น้าจีลืมถามไรไปครับ ถามว่า
รถเดิมๆๆๆๆ แต่งไปชิมท้ายราง จะเป็นยังไงครับ
ท่านที่ทราบก็ตอบได้นะครับ
Printable View
น้าจีลืมถามไรไปครับ ถามว่า
รถเดิมๆๆๆๆ แต่งไปชิมท้ายราง จะเป็นยังไงครับ
ท่านที่ทราบก็ตอบได้นะครับ
น้าโย แอบถ่ายทำไมมีแค่นี้ละครับ ปกติที่ผมมีแอบถ่ายมันน่าจะหวือหวากว่านี้นะครับ :kapook-17201-6012::kapook-17201-6012::kapook-17201-6012:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ YoKeyPlayBoy
ไปทำท้ายรางแล้วจะสามารถปรับจูนหรือเพิ่มแรงดันได้มากว่าค่ามาตราฐานครับ แรงดันน้ำมันมากขึ้น การฉีดของน้ำมันแรงขึ้น อัตราการไหลของน้ำมันก็มากขึ้นเมื่อเทียบกับรถเดิม การเผาใหม้ที่เกิดขึ้นจะรุนแรงขึ้นถ้าส่วนผสมเหมาะสมจะกินน้ำมันไม่มากกว่าเดิมมากมายแต่บางทีเราจะเห็นว่าควันดำมากในช่วงออกตัวตรงนี้เกิดจากช่วงต้นปริมาณอากาศที่เข้ามายังน้อยแต่พออากาศเข้ามาได้ในจุดที่เหมาะสมควันก็หายไป เมื่อชิมท้ายรางแล้วมันแรงกว่ารถไม่ได้ชิมแน่นอนแต่ก็มีผลกระทบ ต่อปั้ม,รางและหัวฉีด ในเรื่องของการสึกหรอหรือเสือมสภาพจะมากหรือน้อยก็ขึ้นอยู่กับความหนาของการชิมปกติที่เห็นทำกันมากๆก็ประมาณ 3.9-4 มิลแต่ผมทำแค่ 2.9 มิลเอาแค่สามารถปรับจูนได้มากไฟไม่โชว์ง่ายๆขับดีกว่ารถเดิมๆแค่นั้นครับแต่การทำรางมีผลกระทบกับอุปกรณ์แน่นอนลองคิดดูก่อนตัดสินใจที่จะทำนะครับชิ้นส่วนทุกชิ้นมีอายุการใช้งานจะสั้นหรือยาวขึ้นอยู่กับเราเป็นคนกำหนดครับ:smiley-transport023อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ sirawitr
วันนี้ได้เจอสมาชิกตัวเป็นๆหล่อ ณ.สถานที่แห่งนึ่งคุยกันยาวเลย
เจอฝูงบินต่ำ3คันแรงๆทั้งนั้นเลย ขอบอกมีคัยนึงทองใบเดียวเอาอยู่ กะอีกคันเดิมๆแค่กล่องชีต้าตัวเดียว
คันกลางแรงที่สุดหรือเปล่าน้าเกียง :smiley-transport024อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ evoda3
คันนี้ชอบหล่อแต่ไม่แรงครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Gunners
มีขึ้นขาหยั่งแบบนี้ไปทำ shock up มาอีกแล้วสิน้าเกรียงแน่นหนึบดีรึเปล่าครับน้าเกรียงอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ evoda3
น้าจีผมได้เจอกะเจ้าของเสือแล้วคนที่น้าจีโทรถามเรื่องบูสมีผมเห็นรถของเขาแล้ว โอเลย
ผมไม่มีปัญหาครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ jee4x4
แต่รอน้าจีอยู่นะ
มีของเล่นใหม่อีกแล้วครับการวัดแรงม้าผ่าน OBD2 กับ notebook ครับวันนี้เลยลองเลยครับมันอาจไม่ใช่ค่าจริงนะครับเอาไว้จะไปต่อทดสอบกับรถน้าๆนะครับว่ามันจะแรงแค่ไหน อิอิ
เต็มที่เลยเพื่อน..อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ jee4x4
เข้าดึกทำไมออนได้ หลบงานอีกแล้วอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ YoKeyPlayBoy
ช่วงนี้ไม่มีเรื่อง ไฮโดรเจน มากวนใจ ก็เลย ค่อนข้างนิ่ง ครับ..อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ jee4x4
เค้าอยู่ plant air นะไม่ได้อยู่ plant H2 แต่ประมาณวันที่ 23 เดือนหน้าจะไปเรียนรู้งานที่นั้น แต่ถ้า ไนโตรเจนหรืออ๊อกซิเจนมีปัญหาโทรหาเราได้นะครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ YoKeyPlayBoy
ผมมีครับหายใจไม่คล่องเลยครับน้าจี ไม่รู้ว่าเป็นไรต้องจับพวงมาลัยแน่นกว่าเดิมเยอะเลย
แรงกันเข้าไปครับแรงอีก 555เดียวผมมัง555
น้าเบิ้มไปด้วยกันป่าวอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ เบิ้ม
รออยู่นะจ๊า:1182440014:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ sirawitr
โอเคครับน้าจี:kapook-17342-8336::kapook-17342-8336:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ sirawitr
น้าหนึ่งก็เป็นสาวกตูดหมึกไปแล้วอีกคน 555 จำไว้นะครับรถแรงมันต้องมีควัน ดีเซลต้องมีควัน ถ้าอยากแรงมากกว่านี้ไปทำรางนะครับน้าหนึ่งจะปรับเพิ่มให้แต่แค่นี้เจ้นาก็ว่าแล้วจะทำแรงไปทำไมวิ่งแค่ 80 ลองจับอัตราบริโภคดูนะครับถ้าวิ่ง 80 น่าจะประหยัดกว่าเดิมเพราะอัตราเร่งดีกว่าเดิมกดคันเร่งนิดหน่อยก็มาแล้วอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ KITTICHAIKOCHAMON