สนใจกล่อง prospeed ยกหัวฉีด ดันราง คันเร่งไฟฟ้า โดยตรงจากผู้ผลิต เดี๋ยวน้าวุฒิ-บางแคจัดให้

อิอิอิอิ
:emoticon-cartoon-01

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ W-ut

ในส่วนของสมาชิก ที่ต้องการกล่อง ยกหัวฉีดดันรางหรือกล่องคันเร่งไฟฟ้า
สามารถติดต่อกับผมได้ครับ
ในส่วนของกล่องพวงที่มีจำหน่าย
กล่องแสตนอโลน 45000 ขีดสุดของโปรสปีด
ยกหัวฉีด ท๊อป 20000 บาท
ยกหัวฉีดรุ่น เล็ก(แต่ไม่เล็กด้วยฟังชั่น) 15000 บาท
กล่องดันราง ปลดบูสท์ จูนแม๊ป เร่งปั้ม (ในตัวเดียวกัน) กล่อง ดิจิตอล 10000 บาท
กล่องจูนคันเร่งไฟฟ้า สามารถ จูนได้ 5 ตารางจูน อยากเร่งแบบไหนทำได้หมด 8000 บาท
ปลดล็อคความเร็วปลาย
มีสำหรับ ฟอร์ด มาสด้า
ในส่วนของสินค้าโปรสปีด(prospeed) รับประกัน 5 ปี โดยตรงจากเจ้าของโดยตรง
สำหรับกล่องยกและดันรางผมติดเองจูนเองครับ
แรงแบบบ้านๆไม่รำคาญหัวใจ แน่นอน
อยากได้แรงสบายๆ อยากแรงแบบพังสั่งได้ บอกได้เลยนะครับ
เดี๋ยวหาว่ากล่องไม่แรง อยากแรงอย่ากลัวพังนะครับ
พร้อมจูนใช้งานหรือแข่งขัน(แข่งขันมีทีมงานดูแลโดยตรง)
สำหรับสมาชิกไทรทันคลับ มีส่วนลดให้พิเศษครับ

สำหรับอัตราค่าจูนกล่อง prospeed ที่ติดจากตัวแทนท่านอื่นมา
ดันรางครั้งละ 500 บาท
ดัน+ยก ครั้งละ 1000 บาท
ค่าแรงติดตั้งกล่อง ซื้อมือ 2 มา
ดันราง พร้อมจูน 1 ครั้ง 1000 บาท ต่อประกัน 500 บาท จูนฟรี 1 ปี
ยกหัวฉีด พร้อมจูน 1 ครั้ง 1500 บาท ต่อประกัน 500 บาท จูนฟรี 1 ปี
ดันราง+ยกหัวฉีด 2500 บาท จูนฟรี 1 ปี
สำหรับน้าๆที่ติดดันรางกับผมไปแล้ว ต้องกล่องการยกหัวฉีด มีราคาพิเศษสุดๆให้ พร้อมจูนตลอด
สำหรับน้าๆที่ติดดันราง(prospeed)จากตัวแทนท่านอื่นมา ต้องการกล่องยกพร้อมจูน ก็มีราคาส่วนลดให้ครับ

กล่องมีสต๊อกอยู่ พร้อมติดครับ(ดันราง)

---

สำหรับสมาชิกไทรทันคลับนะครับ ใครใส่ดันรางตัวเก่าอยากเปลี่ยนจูนคอมทำท้ายรางมาแล้วจาก 7500 บาท
เหลือ 6500 บาท ลดให้ 1000 นึง
2 ตัวเท่านั้น ครับ

น่าสนแฮะ....

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ กรุงเก่า

ศุกร์นี้ ช่วงบ่ายผมจะไปทำธุระกะน้าวุฒิ ที่อู่น้าโย่ง เพื่อนสมาชิกเราใครว่าง กราบเรียนเชิญนะคร๊าบ...มานั่งคุย นั่งกินเหล้ากันคร๊าบ อิๆ
ด้วยความเคารพครับ

---

นัดแล้วไม่มา ไม่มาก็ไม่โทรบอก นั่งรอกันสองคน มองหน้าไปมองหน้ากันมาเอาไงดี สุดท้ายทนไม่ไหว ต้องโทรไปหาเอง

ทีหลังจะมาไม่มา โทรบอกด้วยนะ เบื่อว่ะ (จริง ๆ ไม่ได้โกหก)

