เอานะครับ tommopanda@hotmail.com
Printable View
เอานะครับ tommopanda@hotmail.com
ลงรูปงานที่แก้แล้วครับ แต่ท่อทองแดงดัดไม่ค่อยสวยเพราะม้วนเข้าออกอยู่สองรอบ ท่อผมจะเป็นรูปฉากจากรังผึ้งไปที่ห้องเครื่องครับ ลองขับไปกลับวัดไร่ขิง-นครสวรรค์ วนเที่ยวในสามพรานช่วงเสาร์อาทิตย์ที่ผ่านมา บททดสอบ 650 กม.ผ่านฉลุยครับ กับผลการประหยัดน้ำมันนั้นมองด้วยตาปล่าวยังเหลืออยู่ขีดหน่อยๆน่าจะวิ่งได้อีกประมาณ 250 กม.เป็นอย่างน้อยกับความเร็วที่ใช้ทางตรง 110-120 กม./ชม. น่าจะได้ตัวเลขคร่าวๆประมาณ 14-15 กม./ลิตร จากเดิมรถผมวิ่งปกติไม่เกิน 110 กม./ชม.กินอยู่ราวๆ 12-13 กม.ลิตร ถือว่าประหยัดได้ครับ ส่วนตัวเลขที่ชัดเจนเดี๋ยวผมจะบันทึกใหม่แล้วจะมาโพสใหม่อีกครั้งครับ :kapook-17341-9479:
ผมอยู่อุบลครับและพอดีว่าจะไปแข่งกีฬาที่ กรมทหารม้าที่ 5 รักษาพระองค์(สระบุรี)
ระหว่าง วันที่ 19-20 กันยายนนี้ครับ ไม่ทราบว่าจะรบกวนให้มาหาที่สระบุรีได้หรือไม่ครับ
เพราะว่าถ้าใช้ได้ดีอย่างที่ผมอ่านมาในกระทู้จริงๆ ผมมีเพื่อนๆที่สนใจอยากติดอีกเพียบเลยครับ
รบกวนด้วย:yenta4-emoticon-002
:yenta4-emoticon-002จริงๆแล้วการที่จะsave ขึ้นกว่าเดิมหรือไม่อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Eszo
อย่างที่ผมเคยแนะนำไปว่า เจ้า Pre heater ตัวนี้จะช่วย
ให้ระบบการฉีดน้ำมันดีขึ้น ส่วนการประหยัดแน่นอน น่าจะ
ทำให้ประหยัดขึ้น 1-1.5 กิโล/ลิตร ซึ่งถ้าบวกกับการใช้งาน
ของคนขับขี่ ในลักษณะเดินทางไกล บ่อยๆ ผลที่ได้น่าจะ
เห็นผลมากกว่านี้ ข้อมูลนี้ได้จากประสบการณ์โดยตรงครับ
และที่แน่นอนเราใช้ B5 ได้อย่างสบายใจครับ
ส่วนงานของคุณEszo ถือว่าสวยครับ ใช้งานได้ก็OK แล้ว
ยินดีด้วยครับ
THAIHYDRO
:smiley-transport011 ส่งแล้วครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ PANDA
THAIHYDRO
:smiley-transport011 ครับผมอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ singto
เดี๋ยวดูตารางก่อน เพราะตอนนี้ยังไม่ได้PLAN งานเลย
เดียวบอกครับ
THAIHYDRO
เป็นอย่างไรบ้างครับ ใกล้จะถึงวันที่จะเดินทางไปละครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ THAIHYDRO
ขอข้อมูลด้วยครับ ว่าต้องใช้อะไรบ้างและ อุปกรณ์ด้วยครับ
panupong_decs@hotmail.com
ผมส่งที่อยู่ให้ทาง mail แล้วนะครับ ขอบคุณมากครับ
ปล.จากน่านครับ
ส่วนใหนของสระบุรีอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ singto
ให้เบอร์โทรดีกว่า เดี่ยวโทรคุยกันนะ
ดีกว่า ไปได้ครับ หากไม่ไกลเกินไป
เบอร์ผม 084-1371692
THAIHYDRO:yenta4-emoticon-002
ขอด้วยคนครับ
hs5wvk0779@hotmail.com
ขอบคุณครับ
:smiley-eatdrink055: จัดไปแล้วครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ decskong
ช้าหน่อยนะครับ เพิ่งว่าง
