ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ Beer_bartov

จ๊ากกกกกกกกกกกกก อิอิ

---

...จ๊ากด้วย อิอิ...

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ joe ขาวมุข

สงสัยจะดันอีกรอบ

---

...หวัดดีน้าโจสบายดีนะฮะ...

สวัสดีครับน้าๆชาวน้ำดันทุกท่าน ผมน้าอ๊อดครับ ขอสมัครเข้าชมรมน้ำดันด้วยคน
ตอนนี้ขับความเร็วได้ไม่เกิน 80 แต่ถ้าไม่เกิน 80 แล้วไกลๆก็ยังดัน

ทำแค่เสต็ปบ้านๆ โปร 3.2+ดันราง+บู๊ซ 20 โบเดิม

แต่ทีนี้ผมต้องการกลับไปเป็นรถเดิม ทั้งโปร3.2 กล่องดันราง เอาออกหมด(เพราะจะขายรถ)
อยากถามน้าๆว่า จะซ่อมประมาณไหนดี ต้องอุดตาน้ำ ต้องเปลี่ยนน๊อตมั๊ยครับ


รบกวนน้าๆทุกๆท่านที่มีประสบการณ์ด้วยนะครับ

ขอบคุณครับ

เอากลับเดิมๆเพื่อจะขายก็ซ่อมเปลี่ยนปะเก็น จะให้ดีเปลี่ยนน็อตแล้วเพิ่มท็อคมากกว่า standard ก็คงเอาอยู่ครับ แต่ต้องตรวจสอบฝาด้วยนะครับว่ามันโก่งรึเปล่า เดี๋ยวคนอื่นซื้อไปมีปัญหาทีหลังสงสารเค้าครับ

ขอบคุณครับน้า ก็คงต้องทำให้ดีๆแหละครับ เพราะเพื่อนผมมันจะซื้อต่อ

ไม่จบเดี๋ยวมันเอารถมาคืน :kapook-17195-8823:

ต้องทำให้หายครับใจเขาใจเรา ซ่อมก็ไม่มีไรมาก ทำฝา เปลี่ยนปะเก็น(ของเดิมก็ใช้ได้ไม่จำเป็นต้องปะเก็นเทพ) วาล์วน้ำ(ของแท้) น๊อตฝาสูบ(ไม่เหมือนใคร)
แค่นี้ก็หายขาดจากน้ำดันแล้ว ครับ (รับประกันตลอดการใช้งาน)

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ aody

สวัสดีครับน้าๆชาวน้ำดันทุกท่าน ผมน้าอ๊อดครับ ขอสมัครเข้าชมรมน้ำดันด้วยคน
ตอนนี้ขับความเร็วได้ไม่เกิน 80 แต่ถ้าไม่เกิน 80 แล้วไกลๆก็ยังดัน

ทำแค่เสต็ปบ้านๆ โปร 3.2+ดันราง+บู๊ซ 20 โบเดิม

แต่ทีนี้ผมต้องการกลับไปเป็นรถเดิม ทั้งโปร3.2 กล่องดันราง เอาออกหมด(เพราะจะขายรถ)
อยากถามน้าๆว่า จะซ่อมประมาณไหนดี ต้องอุดตาน้ำ ต้องเปลี่ยนน๊อตมั๊ยครับ


รบกวนน้าๆทุกๆท่านที่มีประสบการณ์ด้วยนะครับ

ขอบคุณครับ

---

น็อตเปลี่ยนแน่ๆ เพราะน็อตเดิมขันได้น้อย แบบไหนแล้วแต่ ของผมตลาดๆ ของตราด้า ของน้าโอห์มเห็นว่าน่าจะอีกแบบ แต่ขันแน่นกว่าเดิมแน่ ตาน้ำแล้วแต่ครับ สูตรแต่ละร้านครับ ของผมอุดแค่ร่องครับ (ผมเอาไปอุดเองนะ) ประเก็นเดิมก็ได้ครับ ถามใจน้าดูครับว่ารักจะโทรทันก็ทำครับ ถ้าทำก็ยกเครื่องลงครับเลยครับ ปรับเสื้อปรับฝา ประเก็นชุดใหญ่ไปเลย ผมซื้อวรจักรมา สี่พันมีทอนไม่ใช่หลักสิบครับ เอาเข้าร้านเลยก็ได้ครับ หมื่นไม่น่าจะเกินครึ่งครับ ลองดูครับ ผมเองทำไปสามรอบ หม้อน้ำอีกไปไปและ ตอนนี้โออยู่ครับ จะให้อุ่นใจต้องปรับเสื้อ+ฝาครับ ทำที่ไหนก็ได้ครับ ตามสะดวกครับ ลองคุยกันดูครับ ในกระทู้นี้ มีแต่ผู้มีประสบการณ์ทั้งนั้นครับ 555 ถ้าแค่ดันไม่มีไรพัง ไม่หนักมากครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ Beer_bartov