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ W-ut

ในส่วนของสมาชิก ที่ต้องการกล่อง ยกหัวฉีดดันรางหรือกล่องคันเร่งไฟฟ้า
สามารถติดต่อกับผมได้ครับ
ในส่วนของกล่องพวงที่มีจำหน่าย
กล่องแสตนอโลน 45000 ขีดสุดของโปรสปีด
ยกหัวฉีด ท๊อป 20000 บาท
ยกหัวฉีดรุ่น เล็ก(แต่ไม่เล็กด้วยฟังชั่น) 15000 บาท
กล่องดันราง ปลดบูสท์ จูนแม๊ป เร่งปั้ม (ในตัวเดียวกัน) กล่อง ดิจิตอล 10000 บาท
กล่องจูนคันเร่งไฟฟ้า สามารถ จูนได้ 5 ตารางจูน อยากเร่งแบบไหนทำได้หมด 8000 บาท
ปลดล็อคความเร็วปลาย
มีสำหรับ ฟอร์ด มาสด้า
ในส่วนของสินค้าโปรสปีด(prospeed) รับประกัน 5 ปี โดยตรงจากเจ้าของโดยตรง
สำหรับกล่องยกและดันรางผมติดเองจูนเองครับ
แรงแบบบ้านๆไม่รำคาญหัวใจ แน่นอน
อยากได้แรงสบายๆ อยากแรงแบบพังสั่งได้ บอกได้เลยนะครับ
เดี๋ยวหาว่ากล่องไม่แรง อยากแรงอย่ากลัวพังนะครับ
พร้อมจูนใช้งานหรือแข่งขัน(แข่งขันมีทีมงานดูแลโดยตรง)
สำหรับสมาชิกไทรทันคลับ มีส่วนลดให้พิเศษครับ

สำหรับอัตราค่าจูนกล่อง prospeed ที่ติดจากตัวแทนท่านอื่นมา
ดันรางครั้งละ 500 บาท
ดัน+ยก ครั้งละ 1000 บาท
ค่าแรงติดตั้งกล่อง ซื้อมือ 2 มา
ดันราง พร้อมจูน 1 ครั้ง 1000 บาท ต่อประกัน 500 บาท จูนฟรี 1 ปี
ยกหัวฉีด พร้อมจูน 1 ครั้ง 1500 บาท ต่อประกัน 500 บาท จูนฟรี 1 ปี
ดันราง+ยกหัวฉีด 2500 บาท จูนฟรี 1 ปี
สำหรับน้าๆที่ติดดันรางกับผมไปแล้ว ต้องกล่องการยกหัวฉีด มีราคาพิเศษสุดๆให้ พร้อมจูนตลอด
สำหรับน้าๆที่ติดดันราง(prospeed)จากตัวแทนท่านอื่นมา ต้องการกล่องยกพร้อมจูน ก็มีราคาส่วนลดให้ครับ

กล่องมีสต๊อกอยู่ พร้อมติดครับ(ดันราง)

---

โปร ตอนนี้ชาวคลับไทรทัน เปลี่ยนกล่องดันทำท้ายรางมาแล้ว มาเป็นจูนคอมของโปรสปีด (โปรมินิ) จาก 7500 เหลือ 6500 บาท ครับน้าๆ ด่วนนะครับ 2 ใบ เท่านั้น ถึงสิ้นเดือน
มีของเลยไม่ต้องรอครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ MiNi_XXL

นัดแล้วไม่มา ไม่มาก็ไม่โทรบอก นั่งรอกันสองคน มองหน้าไปมองหน้ากันมาเอาไงดี สุดท้ายทนไม่ไหว ต้องโทรไปหาเอง

ทีหลังจะมาไม่มา โทรบอกด้วยนะ เบื่อว่ะ (จริง ๆ ไม่ได้โกหก)

---

นั่นไงว่าแล้ว ดีนะไม่ได้เข้าไปติดธุระ

เดี๋ยววันสองวัน จะมารีวิลล์ vg at กล่อง 2 ใบ อีกคันครับ
ตามด้วย vg เกียร์ธรรมดา โปรเจ็ค ลง 15 วิ กับยาง 32 นิ้วครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ W-ut

เดี๋ยววันสองวัน จะมารีวิลล์ vg at กล่อง 2 ใบ อีกคันครับ
ตามด้วย vg เกียร์ธรรมดา โปรเจ็ค ลง 15 วิ กับยาง 32 นิ้วครับ

