ผมกะัลังหาซื้อใหม่ที่ ไม่จำเป็นต้องแรงมากอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ mrtonyocz
แต่ขอแค่เสียงเบาๆ แบบปกติชาวบ้านเขาดังกัน
พอกันทีกับยีห้อ flex ครับ
Printable View
ผมกะัลังหาซื้อใหม่ที่ ไม่จำเป็นต้องแรงมากอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ mrtonyocz
แต่ขอแค่เสียงเบาๆ แบบปกติชาวบ้านเขาดังกัน
พอกันทีกับยีห้อ flex ครับ
ลองใช้ TIP41 ต่อจากขั่ว 0V ก่อนที่จะลงกราวด์ น่าจะช่วย หรี่ลงได้นะครับ
ใช้ โวลุ่มซัก 50K คุมความเร็วด้วยมือ หรือท่านใด มีความรู้เรื่อง Electronics ก็ ดึงสัญญานจาก Temp Sensor
มาคุมแทนก็ดีครับ ช่วยกันทำมาหากินครับ:D
จากประสบการณ์ เกี่ยวกับผมลมนะครับ รอบพัดลมสูงเกินไปครับ ทำให้มีเสียงครับ หาพัดลมรอบต่ำๆ รับ แอมป์สูงได้สูงๆครับ อาการพัดลมดังจะหายครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ iamday
[QUOTE=Yanyong;962513]ลองใช้ TIP41 ต่อจากขั่ว 0V ก่อนที่จะลงกราวด์ น่าจะช่วย หรี่ลงได้นะครับ
ใช้ โวลุ่มซัก 50K คุมความเร็วด้วยมือ หรือท่านใด มีความรู้เรื่อง Electronics ก็ ดึงสัญญานจาก Temp Sensor
มาคุมแทนก็ดีครับ ช่วยกันทำมาหากินครับ:D[/QUOTE
ไอเดียดีครับ ผมว่า TIP 41 C ไม่น่าจะรอดครับ พังแน่ๆ ทำงานร่วมกับแอมป์สูงๆ ร้อนครับ หรือไม่ก็ลองดูได้ครับ ถ้า tip 41 c ชอร์ทอย่างมากก็แค่พัดลมดังเหมือนเดิมครับ
พัดลม Flex รุ่นนี้ใบน้อย จะใช้รอบสูงในการดันลมได้มากๆ
ตามที่ผมเข้าใจมาคือพัดลมที่ใบพัดเยอะ จะดันลมได้ระดับหนึ่งในรอบต่ำๆ ซึ่งถ้ารอบสูงขึ้นช่องว่างระหว่างใบพัดที่น้อยนั้นจะทำให้อากาศเข้าไม่ทันใบพัดจะต้านอากาศซะเอง ทำให้ประสิทธิภาพลดลงในรอบสูงขึ้น แต่พัดลมที่มีใบโค้งและจำนวนใบพัดน้อยกว่าเล็กกว่าในรอบต่ำจะดันลมได้น้อยกว่า แต่เนื่องจากช่องว่างระหว่างใบพัดมีมากพอรอบสูงขึ้นอากาศก็จะดันได้มากขึ้นซึ่งใบพัดของ Flex อาจหมุนได้ถึงหมื่นรอบแรงดันอากาศหลังพัดลมเลยสูง ลมแรงมากกว่าใบพัดใหญ่ๆ เยอะๆ ซะอีก และพลาสติกปลายใบพัดมีหน้าที่ป้องกันไม่ให้ใบพัดบิดตัวเวลาหมุนด้วยรอบสูงๆครับ แต่ก็ต้องแลกมาด้วยความดัง(โคตรๆ)ของพัดลมแทน
แต่ผมชอบนะ ลมแรงดี
[QUOTE=paisal_sv;962522]ผมไม่แน่ใจว่า พัดลมที่ใช้กี่ โอมส์ครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Yanyong
เพราะ TIP41 C ผ่านโหลดได้ตั้ง 6-10 แอมป์ และมี VR หรี่กระแสข้าเข้า น่าจะใช้ได้
แต่ไม่เป็นไรครับ ถ้ากังวนก็ TIP3055 หรือ จานบิน 2N3055 15 A 115w
ที่แนะนำ TIP41 ก็เนื่องจากตอนนี้ผมใช้ TIP31+ ฮีทซิ้ง กับรถผมมันร้อน นิดหน่อยครับ
* และถ้า TIP มันพัง พัดลมไม่หมุนเลยนะครับ
