อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ CONMAN

อัพหน่อย กระทู้นี้คนไม่ค่อยเข้ามาอ่านเลย คริๆ

---

...จริงด้วย..แค่ สี่หมื่นกว่าเอง...:kapook-17342-8336::kapook-17342-8336::kapook-17342-8336:

น้านุ๊ก รองแหวนไปนานๆไอ้เวสเกสมันจะล้าไหมครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ CONMAN

น้านุ๊ก รองแหวนไปนานๆไอ้เวสเกสมันจะล้าไหมครับ

---

ไม่ล้าหรอกครับ เพราะแรงตึงของสปริงมันมีค่า K อยู่ครับถ้าเอาออกมันก็กลับที่เดิมครับน้า

น้านุ๊กครับ โบเดิม บูส 22 มากไปหรือป่าวครับ:yenta4-emoticon-002

:yenta4-emoticon-002

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ vit.pea

น้านุ๊กครับ โบเดิม บูส 22 มากไปหรือป่าวครับ:yenta4-emoticon-002

---

กำลังดี กับรถที่มีกล่องครับ

มาดันครับ น้านุ๊กอยู่ไหนตอบด้วยคร๊าบ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ CONMAN

อะไรคือรองแหวน อะไรโปร 3.2 รบกวนน้า ปุ๊ก กะน้า ปอม ชี้แจงหน่อยครับ:kapook-17324-3522:

---

3.2 คือโปรแกรมที่อยู่ในพลัสแคปออโต้ รุ่นหายากบางคันครับ

แหวนก็เหตุผลเดียวกันครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ pom9098

ถามเพิ่มเติมนิดหน่อยครับน้านุ๊ก กะน้าบอม... รองแหวนแล้วต้องเลินนิ่งใหม่รึเปล่าครับ...
ขอบคุณล่วงหน้าสำหรับคำตอบครับ...:kapook-17195-8823:

---

ไม่ต้องครับ ระบบจะทำการเรียนรู้เองครับ

ขอบคุณ น้านุ๊กกะน้าบอมคร๊าบ
อีซียู มันรู้จักเรียนรู้ทุกอย่างที่เราเปลี่ยนแปลง
แบบนี้มันสุดยอดนะคร๊าบ (เปลี่ยนแบบที่มันรับได้น่ะ)
อีก 2 สเต็ป ควักใส้ อุดรู เดี๋ยวไม่ทันสงกรานต์
พวกน้องนา กะพี่โก้ เขาชวนไปเที่ยว เราเจ้าตั้นคันเดียวในกลุ่มเขา
ต้องเจียมตัวหน่อย...:smiley-sport040::smiley-sport040::smiley-sport040:

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ Jui-Pearl_White

ขอบคุณ น้านุ๊กกะน้าบอมคร๊าบ
อีซียู มันรู้จักเรียนรู้ทุกอย่างที่เราเปลี่ยนแปลง
แบบนี้มันสุดยอดนะคร๊าบ (เปลี่ยนแบบที่มันรับได้น่ะ)
อีก 2 สเต็ป ควักใส้ อุดรู เดี๋ยวไม่ทันสงกรานต์
พวกน้องนา กะพี่โก้ เขาชวนไปเที่ยว เราเจ้าตั้นคันเดียวในกลุ่มเขา
ต้องเจียมตัวหน่อย...:smiley-sport040::smiley-sport040::smiley-sport040:

---

ก็พาเค้าไปที่มีโค้งเยอะซิครับ ยังไงเค้าก็ตามเราไม่ทันหรอก

กระทู้ 100 ปี ค่ะคุณขา...ฮิๆๆ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ Jui-Pearl_White

ขอบคุณ น้านุ๊กกะน้าบอมคร๊าบ
อีซียู มันรู้จักเรียนรู้ทุกอย่างที่เราเปลี่ยนแปลง
แบบนี้มันสุดยอดนะคร๊าบ (เปลี่ยนแบบที่มันรับได้น่ะ)
อีก 2 สเต็ป ควักใส้ อุดรู เดี๋ยวไม่ทันสงกรานต์
พวกน้องนา กะพี่โก้ เขาชวนไปเที่ยว เราเจ้าตั้นคันเดียวในกลุ่มเขา
ต้องเจียมตัวหน่อย...:smiley-sport040::smiley-sport040::smiley-sport040:

---

กะพี่โก้ไม่ต้องห่วงครับสบายๆ แต่น้องนานี่ไม่เคยลองเหมือนกัน คงต้องรบกวนน้าช่วยเอาผลมาบอกแล้ว:emo012eu7:

... ถ้า up 3.2 และรองแหวน 4 mm.แล้ว บูท 17ปอนด์ขึ้น พี่นากับพี่โก้ ออกตัวอาจจะไม่ทันเขา แต่ยาวๆเสร็จเรา +ใจถึงหน่อย +เงินในเป๋ามากนิด ช่วงล่างเราสบายๆ 18 ยังเฉยๆ 555

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ Nuk_Black-Triton

3.2 คือโปรแกรมที่อยู่ในพลัสแคปออโต้ รุ่นหายากบางคันครับ

แหวนก็เหตุผลเดียวกันครับ

---

:emo018lh7: กรำรถใคฟะ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ Jui-Pearl_White

