Re: น้า Nuk_Black-Triton แอบซุ่มคร้าบบบบ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
J_BANGMOD
ไทรทั่นเมืองไทย จะบินได้แล้วคับ 555+++
ตอนนี้ มีปีกหลังแล้วนี่ครับ :kapook-17327-8367:
Re: น้า Nuk_Black-Triton แอบซุ่มคร้าบบบบ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
J_BANGMOD
ไทรทั่นเมืองไทย จะบินได้แล้วคับ 555+++
สงสัยจังหวะนั้น นึกว่า เป็นEVO 10 หรือเปล่ากะว่าบินแบบหนึบๆ 5555+เล่นซะจุกยัง มาหัวเราะอีกนะน้าเจ:kapook-17193-7653:
อย่าลืมเปลี่ยนนามแฝง เป็นแบบเกาเหลา เอ้ยเกาหลี
เจ วอน บิน
Re: น้า Nuk_Black-Triton แอบซุ่มคร้าบบบบ
Re: น้า Nuk_Black-Triton แอบซุ่มคร้าบบบบ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
rookies11
สงสัยจังหวะนั้น นึกว่า เป็นEVO 10 หรือเปล่ากะว่าบินแบบหนึบๆ 5555+เล่นซะจุกยัง มาหัวเราะอีกนะน้าเจ:kapook-17193-7653:
อย่าลืมเปลี่ยนนามแฝง เป็นแบบเกาเหลา เอ้ยเกาหลี
เจ วอน บิน
ทดสอบช่วงล่าง กะล้อแม็กญี่ปุ่นคับ 555+++
Re: น้า Nuk_Black-Triton แอบซุ่มคร้าบบบบ
รายงานผลครับ ตามที่ได้ทดสอบมาแล้ว
4 x 4 ลง Pro 3200 อุด EGR เปลี่ยน Cat หมุนหน้าแปลน บู๊ต 18 ปอร์น ล้อ 16 กับติดฝาครับ
กับ Plus Pro 3200 อุด EGR เปลี่ยน Cat รองแหวน 4mm ล้อ 20 บู๊ตมือ กล่อง 2 ใบ ดันกับยก
เปิดที่ระดับ 1 คือ ดัน 1 ยก 1
ไม่ได้เริ่มที่จุดสตาร์ แต่ 4 x 4 ปล่อยลอยตัวไปก่อนทดสอบการไล่กวดประมาณ 1 กม โดนสวนที่หลังจากจุดสตาร์ไปแล้วระยะที่ประมาณ 3-4 กม ไปแบบนิ่มๆ วัดความเร็ว Plus สูงสุดได้ที่ 185 โดยประมาณ 4x4 ได้ประมาณ 180
สรุปความแรงต้นจัดมากครับ แต่ปลายไหลดีขึ้นมากเลย ควันดำช่วงเร่งออกเป็นลูกเลยครับพี่น้อง
ถ้ามีอะไรคืบหน้าเดี๋ยวมารายงานผลให้ทราบอีกทีหนึ่งครับ
ปล. ตอนนี้กำลังทดสอบโหมดความเร็วอยู่ครับ โหมดประหยัดเดี๋ยวหาข่าวมาให้อีกทีหนึ่งถ้าขับแบบธรรมดาน่ะ
Re: น้า Nuk_Black-Triton แอบซุ่มคร้าบบบบ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
Nuk_Black-Triton
น้าเจคร้าบบบบบบ
พาผมไปทำชิมท้ายรางหน่อยคร้าบบบบบบบบบ
ผมทำไม่เป็นคร้าบบบบบ อยากแรงแล้วคร้าบบบ
อร่อยมั้ยครับน้านุ๊ก :i40:
Re: น้า Nuk_Black-Triton แอบซุ่มคร้าบบบบ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
tor_jun
อร่อยมั้ยครับน้านุ๊ก :i40:
