เยี่ยมครับ
Printable View
เยี่ยมครับ
ประหยัดดีจัง
ดันให้ สำหรับความประหยัด...
อัพเดทครับ
สำหรับถังนี้รถติดหนักกว่าเดิม(อาทิตย์ที่แล้ว) อ้างถึงกระทู้ #155
LPGวิ่งไประยะทาง 873.5 กม. LPGที่ใช้ไป = 32.12 ลิตร เฉลี่ย = 27.19 กม./ลิตร
ดีเซลวิ่งได้ระยะทาง 855.0 กม. น้ำมันที่ใช้ไป = 63.63 ลิตร เฉลี่ย = 13.44 กม./ลิตร
ถือว่าได้ทดสอบกับการใช้งานในเมืองที่รถติดหนักสำหรับถังนี้
ถ้าไม่มีแก๊สช่วยอยู่บ้างตอนรถทำความเร็วได้ ใช้ดีเซลอย่างเดียวผมว่ามีหลุดต่ำกว่า 10 กม./ลิตรแน่นอน
:smiley-transport023
ช่วงนี้ไม่ได้เดินทางไกลครับ
บ้านอยู่ คลองสิบหนึ่ง
รับ ส่ง ลูกชายคลองเจ็ด
รับ ส่ง แม่บ้านคลองสี่
ชนบทเพียวๆไม่ผสมครับ
น้านัท ปกติยางระดับนี้ครึ่งถังมันไม่เกิน 300 โลนะ ตอนนี้เป็นไงบ้างไม่แวะมาเลยนะ ถ้าเชี่ยวมาก็แวะมากินกาแฟบ้างเน้ออ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Modelist
แล้วรถผม 116 ปกติ วิ่งได้ 14 โล/ลิตร ถ้าติดแก๊สจะได้เพิ่มเป็นกี่ กิโล/ลิตร ครับเนี้ย วิ่งไป-กลับวันละ 60 กิโล รถยังอยู่ในประกันเพิ่ง ใช้มา 9 เดือน แต่ถ้าคุ้มจริงๆ ประกันก็ไม่สนหรอกครับ อิอิ อ.ต้น พอบอกหรือการันตีระยะทางผมได้มั้ยครับ ถ้าขึ้นไปถึง 22โล/ลิตร ได้ ผมจะไปติดทันทีเลย ขอบคุณล่วงหน้าครับ
โดยทั่วไปเมื่อใช้ร่วมมันจะบวกขึ้นไปจากเดิม 5-6 กม./ลิตร ถ้าเกินหรือลดลงจากนั้นมันมีปัจจัยร่วมหลายอย่างที่ต่างกันไปเช่น ความสมบูรณ์ของเครื่องยนต์ซึ่งแต่ละคันไม่เท่ากันเสมอไป วิธีการขับของผู้ขับขี่ โหลดเครื่องยนต์(ขนาดยางและโหลดที่บรรทุก) สภาพการจราจร คุณภาพน้ำมันเครื่องที่ใช้ ไส้กรองอากาศ ฯ เอาข้อมูลที่ผ่านๆมาครับยกตัวอย่าง จีวาก้อนเพื่อนผมเครื่อง 2800 เทอร์โบ 4x4 เขาใช้ความเร็วในการขับขี่ 70-80 กม./ชม.ไม่หนีจากนี้ น้ำมัน 1 ถังทำได้ 650-700โลเต็มที่แล้ว พอใช้ร่วม LPG เขาใช้ความเร็ว 110 กม./ชม.สามารถได้ระยะทางถึง 1200 กม. ส่วนแก๊สประมาณ24-25 กม./ลิตรเท่านั้นครับ ให้ดูความต่างระหว่างความเร็วที่ใช้กับระยะทางที่ได้มา แล้วดูว่ามันคุ้มหรือไม่ที่จะใช้ร่วมกันครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ ItsamaauI
22 km/L ยังงัยก้อไม่ถึงจ้ะ อุ่ยจังอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ ItsamaauI
เท่าที่ทดลองจับระยะทางมา(AUTO) นอกเมือง 18-19 km/L
ในเมือง 14-16 km/L แค่นี้ก้อดีใจอั่กโขแล้วครับ
ถ้ารถเราวิ่งได้ 1200 km. / 70L = 17.14 km/L เอง(ยังไม่รวมแก้ส)
ถ้าขับได้ระดับ 22km / ต้องเป็นรถใส่ไข่แน่ๆเลย