THAIHJYDRO
084-1371692
:smiley-eatdrink060: ส่งไปแล้วครับ ลองทำดูไม่ยากอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Phaisarn
THAIHYDRO 084-1371692
ได้ของแล้วครับ ขอบคุณมากครับ
ขอด้วยคนkanom5502@gmail.com
ขอข้อมูลครับพี่น้องครับ
yanyong.sy@tycoelectronics.com
ขอบคุณล่วงหน้าครับ พี่น้องคร๊าบบบบ
จัดให้แล้วครับผมอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ YanyonG
ทั้ง 2 ท่านครับ ลองดูไม่ยาก
THAIHYDRO:kapook-17319-2781:
รบกวนขอข้อมูลน้าอีกคนครับ mang_pong2@hotmail.com ขอบคุณมากครับ
ได้รับของเรียบร้อย สุดยอดครับ ละเอียดชัดเจนอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ THAIHYDRO
ขอบคุณครับ:21-7:
รบกวนครับ เดี๋ยวตกเทรน chaydan_s@cherryserina.com
ขอบคุณล่วงหน้าครับ ท่าน
ส่งให้เรียบร้อยแล้วครับท่านอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Chaydan
ลองดูครับ
THAIHYDRO
:i40:
ขอด้วยคนครับ apichat.san@gmail.com
:smiley-sport036:
เอาซะหนึ่งเมาไป หลังเสร็จการติดตั้งกับรถของคุณ Bee ซึ่งเดินทาง
มาให้ผมติดให้ถึงบ้านครับ..ช่วยกันทำครับ สนุกดี
...มาเจอกันอีกได้นะครับคุณ Bee
THAIHYDRO
ต่อ..
ต่อ....
จัดไป 1 ชุด
ต้องขอขอบคุณ น้ากวางมากที่จัดหัย1ชุดและสำหรับมิตรภาพแบบกันเอง ไว้คราวหน้าคงต้องหมดกลมแน่
สนใจครับ ขอด้วยคน ขอบคุณครับ engineer25@hotmail.com
ขอลองทำดูบ้างคับน้า....ขอบคุณคับ
jumpon52@hotmail.com
น้ากวาง ช่วยส่งวิธีทำมาให้ด้วยครับ
showalid@hitachigst.com
และก้ช่วยจัดชุด kit ให้1ชุดด้วยครับน้า
บ.ฮิตาชิ 203,205 ต.ท่าตูม อ.ศรีมหาโพธิ์ จ.ปราจีน 25140
โทร. 0877418176
มีคำถามและกัง วนนิดหน่อยครับ ได้รายละเอียดการทำมาแล้ว
-ตรง Scv มันจะมี ซีนยางอยู่อะครับถ้าอุณหภูมิน้ำมัน มันร้อนมันจะเสื่อมเร็วยางตาย
-และมันก็จะเป็นยังไงต่อ ( แสดงความคิดเห็นด้วยความเคารพนะครับ)
-เราอุ่นที่อื่นเช่นหลังจากที่ออกจาก รางจ่ายน่าจะดีกว่าใหมครับ
...ขอตอบอย่างนี้ครับ ผมชอบน้าท่านหนึ่งลงตอบในกระทู้ของเราตัดมาบางตอนครับ. เราจะเห็นได้ว่า จากการทดสอบของสถาบันปิโตรเลียมแห่งประเทศไทย จะพบว่าการสึกหรอของน้ำมัน B 5 มีค่า 194 ไมครอน ซึ่งน้อยกว่า น้ำมันดีเซล ธรรมดา ที่มีค่าการสึกหรอสูงถึง 334 ไมครอนอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ YanyonG
ซึ่งน้ำมันทั้ง สอง ประเภท นั้นผ่านเกณฑ์มาตรฐานของกรมธุรกิจพลังงาน
ที่ใช้มาตรฐานเดียวกับทั่วโลก ที่กำหนดว่า ค่าการสึกหรอจะต้องน้อยกว่า 460 ไมครอนครับ
(ในการทดสอบคุณสมบัติการหล่อลื่นของน้ำมันนั้น เราจะใช้การวัดการสึกหรอที่เกิดขึ้น หากสึกน้อยแสดงว่า มีคุณสมบัติการหล่อลื่นที่ดี ตามเกณฑ์ HFRRเพราะเราไม่สามารถ วัดการหล่อลื่นได้โดยตรง....)