ถามมอไซค์คันหลังดีกว่าครับ น้าต่อ ท่าทางมีงอน
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
bomgrade
รายงานผลครับ ตามที่ได้ทดสอบมาแล้ว
4 x 4 ลง Pro 3200 อุด EGR เปลี่ยน Cat หมุนหน้าแปลน บู๊ต 18 ปอร์น ล้อ 16 กับติดฝาครับ
กับ Plus Pro 3200 อุด EGR เปลี่ยน Cat รองแหวน 4mm ล้อ 20 บู๊ตมือ กล่อง 2 ใบ ดันกับยก
เปิดที่ระดับ 1 คือ ดัน 1 ยก 1
ไม่ได้เริ่มที่จุดสตาร์ แต่ 4 x 4 ปล่อยลอยตัวไปก่อนทดสอบการไล่กวดประมาณ 1 กม โดนสวนที่หลังจากจุดสตาร์ไปแล้วระยะที่ประมาณ 3-4 กม ไปแบบนิ่มๆ วัดความเร็ว Plus สูงสุดได้ที่ 185 โดยประมาณ 4x4 ได้ประมาณ 180
สรุปความแรงต้นจัดมากครับ แต่ปลายไหลดีขึ้นมากเลย ควันดำช่วงเร่งออกเป็นลูกเลยครับพี่น้อง
ถ้ามีอะไรคืบหน้าเดี๋ยวมารายงานผลให้ทราบอีกทีหนึ่งครับ
ปล. ตอนนี้กำลังทดสอบโหมดความเร็วอยู่ครับ โหมดประหยัดเดี๋ยวหาข่าวมาให้อีกทีหนึ่งถ้าขับแบบธรรมดาน่ะ
ซัดอย่างงั้นก็ยังได้มากกว่า10 โลลิตรครับ น้าต่อ เมื่อวาน
เติมน้ำมันแล้ว ได้ 10.2 ครับ ระยะทาง 500 โล ขับปกติ แค่ 100 โล
นอกนั้น ซัดสนั่น
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
J_BANGMOD
ทดสอบช่วงล่าง กะล้อแม็กญี่ปุ่นคับ 555+++
ทดสอบฝีมือด้วยครับ
ทั้งรถ ทั้งคน ผ่านฉลุยครับ
Re: น้า Nuk_Black-Triton แอบซุ่มคร้าบบบบ
รายงานผลคร่าวๆ
ถ้าต้องการแรงต้นที่ดีต่อเกียร์เนียนๆ ดันราง ตอบโจทย์ได้ดีครับ
ประหยัดเงิน และน้ำมันด้วยครับ
ถ้าต้องการอัตราเร่งปลายแบบไม่มีชงัก ยกหัวฉีดเบาๆ รู้เรื่องเลยครับ
ถ้าอารมณ์ดิบๆ ได้ทั้งต้นปลาย ต้อง ดันรางแรง และยกหัวฉีดเบาๆ
ไหลกระจาย ปลายเดินดี ต้นไม่ต้องหัว 0-100 เรื่องจิ๊บๆ ครับ
ถ้าเล่นทั้งคู่ จะได้คันเร่งที่เปลี่ยนไปด้วย
จากปกติจังหวะครึ่งกับเต็ม มันจะไม่ต่างมาก ตอนนี้ มิดคือพุ่ง ตลอดปลายเลยครับ
อ้างอิงจากรถผมเองนะ ล้อ 20 หน้ากว้าง 9 นิ้ว
ทั้งยกทั้งดัน โบเดิม โปร 3200 แหวน 4.5 บูสท์คัท และท้ายรางด้วย
ไม่มีปัญหาไฟโชว์ครับ กับบูสท์ที่รอบปลายระดับ 20 ปอนด์คร้าบบบบบ
ไม่รู้ครับ ว่าตอนนี้ มีกี่ม้า แต่แรงบิดมากขึ้นเยอะมากๆครับ
Re: น้า Nuk_Black-Triton แอบซุ่มคร้าบบบบ
สวัสดีครับน้านุ๊ก... รถน้าน่ะ. น่าจะลงตัวแล้วกระมังครับหากไม่อัพกิเลสเพิ่ม... อิอิ...
ว่าแต่ว่ายกหัวฉีดต้องทำไงบ้างอ่ะน้า. ขอศึกษาหน่อยครับ.
