Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.
OEM Group ส่วนมากเป็นรถเดิมๆ ทั้งนั้น
มีทำแบบต๊องๆ บางคัน
แต่ทุกคัน วิ่งได้เกิน 180 แน่นอนครับ
รถเดิมๆที่ว่า ส่วนมากจะรองแหวนทุกคันครับ
Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.
เดี๋ยวเย็นนี้ให้น้าวุฒิดูครับ น้านุก ทำเองไม่เป็น รู้ที่แล้ว อิอิ
Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
Nuk_Black-Triton
OEM Group ส่วนมากเป็นรถเดิมๆ ทั้งนั้น
มีทำแบบต๊องๆ บางคัน
แต่ทุกคัน วิ่งได้เกิน 180 แน่นอนครับ
รถเดิมๆที่ว่า ส่วนมากจะรองแหวนทุกคันครับ
ของผมวิ่งได้ 900 กว่าครับน้าปุ๊ก นึงถังอ่ะ
Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.
น้านุกวันนี้ผมโทรไปเองครับน้า พอดีจะถามเรื่องOตรงท่าพระครับ
Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.
ผมอยากทําบ้างไม่ทราบว่าจะไปทําได้ที่ไหนและราคาเท่าไร คนมือใหม่
Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.
ของผมลอง 4 mm.ได้ 15 ปอนด์นิดๆ ลองใหม่ 4.3 mm.ได้ 17กว่าๆครับ
พอใจครับออกตัวดีขึ้น
Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.
ถ้าเราไปให้ช่างที่ 0 เขาจะทำให้ป่าวครับ
Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.
Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
Nuk_Black-Triton
OEM Group ส่วนมากเป็นรถเดิมๆ ทั้งนั้น
มีทำแบบต๊องๆ บางคัน
แต่ทุกคัน วิ่งได้เกิน 180 แน่นอนครับ
รถเดิมๆที่ว่า ส่วนมากจะรองแหวนทุกคันครับ
รบกวนน้านุ๊กครับ
รถผมเพิ่งออกมาได้เดือนเดียวครับ เป็นPlus 2500 cab ตัวGLS เกียร์ธรรมดา
ผมกดสุดๆได้ 160 ครับ ไม่มากกว่านี้แล้ว
ถ้าผมลองแหวนมันจะขึ้นอีกไม๊ครับ หรือว่าต้องเอารถไปทำอะไรรึเปล่า รถ 140 แรงม้าน่าจะเร็วกว่า 160 นะครับ (หรือเปล่า)
ไม่รู้จะถามใครเห็นน้าตอบทุกคำถามเลย ก็เลยรบกวนน้านี่แหละครับ ช่วยน้องหน่อยนะครับ:4-9:
Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.
เมื่อวานใส่วัดบูสท์ ทำไมมันได้แค่5ปอนด์เอง งง อ่ะ ปรกติบูสท์มาเต็ม กันที่รอบเท่าไหร่อ่ะคับ
Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.
Boost มาที่ 1 บาร์ครับ (14.7 PSI)
Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.
ไปลองมาใหม่และ กดแบบเต็มๆ บูสท์พุ่งพรวดไปที่25ปอนด์เลย เครื่องตัด ไฟเช็คเอ็นจิ่นโชว์ (สงสัยจิงๆ ทำไมเวทเกตมันไม่ทำงาน)ว่าจะลองแหวนซักหน่อย ไม่ลองแล้วดีกว่า
Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
tat_bkk
รบกวนน้านุ๊กครับ
รถผมเพิ่งออกมาได้เดือนเดียวครับ เป็นPlus 2500 cab ตัวGLS เกียร์ธรรมดา
ผมกดสุดๆได้ 160 ครับ ไม่มากกว่านี้แล้ว
ถ้าผมลองแหวนมันจะขึ้นอีกไม๊ครับ หรือว่าต้องเอารถไปทำอะไรรึเปล่า รถ 140 แรงม้าน่าจะเร็วกว่า 160 นะครับ (หรือเปล่า)
ไม่รู้จะถามใครเห็นน้าตอบทุกคำถามเลย ก็เลยรบกวนน้านี่แหละครับ ช่วยน้องหน่อยนะครับ:4-9:
เดิมๆ ผมเห็นวิ่งกัน 175-190 ครับ
Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
Nuk_Black-Triton
เดิมๆ ผมเห็นวิ่งกัน 175-190 ครับ
เข้ามายืนยันครับ
Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
CONMAN
เข้ามายืนยันครับ
นอนยันเลยคร้าบบ ขนาดตาโต้งบรรทุกเหล็ก ปะโล๊ง โป๊งเล๊ง ยังได้เลยอ่ะ :22emoticon-cartoon-:22emoticon-cartoon-
Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.
...116 hp เดิมๆก็วิ่งถึง...ยันยืน...
Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
aaa
นอนยันเลยคร้าบบ ขนาดตาโต้งบรรทุกเหล็ก ปะโล๊ง โป๊งเล๊ง ยังได้เลยอ่ะ :22emoticon-cartoon-:22emoticon-cartoon-
อุ๊ยเจ็บๆคันๆอ่อโดนแอบกัดนี่เอง
Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.
ไตรตั้นเดิมๆวิ่งได้เกิน 160 แน่นอนครับ 90 แรง ม้า ขอยืนยัน แต่ผมอาจจะไม่เดิมๆเท่าไหร่แต่ยังไง ม้าผมก็น๊อยน้อย
Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.
อยากทําบ้างทําเองไม่เป็นมีที่ไหนรับทําบ้างครับผู้รู้ช่วยแจ้งด้วยครับและราคาประมาณเท่าไรครับ
Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.
หลังจากอ่านอยู้นานวันนี้ก็เลยลงมือทำซะเลย แต่ขันน็อตดาวออกไม่ได้เล่นไขซะรูบานเลย สุดท้ายไปจบที่ช่าง ช่างเห็นน็อตถามผมทันทีเลยครับทำไมบานมาเลยละครับ สุดท้ายช่างก็ขันไม่ออกเหมือนกันเลยต้องจี้ออก จึงได้สำเร็จความไคร่ แต่ไหนๆก็มาร้านท้อทั้งที่เลยควั๊กไส้แมวออกด้วยซะเลย รองแหวนไปสามตัว วัดบูธได้ที่16 รอบมาไวจริง ผมทำที่ขอนแก่นนะครับใครที่ทำไม่ได้ถ้าอยู่ขอนแก่นเดี๊ยวผมพาไปครับ