กะลังเก็บตัวเร่งงานส่งอยู่ครับ ก่อนไปส่งงานที่ภูเก็ต จะแวะไปหานะครับ:kapook-17195-8823:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ TON_GAS
ขอมาให้ข้อมูลครับ ของผมเป็นพลัส อัตราการกินเชื้อเพลิงไม่เท่ากันแน่นอน แต่เอาไว้เป็นข้อมูลเฉยๆนะครบ
พลัส สี่ประตู เกียร์มัว เอ้ย เกียร์ออโต้
ยาง Yokohama Geolandar AT-S 265/70R16
โปร 3.2 V006 ท่อเลส 2.5 นิ้ว ตั้งแต่แคทถึงปลาย ใส่ท่อแทนแคท
อุด EGR
ตอนนี้ใช้ร่วมมา 3,000 กว่ากิโลแล้ว (เอง)
ความประหยัดที่ได้มาแบบไม่หลอกตัวเองคือ ลดลง กิโลเมตรละ 50 สตางค์
อัตราการกินน้ำมันเฉลี่ย 16.7 km/ลิตร (Max 19.7 km/ลิตร, Min 15.6 km/ลิตร)
อัตราการกินแก๊สเฉลี่ย 21.1 km/ลิตร (Max 23.68 km/ลิตร, Min 16.07 km/ลิตร)
จากเดิมกินน้ำมันเฉลี่ย 10.3 km/ลิตร
น้ำมัน+แก๊ส 2.2 บาทต่อกิโลเมตร
น้ำมันอย่างเดียว 2.7 บาทต่อกิโลเมตร
เงื่อนไขการขับไม่สามารถระบุได้ เพราะเป็นการใช้งานจริง มีทั้งรถติด ทั้งนอกเมืองแบบช้า นอกเมืองแบบเร็ว นอกเมืองแบบเร็วมาก ฯลฯ
เสริมนิดนึงครับ จากข้อมูลข้างบน ที่มี Max Min แต่ทำไมค่าเลฉี่ยถึงไม่เท่ากับ Max+Min หารด้วย 2 นะครับ
เพราะค่าเลฉี่ยผมเอามาจาก จำนวนระยะทางทั้งหมดที่วิ่ง กับ จำนวนน้ำมัน(หรือแก๊ส)ทั้งหมดที่ใช้ มาทำการคำนวนครับ มันจะได้เป็นค่าเฉลี่ยจริงๆ
ค่า Max Min นั้น คือ Max Min ของการเติมแต่ละครั้งครับ
[quote = boatania ; 346585 ] เสริมนิดนึงครับจากข้อมูลข้างบนที่มี Min Max แต่ทำไมค่าเลฉี่ยถึงไม่เท่ากับ Max + Min 2 หารด้วย นะครับ
เพราะค่าเลฉี่ยผมเอามาจากจำนวนระยะทางทั้งหมดที่วิ่งกับจำนวนน้ำมัน ( แก๊สหรือ ) ทั้งหมดที่ใช้มาทำการคำนวนครับมันจะได้เป็นค่าเฉลี่ยจริงๆ
ค่า Max Min Max นั้นคือ นาที ของการเติมแต่ละครั้งครับ [/ quot
แล้วสรุปว่าประหยัดหรือเปล่า น้าโบ๊ท บอกด้วย งง
ผมขอใช้ข้อมูลของน้าโบ๊ทมาคิดครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ boatania
ค่าต่ำสุดกับสูงสุดของน้ำมันมาหาค่าเฉลี่ย = 15.6+19.7 =35.3 หาร 2 =17.65 km/l
ค่าเฉลี่ยแก๊ส = 23.68+16.07 =39.75 หาร 2 = 19.87 km/l
ลองคิดความประหยัดดีเซลจากเดิม 10 กม./ลิตร เป็น 17.65 กม./ลิตร จะได้กิโลที่เพิ่มขึ้นประมาณ 76 เปอร์เซ็นต์ / น้ำมัน 1 ลิตร
ส่วนค่าแก๊สที่เราต้องจ่าย/กิโลเมตรนั้นประมาณ .40 -.50 บาท ลองคิดดูว่ามันคุ้มกันไหมที่เราจะติดตั้งครับ ส่วนความคุ้มค่าที่แฝงมามากกว่านั้นยังไม่เอามาคิดครับ
