เอา2.5 116ม้าไปทดสอบกับเจ้าลงโปรแกรมของรถ3.2

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ Sanya

น้า Winmark มาอัพเดท การขับ เวอร์ชั่นใหม่หน่อยดิ๊ครับ ว่าไปแซง ใครมามั่ง

---

ทีลงไม่ได้แข่งกลับใครหลอกครับ แค่เอาลงไว้ในการออกตัวและหนีพวกมาจี้ตูดพอให้เขารู้ว่ารถคันนี้นะไม่ธรรมดานะโว้ย...555แต่แล้วก็ปล่อยให้เขาแซงไปตลอด...555เคยกลับมาใช้โปรแกมเก่าแต่ก็ต้องกลับมาลงใหม่ความรู้สึกมันไม่ได้ขับไม่สนุกครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ Winmark

ทีลงไม่ได้แข่งกลับใครหลอกครับ แค่เอาลงไว้ในการออกตัวและหนีพวกมาจี้ตูดพอให้เขารู้ว่ารถคันนี้นะไม่ธรรมดานะโว้ย...555แต่แล้วก็ปล่อยให้เขาแซงไปตลอด...555เคยกลับมาใช้โปรแกมเก่าแต่ก็ต้องกลับมาลงใหม่ความรู้สึกมันไม่ได้ขับไม่สนุกครับ

---

:i40::i40: แหล่มครับ

artyart http://www.thaitritonclub.com/forum/...er_offline.gif
นามแฝง: arty
TTC -00060 ท่าพระ
Member
วันที่สมัคร: Jan 2008
ข้อความ: 66


http://www.thaitritonclub.com/forum/...cons/icon1.gif Re: เอา2.5 116ม้าไปทดสอบกับเจ้าลงโปรแกรมของรถ3.2
ของผม ตัว 116 ครับ ศูนย์ที่ สำเหร่ ครับ ช่างได้คุย บอกจะลงไหม

ผมบอก เอาไว้ก่อนดีกว่า เพราะ ไฟมันยังโชว์อยู่

เวลามีปัญหากับเครื่อง เราจะไม่รู้ครับ

ช่างก็บอก ลงให้ลูกค้าไปหลายคนเหมือนกัน


วิธีแก้ ไม่มีเหรอครับ หรือต้องติดตั้งอุปกรณ์อะไรเพิ่มเติมอีก ถึงจะหายครับ

มีอยู่2ทางครับคือ1.ติตตั้งวาว์ลปีกผีเสื่อไฟฟ้าให้เหมือน2.5Plus หรือ4WD หรือ3.2เข้าไป
2.รอคุณเต้ยทำตัวหลอกสัญญาณเสร็จในเร็วๆนี้ครับ

วันนี้ไปลองมาครับ ทุกขั้นตอนผ่านหมด แต่พอเลินนิ่งเสร็จช่างสตาร์ทเครื่องลองเหยียบคันเร่งดูปรากฏว่ารอบเครื่องขี้นสูงสุดแค่ 3000 รอบ ช่างเลย Reprogram
เป็น v.5 ให้ครับ สรุปรถผมลงไม่ได้ครับ :kapook-17193-7653: ตัว 116 ครับ ลองคุยกับช่างดูว่าน่าจะเกิดจากอะไร เพราะมี 116 เคยลงแล้วหลายคัน ช่างบอกว่ายังไม่รู้สาเหตุ อดเลย..

