ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ

:emoticon-awaaaa

ไม่อุดแช่200กว่าๆ ไม่ต่ำ20กิโล ความร้อนที่93 ทฤษฎีอาจจะน้อย แต่ใช้งานได้ดี(ไม่เคยเปิดฝารอบ2) รอบเดียวจบตั้งแต่ทำมา
รถใช้งานทุกวัน คร๊าบบบ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ Beer_bartov

ขอบคุณครับน้าจี

---

ขอบคุณน้าเบียร์(ที่ให้กำลังใจ) น้าจี(ที่ให้แนวทางอีกแนวทาง) และน้าๆในคลับทุกคน ทั้งที่น้ำดันและยังไม่ดันนะคับ ยังไงของผมก็ขออีกรอบ แล้วจะมาแจ้งผลความคืบหน้านะคับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ ohm4door

ไม่อุดแช่200กว่าๆ ไม่ต่ำ20กิโล ความร้อนที่93 ทฤษฎีอาจจะน้อย แต่ใช้งานได้ดี(ไม่เคยเปิดฝารอบ2) รอบเดียวจบตั้งแต่ทำมา
รถใช้งานทุกวัน คร๊าบบบ

---

ดีคับน้าโอร์ม ขอบคุณที่แนะนำคับ ผมขอแก้อีกรอบ ถ้าไม่ผ่านอีก จะวิ่งไปหาน้าเลย(จากนครศรีธรรมราช) รู้จักผลงานมานานแล้วคับอู่นี้ เคยเจอกะตัวเองครั้งหนึ่ง บนถนนสายเอเซียแถวๆสุราษฯ คันที่ผมเจอเป็น L200 สีเขียว ป้าย 5ป-........ กทม.(จำตัวเลขไม่ได้) แค่ 2 เกียร์เอง(4-5) ไมล์ผมประมาณ 200 นิดๆ ยังขึ้นแกไม่ได้เลย แอบอ่านสติกเกอร์ที่แกติดตรงขอบกระบะตัวเล็กๆด้วยสติกเกอร์สีดำว่า"DIESEL SHOP by KENG อะไหล่" ผมยกคันเร่งเลย อิอิ....

รถผมปัจจุบันไม่มีปัญหาเลยครับ น้ำไม่มีดัน วิ่งแสนกว่าๆแล้วนอกจากปั๊มแตก คิคิ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ Tanong

ดีคับน้าโอร์ม ขอบคุณที่แนะนำคับ ผมขอแก้อีกรอบ ถ้าไม่ผ่านอีก จะวิ่งไปหาน้าเลย(จากนครศรีธรรมราช) รู้จักผลงานมานานแล้วคับอู่นี้ เคยเจอกะตัวเองครั้งหนึ่ง บนถนนสายเอเซียแถวๆสุราษฯ คันที่ผมเจอเป็น L200 สีเขียว ป้าย 5ป-........ กทม.(จำตัวเลขไม่ได้) แค่ 2 เกียร์เอง(4-5) ไมล์ผมประมาณ 200 นิดๆ ยังขึ้นแกไม่ได้เลย แอบอ่านสติกเกอร์ที่แกติดตรงขอบกระบะตัวเล็กๆด้วยสติกเกอร์สีดำว่า"DIESEL SHOP by KENG อะไหล่" ผมยกคันเร่งเลย อิอิ....

---

รถบอยเชียงกงบางนา แต่บ้านอยู่ทุ่งสง ครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ aj anucha

รถผมปัจจุบันไม่มีปัญหาเลยครับ น้ำไม่มีดัน วิ่งแสนกว่าๆแล้วนอกจากปั๊มแตก คิคิ

---

รถแรงก็เงี่ย อิอิ โชคดีแล้วน้ำไม่ดัน

ตกลงผมโชคดีหรือโชคร้ายว่ะเนี่ย....ไม่มีเพื่อนเลย....โบเดิมบูสท์ 25 ไม่ แช่เป็น 10 โล...กลัวตาย..
แต่ไม่แน่สักวันคงดัน...กลัวอยู่
มองดูคร่าวพอสรุปได้ คร่าวๆ เอาแบบ รถบ้านๆนะ ไม่มนับรถซิ่ง
บูสท์เยอะ
แรงดันดี
ถมน้ำมันเยอะ
และสาเหตุหลัก ประเก็นข้ามระดับ 100 เปอร์เซ็นต์ และที่สำคัญตรง ระหว่างสูบพอดีเลย...
หาน็อตแรงมาลอง ประเก็นพับขอบ นะจะช่วยได้นะ
ถ้าเป็นผม นะ น็อต ประเก็น ปรับฝา