Re: น้า Nuk_Black-Triton แอบซุ่มคร้าบบบบ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
Nuk_Black-Triton
รายงานผลคร่าวๆ
ถ้าต้องการแรงต้นที่ดีต่อเกียร์เนียนๆ ดันราง ตอบโจทย์ได้ดีครับ
ประหยัดเงิน และน้ำมันด้วยครับ
ถ้าต้องการอัตราเร่งปลายแบบไม่มีชงัก ยกหัวฉีดเบาๆ รู้เรื่องเลยครับ
ถ้าอารมณ์ดิบๆ ได้ทั้งต้นปลาย ต้อง ดันรางแรง และยกหัวฉีดเบาๆ
ไหลกระจาย ปลายเดินดี ต้นไม่ต้องหัว 0-100 เรื่องจิ๊บๆ ครับ
ถ้าเล่นทั้งคู่ จะได้คันเร่งที่เปลี่ยนไปด้วย
จากปกติจังหวะครึ่งกับเต็ม มันจะไม่ต่างมาก ตอนนี้ มิดคือพุ่ง ตลอดปลายเลยครับ
อ้างอิงจากรถผมเองนะ ล้อ 20 หน้ากว้าง 9 นิ้ว
ทั้งยกทั้งดัน โบเดิม โปร 3200 แหวน 4.5 บูสท์คัท และท้ายรางด้วย
ไม่มีปัญหาไฟโชว์ครับ กับบูสท์ที่รอบปลายระดับ 20 ปอนด์คร้าบบบบบ
ไม่รู้ครับ ว่าตอนนี้ มีกี่ม้า แต่แรงบิดมากขึ้นเยอะมากๆครับ
:smiley-sport017:ได้หัวฉีดอีกชุดนะน้านุ๊ก ไปปลิวเลย:dcur002a:
Re: น้า Nuk_Black-Triton แอบซุ่มคร้าบบบบ
ตรู...ละ....กลุ้ม......กับเจ-ว้อน-บิน
Re: น้า Nuk_Black-Triton แอบซุ่มคร้าบบบบ
นี่ก็อีกคน อีตา นุ๊ก-ออโต้-เบิร์น 5555555555
Re: น้า Nuk_Black-Triton แอบซุ่มคร้าบบบบ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
Jindee
สวัสดีครับน้านุ๊ก... รถน้าน่ะ. น่าจะลงตัวแล้วกระมังครับหากไม่อัพกิเลสเพิ่ม... อิอิ...
ว่าแต่ว่ายกหัวฉีดต้องทำไงบ้างอ่ะน้า. ขอศึกษาหน่อยครับ.
ใส่กล่องเพิ่มครับ ชอบค่ายไหนก็เลือกค่ายนั้นอันนี้ไม่มีความรู้จริงๆ แต่ถ้าถามผู้รู้ผมแนะนำ J Bangmod ครับ เพราะน้าเจแกลงมาทุกค่ายแล้วครับ อันนี้ต้องถามผู้ใช้โดยตรงครับ ส่วนชิมท้ายรางนั้นต้องลองดูก่อนว่าอันน้ำมันมากไปไหม ถ้ามากไปก็ทำชิมสักหน่อยราคาเบาๆ ก็ 1k ครับ ส่วนบู๊ตก็ต้องลองดูว่าบู๊ตเกินหรือเปล่าถ้าเกินก็ปรับหาปรับบู๊ตมือสักตัว
ถ้าเครื่องเดิมๆ ก็ลงกล่องอย่างเดียวครับจบเลย เมื่อลงกล่องแล้วเค้าจะจูนกล่องให้ครับ ให้เหมาะสมกับการขับขี่หรือความพอใจของผู้ใช้ครับ แล้วแต่เราแต่ถ้าชอบแรงมากก็ต้องดูว่ามันอันน้ำมันมากไปไหมถ้ามากก็ตามสเต๊ปด้านบนครับ
ลองสอบถามดูก่อนดีกว่าครับ ว่ายกแล้วเป็นอย่างไร ซึ่งทุกอย่างมีต้นทุนบวกกับความพอใจของผู้ใช้ครับ
ลองติดต่อผู้ขายดูก็ได้ครับ เช่น น้าบี้ น้าเจ ครับ คิดว่าน่าจะได้ข้อมูลดีๆ น่ะครับ
Re: น้า Nuk_Black-Triton แอบซุ่มคร้าบบบบ