[quote=tor_jun;125942]วันนี้ไปลองมาครับ ทุกขั้นตอนผ่านหมด แต่พอเลินนิ่งเสร็จช่างสตาร์ทเครื่องลองเหยียบคันเร่งดูปรากฏว่ารอบเครื่องขี้นสูงสุดแค่ 3000 รอบ ช่างเลย Reprogram
เป็น v.5 ให้ครับ สรุปรถผมลงไม่ได้ครับ :kapook-17193-7653: ตัว 116 ครับ ลองคุยกับช่างดูว่าน่าจะเกิดจากอะไร เพราะมี 116 เคยลงแล้วหลายคัน ช่างบอกว่ายังไม่รู้สาเหตุ อดเลย..[/quo

อาการแบบนี้ปกติครับถ้าเหยียบคันเร่งอยู่กับที่ยังงัยก็ได้แค่สามพันรอบครับ
แต่วิ่งจริงมันก็ไปจนสุดล่ะครับ โปรแกรมสามพันสองเป็นทุกคัน

เก็บข้อมูลครับ

[quote=หมูหยอง;125945]

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ tor_jun

วันนี้ไปลองมาครับ ทุกขั้นตอนผ่านหมด แต่พอเลินนิ่งเสร็จช่างสตาร์ทเครื่องลองเหยียบคันเร่งดูปรากฏว่ารอบเครื่องขี้นสูงสุดแค่ 3000 รอบ ช่างเลย Reprogram
เป็น v.5 ให้ครับ สรุปรถผมลงไม่ได้ครับ :kapook-17193-7653: ตัว 116 ครับ ลองคุยกับช่างดูว่าน่าจะเกิดจากอะไร เพราะมี 116 เคยลงแล้วหลายคัน ช่างบอกว่ายังไม่รู้สาเหตุ อดเลย..[/quo

อาการแบบนี้ปกติครับถ้าเหยียบคันเร่งอยู่กับที่ยังงัยก็ได้แค่สามพันรอบครับ
แต่วิ่งจริงมันก็ไปจนสุดล่ะครับ โปรแกรมสามพันสองเป็นทุกคัน

---

พี่ หมูหยอง ของผมเร่งอยู่กะที่มันฟาดไป 4900 rpm เลยอะครับ:i37:

[quote=หมูหยอง;125945]

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ tor_jun

วันนี้ไปลองมาครับ ทุกขั้นตอนผ่านหมด แต่พอเลินนิ่งเสร็จช่างสตาร์ทเครื่องลองเหยียบคันเร่งดูปรากฏว่ารอบเครื่องขี้นสูงสุดแค่ 3000 รอบ ช่างเลย Reprogram
เป็น v.5 ให้ครับ สรุปรถผมลงไม่ได้ครับ :kapook-17193-7653: ตัว 116 ครับ ลองคุยกับช่างดูว่าน่าจะเกิดจากอะไร เพราะมี 116 เคยลงแล้วหลายคัน ช่างบอกว่ายังไม่รู้สาเหตุ อดเลย..[/quo

อาการแบบนี้ปกติครับถ้าเหยียบคันเร่งอยู่กับที่ยังงัยก็ได้แค่สามพันรอบครับ
แต่วิ่งจริงมันก็ไปจนสุดล่ะครับ โปรแกรมสามพันสองเป็นทุกคัน

---

ขอบคุณครับ พี่หมูหยอง ขอถามต่อละกันครับ ของ Plus กับ 4x4 เป็นเหมือนกันหรือเปล่าครับ ช่างเค้าเคยลงแต่ Plus กับ 4x4 น่ะครับ หรือว่าเป็นแต่ 116 เดี๋ยวเข้าไปใหม่จะได้บอกเค้าว่าลงเสร็จแล้วลองเอาออกไปวิ่งดูก่อนน่ะครับ

รถผม 2.5 4x4 ลงโปรแกรม 3.2 v5 เร่งเครื่องอยู่กับที่ ได้สามพันรอบแต่วิ่งจริง
ขึ้นไปสี่พันสามกว่าๆ และส่วนของตัว116แรงม้า ของหลายๆท่านที่ลงโปรแกรม
3.2 ไฟเอ็นจิ้นโชว์ แต่ก็เร่งได้สามพันรอบ พอวิ่งจริงก็ได้สี่พันกว่าเช่นกันครับ