...เลิกแรงและเบื่อที่จะแแต่ง ทั้งเครื่องทั้งภายนอก มาเป็นแนวครอบครัวและ เจอพวกกดๆจี้ตูดเด๋วนี้หลบและผม ปอดแหกไปและใจไม่ถึงขี้ขลาดตาขาวไปเลยตอนนี้ สงสัยจะเริ่มคิดได้ รถใครแรงๆถ้าเห็นคันนี้ไม่ต้องจี้ตูดนะครับ ให้แซงไปได้เลย ผมมีลูกมีเมียแล้วคร๊าบ55555... :34 3::34 3::34 3:

ไฟล์แนบ 159503

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ dsign

...เลิกแรงและเบื่อที่จะแแต่ง ทั้งเครื่องทั้งภายนอก มาเป็นแนวครอบครัวและ เจอพวกกดๆจี้ตูดเด๋วนี้หลบและผม ปอดแหกไปและใจไม่ถึงขี้ขลาดตาขาวไปเลยตอนนี้ สงสัยจะเริ่มคิดได้ รถใครแรงๆถ้าเห็นคันนี้ไม่ต้องจี้ตูดนะครับ ให้แซงไปได้เลย ผมมีลูกมีเมียแล้วคร๊าบ55555... :34 3::34 3::34 3:

ไฟล์แนบ 159503

---

คันนี้ด้วยครับน้าหนุ่ม เราก็อายุไม่ใช่น้อยแล้ว อิอิ ขับเดิมๆใส่แค่กล่องคันเร่งแก้ไขอาการอืดช่วงต้นก็พอ 555+
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net...65268472_n.jpg

วาวล์น้ำa31 ไม่เจาะ+หม้อน้ำหนาๆสักลูก+ตั้งวาวล์ดีๆสักนิด+น้ำมันฟรีปั้มอีกสักหลอด ลูกไม่น่าแตกแล้วล่ะมัง.....แต่ถ้าบ้าพลังก็ไม่เหลือ อิอิ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ jee4x4

คันนี้ด้วยครับน้าหนุ่ม เราก็อายุไม่ใช่น้อยแล้ว อิอิ ขับเดิมๆใส่แค่กล่องคันเร่งแก้ไขอาการอืดช่วงต้นก็พอ 555+
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net...65268472_n.jpg

---

...ถั่วต้อมค๊าบบบบบบ ว่าแต่อยากกินปามั่งอ่ะน้าจี อิอิ...

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ romeoking

วาวล์น้ำa31 ไม่เจาะ+หม้อน้ำหนาๆสักลูก+ตั้งวาวล์ดีๆสักนิด+น้ำมันฟรีปั้มอีกสักหลอด ลูกไม่น่าแตกแล้วล่ะมัง.....แต่ถ้าบ้าพลังก็ไม่เหลือ อิอิ

---

...ไงบอยสบายดีมั้ย สบายแล้วดิไม่ต้องกลัวตัวร้อนและนี่55555...

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ dsign

...ถั่วต้อมค๊าบบบบบบ ว่าแต่อยากกินปามั่งอ่ะน้าจี อิอิ...


...ไงบอยสบายดีมั้ย สบายแล้วดิไม่ต้องกลัวตัวร้อนและนี่55555...

---

สบายดีครับพี่หนุ่ม หนีร้อนจากไทรตั้น มาเจอร้อน v6 ของนิสสันอีก 5555

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ dsign

...ถั่วต้อมค๊าบบบบบบ ว่าแต่อยากกินปามั่งอ่ะน้าจี อิอิ...