[QUOTE=Yanyong;962626]ใช้ตัว 3055 เกรงว่าตัว VR จะไหม้เอานะครับ เพราะตัวนี้กระแสเบสค่อนข้างสูง ต้องหา Driver ทรานซิสเตอร์มาต่อเป็นดาร์ลิงตั้นให้อีกตัว (แรงดันหายไปด้วย 2V) การที่ดูว่า Tr รับกำลังได้เท่าไหร่ต้องดู dissipation power ครับ จะต้องไม่น้อยกว่าโหลด อย่าง TIP41 ก็ 65W ส่วน TIP3055 ก็ 90Wอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ paisal_sv
Tr เวลาเสียส่วนใหญ่มันช๊อตตัวเองอ่ะ
เ้ข้าห้องอิเลคฯ จนผมมึนตึ๊บเลยครับ อิอิ
ผมเองก็คิดๆ ว่าจะหาตัวโหลดไฟให้รอบมันทำงานต่ำลง เผื่อเสียงมันจะเบาลงบ้าง
แต่ก็ไม่มีความรู้ด้านอิเลคฯ
และทำไปแล้วผลมันจะดีขึ้นหรือเปล่า ก็ยังไม่แน่ใจ กลัวเสียน้อยเสียยาก
เลยคิดจะหาพัดลมใหม่เลยง่ายกว่าครับ *-*"
ส่วนพัดลมตัวนี้ถ้าขายไม่ออกก็คงจะเอาเก็บไว้ใช้ประโยชน์อย่างอื่นหล่ะครับ
ยังหาพัดลมไม่ได้เลย
มีใครพอจะแนะนำย่านคลองถมบ้าง
เอาแบบหกเจ็ดร้อยพอนะครับ?
ขายพัดลมตัวเก่าไหมครับ จะเก็บไว้เป็นอาหลั่ยอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ iamday
ขายครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ book1007
น้าซื้อเท่าไหร่ครับ ^^
น้าๆ ครับ สำหรับ puls 2012 ช่องเสียบ relay ช่องเดียวกันหรือปล่่าวครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ ap107
http://www.thaitritonclub.com/forum/...1&d=1203178084
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Odd76
พลัสผมก็ใส่ช่องนี้ครับ 2.4
ของผม 2.5 vg น่าจะเหมือนกันใช่ไหมครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ tay
ขอบคุณครับน้า
ลองเสนอ ราคามาก่อนเลยครับน้า
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ book1007
หกร้อยแพงไปมั้ยครับ อิอิ
ซื้อมา 890 ใส่วันเดียว
ได้มีโอกาสทำเองบ้างเลยเอามาแชร์อีกทีสำหรับคนที่ยังไม่ได้ทำหรือยังง ของผมพลัส 08 ไม่มีสายเดินมาให้ สั่งจากน้าติ๊กเสียงเงียบมากเหมือนคันที่ติดมาจากศูนย์เลยครับ และต้องขอบคุณน้า trr2547 ที่ให้หลักการมาณที่นี้ด้วย
ไฟล์แนบ 216736
จากภาพข้างบน ตำแหน่งขารีเลย์คือ
ขา 1-2 เป็นคอยด์ สลับขาได้(ไม่มีขั้ว) เป็นคอยด์ 12V
ขา 3-5 เป็นหน้าคอนแทค สำหรับเชื่อมต่อ ปกกติจะอยู่ในสถานะ no คือปกติเปิดไม่ได้ต่อ
ไฟล์แนบ 216737ไฟล์แนบ 216738
ผมเลือกช่องเสียบรีเลย์ช่องนี้เพราะมีไฟ 12 โวลท์เดินมาให้แล้วทั้งขา 1(ขาคอย) และขา 3(ขาคอนแทค) ส่วนขา 2 กับขา 5 ไม่มีการเดินสายมาให้เป็นช่องว่างเปล่าๆ จากนั้นทำการสอดสายเข้าด้านล่างของกล่องสอดเข้าไปลึกๆจนมองเห้นสายตรงจุดข้างๆซ็อกเก็ต ใช้ลวดดึงสายขึ้นมา
ไฟล์แนบ 216739ไฟล์แนบ 216740
สายที่ดึงขึ้นมา(สายสีฟ้า)ด้านหนึ่งต่อขั้วบวกของพัดลม ฝั่งสายที่ดึงขึ้นมา ปลอกปลายสายนำไปแหย่ลงรูช่องรีเลย์ตำแหน่ง ขา 5 (อยู่ตรงกลาง)
ตัดสายมา 1เส้น(ผมใช้สีเขียว) ยาวประมาณ 1 คืบ ปลอกสายสองด้านข้างหนึ่งแย่ลงรูช่อง 2อีกข้างก็แหย่งลงรูตรงสายเส้นเขียวแดงที่ซ็อกเก็ตข้างนี้ถ้าจะให้แน่ตัดลวดเส้นเล็กๆยัดตามลงไปรับรองว่าแน่นมาก ( สายสัญญาณที่มาจากECUเป็นการจ่ายกราว์ให้รีเลย์ทำงานนั้นเอง)
