ตอบ: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ
ยังคึกคักกันกดีนะครับน้าๆทุกๆท่าน
ตอบ: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ
ตอบ: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
joetriton
ใช่ๆๆๆครับ 90 เข็มก็ไม่กระดิกครับ งงครับ
103 ก็ไม่กระดิกใช่มั๊ยครับ แล้วตกลงเกจ์อันไหนตรงสุดน๊า
ของผมที่สมาร์ทเกจเคยขึ้น 105 c แต่ที่เข็มความร้อนหน้ารถจะขยับจากเดิมนิดเดียวครับ ประมาณ 1 cm แต่พอที่สมาร์ทเกจขึ้น 110-115 c จะเริ่มสังเกตเห็นเกจความร้อนหน้ารถขยับแบบสูงผิดปิกติได้ทันที ..... ยิ่ง 125 เมื่อไหร่นะครับ ปริ๊ดเกือบแดงเลยครับ 5555
ตอบ: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ
วันนี้อากาศร้อนมาก ขับรถเล่นแถวโคราชมาครับ อัดลองกำลังกับวีโก้มาแบบนึงความร้อนขึ้น 96 องศา อลามดังติ๊ดด ให้ได้เสี่ยวหลังเลยครับ แต่ดังแป๊บนึงผมก็ยกแล้ว ไม่เกิน 7 วิ มันก็หยุดร้องแล้วครับ แล้วผมก็หยุดเหยียบคันเร่งล่ะ กลัวงานเข้าเพราะวันนี้อากาศร้อนจริงๆ ปกติมันไม่เคยอลามนานแล้วนะครับ
ตอบ: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ
เบื่อล่ะน้ำดัน มีโอกาศคงจะหาหม้อน้ำที่น้าหลงมาใส่เหมือนกันครับ เอาเหนียวๆเลย
ตอบ: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ
...เอ้ผมก็ใส่หม้อน้ำมิเนียมมานะ มันก็ยังขึ้นประมาณ95 นะถ้าซัดซัก180Up และก็แช่นานๆ... :kapook-17351-2909:
ตอบ: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ
เอาไงดีล่ะครับ สงสัยต้องจัดไซส์รถเซอร์กิตแล้วมั้งครับ แต่ราคาก็แรงเอาเรื่องเลย
ตอบ: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
dsign
...เอ้ผมก็ใส่หม้อน้ำมิเนียมมานะ มันก็ยังขึ้นประมาณ95 นะถ้าซัดซัก180Up และก็แช่นานๆ... :kapook-17351-2909:
น้าครับ ของน้าหม้อน้ำมิเนียมหนากี่นิ้วหรือกี่ช่องคับ แล้วพัดลมแบบไหน(กี่จังหวะ) รบกวนนิดนะคับ พอดีผมกำลังจะเปลี่ยนคับ
ตอบ: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
Tanong
น้าครับ ของน้าหม้อน้ำมิเนียมหนากี่นิ้วหรือกี่ช่องคับ แล้วพัดลมแบบไหน(กี่จังหวะ) รบกวนนิดนะคับ พอดีผมกำลังจะเปลี่ยนคับ
...หม้อน้ำหนา2.5นิ้วครับ ช่องเดียวใบใหญ่/ยาว พัดลมไฟฟ้าก็ ปกติทั่วไปครับ ใหญ่และหนากว่านี้ถ้าจะลงไม่ได้ครับ ยังคิดอยู่เลยว่า ถ้ามันเป็น 2ช่องแต่ เล็กกว่า มันจะเย็นกว่านี้รึปล่าว เพราะตอนซื้อใส่ที่อู่เค้าก็ใช้ลงเซอร์กิต เหมือนกันใบนี้ เอ้หรือว่าจะ ไปเจาะวาล์วน้ำเพิ่มอีกซักหลายๆรูดีหว่า ให้มันพรุนกว่านี้หน่อย อิอิ...
...อ้อผมลืมบอกไป อีกนิด ถ้าขับแบบมนุษย์ปกติทั่วไปที่ขับๆกัน ไม่มีปัญหาครับเย็นๆสบายๆ แต่ถ้าบ้าลาก รอบสูงๆ แช่ที่ความเร็วสูงๆ 180อัพนะครับ (ไม่ใช่160-170 ถ้าแค่นั้นความร้อนผมจะอยู่ที่83-86 เองครับ) บูสสูงๆ แป๊บเดียวความร้อนผมก็ขึ้นมาและครับ... :emo014hv3:
ตอบ: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
dsign
...หม้อน้ำหนา2.5นิ้วครับ ช่องเดียวใบใหญ่/ยาว พัดลมไฟฟ้าก็ ปกติทั่วไปครับ ใหญ่และหนากว่านี้ถ้าจะลงไม่ได้ครับ ยังคิดอยู่เลยว่า ถ้ามันเป็น 2ช่องแต่ เล็กกว่า มันจะเย็นกว่านี้รึปล่าว เพราะตอนซื้อใส่ที่อู่เค้าก็ใช้ลงเซอร์กิต เหมือนกันใบนี้ เอ้หรือว่าจะ ไปเจาะวาล์วน้ำเพิ่มอีกซักหลายๆรูดีหว่า ให้มันพรุนกว่านี้หน่อย อิอิ...
