ตอบ: เซ็งเลยซื้อรถMitsubishi Triton แล้วกลับได้รถไม่มีคุณภาพ....เข้าศูนย์ตั้งแต่วันแรก ที่ออกรถ...
ในความคิดผมนะ ถ้าศุนย์ คิดว่ามีปัญหามาจากตัวรถจริงๆไม่ใช่จากการใช้งาน เอกสารหลักฐานการตรวจเช็ค วันเวลาก็มี ทำไมไม่ส่งรายละเอียดไปยัง mmth หล่ะครับ แล้วคุณก็ต้องเป็นคนไปเคลมกับทาง โรงงานต่ออีกที (ถ้าศูนย์มีความรับผิดชอบพอ) เพราะคุณเป็นตัวแทนที่นำรถมาจำหน่าย ไม่ใช่ให้ผู้บริโภควิ่งไปหาเอง เห็นใจน้าจริงๆครับ ถ้าเป็นผมสู้ให้ถึงที่สุดครับ รอติดตามผลอยู่นะครับ อีกหนึ่งกำลังใจครับ ปล.ส่วนตัวเคยเจอเรื่องคุณภาพของช่างที่ศุนย์ครับ ขันน๊อตถาดน้ำมันเครื่องรั่ว ผมต้องทิ้งรถไว้2วันแถมมาบวกค่าใช้จ่ายในการถอดไปให้ที่ร้านข้างนอกเจาะรู ต๊าปเกลียวเปลี่ยนน๊อตใหม่อีก แล้วต้องมาโต้เถียงกันว่า เป็นมาก่อนซึ่งถ้าดูสมุดคู่มือ ผมเข้าที่ศูนย์นี้มาตลอด4ครั้งก่อนหน้านั้น แล้วผมเปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุก 5000 โลด้วย เวลาแค่เดือนนิดๆก็เปลี่ยนแล้ว มีคู่มือพร้อมใบเสร็จเรียบร้อย จากวันนั้นถึงวันนี้ผมไม่เคยไปใช้บริการอีกเลย ห่วยที่ศูนย์บริการจริงๆครับ ถ้าอยากรู้ว่าศูนย์ไหน ลองหากระทู้ดูนะครับ เคยมีน้าท่านนึงมาโพสไว้เกี่ยวกับศูนย์นี้ว่าถ่ายน้ำมันเครื่องเสร็จแล้ววิ่งไปได้ไม่กี่กิโล จอดรถติดไฟแดง ไฟเครื่องโชว์น้ำมันเครื่องแห้ง เนื่องจากช่างลืมขันน๊อตปิดรูน้ำมันเครื่อง แต่ตอนนี้3ปีนิดๆ กับ แสนห้าหมื่นกว่าโล ยังโอเคทุกอย่างครับ ช่วยแชร์ประสบการณ์
ตอบ: เซ็งเลยซื้อรถMitsubishi Triton แล้วกลับได้รถไม่มีคุณภาพ....เข้าศูนย์ตั้งแต่วันแรก ที่ออกรถ...
แสนห้ากว่าๆนี่รถผมนะครับ ของน้าที่น้ำมันเครื่องแห้งนี่ยกเครื่องเปลี่ยนอะไหล่ไปหลายตัวเลย :68 2:
ตอบ: เซ็งเลยซื้อรถMitsubishi Triton แล้วกลับได้รถไม่มีคุณภาพ....เข้าศูนย์ตั้งแต่วันแรก ที่ออกรถ...
น่าเห็นใจครับ ..
ยังไงก็ขอให้จบด้วยดี..นะครับ
ตอบ: เซ็งเลยซื้อรถMitsubishi Triton แล้วกลับได้รถไม่มีคุณภาพ....เข้าศูนย์ตั้งแต่วันแรก ที่ออกรถ...
ผลการเจรจารอบ2ที่ผ่านมา ได้updateเรียบร้อยแล้วค่ะ ตามlink นี้เลย http://www.thaitritonclub.com/forum/showthread.php?t=57031 ค่ะ
ตอบ: เซ็งเลยซื้อรถMitsubishi Triton แล้วกลับได้รถไม่มีคุณภาพ....เข้าศูนย์ตั้งแต่วันแรก ที่ออกรถ...