ขอบคุณครับ ไว้ตอนเข้าไปเช็คระยะจะลองดูใหม่อีกทีครับ

ไฟล์แนบ 34765 หลังจากรอแผงวงจรชุดปรับปรุงอยู่ได้รับ:kapook-17195-8823:แจ้งความคืบหน้าชุดวงจรแสดงการทำงานลิ้นเร่งตอนนี้ได้แผงวงจรมาแล้วครับรอประกอบอุปกรณ์อิเลคทรอนิคลงแผงวงจรและลงโปรแกรมไม่น่าเกินสัปดาห์หน้าเสร็จครับแต่ผมติดธุระต้องไปอบรมที่สถาบันเทคนิคพลังงานในวันที่ 13- 15/03/2552 ถ้ายังไงปลายเดือนได้มีติดตั้งให้ทุกท่านได้ครับ ท่านที่ลงโปรแกรม 3.2v5. ไว้แล้วก้เพียงแต่ใส่วงจรนี้ไปใน Ecu และติดเครื่องยนต์ใหม่ไฟเครื่องยนต์ก็จะดับเป็นปกติครับและสามารถเข้าศูนย์เลิ่นนิ่งลงโปรแกรมได้ปกติโดยข้อมูลในเครื่องมือการตรวจสอบอุปกรณ์จะพบว่ามีลิ้นเร่งอยู่ครับ ติดตั้งต่อคันไม่เกินครึ่งชั่วโมงครับสำหรับที่ลงโปรแกรม 3.2 มาแล้วโทร.สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ครับ 086-1298508 เต้ย TRITON
แผงวงจรตามรูป
* วันนี้ 08/03/2552 ผมลืมโทรศัพท์ไว้บ้านยังไงจะโทร.รบกวนหลัง 17.30 น.ไปก่อนครับ

รถผมก็เร่งตัวเปล่าได้ ประมาณ 5200 รตน ครับ

ไม่มีปัญหาใดๆ

พี่ใจถึงจริงๆเลยครับ ^^

เก่งจริงๆๆ

อยากรู้ทำที่ไหนครับ:kapook-17351-2909:

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ Winmark

หลังจากใช้เจ้าแมวน้อยมา3ปีหมดประกันพอดีเลยโทรถามเพื่อนที่MMThว่าอยากแรงแต่ไม่มีตังค์ทำยังงัยได้บ้า้ง
เพื่ือนแนะลงโปรแกรมของ3.2 เลยขับรถไปหา ในการลงโปรแกรมของ3200่มีหลายคนถกเถียงกันว่าลงไม่ได้..555 วันนี้ต้องลอง ขณะกำลังลงโปรแกรมก็เลยไปดูรถของพนักงานคนอื่นๆที่ลงโปรแกรมแล้ว ขอกุญแจมาติดเครื่องดููปรากฎรูปเครื่องโชว์ เหมือนที่หลายคนเคยพูดไว้ เอาว้ะถ้าพังก็รถของเพื่อนก็พังก่อนละว๊ะ...555 หลังจากเพื่อนลงหลอกล่อกับโปรแกรมนานพอสมควรกว่าจะเสร็จ ก็ถึงเวลาที่เราลองเข้าไปลองสตาร์เครื่อง..555ไฟรูปเครื่องโชว์ไม่ดับ แต่...ก็ถ้าแลกกับสิ่งทีกำลังจะได้...อันนี้น่าจะคุ้มกว่าเสียงเครื่องยนต์ใช้ได้เฮะ...555เงียบกว่าวี3ตูมากเลย แล้วก็ใส่เกียร์ออกตัวโอ้แม่เจ้ามันยอดมากเลยวี3ตูไม่เอาแล้วเหยียบเป็นมาไม่ต้องรอรอบเลย...555(ความในใจ...ไม่ต้องอุดegrทำให้เกิดมลพิษ..555)ขับมันมากแต่ไม่มีถนนวิ่งทดสอบ ถนนแถวนี้็ก็้ติ้ดติด...(พอสมควร)แล้วจะได้ทดสอบความเร็วเมื่ือไหร่หว่า...555การประหยัดน่าจะประหยัดกว่าv3เพราะรอบต่ำกำลังเครื่องก็มาแล้วอันนที่ี้ชอบๆ แค่นี้ก่อนไว้วันหลังจะมาเล่าให้ฟังใหม่:kapook-17196-7812::kapook-17199-4683:

---

เกียร์ทำมะดาลงไรได้ไหมคับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ Kenjio

เกียร์ทำมะดาลงไรได้ไหมคับ

---

รถผมนี่แหละเกียร์ธรรมดา การลงแล้วแต่0 แต่บาง0เขาไม่ลงให้เพราะMMThเขาห้ามลงครับ เขารู้ช่างที่ลงและทาง0เขาจะเป็นปํญหาได้นะครับ เพราะMMThจะมีการให้คะแนนมาตราฐาน0บริการซึ่งเขาตรวจสอบกันตลอดรวมถึงNetต่างๆด้วย ถ้าจะลงคงต้องใช้ความสัมพันธ์ส่วนตัวกันหน่อยครับ

ที่ 0 ก่วงไถ่บางนา เค้าบอกว่าลงให้ได้ แต่พวกกล่องเเละเครื่องยนต์จะทนไม่ได้ มันจะพัง ที่ 0 จะไม่รับประกันคับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ tomsolopk

เท่าที่ได้ใช่เวอร์ชั่น 3.2 นี่มาก็เกือบปีครึ่งแล้ว(Triton 2.5 4Door ) ยังไม่มีปัญหาอะไรเกิดขึ้นกับรถ เกี่ยวกับเครื่องยนต์เลยแม้แต่น้อย แต่ว่าอัตตราการบริโภคน้ำมันก็ขึ้นอยู่กับการขับด้วย
เช่นถ้าขับตั้งแต่ 120 ขึ้นไป จะกินน้ำมันกว่าเดิม แต่ถ้าขับไม่เกิน 120 ประหยัดกว่าเดิมแน่นอน

---

:smiley-transport001 โทรปรึกษาพี่ได้ข้อมูลประทับใจมาก ถ้าว่างจะแวะไปหานะ จากฮ่องเต้กระบี่ 087-6229987
มาเที่ยวกระบี่ยินดีต้อนรับคับ เปิดร้านทำท่อไอเสียอยู่คับ :doraemon8:

คุยแบบรักษาสภาพแวดล้อมนิดนึง

ตั้งแต่รถผม ลงโปรแกรม 3.2 มา พร้อมกับดันบูสท์ไปหน่อย

ควันดำ แทบไม่มีครับ น้อยมากๆ น้อยกว่าเดิมมากมาย

ไปลงมาใหม่แล้วครับเร่งตัวเปล่า 3000 รอบเหมือน แต่พอวิ่งจริงก็วิ่งได้ปกติ ตามที่หลายๆท่านบอก แต่มันกว่าเดิมครับ :kapook-17332-8238:

กำลังจะลองเพิ่มบูทส์ ดูครับ

ดีใจด้วยครับ


มีสมาชิกเพิ่มอีกหนึ่ง

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ Nuk_Black-Triton

ดีใจด้วยครับ


มีสมาชิกเพิ่มอีกหนึ่ง

---

ครับ ยังไงก็ต้องขอบคุณน้า Nuk ด้วยที่ให้คำปรึกษาและคำแนะนำต่างๆ
:smiley-bounce016:

สอบถามมาแล้ว0พัทยาเปิดใหม่ช่างลงให้ครับออกตัวเกียร์1ไล่ถึงเกียร์3รับรองครับแล้วจะรู้ว่าหลังติดเบาะมันเร้าใจอย่างนี้เองค่าลงไม่เกิน400บาทเรื่องไฟโชว์แก้ได้ครับเปลี่ยนตัวเซนเซอร์ราคา20000กว่าๆหายครับอยากแรงไม่ต้องกลัวไฟโชว์

ทำแล้วเครื่องจะพังเร็วมั้ยครับน้า แล้ววิ่งได้200กว่ามั้ยครับ ....สนใจ
ถาม0มาเค้าบอก ลูกสูบแหวน 116 กะ140 มันคนละชุดกัน....จริงเปล่าคับ?????