---

swift ได้ยังครับมีหลายคันก็สลับกันขับกะแฟนสนุกเลย แต่ ปา ก็โอเคนะครับน้าหนุ่มลูกนั่งสบายเลย อิอิ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ jee4x4

swift ได้ยังครับมีหลายคันก็สลับกันขับกะแฟนสนุกเลย แต่ ปา ก็โอเคนะครับน้าหนุ่มลูกนั่งสบายเลย อิอิ

---

...เซลล์โทรมาถามเหมือนกันครับน้าจีว่ารถสีและรุ่นที่ต้องการมาแล้ว ตัดจากคนอื่นที่จองก่อนหน้าแต่ไม่ร้อมทางด้านเอกสาร ก็เลยจะตัดให้ก่อน แต่ผมไม่มีที่จอดก็เลยยังไม่เอาครับ ปาแฟนผมก็อยากได้นะแต่ก็เสียดายคันนี้อ่ะ แต่งหมดไปเยอะและเสียดายอิอิ... :emo012eu7:

:kapook-17340-6327:

เวลา ซัดมาแล้วกลับบ้านบีบสายหม้อน้ำแล้วมัน นิ่มๆ ก็สบายใจไปเปราะนึง อิอิ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ Beer_bartov

เวลา ซัดมาแล้วกลับบ้านบีบสายหม้อน้ำแล้วมัน นิ่มๆ ก็สบายใจไปเปราะนึง อิอิ

---

มันนิ่มเพราะมันดันออกถังพักหมดแล้วป่าวน้าเบียร์ อิอิ.....

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ romeoking

มันนิ่มเพราะมันดันออกถังพักหมดแล้วป่าวน้าเบียร์ อิอิ.....

---

จ๊ากกกกกกกกกกกกก อิอิ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ romeoking

มันนิ่มเพราะมันดันออกถังพักหมดแล้วป่าวน้าเบียร์ อิอิ.....

---

สงสัยจะดันอีกรอบ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ Beer_bartov

จ๊ากกกกกกกกกกกกก อิอิ

---

...จ๊ากด้วย อิอิ...

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ joe ขาวมุข

สงสัยจะดันอีกรอบ

---

...หวัดดีน้าโจสบายดีนะฮะ...

สวัสดีครับน้าๆชาวน้ำดันทุกท่าน ผมน้าอ๊อดครับ ขอสมัครเข้าชมรมน้ำดันด้วยคน
ตอนนี้ขับความเร็วได้ไม่เกิน 80 แต่ถ้าไม่เกิน 80 แล้วไกลๆก็ยังดัน

ทำแค่เสต็ปบ้านๆ โปร 3.2+ดันราง+บู๊ซ 20 โบเดิม

แต่ทีนี้ผมต้องการกลับไปเป็นรถเดิม ทั้งโปร3.2 กล่องดันราง เอาออกหมด(เพราะจะขายรถ)
อยากถามน้าๆว่า จะซ่อมประมาณไหนดี ต้องอุดตาน้ำ ต้องเปลี่ยนน๊อตมั๊ยครับ


รบกวนน้าๆทุกๆท่านที่มีประสบการณ์ด้วยนะครับ

ขอบคุณครับ

เอากลับเดิมๆเพื่อจะขายก็ซ่อมเปลี่ยนปะเก็น จะให้ดีเปลี่ยนน็อตแล้วเพิ่มท็อคมากกว่า standard ก็คงเอาอยู่ครับ แต่ต้องตรวจสอบฝาด้วยนะครับว่ามันโก่งรึเปล่า เดี๋ยวคนอื่นซื้อไปมีปัญหาทีหลังสงสารเค้าครับ

ขอบคุณครับน้า ก็คงต้องทำให้ดีๆแหละครับ เพราะเพื่อนผมมันจะซื้อต่อ

ไม่จบเดี๋ยวมันเอารถมาคืน :kapook-17195-8823:

ต้องทำให้หายครับใจเขาใจเรา ซ่อมก็ไม่มีไรมาก ทำฝา เปลี่ยนปะเก็น(ของเดิมก็ใช้ได้ไม่จำเป็นต้องปะเก็นเทพ) วาล์วน้ำ(ของแท้) น๊อตฝาสูบ(ไม่เหมือนใคร)
แค่นี้ก็หายขาดจากน้ำดันแล้ว ครับ (รับประกันตลอดการใช้งาน)