อยากทราบว่า นอกจากติดร่วมกับดีเซลแล้ว อ.ต้นรับติดแก๊สหัวฉีดกับรถเก๋งรึเปล่าครับ (วีออส)อยากดมแก๊สครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ TON_GAS
เด็กในทีมงานผมทุกคนสามารถทำได้หมดครับ ติดตั้งกันตั้งแต่รถเล็กไปจนถึงรถเมล์ รถหัวลากทั้ง NGV และ LPG ทำกันมาหมดแล้ว แต่ระยะหลังไม่ได้รับติดตั้งให้กับเครื่องเบนซินเลยเพราะปัญหาที่ตามมาเยอะครับ ไม่ว่าน้ำมันตัน หัวเทียนบอด สายหัวเทียนเสื่อม วาวยัน เดินไม่เรียบ จะมุ่งหน้ามาหาผู้ติดตั้งตลอด ขนาดเดินเบาด้วยน้ำมันแล้วเครื่องเดินไม่เรียบก็ยังโทษเป็นที่แก๊ส ก็เลยไม่สามารถทำอีกต่อไปได้ตัดปัญหาไป สบายใจไปอีกเยอะครับ แต่พอจะแนะนำร้านที่ผ่านตาผมแล้วเห็นว่าติดตั้งงานเนี๊ยบดีได้ครับ แถมราคาไม่แพงด้วย ลองไปร้าน นภัทรเจริญยนต์ อยู่แถวบางใหญ่ ก็ได้นะครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ moojapan
อ.ต้นคับตอนนี้ถัง 31 ลิตรมายังคับ
ผมกะแล้วต้อง งง เพราะผมกลับมาอ่านเอง ยังมีแอบ งง นิดหน่อยอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kob1
เอางี้ครับ บทสรุปเลยแล้วครับ เพราะผมมั่นใจว่า คำนวนไม่ผิดพลาดแน่นอนครับ
สรุปคือ ค่าเชื้อเพลิงที่จ่ายต่อระยะทาง 1 กิโลเมตร ถ้าระหว่าง เชื้อเพลิงร่วม กับ น้ำมันอย่างเดียว
การใช้ เชื้อเพลิงร่วม จะถูกกว่าประมาณ 50 สตางค์ ต่อ 1 กิโลเมตร ครับ
:kapook-17199-4683:
<อันนี้คือปัจจุบันเลย ผมเปลี่ยนล้อ รองแหวน อุด egr หมดแล้ว ได้ 14โล/ลิตร การวิ่งจะวิ่งไม่ไม่เกิน 2 พันรอบ ประมาณ 85กิโล/ชม. และ ไม่ลากรอบรถ เลยจะถามอาจารย์ต้นใหม่ ว่าถ้าแบบนี้เลย ไปติด แก๊สกับอาจารย์ต้น ตามประสบการณ์อย่างน้อยๆ จะได้เพิ่มขึ้นกี่โลอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ TON_GAS
น้ารู้ชื่อผมได้ไง หรือ เราเคยเจอกันครับ ส่วนรถผมเกียร์ธรรมดา ถัง 75 ลิตร เคยทำได้ดีสุด 16 กิโลลิตร แต่ต้องวิ่งระยะทางไกล ตอนนั้นไปกลับอยุธยา-บางบัวทอง แต่ตอนนี้เหลือ 14 โล/ลิตรแล้วครับ ไปเปลี่ยนล้อมา + รองแหวนอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Modelist
สำหรับถังที่ 5 ครบเดือนนึงพอดี
LPGวิ่งไประยะทาง 944 กม. LPGที่ใช้ไป = 32.12 ลิตร เฉลี่ย = 29.39 กม./ลิตร
ดีเซลวิ่งได้ระยะทาง 944.8 กม. น้ำมันที่ใช้ไป = 64.09 ลิตร เฉลี่ย = 14.73 กม./ลิตร
สำหรับถังนี้
สรุปว่าถูกกว่าค่าเฉลี่ยเดิมนิดหน่อย =0.10 บาท/กม. หรือ 4.2%ครับ
ระยะทางที่วิ่งได้ต่อน้ำมันหนึ่งลิตรเพิ่มขึ้น 2.73 กม.หรือ22.75%
(เทียบกับระยะทางที่ได้เฉลี่ยก่อนติดตั้ง = 12 กม./ลิตร จำนวนเงินที่ใช้ต่อกม. = 28.5 / 12 = 2.38 บาท/กม.)
