับเร็วก็กระตุกแรง ขับช้าก็นิดนึง
-
ตอบ: สมาชิกTriton 2.4 CNG เชิญแบ่งปันความรู้กันครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
kamyu
กระตุกครับ ขับเร็วก็กระตุกแรง ขับช้าก็นิดนึง
แต่ผมถ้าเร็วไม่ตุกถ้าเกียร2เกีย3เป็นเรื่อง
-
ตอบ: สมาชิกTriton 2.4 CNG เชิญแบ่งปันความรู้กันครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
mon48
แต่ผมถ้าเร็วไม่ตุกถ้าเกียร2เกีย3เป็นเรื่อง
กรตุกบ้างคงไม่เป็นไรมากหรอกครับ อีกอย่างมันไม่ได้สับไปสับมาเป็นสิบๆรอบซะหน่อย ครั้งเดียวจบทีนี้ก็ขับเข้าไปครับ
-
ตอบ: สมาชิกTriton 2.4 CNG เชิญแบ่งปันความรู้กันครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
kamyu
กรตุกบ้างคงไม่เป็นไรมากหรอกครับ อีกอย่างมันไม่ได้สับไปสับมาเป็นสิบๆรอบซะหน่อย ครั้งเดียวจบทีนี้ก็ขับเข้าไปครับ
ใช่เลยคับ
-
ตอบ: สมาชิกTriton 2.4 CNG เชิญแบ่งปันความรู้กันครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
kamyu
กรตุกบ้างคงไม่เป็นไรมากหรอกครับ อีกอย่างมันไม่ได้สับไปสับมาเป็นสิบๆรอบซะหน่อย ครั้งเดียวจบทีนี้ก็ขับเข้าไปครับ
น้าคับผมสอบถามหน่อยคับล้อน้าขอบอะไรคับยางไซร์ไหนวิ่งนิ่มไหมค่าเสียหายเท่าไรต้องแปลงอะไรป่าวมันสวยดีคับกำลังเหมาะ
-
ตอบ: สมาชิกTriton 2.4 CNG เชิญแบ่งปันความรู้กันครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
mon48
น้าคับผมสอบถามหน่อยคับล้อน้าขอบอะไรคับยางไซร์ไหนวิ่งนิ่มไหมค่าเสียหายเท่าไรต้องแปลงอะไรป่าวมันสวยดีคับกำลังเหมาะ
1.ขอบ20ครับ
2.265/50/20
3.กระด้างกว่าของเดิมแต่ยอมแลกได้เพื่อความสวยงาม
4.58000บาท (ยางyokoยุ่นจึงแพงหน่อย ถ้ายางโนเนมก็48000บาท)แม็กเดิมเทิร์นได้18000จ่ายเพิ่ม40000บาท
5.ไม้ต้องดัดแปลงอะไรครับ กำตังไปใส่ได้เลย
-
1 ไฟล์แนบ
ตอบ: สมาชิกTriton 2.4 CNG เชิญแบ่งปันความรู้กันครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
kamyu
1.ขอบ20ครับ
2.265/50/20
3.กระด้างกว่าของเดิมแต่ยอมแลกได้เพื่อความสวยงาม
4.58000บาท (ยางyokoยุ่นจึงแพงหน่อย ถ้ายางโนเนมก็48000บาท)แม็กเดิมเทิร์นได้18000จ่ายเพิ่ม40000บาท
5.ไม้ต้องดัดแปลงอะไรครับ กำตังไปใส่ได้เลย
รูปแบบชัดๆครับ
-
ตอบ: สมาชิกTriton 2.4 CNG เชิญแบ่งปันความรู้กันครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
kamyu
รูปแบบชัดๆครับ
แล้วมันกินแก๊สมากกว่าเดิมป่าวคับ
-
ตอบ: สมาชิกTriton 2.4 CNG เชิญแบ่งปันความรู้กันครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
mon48
แล้วมันกินแก๊สมากกว่าเดิมป่าวคับ
แม็กเดิมวิ่ง80km.แล้วก็เข้าร้านแม็กเลย ก็เลยไม่รู้ว่ามันกินขนาดไหนอะครับ
-
ตอบ: สมาชิกTriton 2.4 CNG เชิญแบ่งปันความรู้กันครับ
สอบถามน้าๆครับว่าเป็นกันมั้ยครับ ผม Plus4D NGV ช่วงเกียร์2 รถไม่มีแรงเลยครับ ต้องกดลึก แต่พอผ่าน2000รอบไปแล้ว มาแบบพุ่งๆเลยครับ ตกใจว่าไม่รถไม่ไป ใช้เกียร์2ช่วงกลับรถ หรือขึ้นสะพาน น่ากลัวเหมือนกันครับ เพราะเยียบแล้วไม่ค่อยไป แต่น้ำมันไม่เป็นรั้ยน่ะครับ...