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ aody

สวัสดีครับน้าๆชาวน้ำดันทุกท่าน ผมน้าอ๊อดครับ ขอสมัครเข้าชมรมน้ำดันด้วยคน
ตอนนี้ขับความเร็วได้ไม่เกิน 80 แต่ถ้าไม่เกิน 80 แล้วไกลๆก็ยังดัน

ทำแค่เสต็ปบ้านๆ โปร 3.2+ดันราง+บู๊ซ 20 โบเดิม

แต่ทีนี้ผมต้องการกลับไปเป็นรถเดิม ทั้งโปร3.2 กล่องดันราง เอาออกหมด(เพราะจะขายรถ)
อยากถามน้าๆว่า จะซ่อมประมาณไหนดี ต้องอุดตาน้ำ ต้องเปลี่ยนน๊อตมั๊ยครับ


รบกวนน้าๆทุกๆท่านที่มีประสบการณ์ด้วยนะครับ

ขอบคุณครับ

---

น็อตเปลี่ยนแน่ๆ เพราะน็อตเดิมขันได้น้อย แบบไหนแล้วแต่ ของผมตลาดๆ ของตราด้า ของน้าโอห์มเห็นว่าน่าจะอีกแบบ แต่ขันแน่นกว่าเดิมแน่ ตาน้ำแล้วแต่ครับ สูตรแต่ละร้านครับ ของผมอุดแค่ร่องครับ (ผมเอาไปอุดเองนะ) ประเก็นเดิมก็ได้ครับ ถามใจน้าดูครับว่ารักจะโทรทันก็ทำครับ ถ้าทำก็ยกเครื่องลงครับเลยครับ ปรับเสื้อปรับฝา ประเก็นชุดใหญ่ไปเลย ผมซื้อวรจักรมา สี่พันมีทอนไม่ใช่หลักสิบครับ เอาเข้าร้านเลยก็ได้ครับ หมื่นไม่น่าจะเกินครึ่งครับ ลองดูครับ ผมเองทำไปสามรอบ หม้อน้ำอีกไปไปและ ตอนนี้โออยู่ครับ จะให้อุ่นใจต้องปรับเสื้อ+ฝาครับ ทำที่ไหนก็ได้ครับ ตามสะดวกครับ ลองคุยกันดูครับ ในกระทู้นี้ มีแต่ผู้มีประสบการณ์ทั้งนั้นครับ 555 ถ้าแค่ดันไม่มีไรพัง ไม่หนักมากครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ Beer_bartov

น็อตเปลี่ยนแน่ๆ เพราะน็อตเดิมขันได้น้อย แบบไหนแล้วแต่ ของผมตลาดๆ ของตราด้า ของน้าโอห์มเห็นว่าน่าจะอีกแบบ แต่ขันแน่นกว่าเดิมแน่ ตาน้ำแล้วแต่ครับ สูตรแต่ละร้านครับ ของผมอุดแค่ร่องครับ (ผมเอาไปอุดเองนะ) ประเก็นเดิมก็ได้ครับ ถามใจน้าดูครับว่ารักจะโทรทันก็ทำครับ ถ้าทำก็ยกเครื่องลงครับเลยครับ ปรับเสื้อปรับฝา ประเก็นชุดใหญ่ไปเลย ผมซื้อวรจักรมา สี่พันมีทอนไม่ใช่หลักสิบครับ เอาเข้าร้านเลยก็ได้ครับ หมื่นไม่น่าจะเกินครึ่งครับ ลองดูครับ ผมเองทำไปสามรอบ หม้อน้ำอีกไปไปและ ตอนนี้โออยู่ครับ จะให้อุ่นใจต้องปรับเสื้อ+ฝาครับ ทำที่ไหนก็ได้ครับ ตามสะดวกครับ ลองคุยกันดูครับ ในกระทู้นี้ มีแต่ผู้มีประสบการณ์ทั้งนั้นครับ 555 ถ้าแค่ดันไม่มีไรพัง ไม่หนักมากครับ

---

ตามที่น้าเบียร์บอกเลย ครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ dsign

...จ๊ากด้วย อิอิ...



...หวัดดีน้าโจสบายดีนะฮะ...