...อ้อผมลืมบอกไป อีกนิด ถ้าขับแบบมนุษย์ปกติทั่วไปที่ขับๆกัน ไม่มีปัญหาครับเย็นๆสบายๆ แต่ถ้าบ้าลาก รอบสูงๆ แช่ที่ความเร็วสูงๆ 180อัพนะครับ (ไม่ใช่160-170 ถ้าแค่นั้นความร้อนผมจะอยู่ที่83-86 เองครับ) บูสสูงๆ แป๊บเดียวความร้อนผมก็ขึ้นมาและครับ... :emo014hv3:
บ้าพลังจิงๆด้วยแฮะ..:2 3:... ขับเร็วขนาดนั้นระมัดระวังด้วยนะพี่หนุ่ม........:Banane25:
ตอบ: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
dsign
...หม้อน้ำหนา2.5นิ้วครับ ช่องเดียวใบใหญ่/ยาว พัดลมไฟฟ้าก็ ปกติทั่วไปครับ ใหญ่และหนากว่านี้ถ้าจะลงไม่ได้ครับ ยังคิดอยู่เลยว่า ถ้ามันเป็น 2ช่องแต่ เล็กกว่า มันจะเย็นกว่านี้รึปล่าว เพราะตอนซื้อใส่ที่อู่เค้าก็ใช้ลงเซอร์กิต เหมือนกันใบนี้ เอ้หรือว่าจะ ไปเจาะวาล์วน้ำเพิ่มอีกซักหลายๆรูดีหว่า ให้มันพรุนกว่านี้หน่อย อิอิ...
...อ้อผมลืมบอกไป อีกนิด ถ้าขับแบบมนุษย์ปกติทั่วไปที่ขับๆกัน ไม่มีปัญหาครับเย็นๆสบายๆ แต่ถ้าบ้าลาก รอบสูงๆ แช่ที่ความเร็วสูงๆ 180อัพนะครับ (ไม่ใช่160-170 ถ้าแค่นั้นความร้อนผมจะอยู่ที่83-86 เองครับ) บูสสูงๆ แป๊บเดียวความร้อนผมก็ขึ้นมาและครับ... :emo014hv3:
ขอบคุณคับน้า ตอนนี้ผมมองของสหยนต์อยู่เค้าบอกว่าหนา 3 นิ้ว(แต่ไม่รู้กี่ช่อง)+พัดลม2จังหวะ+กระบังลม แต่ราคาหนักคับไม่รู้จะคุ้มกับที่จะเอามาใช่งานหรือเปล่า แล้วของน้าพอจะบอกได้ไหมคับ ว่าซื้อที่ไหนหรือขอเบอร์โทรร้านก็ได้คับ ขอบคุณอีกรอบคับ
ตอบ: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
Tanong
ขอบคุณคับน้า ตอนนี้ผมมองของสหยนต์อยู่เค้าบอกว่าหนา 3 นิ้ว(แต่ไม่รู้กี่ช่อง)+พัดลม2จังหวะ+กระบังลม แต่ราคาหนักคับไม่รู้จะคุ้มกับที่จะเอามาใช่งานหรือเปล่า แล้วของน้าพอจะบอกได้ไหมคับ ว่าซื้อที่ไหนหรือขอเบอร์โทรร้านก็ได้คับ ขอบคุณอีกรอบคับ
...ของสหยนต์ ก็น่าสนใจนะครับมีพัดลมไฟฟ้ามาให้ด้วย ราคาแรงไปมากหน่อย แต่คุณภาพไม่ทราบครับ เพราะยังไม่เคยมีใครที่ใช้มาแชร์ข้อมูลเลย...
...ของผมก็ซื้อและติดตั้งที่เฮียจิตร รวมช่างเชียงกงแปดริ้วครับ ราคาก็5700 ของที่นี่ หลายๆอย่างราคาค่อนข้างจะถูกครับ ขนาดสมาร์ทเกจ ของใหม่ๆ ยังแค่ 2700 เอง แต่เรื่องงานติดตั้งไม่ค่อยสวยงามเท่าไหร่ เน้นราคาที่ถูกไว้ก่อน น้ำดันผมก็แก้ที่นี่แหล่ะครับ...
...ลองถามบอย Romeo king ดูอีกคนก็ได้ครับเห็นว่าได้มาราคาไม่แรง แต่ผมยังไม่เห็นตัวหม้อน้ำนะครับว่าเป็นแบบไหน...
