ตอบ: ไทรทันน้าท่านใด ใส่โบ d-max3000 มั่งครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
kidtung
น้าโอห์มครับตอนนี้ผมใส่ 04L อยู่แต่โข่งหลังเดิม triton นะครับและผมมีหัวฉีด 7 รูแต่ยังไม่ได้ใส่ และถ้าใส่แล้วน่าจะมีผลยังไงและบูสต้องประมาณเท่าไหร่ครับ
ตอบยากต้องอยู่ที่กล่องด้วยครับ 25-30กำลังดีครับ ใส่หัวฉีดแล้วก็มาดีขึ้นต่อเกียร์ต่อเนื่องดีครับ
ตอบ: ไทรทันน้าท่านใด ใส่โบ d-max3000 มั่งครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
ohm4door
ตอบยากต้องอยู่ที่กล่องด้วยครับ 25-30กำลังดีครับ ใส่หัวฉีดแล้วก็มาดีขึ้นต่อเกียร์ต่อเนื่องดีครับ
กล่อง prospeed 2 ใบ+เรคูเรต/ปั้มติ๊ก+ครัททองแดง+เต็ด+อินเตอร์+โบ 04L ของที่มีประมาณนี้ครับถ้าไล่จบแล้วก็ว่าจะไปป้องกันน้ำดันกับน้าโอห์มอยู่ครับ และโบ 04L กับ Dmax 3000 อันไหนน่าเล่นกว่าครับและข้อดี ข้อเสียด้วยครับ
ตอบ: ไทรทันน้าท่านใด ใส่โบ d-max3000 มั่งครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
kidtung
กล่อง prospeed 2 ใบ+เรคูเรต/ปั้มติ๊ก+ครัททองแดง+เต็ด+อินเตอร์+โบ 04L ของที่มีประมาณนี้ครับถ้าไล่จบแล้วก็ว่าจะไปป้องกันน้ำดันกับน้าโอห์มอยู่ครับ และโบ 04L กับ Dmax 3000 อันไหนน่าเล่นกว่าครับและข้อดี ข้อเสียด้วยครับ
เปลี่ยนหัวฉีดแล้วไปจูนใหม่อีกทีก็ได้ครับ 04หน้าเล่นกว่า ข้อดีของ04 ทนกว่าลมมากกว่ามาหนักกว่า แล้วส่วนมากที่วิ่งเวลากันดีๆฝาหน้าดีแม็กใส้ใน04กันทั้งนั้น ครับ ข้อเสียคือ คนมองข้าม04ไปเล่นโบดีแม็กกันหมด(มันเป็นกระแสครับ)
ตอบ: ไทรทันน้าท่านใด ใส่โบ d-max3000 มั่งครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
ohm4door
เปลี่ยนหัวฉีดแล้วไปจูนใหม่อีกทีก็ได้ครับ 04หน้าเล่นกว่า ข้อดีของ04 ทนกว่าลมมากกว่ามาหนักกว่า แล้วส่วนมากที่วิ่งเวลากันดีๆฝาหน้าดีแม็กใส้ใน04กันทั้งนั้น ครับ ข้อเสียคือ คนมองข้าม04ไปเล่นโบดีแม็กกันหมด(มันเป็นกระแสครับ)
ชัดเลยต้องไปหา 04 มาใส่บ้างและ อิอิ:16 3:
ตอบ: ไทรทันน้าท่านใด ใส่โบ d-max3000 มั่งครับ
เกือบขาย 04 ไปใส่ 3000 ซะแล้วของดีอยู่กับตังเองแท้ๆ ขอบคุณครับน้าโอห์ม
ตอบ: ไทรทันน้าท่านใด ใส่โบ d-max3000 มั่งครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
superman
ชัดเลยต้องไปหา 04 มาใส่บ้างและ อิอิ:16 3:
แหม่มๆๆๆๆ ที่ใส่อยู่ใหญ่กว่า04 อีกก55
:kapook-17340-6327:
ตอบ: ไทรทันน้าท่านใด ใส่โบ d-max3000 มั่งครับ
ถ้า 04l ไม่ดีจริงๆ จะดิ้นรนไปหาเอาหมกในโบดีแม็กช์ทำไมว่าไหมคับ ^^
ตอบ: ไทรทันน้าท่านใด ใส่โบ d-max3000 มั่งครับ
ขอเตือนไว้ก่อนคับ น้าๆที่จะใส่ปั๊มติ๊ก เรกูเรท กับรถไทรทัน !!
ถ้ารถยังเป็นกล่องหลักเดิมๆ และไม่ใช่สแตนอโลน แนะนำเลย...อย่าใส่เข้าไปเด็ดขาด เพราะแรงดันรางหายทันที สมมุติจากแรงดันดีๆ 4 โวล์ทกว่าๆ จะเหลือไม่ถึง 3 โวล์ท ตั้งแต่ 3000 รอบขึ้นไปคับ ใครไม่เชื่อลองดู ถอดปั๊มติีกออกก็ยังไม่หายคับ ต้องเลินนิ่งอย่างเดียว
ตอบ: ไทรทันน้าท่านใด ใส่โบ d-max3000 มั่งครับ
ผมว่าเรื่ิองเทอร์โบนี่ มันอยู่ที่ความต้องการของ เจ้าของรถ ล่ะครับ ถ้าหากว่าอยากจะแรงกว่าเดิมหรือจะเล่นหนักๆ ใส่โบเล็กมาก็เห็นผลนิดเดียว แล้วจะมานึกถึงว่าทำไมไม่เล่นโบใหญ่ตั้งแต่แรก (อันนี้ความคิดผมนะ^^)
ตอบ: ไทรทันน้าท่านใด ใส่โบ d-max3000 มั่งครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
aj anucha
ขอเตือนไว้ก่อนคับ น้าๆที่จะใส่ปั๊มติ๊ก เรกูเรท กับรถไทรทัน !!