ส่วนค่าเฉี่ลย หลังจากใช้งานมา 4572 กม. ใช้ดีเซลไปทั้งหมด 317.51 ลิตรเป็นเงิน 8,687 บาท
และใช้แก๊สไปทั้งหมด 154.4 ลิตรเป็นเงิน 1,720 บาท
รวมค่าเชื้อเพลิงที่ผมจ่ายไปในเดือนนี้ = 10,407 บาท = 2.28 บาท/กม. ครับ
สำหรับการใช้งานปรกติในกรุงเทพและปริมณฑล
ถ้าคิดที่ระยะทางที่ได้เพิ่มขึ้นต่อการใช้น้ำมัน 1 ลิตรเป็นเปอร์เซ็นต์ก้อประมาณ 22.75% (จาก 12 กม./ลิตร เป็น 14.73 กม./ลิตร) เป็นค่าเฉี่ลยนะครับ
สัดส่วนจำนวน(ลิตร)ของแก๊สและน้ำมันที่ใช้ไปคิดเป็นเปอร์เซ็นต์ น้ำมัน = 67.28% และ แก๊ส = 32.74%
สัดส่วนค่าพลังงาน(บาท)ของแก๊สและน้ำมันที่ใช้ไปคิดเป็นเปอร์เซ็นต์ น้ำมัน = 83.47% และ แก๊ส = 16.53%
รถผม เป็น 116 แรง เกียร์ Auto เดิมๆ ยาง 225 / 55 / R 17 ครับ
ปล. ได้ข่าวจากสายลับ 007 ว่ามีอาวุธตัวใหม่เดี๋่ยวต้องขอลองหน่อยนะครับ อ.ต้น:21-7:
แวะมาทักทายครับ
ไม่รู้มันจะเว่อร์ไปมั้ยครับ
รูปแรกวิ่งในเมือง ล้วนๆครับ จะไปส่งงานที่กระทุ่มแบน
เลยแวะเติมน้ำมัน คาลล์เท็ก (น้าเชษ เฟริมว่า น้ำมันดีมากเลย)
รูปที่สองตำแหน่งที่แวะเติมน้ำมัน
รูปที่สาม หลังจากส่งงานที่กระทุ่มแบน
พาเจ้าลูกชายไปเที่ยว แบบหลงๆไป กลับบ้านคลอง สิบหนึ่ง
เช้าวันอาทิตย์ ไปงานปลูกป่า กลับบ้าน คลองสิบหนึ่ง
เช้าวันจันทร์ ไปส่งลูกชาย ที่โรงเรียนคลองเจ็ด ส่งแม่บ้านคลองสี่
กลับเข้าบ้าน คลองสิบหนึ่ง
ลุงโม่ครับ เข็มวัดน้ำมันผมคงจะเสียแน่ๆเลยครับ:1182440014:
เอาเข้าไปน้านัท จะประหยัดไปถึงใหนครับท่าน
จากบทความตอนที่แล้ว
มีเหตุต้องเดินทาง ณ บัดนาว อาของแม่บ้านไม่หายใจ
เติมน้ำมันที่ ปั้มบางจาก ก่อนถึง เมืองพล ขอนแก่น
พระเจ้าช่วยครับ
พี่ขี่ไอ้ทุย วิ่งลุยท้องนา
วนอุทยานโกสัมพี
แม่น้ำชี น้ำขึ้น น่ากลัวมากๆๆๆๆๆๆๆ
รอเก็บข้อมูลจ้า..
สวัสดีครับ สาวกคนรักความประหยัดทุกท่าน
เตรียมตัวพบกับความประหยัด ยิ่งกว่าใคร ไปได้ไกลกว่าทีเพื่อนๆเคยเห็นในโฆษณา ทั้งอีซ...และวีโ
...เจอรถน้านัทเข้าไป งานนี้มีซึมกันไปข้างแน่ๆครับ
-เริ่มเดินทางจากบ้านรังสิตคลอง 11
-ปลายทางจังหวัดภูเก็ต
**มาทายกันซิว่าน้ำมัน 1 ถังวิ่งได้ระยะทางเท่าไหร่ครับ** (บอกใบ้ให้ก็ได้ครับว่าเกิน 1200 กิโลเมตรแน่นอน)
:smiley-transport014
ทายมาได้เลยครับ ว่ารถน้านัท เติมน้ำมันครั้งแรก ขาไป หรือขากลับครับ :kapook-17195-8823:
แล้วถ้าเป็นเรา 2 คันละหลวงน้าอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Kamo_007
ปล.คิดถึงหลวงน้ากับเจ๊หล๊ายหลาย
ถ้าเป็นรถของตั้ม ก็ทำได้เท่ากับรถน้านัทนั่นแหละ เพราะว่าเป็นรถที่มีขนาดเครื่องยนต์เดียวกันครับ
แต่ของน้า 3200 ยังประหยัดได้ไม่เท่านะ แต่ก็ได้ขึ้นมาไม่น้อยเช่นกันครับ
ปล.คิดถึงก็มาหาจิ..