---

หึ หึ หึ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ bigben

หึ หึ หึ

---

อยากวิ่งลง15มั่งจังอะ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ emmo

อยากวิ่งลง15มั่งจังอะ

---

ลงบันได 15 ขั้น หรอ ฟิตจังเอ็ม อิอิ5555

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ Beer_bartov

ลงบันได 15 ขั้น หรอ ฟิตจังเอ็ม อิอิ5555

---

ไม่วิ่งหรอกพี่เบียร์ โดดลงเลยดีกว่า

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ emmo

อยากวิ่งลง15มั่งจังอะ

---

ไม่เห็นจะยากเลยเอ็ม เจ้าของพร้อมรึยังล่ะ อิอิอิอิ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ bigben

ไม่เห็นจะยากเลยเอ็ม เจ้าของพร้อมรึยังล่ะ อิอิอิอิ

---

อันนี้จูนลงยากมากเลย อิอิ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ bigben

ไม่เห็นจะยากเลยเอ็ม เจ้าของพร้อมรึยังล่ะ อิอิอิอิ

---

พร้อมแล้วจ้า

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ Beer_bartov

อันนี้จูนลงยากมากเลย อิอิ

---

ไอที่ว่ายากรถหรือเจ้าของ

กล่องยก speed plus +หัวฉีด 8 รู + คลัชท์ beralราคาพิเศษเท่าไหร่ครับน้า:66 2:

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ vit nv

กล่องยก speed plus +หัวฉีด 8 รู + คลัชท์ beralราคาพิเศษเท่าไหร่ครับน้า:66 2:

---

15000 ครับสำหรับกล่อง หัวฉีดไม่มีขายครับ ครัชส่งธนสัญคุยราคากันเองครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ W-ut

เดี๋ยววันสองวัน จะมารีวิลล์ vg at กล่อง 2 ใบ อีกคันครับ
ตามด้วย vg เกียร์ธรรมดา โปรเจ็ค ลง 15 วิ กับยาง 32 นิ้วครับ

---

อยากลง. 15. วิเหมือนกันครับน้า.

น้าวุฒผมไปทำครัชมาแล้วถ้าจะจูนเพิ่มอีกสักหน่อยจะดีไหม

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ pong

น้าวุฒผมไปทำครัชมาแล้วถ้าจะจูนเพิ่มอีกสักหน่อยจะดีไหม

---

จัดมาจร้า ทำscv ยัง ว่างๆแวะมาดูครับ

น้าวุฒิ ดันรางโปรสปีด กล่องสีส้ม ที่มีเบิร์นรอมด้วย ราคาเท่าไรครับ

น้าๆท่านใดพอมีกล่องยกมือ2บ้างไหมครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ parn-design

อยากลง. 15. วิเหมือนกันครับน้า.

---

ผมด้วย เข็นไม่ลงเดี๋ยวถอดหลังคาวิ่งเลย555

น้าวุฒ ลงหัวฉีด7รูดีไหม

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ pong

น้าวุฒ ลงหัวฉีด7รูดีไหม

---

ใช้ตัว7รู triton VG ก็ดึงดีเหมือนกันคับ ผมเคยใช้อยู่

เสียค่าใช้จ่ายเท่าไรครับสำหรับหัวฉีดvg

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ pong

เสียค่าใช้จ่ายเท่าไรครับสำหรับหัวฉีดvg

---

หลังไมค์ดีกว่าคับ ไม่อยากบอกราคา

ขอต้อนรับ อดีตสมาชิกโปรสปีดกลับบ้าน
พี่จะจูนรถน้อง อย่างเต็มที และดีที่สุด
ขอบใจที่กลับมา

ชอบพี่วุฒิ ก็ตรงนี้แหละ ถึงกล่องที่ติดให้ไม่ได้แพงมากมายเปรียบเทียบกับใจที่มีให้กัน กล่องดันรางใบละล้านก็เทียบไม่ได้

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ emmo

ชอบพี่วุฒิ ก็ตรงนี้แหละ ถึงกล่องที่ติดให้ไม่ได้แพงมากมายเปรียบเทียบกับใจที่มีให้กัน กล่องดันรางใบละล้านก็เทียบไม่ได้

---

กรูจะอ๊วก

เอ็มหัวฉีดของเก่าอยู่ป่าวเอามาดิ vg อ่ะ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ bigben