...และก็ยังมีอีกเวบนึงที่ขายลองดูนะครับ เห็นราคาพอรับได้อยู่... :34 3:
http://www.japan-fac.com/index.php?mo=28&id=428644
ตอบ: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
joetriton
ใช่ๆๆๆครับ 90 เข็มก็ไม่กระดิกครับ งงครับ
103 ก็ไม่กระดิกใช่มั๊ยครับ แล้วตกลงเกจ์อันไหนตรงสุดน๊า
กระติกประมาณ 105 ครับ
ตอบ: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ
น้าหนุ่มฝาครบเครื่องสวยจังครับ อยากได้บ้างจัง
ตอบ: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
Beer_bartov
ดีขึ้นครับ ตัดวาล์วน้ำออก 1ซม. เจาะ 3 รู ความร้อน เดินเบา สุด 82 ขับ ปกติ 85-93 อัดสุด เต็มขา แช่ พักนึง 103 ครับ เข็มหน้าปัด ไม่ ตีขึ้นแบบตอนแรก ครับ ตีมาขีด3 ยก ตอนแรก มันจะโดดไปอีก 2-3 องศา และลดลงตามลำดับ ก็โอครับ เพราะ เข็มนอนที่ 180 อยู่ นานทีเดียว ครับ ประมาณ 2 กม.ครับ 180 ตั้งแต่ ประมาณ 1 กม.ตอนแรกไม่ต้องแช่ แตะ180 ปั๊บมา 105 เลย เข็มตี ป๊าด ไป2ขีด ครับ ก็น่าจะดีขึ้นแล้วครับ เพราะ test แบบ จมเท้า เลย รถ
ผมได้ 180 โปร 3.2 ขับจริงคงไม่แช่ขนาดนี้ครับ สงสัยต้องพัดลมซักตัวก่อน ครับ
จูนเพิ่ม+กล่องแอร์โฟว์น้าโร๊ะครับ=หัวฉีด อีดชุด พี่โย่งมีขายถูกครับ
แรงงง...ทำสีเสร็จยัง
ตอบ: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
W-ut
จูนเพิ่ม+กล่องแอร์โฟว์น้าโร๊ะครับ=หัวฉีด อีดชุด พี่โย่งมีขายถูกครับ
แรงงง...ทำสีเสร็จยัง
จูนเพิ่มแน่ กล่องแอร์โฟว์น้าโร๊ะ เอา หัวฉีดต้องรอครับ ทำสีเสร็จวันเสาร์ครับ แต่ต้องระวังน้ำท่วมวันอาทิตย์ครับ 555
ตอบ: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
superman
น้าหนุ่มฝาครบเครื่องสวยจังครับ อยากได้บ้างจัง
...แห่ะๆ ว่างๆวันอาทิตย์ไม่มีอะไรทำครับน้าบิ๊ก...
...ว่าแต่น้าบิ๊กได้ตัวvg มารึยังครับ ถ้าได้ ขอถามหน่อยครับ ว่าเดิมๆอุณหภูมิ เครื่องขับชิวๆ100-120 เท่าไหร่ และก็อัดแบบเค้นๆ ขึ้นมาเท่าไหร่ครับ...
...ขอบคุณนะคร๊าบ...
ตอบ: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
dsign
...แห่ะๆ ว่างๆวันอาทิตย์ไม่มีอะไรทำครับน้าบิ๊ก...
...ว่าแต่น้าบิ๊กได้ตัวvg มารึยังครับ ถ้าได้ ขอถามหน่อยครับ ว่าเดิมๆอุณหภูมิ เครื่องขับชิวๆ100-120 เท่าไหร่ และก็อัดแบบเค้นๆ ขึ้นมาเท่าไหร่ครับ...
...ขอบคุณนะคร๊าบ...
ได้สิ้นเดือนครับ วันก่อนเพิ่งไปโดนแม็กมาครับซื้อมาเก็บไว้รอรถ(โรคจิต)เดียวลองแล้วจะมาบอกครับ
ตอบ: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
superman
ได้สิ้นเดือนครับ วันก่อนเพิ่งไปโดนแม็กมาครับซื้อมาเก็บไว้รอรถ(โรคจิต)เดียวลองแล้วจะมาบอกครับ
...จัดไปครับน้าบิ๊ก แหม๋ แต่งสวยแต่งแรงตั้งแต่ป้ายแดงเลยนะครับ อิจฉานะเนี่ย... :35 2:
ตอบ: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ
สบายดีกันมั๊ยค๊าบบบบบ...พี่น้องค๊าบ
อย่าบู๊ทหนักจุ่มนานๆกันมากนะค๊าบเด๋วตัวร้อนจร้า
ตอนนี้ยังสรุปไม่ลงตัวเลยจร้า สงสัยต้องย้ำน๊อตแน่เลย