ตอบ: เซ็งเลยซื้อรถMitsubishi Triton แล้วกลับได้รถไม่มีคุณภาพ....เข้าศูนย์ตั้งแต่วันแรก ที่ออกรถ...
เป็นกำลังใจให้ครับ ขอให้หมดปัญหาสักที แบบที่คันของผมปี13 นี่แหละ ออกมาสามวัน บูชหัวฉีดรั่ว น้ำมันเครื่องเยิ้มเต็มหัวเครื่องเลย อายชาวบ้านแทบแย่ แต่ 0 ลำพูน สั่งบูชเปลี่ยนบูชใหม่แล้ว ใช้มาแปดเดือนแล้ว ก็ไม่มีปัญหาอะไรเพิ่มมากครับผม นอกจากเสียงสารพัดที่ไม่เคยเจอในรุ่นก่อนๆ คิดว่าขี่เกวียนแล้วกัน ในบางครั้งเกียร์สองเบาๆ ก็ ครืดๆ คราดๆ สารพัดเสียงจริงๆ ก็มีแหนบดังสม่ำเสมอ ก็ฉีดน้ำมันหล่อลื่นเข้าไป ดังใหม่ก็ฉีดใหม่ครับ ฉีดกันให้จากกันไปข้างหนึ่งเลย น่าเห็นใจมากจริงๆสำหรับ ปัญหาของคุณ สู้ต่อไปครับ เอาให้ตายกันไปข้างเลย โทษ 0 มากก็ไม่ได้ครับ โทษที่ไลน์การผลิตครับ ต้องรับผิดชอบเต็ม ห่วยแตกสุดๆ ทางบริษัทฯ แม่น่าจะเปลี่ยนรถให้น๊ะผมว่า ไอ้พวกนายทุนต่างชาติพวกนี้มากอบโกยจนรวยแล้ว ยังมาใจแคบสุดๆ นี่แหละสันดานพวกนายทุน กะว่าถ้าเปลี่ยนรถใหม่ครั้งต่อไปก็คงไปใช้ยี่ห้ออื่นเหมือนกันครับ อีก1 เสียง ขี่สตราด้า คันปี 40 ยังสะบายใจกว่ากันเย๊อะครับ ไม่น่าเปลี่ยนใหม่เล๊ย อุตส่าไล่ฟิตใหม่ หมดไปตั้งหลายหมื่น เออแล้วรถคุณ เท่าที่สังเกตุไม่มีแผ่นกันความร้อนที่ใต้ฝากระโปรงให้มาเหรอครับ หรือถอดออกครับระหว่างซ่อม ก็ไม่น่าน่ะ
ตอบ: เซ็งเลยซื้อรถMitsubishi Triton แล้วกลับได้รถไม่มีคุณภาพ....เข้าศูนย์ตั้งแต่วันแรก ที่ออกรถ...
บอกตามตรงทุกวันนี้ผมอยากขายทิ้งมันเช้าเย็นขับรถไม่เคยมีความสุขติดแต่คนนั่งข้างๆบอกให้ทำใจๆรถซื้อมาแล้วก็ค่อยแก่ไขมันไปเฮ้อปลงได้
ตอบ: เซ็งเลยซื้อรถMitsubishi Triton แล้วกลับได้รถไม่มีคุณภาพ....เข้าศูนย์ตั้งแต่วันแรก ที่ออกรถ...
เป็นกำลังใจให้สู้ และทำใจกับสิ่งที่เกิดขึ้นนะครับ และอะไรๆ ที่คาดว่าจะเกิดขึ้น ก็ขออย่าให้เกิดขึ้นนะครับ
ตอบ: เซ็งเลยซื้อรถMitsubishi Triton แล้วกลับได้รถไม่มีคุณภาพ....เข้าศูนย์ตั้งแต่วันแรก ที่ออกรถ...
ของผมก็เป็นครับ รถมีเสียงเครื่องดังผิดปกติตั้งแต่ออกมา พอเอากลับไปซ่อมเปลี่ยนสายพานเครื่อง เสียงแค่เบาลง แต่ก็ไม่หาย เซ็ง