ถ้ารถยังเป็นกล่องหลักเดิมๆ และไม่ใช่สแตนอโลน แนะนำเลย...อย่าใส่เข้าไปเด็ดขาด เพราะแรงดันรางหายทันที สมมุติจากแรงดันดีๆ 4 โวล์ทกว่าๆ จะเหลือไม่ถึง 3 โวล์ท ตั้งแต่ 3000 รอบขึ้นไปคับ ใครไม่เชื่อลองดู ถอดปั๊มติีกออกก็ยังไม่หายคับ ต้องเลินนิ่งอย่างเดียว
เชื่อพระเอก av ของเราได้เลย เล้ง มังกรไฟ เป็นไงบ้างน้องสบายดีป่าว
ตอบ: ไทรทันน้าท่านใด ใส่โบ d-max3000 มั่งครับ
สรุปแล้ว triton ของเรานี่สมควรที่จะใส่รึเปล่าครับ ปั้มติิ๊ก กับ เรคูเรต เพราะว่าผมกำลังจะไปใส่พอดีครับ และถ้าไม่มีแล้วเปลี่ยนหัวฉีดจะมีผลยังไงบ้างครับ
ตอบ: ไทรทันน้าท่านใด ใส่โบ d-max3000 มั่งครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
aj anucha
ขอเตือนไว้ก่อนคับ น้าๆที่จะใส่ปั๊มติ๊ก เรกูเรท กับรถไทรทัน !!
ถ้ารถยังเป็นกล่องหลักเดิมๆ และไม่ใช่สแตนอโลน แนะนำเลย...อย่าใส่เข้าไปเด็ดขาด เพราะแรงดันรางหายทันที สมมุติจากแรงดันดีๆ 4 โวล์ทกว่าๆ จะเหลือไม่ถึง 3 โวล์ท ตั้งแต่ 3000 รอบขึ้นไปคับ ใครไม่เชื่อลองดู ถอดปั๊มติีกออกก็ยังไม่หายคับ ต้องเลินนิ่งอย่างเดียว
ตัวใหม่ 128ม้า เป็นด้วยไหมครับ หรือเฉพาะ 116
ตอบ: ไทรทันน้าท่านใด ใส่โบ d-max3000 มั่งครับ
ตอบ: ไทรทันน้าท่านใด ใส่โบ d-max3000 มั่งครับ
ของผม 2.5 VG มีกล่องยก กับดัน(เปิดโหมดสุดเลยครับ) ชอบขับแบบรุนแรงหน่อย(ลากเกียร์) แต่ไม่มีทางให้แช่ยาวๆ แล้วขับแบบนี้เล่นบ่อยๆ มันจะมีโอกาศน้ำดัน มั๊ยครับ พอดีตอนเช้าได้ลองเล่นกับไทรตันด้วยกัน แช่ซักประมาณ 500 เมตร ก็ถึงที่ทำงานก็เลยเปิดฝากระโปรงดู รู้สึกว่าเครื่องร้อนมากเลย และมีร่องรอยน้ำหล่อเย็นออกรูล้นนิดหน่อย แต่ระดับน้ำยังเท่าเดิมครับ(ผมทำ mark ไว้) ใจไม่ค่อยดีเลยกลัวงานเข้า สงสัยต้องขับแบบปิดกล่องแล้วมั้ง ว่าจะไปทำวาล์วน้ำและหา monster gauge กับ วัดบูสต์มาใส่ซะหน่อย
ตอบ: ไทรทันน้าท่านใด ใส่โบ d-max3000 มั่งครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
rungsangch
ของผม 2.5 VG มีกล่องยก กับดัน(เปิดโหมดสุดเลยครับ) ชอบขับแบบรุนแรงหน่อย(ลากเกียร์) แต่ไม่มีทางให้แช่ยาวๆ แล้วขับแบบนี้เล่นบ่อยๆ มันจะมีโอกาศน้ำดัน มั๊ยครับ พอดีตอนเช้าได้ลองเล่นกับไทรตันด้วยกัน แช่ซักประมาณ 500 เมตร ก็ถึงที่ทำงานก็เลยเปิดฝากระโปรงดู รู้สึกว่าเครื่องร้อนมากเลย และมีร่องรอยน้ำหล่อเย็นออกรูล้นนิดหน่อย แต่ระดับน้ำยังเท่าเดิมครับ(ผมทำ mark ไว้) ใจไม่ค่อยดีเลยกลัวงานเข้า สงสัยต้องขับแบบปิดกล่องแล้วมั้ง ว่าจะไปทำวาล์วน้ำและหา monster gauge กับ วัดบูสต์มาใส่ซะหน่อย
ไทรทันลากเกียร์ไปก็ไม่มีประโยชน์ สับไม่เกิน4พันรถจะเดินดีกว่า ครับ เรื่องน้ำดันแรกๆคงยังไม่ดันหรอกครับ มันจะสะสมไปเลื่อยๆ ครับ
ตอบ: ไทรทันน้าท่านใด ใส่โบ d-max3000 มั่งครับ
คงต้องหาตังค์ไปทำกับน้าโอห์มบ้างแล้วละ