-
ตอบ: สมาชิกTriton 2.4 CNG เชิญแบ่งปันความรู้กันครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
tae666
สอบถามน้าๆครับว่าเป็นกันมั้ยครับ ผม Plus4D NGV ช่วงเกียร์2 รถไม่มีแรงเลยครับ ต้องกดลึก แต่พอผ่าน2000รอบไปแล้ว มาแบบพุ่งๆเลยครับ ตกใจว่าไม่รถไม่ไป ใช้เกียร์2ช่วงกลับรถ หรือขึ้นสะพาน น่ากลัวเหมือนกันครับ เพราะเยียบแล้วไม่ค่อยไป แต่น้ำมันไม่เป็นรั้ยน่ะครับ...
คหสต.ผมว่าเกียร์1กับ2ของเครื่อง2.4มันไม่ค่อยสัมพันธ์กันเท่าไร
เกียร์1ต้องลากหน่อย
-
ตอบ: สมาชิกTriton 2.4 CNG เชิญแบ่งปันความรู้กันครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
tae666
สอบถามน้าๆครับว่าเป็นกันมั้ยครับ ผม Plus4D NGV ช่วงเกียร์2 รถไม่มีแรงเลยครับ ต้องกดลึก แต่พอผ่าน2000รอบไปแล้ว มาแบบพุ่งๆเลยครับ ตกใจว่าไม่รถไม่ไป ใช้เกียร์2ช่วงกลับรถ หรือขึ้นสะพาน น่ากลัวเหมือนกันครับ เพราะเยียบแล้วไม่ค่อยไป แต่น้ำมันไม่เป็นรั้ยน่ะครับ...
ของผมก็เป็นครับน้า เกียร์2อืดๆ อยู่ดีๆ ก็พุ่งไปเลย ช่วงนี้เลยใช้1ตลอด
-
ตอบ: สมาชิกTriton 2.4 CNG เชิญแบ่งปันความรู้กันครับ
ลากเกียร์ 1 ครับ เกียร์ 2 สบาย
-
ตอบ: สมาชิกTriton 2.4 CNG เชิญแบ่งปันความรู้กันครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
teerapol01
ของผมก็เป็นครับน้า เกียร์2อืดๆ อยู่ดีๆ ก็พุ่งไปเลย ช่วงนี้เลยใช้1ตลอด
ผมสักเกตุ ถ้าใช้ngvที่เกียร์1ลากได้ยาวกว่าใช้น้ำมันเกียร์ที่1นะครับ เหมือนมันอืดพราะngvเลยลากได้ยาวกว่าน้ำมัน
ถ้าใช้น้ำมันที่เกียร์1ลากได้หน่อย เริ่มอือและ ต้องเปลี่ยนเป็น2และ
-
ตอบ: สมาชิกTriton 2.4 CNG เชิญแบ่งปันความรู้กันครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
tae666
ผมสักเกตุ ถ้าใช้ngvที่เกียร์1ลากได้ยาวกว่าใช้น้ำมันเกียร์ที่1นะครับ เหมือนมันอืดพราะngvเลยลากได้ยาวกว่าน้ำมัน
ถ้าใช้น้ำมันที่เกียร์1ลากได้หน่อย เริ่มอือและ ต้องเปลี่ยนเป็น2และ
ของน้าngv นี้ลากรอบประมาณเท่าไหร่อะครับ ของผมลากไป2500up นี้จะเป็นไรป่าวหว่า
ส่วนเรื่องความร้อนนี้ของผมเกินครึ่งตลอดเลยนี้ปกติหรือปล่าวอะครับบ
-
ตอบ: สมาชิกTriton 2.4 CNG เชิญแบ่งปันความรู้กันครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
teerapol01
ของน้าngv นี้ลากรอบประมาณเท่าไหร่อะครับ ของผมลากไป2500up นี้จะเป็นไรป่าวหว่า
ส่วนเรื่องความร้อนนี้ของผมเกินครึ่งตลอดเลยนี้ปกติหรือปล่าวอะครับบ
เกียร์1ก็ประมาณ 1500-2000 ครับ 2ก็ประมาณ 2500-3000 อะครับ ไม่ค่อยเกิน3000ครับ ไม่ค่อยชอบลากเท่าไหร่ครับ
ส่วนความร้อนผมจะอยู่ตรงกลางตลอดครับ
ของน้าเกินครึ่งไปเยอะมั้ยครับ
-
ตอบ: สมาชิกTriton 2.4 CNG เชิญแบ่งปันความรู้กันครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
tae666
เกียร์1ก็ประมาณ 1500-2000 ครับ 2ก็ประมาณ 2500-3000 อะครับ ไม่ค่อยเกิน3000ครับ ไม่ค่อยชอบลากเท่าไหร่ครับ
ส่วนความร้อนผมจะอยู่ตรงกลางตลอดครับ
ของน้าเกินครึ่งไปเยอะมั้ยครับ
นิดเดียวเองครับ