น็อตเปลี่ยนแน่ๆ เพราะน็อตเดิมขันได้น้อย แบบไหนแล้วแต่ ของผมตลาดๆ ของตราด้า ของน้าโอห์มเห็นว่าน่าจะอีกแบบ แต่ขันแน่นกว่าเดิมแน่ ตาน้ำแล้วแต่ครับ สูตรแต่ละร้านครับ ของผมอุดแค่ร่องครับ (ผมเอาไปอุดเองนะ) ประเก็นเดิมก็ได้ครับ ถามใจน้าดูครับว่ารักจะโทรทันก็ทำครับ ถ้าทำก็ยกเครื่องลงครับเลยครับ ปรับเสื้อปรับฝา ประเก็นชุดใหญ่ไปเลย ผมซื้อวรจักรมา สี่พันมีทอนไม่ใช่หลักสิบครับ เอาเข้าร้านเลยก็ได้ครับ หมื่นไม่น่าจะเกินครึ่งครับ ลองดูครับ ผมเองทำไปสามรอบ หม้อน้ำอีกไปไปและ ตอนนี้โออยู่ครับ จะให้อุ่นใจต้องปรับเสื้อ+ฝาครับ ทำที่ไหนก็ได้ครับ ตามสะดวกครับ ลองคุยกันดูครับ ในกระทู้นี้ มีแต่ผู้มีประสบการณ์ทั้งนั้นครับ 555 ถ้าแค่ดันไม่มีไรพัง ไม่หนักมากครับ

---

ตามที่น้าเบียร์บอกเลย ครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ dsign

...จ๊ากด้วย อิอิ...



...หวัดดีน้าโจสบายดีนะฮะ...

---

สบายดีครับน้าหนุ่ม ผมไปฉะเชิงเทราบ่อยอยู่ เจอผมทักได้ครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ aj anucha

รถผมน่าจะทะลุหลักร้อยไปแล้วครับน้า แต่พอน้ำดันออกมานี่ขึ้นปิ๊ดๆๆ
ความร้อนเกือบแตะๆขีดแดงเลยครับ :smiley-transport007

ฝากไว้สำหรับทุกคนนะครับ
วิธีแก้ไขเฉพาะหน้าเมื่อความร้อนขึ้นสูงมาก จะทำอย่างไร??

1. เปิดฝากระโปรงครับ แล้วตรวจดูในถังพักน้ำหากน้ำแห้งก็ให้เติมน้ำที่ถังพักให้อยู่ในระดับ max เหมือนเดิมแล้วขับต่อไปได้ครับ แต่หากเห็นว่าน้ำในหม้อพักล้นออกมา แล้วมีเสียงน้ำเดือด พูดๆๆ (รถพี่ น้ำดันแล้วครับ ห้ามขับต่อนะครับ เพราะอย่างไงความร้อนจะไม่ลงแล้วครับ ....จนกว่าจะทำตาม ข้อ 1.1จนถึงข้อ 3)
1.1ต้องรีบจอดฟรีพักเครื่องไว้ 10นาที ปิดแอร์และเครื่องใช้ไฟฟ้าในรถทุกชนิดเปิดฝากระโปรงขึ้น เปิดฝา"หม้อพักน้ำ"ออก
2.ใช้ผ้าชุบน้ำเย็น จากนั้นเอามือดันฝาหม้อน้ำไว้แล้วค่อยๆคลายสักครึ่งรอบครับ(กดไว้นิดหน่อยนะครับ ระวังฝาหม้อน้ำจะหลุด แล้วเดียวน้ำจะพุ่งเข้าหน้า)
เมื่อหมุนเข้า-คลายออก น้ำเดือดมันจะดันออกที่"หม้อพักน้ำ"ครับ (ทำแบบนี้จนมั่นใจว่าแรงดันภายในหม้อน้ำหมด) ค่อยๆเปิดฝาหม้อน้ำออกมาครับ
3.เติมน้ำใหม่ลงไปให้เต็มครับ แล้วปิดฝาหม้อน้ำและฝาหม้อพักน้ำด้วย
จึงจะสามารถขับต่อไปได้ครับ (เมื่อออกรถแล้วไม่ควรขับใช้ความเร็วสูงครับค่อยๆขับไปสักไม่เกิน 90-100 km/hr แล้วหมั่นดูเกจความร้อนบ่อยๆนะครับ )
...วันหลังก็รีบนำรถเข้าศูนย์หรืออู่ไปเพื่อทำการแก้ไขต่อไปครับ:kapook-17200-2055:


ขอให้ทุกคนเดินทางกันอย่างปลอดภัยครับ ไร้ปัญหารบกวนนะครับ ^^

:i40::i40:

---

ความรู้upๆ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ ohm4door

ตามที่น้าเบียร์บอกเลย ครับ

---

จะลองดูตามน้าเบียร์ครับ แล้วน๊อตสตราด้านี่ตกราคาตัวละเท่าไหร่ครับ
ถ้าไม่ส่งโรงกลึง ใช้เลื่อยตัดเหล็กแล้วตะไบแต่งเองได้มั๊ยครับ
ขอบคุณน้าๆที่มีประสบการณ์ทุกท่านที่แนะนำครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ aody