และค่า ดังกล่าวนั้น เป็นค่าที่ใช้ในการออกแบบรถยนต์ครับ
ดังนั้น เราจะเห็นว่า การสึกหรอของscv นั้นไม่ได้เกิดจาก คุณสมบัติการหล่อลื่นของน้ำมัน ดีเซล B2 B5 V-POWER ครับ
แต่หากเกิดจาก สมองของวิศวกรdenso นั่นเองครับ แต่กลับโยนบาปให้น้ำมันb5 เป็นแพะรับบาปครับ สร้างความเข้าใจผิดให้คนไทยทั่วประเทศ และคนทั้งโลกมาโดยตลอดครับ.....
http://www.oknation.net/blog/home/bl.../scv1/scv3.jpg
รูป scv ที่แอบทดลองเปลี่ยนมา 4 แบบนี้โดยใช้ชีวิตคนไทยเป็นหนูทดลองยา คงเป็นเครื่องยืนยันได้ว่า
สมองของวิศวกรญี่ปุ่น DENSO มีปัญหา ครับ ไม่ใช่น้ำมันมีปัญหาแต่อย่างใด
น้ำมันB5 แค่ถูกใช้เป็นแพะรับบาปแค่นั้น เพื่อปกปิดความชั่วร้ายจาก ข้อบกพร่องในการออกแบบ...
และอีกอย่างรถผมใช้มากว่า 3ปี ครึ่งไม่เคยวูบ ครับ ส่วนจะทำให้ SCV มันด่อยคุณภาพขึ้นหรือไม่ผมไม่ทราบจริงๆครับ..
ส่วนตำแหน่งการติดตั้ง ก็ขึ้นอยู่กับวิธีการและตำแหน่งของรถในแต่ละรุ่น
เช่น STRADA 2800 ผมติดใว้ที่ปั้มน้ำด้านล่าง ท่อเล็กลง และทำไปให้สมาชิก แล้วของ STRADA CLUB ครับ..
ปล. ผมพยายามเน้น การใช้ B5 มากกว่าครับ ราคาถูกกว่า ดีเซล.
ผมใช้มาตลอด 3 ปีกว่า ปกติดี วิ่งOK.
ขอบคุณ
THAIHYDRO
บ้านผมอยู่ที่อ่างทอง ที่ทำงานอยู่อยุธยา ขอที่อยู่น้าThaihydro ได้เปล่าครับ จะได้ไปให้น้าThaihydroติดให้เลยครับ
รถใหม่ป้ายแดงอยากติดจัง
ขอด้วยคับ burapa_99@hotmail.com
หมู่บ้านโตเจริญอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ wee01420
อ.นครหลวงครับ
เลยสี่แยกโคกมะลินิดหน่อย
ถ้าจะมาโทรบอกก่อนดีกว่าครับ
THAIHYDRO
น้ากวาง
ติดเสร็จเรียบร้อยแล้วครับน้ากวาง:smiley-bounce016:
ต่ออีก:smiley-transport025นิด
:smiley-music021:
รบกวน.ขอวีธีทำด้วยครับ...สนใจครับ
jakkrichg@hotmail.com
ขอบคุณล่วงหน้าครับ....น้ากวาง
อยากประหยัดครับช่วยส่งวิธีทำหน่อยครับ kavintip20@gmail.com