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ tomboy

สอบถามมาแล้ว0พัทยาเปิดใหม่ช่างลงให้ครับออกตัวเกียร์1ไล่ถึงเกียร์3รับรองครับแล้วจะรู้ว่าหลังติดเบาะมันเร้าใจอย่างนี้เองค่าลงไม่เกิน400บาทเรื่องไฟโชว์แก้ได้ครับเปลี่ยนตัวเซนเซอร์ราคา20000กว่าๆหายครับอยากแรงไม่ต้องกลัวไฟโชว์

---

สองหมื่น กว่าๆ :m0027::m0027:

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ tanawat@yaso

ทำแล้วเครื่องจะพังเร็วมั้ยครับน้า แล้ววิ่งได้200กว่ามั้ยครับ ....สนใจ
ถาม0มาเค้าบอก ลูกสูบแหวน 116 กะ140 มันคนละชุดกัน....จริงเปล่าคับ?????

---

ลูกสูบแหวน ชุดเดียวกันครับที่เป็นตัวคอมมอลเรียว แต่ถ้า90ม้าคนละตัวครับยืนยัน

แล้ววิ่งได้200กว่ามั้ยครับ....... ล้อเดิมๆเคยวิ่งเต็มที่ 185 ไหลสุดๆแล้ว
116แรงม้าน่ะครับ เคยเอาไปวิ่ง 402เมตรมา ที่ขอนแก่น ได้ 20.18 วิ ของเพื่อน 1jzgteได้ 17วิ 2jzgteได้16วิ ทุกคันเดิมๆไม่ได้โม

โอม......จงลงจงลง(อยากแรงหลังติดเบาะ)

ลง แล้วจะติดใจครับ :smiley-transport010

มารายงานตัวอีกคนครับ เพิ่งลงเสร็จเมื่อกี้นี่เองครับ Plus M/t 4d เหยียบมันส์กว่าเดิมครับ ขึ้นไวกว่าเดิม แล้วก็สตาร์ทติดง่ายกว่าเดิม มีแต่เสียเครื่องดังขึ้นอีกหน่อย อย่าลืมรองแหวนตามสูตรของน้านุกด้วยนะครับ ขอบคุณพี่น้อยศูนย์น่าน กะสมาชิกที่ลง3.2 ก่อนแล้วมาให้ข้อมูลทุกท่านครับ ปล.พี่เค้าบอกว่าที่ศูนย์ใหญ่พนักงานเค้าอัฟเกือบหมดแล้วครับ

พึ่งลงมาเหมือนกัน
รู้สึกว่าเสียงเครื่องเขกเอาเรื่อง

ของท่านอื่นเป็นแบบนี้มั้ยครับ

อ้อ ผมลองเช็คราคาเรือนลิ้นเร่งดูแล้ว
อยู่ที่ประมาณ 3,000 กว่าบาท

อยากลงเหมือนกันครับ ช่วยแนะนำหน่อย ผมไปมา 3 ที่ ทั้งกวงไถ่บางนา ก.ม 13 , รุ่งเจริญ ก.ม 25,
รุ่งเจริญ สุขุมวิท 105 บอกเป็นเสียงเดียวกันว่าลงไม่ได้ ไม่รู้ว่าผมหรือช่างเข้าใจผิดหว่า

เรื่องเสียงเขก ถ้าเทียบกับเวอร์ชั่น 5 ของพลัส

ต่างกันพอดูเลยครับ

แต่ถ้าเทียบกับ เวอร์ชั่น 3 ของ 116 ผมว่า 3200v5 เงียบกว่า สมูทกว่ามากมายครับ

เสียงเขก ฟังดีๆ ไม่เหมือนกันนะครับ

เสียงเขกของ3200 มันจะอิ่มๆ เนื่องจากฉีดน้ำมันหนักในช่วงรอบต้น หลัง 2000 รตน ไปแล้ว