จะลองดูตามน้าเบียร์ครับ แล้วน๊อตสตราด้านี่ตกราคาตัวละเท่าไหร่ครับ
ถ้าไม่ส่งโรงกลึง ใช้เลื่อยตัดเหล็กแล้วตะไบแต่งเองได้มั๊ยครับ
ขอบคุณน้าๆที่มีประสบการณ์ทุกท่านที่แนะนำครับ

---

เบิกใหม่เลยครับ ราคาไม่แน่ใจ แต่ไม่แพงเท่าไหร่ครับ เรื่องโรงกลึง จ้างเค้าเถอะครับ เพราะต้องไสหน้าเรียบทั้งเสื้อทั้งฝาด้วยครับ ของผมอุดร่อง ปาดเสื้อ ปาดฝา เจียวาล์ว สองพันต้นๆเองครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ aody

จะลองดูตามน้าเบียร์ครับ แล้วน๊อตสตราด้านี่ตกราคาตัวละเท่าไหร่ครับ
ถ้าไม่ส่งโรงกลึง ใช้เลื่อยตัดเหล็กแล้วตะไบแต่งเองได้มั๊ยครับ
ขอบคุณน้าๆที่มีประสบการณ์ทุกท่านที่แนะนำครับ

---

น็อตตราด้าตัวละ50บาทคับ ตัว105มิล แล้วเอาไปกลึงออกคับ ร้านสหยิ่งแถววรจักรคับ ของมิสซูแท้และก็ถูกคับ 02-222-1362 ถามราคาแล้วถามเค้าดูว่าลดแล้วเหลือเท่าไหร่...รับรองราคาโดนใจแน่นอน....

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ romeoking

น็อตตราด้าตัวละ50บาทคับ ตัว105มิล แล้วเอาไปกลึงออกคับ ร้านสหยิ่งแถววรจักรคับ ของมิสซูแท้และก็ถูกคับ 02-222-1362 ถามราคาแล้วถามเค้าดูว่าลดแล้วเหลือเท่าไหร่...รับรองราคาโดนใจแน่นอน....

---

...จบแบบ ประหยัด มันมีอยู่จริง อิอิ...

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ romeoking

น็อตตราด้าตัวละ50บาทคับ ตัว105มิล แล้วเอาไปกลึงออกคับ ร้านสหยิ่งแถววรจักรคับ ของมิสซูแท้และก็ถูกคับ 02-222-1362 ถามราคาแล้วถามเค้าดูว่าลดแล้วเหลือเท่าไหร่...รับรองราคาโดนใจแน่นอน....

---

เดี๋ยวจะโทรไปเช็คราคาดูครับ ยังไงเสาร์หน้าคงได้ไปช๊อบปิ้งแถวๆวรจักรแน่ๆครับ
ขอบคุณน้าเบียร์กับน้าบอยมากนะครับที่แนะนำ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ dsign

...จบแบบ ประหยัด มันมีอยู่จริง อิอิ...

---

ตอนนี้เน้นประหยัดครับ อิอิ

ดูเหมือนจะเข้าที่เข้าทางกันแล้วนี่
ค้นพบสูตรสำเร็จกันแล้วนี่ เหมือนบ้าง ต่างบ้าง แต่ผลลัพท์ เหมือนกัน

ยินดีด้วยคร๊าบบบบ

ช่วยด้วยครับ พอดีรถผมน้ำดัน ใครพอมีวิธีแก้ช่วยบอกผมหน่อยคับ แล้วต้องทำต้องเปลียนอะไรบ้างคับถึงจะหายแล้วไม่กลับมาเปนอีก ตอนนี้รถผมบูสยุที่30อะคับไม่เคยกดแช่ยาวๆด้วย ไม่เคยทำไรกะฝาสูบเลย ใครรู้รบกวนช่วยบอกทีนะคับ

ขอผมเปลี่ยนมาแล้วคับใช้ของร้าน ช.ปะเก็น สั่งตัดครับแล้วก้ได้อัดปอนด์ฝาสูบเพิ่มเอาแบบขาดเป็นขาดคน แล้วก้เจาะรูวาวล์น้ำเพิ่มอีกสี่รู สรุปวิ่ง 180 แช่วาวล์น้ำถึงเปิด

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ golftong

ช่วยด้วยครับ พอดีรถผมน้ำดัน ใครพอมีวิธีแก้ช่วยบอกผมหน่อยคับ แล้วต้องทำต้องเปลียนอะไรบ้างคับถึงจะหายแล้วไม่กลับมาเปนอีก ตอนนี้รถผมบูสยุที่30อะคับไม่เคยกดแช่ยาวๆด้วย ไม่เคยทำไรกะฝาสูบเลย ใครรู้รบกวนช่วยบอกทีนะคับ

---

ย้อนอ่านซักหน้า สองหน้า มีวิธีคราบบบ

ผมย้อนอ้านไปหลายหน้าเหมือนกันคับ แต่มีหลายวิธีจังไม่รุจะทำแบบไหนดี หรือเอามารวมกันหมดดีงับ อิอิ