ถามน้านุ๊ก,น้าบอมหน่อยครับ

---

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ Jui-Pearl_White

ก่อนรองแหวน ลงโปร 3.2มาก่อน อัตราเร่งดีขึ้นชัดเจน
เคยรองทางยาวๆ ตอนนั้นมีสัมพาระพอสมควร กับเด็ก3 ผบ1
ได้ 180 อย่างไม่ยากเย็นมากนัก เหยียบยังไม่จมพื้น
แต่วันนี้ไปรองแหวนมาครับสี่ตัวประมาณ 4มิล ไม่มีวัดบูส
อัตราเร่งช่วงต้นยังดีเหมือนเดิมรู้สึกว่ารอบจะไม่ค่อยตก
แต่... ปลายนี้พอถึง 170 แล้ว กว่าจะไต่ไป 180 นี้แทบขาดใจ
เหยียบจนติดพื้นแล้ว ไม่รู้มันจะถึงหรือเปล่า 180 มันจวนๆ ก็ถนนหมด
ขับคนเดียวรถเบาๆครับ

---

ผมเป็นเหมือนกันเลยรู้สึกว่ามันอืดลง ไอ้ผมก็ใจร้อน ถอดออกเลยแล้วลองใหม่บูชตกไปอีก1 ถ้าเป็นอย่างน้านุกบอกผมก็ใจร้อนไปละครับเดี๋ยวพรุ่งนี้ใส้ต่อครับ อิอิ

ผมใส่เสร็จแล้วครับตี3 เดี๋ยวตอนสายๆค่อยขับใหม่ครับ แต่ผมสงกะสัย ก่อนที่ใส่มันมา บูท14 ++ ผมใส่ 4 มม.มา 16 นิดๆ แล้วมันก็อืดๆยังไงไม่รู้ (รู้สึกไปเองป่าวไม่รู้)ก็เลยถอดออก ผลคือ บูท เหลือ 13 งงครับ น้าน้า อืดๆเหมือนเดิม แล้วนี่กลับมาใส่อีก เหงื่อแตกอยู่นาน ไม่รู้ว่ามันเป็นอะไรครับ ขอความรู้ด้วยครับ

ขอบคุณคราบ

มือหัดขับตั้นคราบ 116 HP เดิมเลย ลง3200 v.3 คราบ(V.อื่นกำลังสรรหาอยู่คราบ)

ผมรองแหวน 4 มม. ได้ 16 ปอนด์ ผิดปกติป่าวคราบ น้าๆ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ วุฒิรัตน์

น้าคลายน๊อตออกเฉยๆหรือตอกออกครับ ถ้าตอกออกหน้าแปลนโบอาจบิดลงได้ สังเกตน็อตล๊อคหลังโข่งไอดีครับว่ามันขยับป่าว ถ้าลื่นก็ขยับให้เข้าที่แล้วมันจะได้ตามที่ตั้งกระทู้ครับ
ลองขับดูกดลึกๆในเกียร์ 2 และ 3 ดูบูสท์สูงสุดได้เท่าไหร่ เดี๋ยวเรามาว่ากันใหม่
ว่าจะไม่ตอบกระทู้นี้เเล้วเชียว มันหลายหน้าแหระ ตานุ๊กดันไม่อยู่สะอีก
ผมทำงานอยู่แถวๆโรงเรียนบางไผ่(สี่แยกทศกันฑ์)ว่างๆก็ขับมาให้ลองก็ได้

---

อยู่ 15 ปอนด์เองครับ ถ้าเกียร์ 5 มันถึง16 ครับ ผมถอดออกได้เลยครับไม่ได้ตอก แต่ตอนใส่มันก็ ทุลักทุเล เหมือนกันเพราะใส่คนเดียว เดี๋ยวผมลองดูก่อนครับ เดียวถ้ายังไง ผมโทรไปปรึกษาครับ อาจแวะไปครับ ผมอยู่วัดศาลาแดงเองครับ ขอบคุรครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ Beer_bartov

ผมใส่เสร็จแล้วครับตี3 เดี๋ยวตอนสายๆค่อยขับใหม่ครับ แต่ผมสงกะสัย ก่อนที่ใส่มันมา บูท14 ++ ผมใส่ 4 มม.มา 16 นิดๆ แล้วมันก็อืดๆยังไงไม่รู้ (รู้สึกไปเองป่าวไม่รู้)ก็เลยถอดออก ผลคือ บูท เหลือ 13 งงครับ น้าน้า อืดๆเหมือนเดิม แล้วนี่กลับมาใส่อีก เหงื่อแตกอยู่นาน ไม่รู้ว่ามันเป็นอะไรครับ ขอความรู้ด้วยครับ

ขอบคุณคราบ

มือหัดขับตั้นคราบ 116 HP เดิมเลย ลง3200 v.3 คราบ(V.อื่นกำลังสรรหาอยู่คราบ)

---

ถอดเข้าออก บ่อยๆ หอยจะเบี้ยว

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ Beer_bartov

ผมรองแหวน 4 มม. ได้ 16 ปอนด์ ผิดปกติป่าวคราบ น้าๆ

---

อาการเดียวกัน