ถึง Admin ครับ ช่วยทำป้ายโหวด(เหมือนPlus)ไปเลยครับว่า ติดแก็สแล้ววิ่งได้เประหยัดเท่าไร หน่วยอาจจะเป็น บาท ต่อ กิโลเมตร หรือ ประหยัดขึ้นกี่เปอร์เซ็น
จะได้นำข้อมูลที่มีปริมาณผู้ใช้มาประกอบการพิจารณา หาค่าเฉลี่ยที่แท้จริง ที่ผมอ่านดูบางท่านก่อประหยัด บางท่านแทบจะเหมือนเดิม บางท่านก้อเชียร์ แต่ร้านตนเองจนเกินไป :smiley-transport032
นั่นสิ ผมก็ งง เช่นกัน เพราะผมก็เห็นนะ
แต่อยากติดเหมือนกัน เลยอยากรู้ข้อมูลที่แท้จริง
จากการใช้งานจริงครับ
ถ้าดูจากตารางอาจจะเข้าใจได้ง่ายกว่า
ผมพลัส สี่ประตู เกียร์ออโต้
โปร 3.2 V006 อุด EGR
ท่อเลส 2.5 นิ้วตั้งแต่แคทถึงปลาย (ใส่ท่อแทน)
ยาง Yokohama Geolandar AT-S 265/70R16
เดิมน้ำมันอย่างเดียวกินเฉลี่ย 10.3 km/ลิตร
หมดลุ้นแล้วครับ:emo014hv3:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Kamo_007
ณ ที่บางสะพานครับ
รูปแรก ตอนออกตัวที่บ้าน ครับ
รูปที่สอง ที่บางสะพาน ครับ
เติมเต็มถังกลับคืน ได้ 60 ลิตร ลิตรละ 26.91บาท จำนวนเงิน 1600 บาท ครับ
กราบสวัสดีพ่อแม่ พี่น้อง ครับ
จะพาเดินทางไปส่งงานที่ ภูเก็ต ป่าตองครับ
ขาตั้ง ครอบพลาติค ยางอะไหล่ กะบะหลัง
ตัวอาคาร แยกไว้ในรถเพื่อความปลอดภัยครับ
น้ำหนักโดยประมาณนะครับ
ขาตั้ง 60 โล
ตัวอาคาร 100
เพลทไม้ รวมครอบ 150
เดินทางคนเดียวครับ
ใช้ความเร็วไม่มากครับ ประมาณ 100 นิดๆตลอดทาง
เป็นห่วงงานที่อยู่กะบะครับ
เจอฝนบ้างปรายๆ
มองหลังไม่เห็น เลยต้องเปิดกล้องมองหลังแทนครับ
ออกเดินทางจากคลอง สิบหนึ่ง ประมาณ 11 โมง ถึง ป่าตอง ตี2 ครึ่งครับ
ค่าความเพี้ยน ระหว่าง ไมล์ติดรถ และ Gps ครับ
ค่าความเพี้ยน ระหว่าง ไมล์ติดรถ และ Gps ครับ
พอไปถึง ทำงานต่อเลยครับ
งานที่ไปส่ง ครับ
ใส่ไฟ โดย น้าเชษ munic ครับ
ระยะทางผมเดินทางไปถึง ป่าตองครับ
ไมล์รถ และ Gps ถ่ายไว้ที่ ปั้ม ปตท ทับปุด
แล้วผมก็สูญเสีย สัญญษณ Gps เนื่องจากฝนตกหนัก
จับสัญญาณได้อีกทีเกือบจะถึงสะพาน สารสิน ครับ
แจ้งข่าวนิดนึง สะพานสารสิน กำลัง ปรับปรุง สร้างเพิ่ม ห้ามจอดรถบนสะพานแล้วนะครับ
พบเห็นทั่วไปครับ รถไม่มีป้ายทะเบียน