มันก็เงียบ เงียบกว่าทุกเวอร์ชั่น ที่ขับมาก็ว่าได้

ส่วนเสียงเขก ของ วีสาม มันหิวๆครับ น้ำมันจ่ายน้อย เสียงมันโหยๆครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ Nuk_Black-Triton

เรื่องเสียงเขก ถ้าเทียบกับเวอร์ชั่น 5 ของพลัส

ต่างกันพอดูเลยครับ

แต่ถ้าเทียบกับ เวอร์ชั่น 3 ของ 116 ผมว่า 3200v5 เงียบกว่า สมูทกว่ามากมายครับ

เสียงเขก ฟังดีๆ ไม่เหมือนกันนะครับ

เสียงเขกของ3200 มันจะอิ่มๆ เนื่องจากฉีดน้ำมันหนักในช่วงรอบต้น หลัง 200 รตน ไปแล้ว

มันก็เงียบ เงียบกว่าทุกเวอร์ชั่น ที่ขับมาก็ว่าได้

ส่วนเสียงเขก ของ วีสาม มันหิวๆครับ น้ำมันจ่ายน้อย เสียงมันโหยๆครับ

---

เฮียนุ้กเปรียบเทียบได้น่ารักดีจังครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ Nuk_Black-Triton

เรื่องเสียงเขก ถ้าเทียบกับเวอร์ชั่น 5 ของพลัส

ต่างกันพอดูเลยครับ

แต่ถ้าเทียบกับ เวอร์ชั่น 3 ของ 116 ผมว่า 3200v5 เงียบกว่า สมูทกว่ามากมายครับ

เสียงเขก ฟังดีๆ ไม่เหมือนกันนะครับ

เสียงเขกของ3200 มันจะอิ่มๆ เนื่องจากฉีดน้ำมันหนักในช่วงรอบต้น หลัง 2000 รตน ไปแล้ว

มันก็เงียบ เงียบกว่าทุกเวอร์ชั่น ที่ขับมาก็ว่าได้

ส่วนเสียงเขก ของ วีสาม มันหิวๆครับ น้ำมันจ่ายน้อย เสียงมันโหยๆครับ

---

อืมม..... แหล๋มจิงๆคับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ tor_jun

ลง แล้วจะติดใจครับ :smiley-transport010

---

ของพี่ M/T 2500 116ม้า เหมือนผมหรือเปล่าครับ สนใจครับ แล้วบอกช่างว่ายังไงครับ

ตอนนี้ใช้ V3 อยู่ ถ้าโปรแกรมของ 3200 ใช้ V อะไรครับ

ถ้าลงโปรแกรม 3.2 ให้ใช้ V5 ครับ ถ้าเป็นตัว 116 แรงม้าต้องใส่วงจรแสดงการทำงานลิ้นเร่งเข้าไปให้ Ecu 1 ชุด เรื่องไฟโชว์ก็จะไม่โชว์ให้รบกวนอีกครับและระบบไฟเช็คเครื่องยังทำงานได้ปกติครับตอนนี้แผงวงจรแสดงการทำงานของลิ้นเร่งสามารถโทร.สั่งจองกันได้เลยครับตอนนี้ที่มีติดไปใช้แล้วก็มีรถผมเองและก็รถน้านนท์ ที่สุพรรณบุรีครับสินค้าจะเริ่มออกหลังจากนี้อีก 1 อาทิตย์ครับพอดีติดวันหยุดช่วงสงกรานต์โรงงานที่ผลิตยังไม่ส่งของมาให้ครับ สนใจรายละเอียดเพิ่มเติมโทร.สอบถามได้ครับ 086-1298508 เต้ย Triton