ขอบคุณครับ น้าเจ น้าบอม น้าวุฒิ
Re: น้า Nuk_Black-Triton แอบซุ่มคร้าบบบบ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
วุฒิรัตน์
นี่ก็อีกคน อีตา นุ๊ก-ออโต้-เบร์น 5555555555
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
วุฒิรัตน์
ตรู...ละ....กลุ้ม......กับเจ-ว้อน-บิน
บ้านแถวเดียวกัน สไตล์การขับ คล้ายๆกัน เหอๆ
ส่วนท่านประธานจะเรียกว่าอะไรดี มีให้เลือก
1.วุฒิ หัวงู (โผล่ออกมาจากรถ)
2.วุฒิ 11 มิล
ล้อเล่งนะคร้าบบบ
ขอให้มีความสุข กะรถ.......สูงครับ :kapook-17332-8238:
Re: น้า Nuk_Black-Triton แอบซุ่มคร้าบบบบ
น้า Jindee โทรปรึกษาได้ครับ กับอาการที่ได้รับหลังจากทำ ในสเตปบ้านๆครับ
คุยกันสบายๆครับ
Re: น้า Nuk_Black-Triton แอบซุ่มคร้าบบบบ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
Jindee
สวัสดีครับน้านุ๊ก... รถน้าน่ะ. น่าจะลงตัวแล้วกระมังครับหากไม่อัพกิเลสเพิ่ม... อิอิ...
ว่าแต่ว่ายกหัวฉีดต้องทำไงบ้างอ่ะน้า. ขอศึกษาหน่อยครับ.
กล่องยกหัวฉีดใบเดียวครับน้า
Re: น้า Nuk_Black-Triton แอบซุ่มคร้าบบบบ
ขอบคุณครับน้า bomgrade, น้านุ๊ก และน้าต่อ.
งบเท่าไหร่น๊อ...กล่องยกหัวฉีด... ผู้จัดการเผลอ. หมดประกันคงได้เจอกันแน่ ๆ แฮ่ ๆ...
ว่าแต่ว่าดันรางพอจะเข้าใจการทำงานบ้างแล้ว แล้วยกหัวฉีดละครับน้า ๆ ทำงานยังไงครับ. สอบถามเพื่อเป็นความรู้ประดับสำหรับคนที่ไม่รู้ทางด้านนี้ครับ.
ขอบคุณครับ.
Re: น้า Nuk_Black-Triton แอบซุ่มคร้าบบบบ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
J_BANGMOD
:smiley-sport017:ได้หัวฉีดอีกชุดนะน้านุ๊ก ไปปลิวเลย:dcur002a:
สนใจมั้ยน้านุ๊ก เดี๋ยวให้เจจัดให้สักชุด รับรอง นุ๊ก ลอง บิน แน่นอน 555.....:kapook-17198-9597::kapook-17198-9597::kapook-17198-9597::kapook-17198-9597::kapook-17198-9597:
Re: น้า Nuk_Black-Triton แอบซุ่มคร้าบบบบ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
Jindee
ขอบคุณครับน้า bomgrade, น้านุ๊ก และน้าต่อ.
งบเท่าไหร่น๊อ...กล่องยกหัวฉีด... ผู้จัดการเผลอ. หมดประกันคงได้เจอกันแน่ ๆ แฮ่ ๆ...
ว่าแต่ว่าดันรางพอจะเข้าใจการทำงานบ้างแล้ว แล้วยกหัวฉีดละครับน้า ๆ ทำงานยังไงครับ. สอบถามเพื่อเป็นความรู้ประดับสำหรับคนที่ไม่รู้ทางด้านนี้ครับ.
ขอบคุณครับ.
ราคาสอบถาม เจได้เลยครับ 089-8269776