---

สบายดีครับน้าหนุ่ม ผมไปฉะเชิงเทราบ่อยอยู่ เจอผมทักได้ครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ aj anucha

รถผมน่าจะทะลุหลักร้อยไปแล้วครับน้า แต่พอน้ำดันออกมานี่ขึ้นปิ๊ดๆๆ
ความร้อนเกือบแตะๆขีดแดงเลยครับ :smiley-transport007

ฝากไว้สำหรับทุกคนนะครับ
วิธีแก้ไขเฉพาะหน้าเมื่อความร้อนขึ้นสูงมาก จะทำอย่างไร??

1. เปิดฝากระโปรงครับ แล้วตรวจดูในถังพักน้ำหากน้ำแห้งก็ให้เติมน้ำที่ถังพักให้อยู่ในระดับ max เหมือนเดิมแล้วขับต่อไปได้ครับ แต่หากเห็นว่าน้ำในหม้อพักล้นออกมา แล้วมีเสียงน้ำเดือด พูดๆๆ (รถพี่ น้ำดันแล้วครับ ห้ามขับต่อนะครับ เพราะอย่างไงความร้อนจะไม่ลงแล้วครับ ....จนกว่าจะทำตาม ข้อ 1.1จนถึงข้อ 3)
1.1ต้องรีบจอดฟรีพักเครื่องไว้ 10นาที ปิดแอร์และเครื่องใช้ไฟฟ้าในรถทุกชนิดเปิดฝากระโปรงขึ้น เปิดฝา"หม้อพักน้ำ"ออก
2.ใช้ผ้าชุบน้ำเย็น จากนั้นเอามือดันฝาหม้อน้ำไว้แล้วค่อยๆคลายสักครึ่งรอบครับ(กดไว้นิดหน่อยนะครับ ระวังฝาหม้อน้ำจะหลุด แล้วเดียวน้ำจะพุ่งเข้าหน้า)
เมื่อหมุนเข้า-คลายออก น้ำเดือดมันจะดันออกที่"หม้อพักน้ำ"ครับ (ทำแบบนี้จนมั่นใจว่าแรงดันภายในหม้อน้ำหมด) ค่อยๆเปิดฝาหม้อน้ำออกมาครับ
3.เติมน้ำใหม่ลงไปให้เต็มครับ แล้วปิดฝาหม้อน้ำและฝาหม้อพักน้ำด้วย
จึงจะสามารถขับต่อไปได้ครับ (เมื่อออกรถแล้วไม่ควรขับใช้ความเร็วสูงครับค่อยๆขับไปสักไม่เกิน 90-100 km/hr แล้วหมั่นดูเกจความร้อนบ่อยๆนะครับ )
...วันหลังก็รีบนำรถเข้าศูนย์หรืออู่ไปเพื่อทำการแก้ไขต่อไปครับ:kapook-17200-2055:


ขอให้ทุกคนเดินทางกันอย่างปลอดภัยครับ ไร้ปัญหารบกวนนะครับ ^^

:i40::i40:

---

ความรู้upๆ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ ohm4door

ตามที่น้าเบียร์บอกเลย ครับ

---

จะลองดูตามน้าเบียร์ครับ แล้วน๊อตสตราด้านี่ตกราคาตัวละเท่าไหร่ครับ
ถ้าไม่ส่งโรงกลึง ใช้เลื่อยตัดเหล็กแล้วตะไบแต่งเองได้มั๊ยครับ
ขอบคุณน้าๆที่มีประสบการณ์ทุกท่านที่แนะนำครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ aody

จะลองดูตามน้าเบียร์ครับ แล้วน๊อตสตราด้านี่ตกราคาตัวละเท่าไหร่ครับ
ถ้าไม่ส่งโรงกลึง ใช้เลื่อยตัดเหล็กแล้วตะไบแต่งเองได้มั๊ยครับ
ขอบคุณน้าๆที่มีประสบการณ์ทุกท่านที่แนะนำครับ

---

เบิกใหม่เลยครับ ราคาไม่แน่ใจ แต่ไม่แพงเท่าไหร่ครับ เรื่องโรงกลึง จ้างเค้าเถอะครับ เพราะต้องไสหน้าเรียบทั้งเสื้อทั้งฝาด้วยครับ ของผมอุดร่อง ปาดเสื้อ ปาดฝา เจียวาล์ว สองพันต้นๆเองครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ aody