ไฟล์แนบ 216741ไฟล์แนบ 216742
เสียบรีเลย์เข้าไปตรงช่อง
ไฟล์แนบ 216743ไฟล์แนบ 216744
สายกราว์ก็ต่อลงโครงได้เลย รับประกันว่าสายแน่นมาก
:2 4: เป็นการต่อยอดที่แจ่ม มักๆๆ
ขอบคุณครับผมก็ได้ความรู้จากที่นี่ละครับ จัดไปเรียบร้อยแล้วอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ ap107
ผมพลัส 2009 ไม่มีสายไฟเดินไว้ ต้องต่อเอง พัดลมเบิกศูนย์ ผมใช้วิธี เอาไฟจากคอมแอร์ มาตัดต่อรีเลย์พัดลมเอา ไม่กล้าไปยุ่งกับกล่องฯ พัดลมจะทำงานตามคอมแอร์ครับ
http://www.thaitritonclub.com/forum/...8&d=1386678006
พัดลมเบิกศูนย์ ใบใหญ่ เดินเงียบ ติดตั้งง่ายมีขารองเรียบร้อย ใช้น๊อตเบอร์ 10 ตัวเดียวยึด ถอดหน้ากระจัง 5 นาที ใช้เทอโมมิเตอร์จับ อุณหภูมิ ก่อนติดตั้ง ลมเบอร์ 1 ตัวปรับอุณหภูมิกึ่งกลาง ได้ 12.4 องศา ติดตั้งพัดลมแล้ว วัดได้ 10.2 องศา รีเลย์ผมถอดของมิตซูไปซื้อได้ของเทียมโตโยต้ามา ขาเหมือนก็เอาแล้ว 250 บาท วิ่งในเมืองรถติดๆ ดีกว่าเก่าเยอะ เย็นขึ้น 2.2 องศา คุ้มครับในการติดตั้ง
เยี่ยม
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ iamday
ลืมไปเลย....ว่าของยังอยู่ทนความดังไม่ไหว
เผื่อใครจะเอาไปใช้ประโยชน์โดยไม่สนเรื่องเสียงครับ
500 มารับไปเลยครับ q86 056 9812
แจ่มครับ เย็นๆกันครับ
รื้อกระทู้อีกรอบ ถ้าต่อวิธีนี้ ไม่ต้องตอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ pol999
ใช้ฟิวแยกแล้ว ใช่มั้ยคับ ก่อนนี้ผมต่อตรงจากคอมแอร์ ต่อแบบน้าการทำงานของพัดลมเหมือนกันหรืป่าวคับ สนใจวิธนี้ครับ ขอบคุนคับ
ไม่ต้องต่อฟิวส์ครับ ใส่แค่รีเลย์ตัวเดียวครับ
ขอบคุนคับ
สองตัวติดตรงใหนบ้างครับ
น้าติดแบบสองตัวติดลงไปตรงใหนบ้างอะ่ครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ triton salon
น้าซื้อปลั๊กต่อจากที่ใหนครับ ผมไม่อยากตัดต่อสายอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ S.one
พลัส 2013ต้องเดินสายไฟใหม่ไหมครับ
โรุ่นหลังๆ น่าจะมีสายไฟเดินไว้ให้แล้วนะครับ ผมรุ่นเก่าต้องเดินเอง ดูตรงแถวๆ ข้างหม้อน้ำครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ wi-raphong
ไม่ต้องเดินสายครับ มีปลั๊กรอไว้ให้แล้ว พันเทปไว้แถวหน้าแผงแอร์ครับ เสียบปลั๊กเข้ากับพัดลม เสียบรีเลร์ ใช้ได้เลยครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ wi-raphong
ผมใช้ พลัส 2013 เย็นช่ำเลยครับ
ขอบคุณครับ ใช้รีเลย์แบบไหนครับ ขอดูรูปหน่อยอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ windows2012
จัดไปเลยครับน้าผมซื้อใส่เอง12"ราคาตามร้านอะไหล่ประมาณนี้แหละครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ watchara6510
อ่อ.ซื้อดีเลย์เพิ่มมาตัวนึ่งถอดจากกล่องฟิวล์ห้องเครื่องไปเป็นตัวอย่างเลยครับ