กรูจะอ๊วก

เอ็มหัวฉีดของเก่าอยู่ป่าวเอามาดิ vg อ่ะ

---

​ขอก่อน

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ bigben

กรูจะอ๊วก

เอ็มหัวฉีดของเก่าอยู่ป่าวเอามาดิ vg อ่ะ

---

ติดไปกะรถอะ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ emmo

ติดไปกะรถอะ

---

รถอยู่ไหนน้าเอ็มเดี๋ยวผมตามไปถอด

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ bigben

กรูจะอ๊วก

เอ็มหัวฉีดของเก่าอยู่ป่าวเอามาดิ vg อ่ะ

---

อ่ะะะะะ แน่่แแแแ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ W-ut

ขอต้อนรับ อดีตสมาชิกโปรสปีดกลับบ้าน
พี่จะจูนรถน้อง อย่างเต็มที และดีที่สุด
ขอบใจที่กลับมา

---

ส่วนหนึ่ง อาจจะที่พี่ไม่ได้บอกทั้งหมดว่ากล่องทำอะไรได้บ้าง และจูนได้มากและหนักแค่ไหน
กับกล่องดันรางใบหนึ่งที่ยอดขายอันดับต้นๆ และมันทำอะไรได้เพียบ
จูนตอบสนองคันเร่งได้ จูนตามรอบได้ จูนแม๊ปสั่งยกหัวฉีดได้ จูนบูสท์คัท ได้นิ่งๆและเล่นอะได้อีก
วันนี้กลับมาเปิด โปรเจ็คใหม่ กัน มันส์แน่ๆ
vg เกียร์ธรรมดา เป้าหมาย 15.8 วิ ทดเพืองท้ายแล้ว 4.1 180 เเป๊ปเดียวเท่านั้น
vg at 16.0 เป้าหมาย(16.2 วิ ไปแล้ว 1 คัน)
116 กับโครงการ 15 ต้น คงไม่ไกล กับโบเดิมไทรทัน
128 แรงม้า 14.89 วิ ไปแล้ว โบเดิม เพืองเดิม ครัชเต็ด
ปาเจโร่ 140 กับโปรเจ็คโบเดิม กับเวลา 16.5 เป็นเรื่องท้าทายไม่น้อย
เล่าสู่กันพังว่าจะทำอะไรต่อไป

น้าวุฒิแล้วไม่มี3.2บ้างเหรอครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ W-ut

ส่วนหนึ่ง อาจจะที่พี่ไม่ได้บอกทั้งหมดว่ากล่องทำอะไรได้บ้าง และจูนได้มากและหนักแค่ไหนกับกล่องดันรางใบหนึ่งที่ยอดขายอันดับต้นๆ และมันทำอะไรได้เพียบจูนตอบสนองคันเร่งได้ จูนตามรอบได้ จูนแม๊ปสั่งยกหัวฉีดได้ จูนบูสท์คัท ได้นิ่งๆและเล่นอะได้อีก วันนี้กลับมาเปิด โปรเจ็คใหม่ กัน มันส์แน่ๆ vg เกียร์ธรรมดา เป้าหมาย 15.8 วิ ทดเพืองท้ายแล้ว 4.1 180 เเป๊ปเดียวเท่านั้น vg at 16.0 เป้าหมาย(16.2 วิ ไปแล้ว 1 คัน) 116 กับโครงการ 15 ต้น คงไม่ไกล กับโบเดิมไทรทัน 128 แรงม้า 14.89 วิ ไปแล้ว โบเดิม เพืองเดิม ครัชเต็ด ปาเจโร่ 140 กับโปรเจ็คโบเดิม กับเวลา 16.5 เป็นเรื่องท้าทายไม่น้อยเล่าสู่กันพังว่าจะทำอะไรต่อไป

---

เรื่องเยอะนะเนี่ยจูนเนอร์คนเนี๊ยะ แล้วบอกว่าอยากพักผ่อนบ้าง ว่าแต่ว่า รถใครบ้างอ่ะ รู้นะแต่ไม่หมดทุกคัน

ขอบคุณน้าวุฒในคำแนะนำดีๆหลายเรื่อง

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ a-ao

น้าวุฒิแล้วไม่มี3.2บ้างเหรอครับ

---

ของน้าเอแรงอยู่แล้ว

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ MiNi_XXL

เรื่องเยอะนะเนี่ยจูนเนอร์คนเนี๊ยะ แล้วบอกว่าอยากพักผ่อนบ้าง ว่าแต่ว่า รถใครบ้างอ่ะ รู้นะแต่ไม่หมดทุกคัน

---

น้าเอกวันไหนเอารถไปลองให้หน่อย. อยากเห็นเลขข้างหน้า. 15.?? กับเขาบ้าง. อิอิอิ.

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ joe ขาวมุข

ของน้าเอแรงอยู่แล้ว

---

ว่าจะจูนใหม่ครับอีกซักนิดนึง