จะลองดูตามน้าเบียร์ครับ แล้วน๊อตสตราด้านี่ตกราคาตัวละเท่าไหร่ครับ
ถ้าไม่ส่งโรงกลึง ใช้เลื่อยตัดเหล็กแล้วตะไบแต่งเองได้มั๊ยครับ
ขอบคุณน้าๆที่มีประสบการณ์ทุกท่านที่แนะนำครับ

---

น็อตตราด้าตัวละ50บาทคับ ตัว105มิล แล้วเอาไปกลึงออกคับ ร้านสหยิ่งแถววรจักรคับ ของมิสซูแท้และก็ถูกคับ 02-222-1362 ถามราคาแล้วถามเค้าดูว่าลดแล้วเหลือเท่าไหร่...รับรองราคาโดนใจแน่นอน....

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ romeoking

น็อตตราด้าตัวละ50บาทคับ ตัว105มิล แล้วเอาไปกลึงออกคับ ร้านสหยิ่งแถววรจักรคับ ของมิสซูแท้และก็ถูกคับ 02-222-1362 ถามราคาแล้วถามเค้าดูว่าลดแล้วเหลือเท่าไหร่...รับรองราคาโดนใจแน่นอน....

---

...จบแบบ ประหยัด มันมีอยู่จริง อิอิ...

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ romeoking

น็อตตราด้าตัวละ50บาทคับ ตัว105มิล แล้วเอาไปกลึงออกคับ ร้านสหยิ่งแถววรจักรคับ ของมิสซูแท้และก็ถูกคับ 02-222-1362 ถามราคาแล้วถามเค้าดูว่าลดแล้วเหลือเท่าไหร่...รับรองราคาโดนใจแน่นอน....

---

เดี๋ยวจะโทรไปเช็คราคาดูครับ ยังไงเสาร์หน้าคงได้ไปช๊อบปิ้งแถวๆวรจักรแน่ๆครับ
ขอบคุณน้าเบียร์กับน้าบอยมากนะครับที่แนะนำ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ dsign

...จบแบบ ประหยัด มันมีอยู่จริง อิอิ...

---

ตอนนี้เน้นประหยัดครับ อิอิ

ดูเหมือนจะเข้าที่เข้าทางกันแล้วนี่
ค้นพบสูตรสำเร็จกันแล้วนี่ เหมือนบ้าง ต่างบ้าง แต่ผลลัพท์ เหมือนกัน

ยินดีด้วยคร๊าบบบบ

ช่วยด้วยครับ พอดีรถผมน้ำดัน ใครพอมีวิธีแก้ช่วยบอกผมหน่อยคับ แล้วต้องทำต้องเปลียนอะไรบ้างคับถึงจะหายแล้วไม่กลับมาเปนอีก ตอนนี้รถผมบูสยุที่30อะคับไม่เคยกดแช่ยาวๆด้วย ไม่เคยทำไรกะฝาสูบเลย ใครรู้รบกวนช่วยบอกทีนะคับ

ขอผมเปลี่ยนมาแล้วคับใช้ของร้าน ช.ปะเก็น สั่งตัดครับแล้วก้ได้อัดปอนด์ฝาสูบเพิ่มเอาแบบขาดเป็นขาดคน แล้วก้เจาะรูวาวล์น้ำเพิ่มอีกสี่รู สรุปวิ่ง 180 แช่วาวล์น้ำถึงเปิด

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ golftong

ช่วยด้วยครับ พอดีรถผมน้ำดัน ใครพอมีวิธีแก้ช่วยบอกผมหน่อยคับ แล้วต้องทำต้องเปลียนอะไรบ้างคับถึงจะหายแล้วไม่กลับมาเปนอีก ตอนนี้รถผมบูสยุที่30อะคับไม่เคยกดแช่ยาวๆด้วย ไม่เคยทำไรกะฝาสูบเลย ใครรู้รบกวนช่วยบอกทีนะคับ

---

ย้อนอ่านซักหน้า สองหน้า มีวิธีคราบบบ

ผมย้อนอ้านไปหลายหน้าเหมือนกันคับ แต่มีหลายวิธีจังไม่รุจะทำแบบไหนดี หรือเอามารวมกันหมดดีงับ อิอิ