เมื่อ 116 ตัวเก่าใฝ่ฝันอยากเป็น 4x4

หลังจากที่ได้ออกทริปมาหลายๆทริปทำให้รู้สึกว่าเจ้าเหมียวน้อยของเรามันน่าจะลุยได้มากกว่านี้และได้เห็นรถขับสี่ที่ไปด้วยกันสามารถลุยผ่านไปได้แบบสบายๆทำให้เกิดกิเลสมีความความคิดที่จะแปลงร่างเป็นสี่คูณสี่ขึ้นมา จึงต้องรบกวนเพื่อนๆสมาชิกที่มีความรู้ในด้านนี้มาช่วยแชร์ประสพการณ์ หรือแบ่งปันความรู้ว่าผมจะต้องทำยังไรจะหาอะไหล่ต่างๆได้ที่ไหน.....ขอขอบคุณล่วงหน้าครับ:21-7:

ม่ายรู้ว่าหาอะไหล่ที่ไหนครับ แต่มาช่วยเชียร์ให้ได้ขับสี่เป็นเพื่อนกันครับ ยินดีต้อนรับครับ

มีพี่เค้าทำแบบนี้อ่ะครับ ลองดูนะครับ อาจพอใช้เป็นแนวทางศึกษา
ขออนุญาติเจ้าของกระทู้ด้วยครับ
http://www.thaitritonclub.com/forum/...ad.php?t=11550

ใส่เกียร์เดินหน้าโลด ไปเลย น้านนท์

หลังติดกำแพงแล้วถอยไม่ได้แล้วครับ :kapook-17196-7812::kapook-17196-7812::kapook-17196-7812:

ขายแล้วออกใหม่ น้านน เนียบที่ซู๊ด คริๆ

คิดให้ดีนะครับน้า แต่ถ้าอยากจริงก็ลุยเลยครับ จะได้มาเป็นพวกกลายพันธุ์กับผมครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ yut

ขายแล้วออกใหม่ น้านน เนียบที่ซู๊ด คริๆ

---

ผมเห็นด้วยกะน้ายุทธครับน้านนท์
ซื้อใหม่โลดครับ เพราะอย่างน้อยมันก็จะได้ไม่มีปัญหาภายหลังตามมาครับ

ผมเอาใจช่วยสู้ต่อไปนะ...นนท์ซัง555555++

เห็นด้วยครับ ดัดแปลงแล้วอาจไม่จบครับ ฟังเขาเล่ามาน่ะ

ผมไม่มีความรู้เรื่อง4x4 ให้กำลังใจน้านนท์ละกันครับ แต่ผมก็ว่าถ้าเบี้ยยังมีซื้อใหม่ดีที่สุดครับ

ถอยหลังไม่ได้แล้วตานน

มันต้องเป็นไปได้ซิ สู้เค้า ตานน อยากเห็นเหมือนกัน

ไม่มีอะไร ที่ทำไม่ได้ 5555

อย่าเปลี่ยนม้ากลางศึก อย่าเสร็จนาฆ่าควาย
สู้ต่อไปอย่าถอย แครินเบี้ยนยังทำได้
คานหน้า เขาทำกันเพียบเลยไทรทัน แต่ คลับเราไม่มีใครหามาดูกัน เห็นในหนังสือ4x4 เป็นร้อยคัน สู้สิ.......เอาใจช่วย แตผมเตี้ยดีกว่า...555555

เอาใจช่วยครับน้านน ถ้าผมไปด้วยแต่ผมลุยไม่ได้ ขอติดรถน้านน ไปด้วยนะ:kapook-17195-8823::kapook-17195-8823::kapook-17195-8823::kapook-17195-8823:

ถ้าจิตใจชอบแต่ง..ชอบแปลง มือกะเงินอยู่ไม่เป็นสุขก็เอาคันเก่าทำเลยครับน้านนท์ ได้แบบฉบับที่เราต้องการด้วย (เหมือนน้าโจ้รถถังงัย)...แต่ถ้าออกใหม่แต่งโน้นแต่งนี่ไม่ได้เยอะน่ะครับน้านนท์เดี๋ยวรถใหม่ช้ำ...มือบอนอย่างเราจะอยู่เป็นสุขเหรอ.....สู้เขาเอาคันเก่า....

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ วุฒิรัตน์

อย่าเปลี่ยนม้ากลางศึก อย่าเสร็จนาฆ่าควาย
สู้ต่อไปอย่าถอย แครินเบี้ยนยังทำได้
คานหน้า เขาทำกันเพียบเลยไทรทัน แต่ คลับเราไม่มีใครหามาดูกัน เห็นในหนังสือ4x4 เป็นร้อยคัน สู้สิ.......เอาใจช่วย แตผมเตี้ยดีกว่า...555555

---

อย่าคิดโตแล้วกัน น้าวุฒิ 555

:emo015ny9: ปู๊ดๆ ... ผมละเป่าปากเลยครับน้านนท์ทำรถเที่ยวนี้เสร็จออกมาละได้ลากผมแน่ๆ :kapook-17198-9597: มันคงเปลื่ยนแปลงครั้งมโหราฬเลยเนอะ ทั้งสูงทั้งใหญ่ 55...ไม่อยากนึกเลยสงสัยรถผมมัน คงต้องตามต้อยซ๊ะแล้วละ...เอาใจช่วยนะครับ..:kapook-17195-8823:

:21-7::21-7:ขอขอบคุณทุกๆท่านครับที่เข้ามาให้กำลังใจและแบ่งปันข้อมูลให้ครับ
ตอนแรกผมมีสองทางเลือกระหว่างแปลงเป็นโฟร์ปีกนก กับโฟร์คานแข็ง แต่พอได้ไปดูชุดปีกนกหน้าของตัวขับสี่กับช่างแล้วปรากฏว่าเห็นงานที่หินมากๆๆๆ เพราะพื้นฐานของตัว 116 กับตัว 4x4 ต่างกันโดยเสิ้นเชิงไม่เหมือนตัวพลัสซึ่งสามารถนำชุดหน้าของตัวขับสี่มาใส่ได้เลยและเพลาท้ายของตัวขับสี่ก็ใหญ่กว่าตัว 116 อีก ดังนั้นจึงสรุปว่าควรที่จะวางคานแข็งดีกว่าและจบกว่าปีกนก ซึ่งได้เลือกคานแข็งคอยปริงของนิสสันซาฟารี(ซึ่งจะทำเป็นคอยสปริงหน้า แหนบหลัง) เพราะราคาไม่แรงแถมได้ดิสหลังอีกต่างหากส่วนเกียร์ใช้เกียร์โตโยต้า และถ้ามีความคืบหน้าอย่างไรจะรายงานให้เพื่อนๆสมาชิกทราบครับ:kapook-17195-8823:

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ non8114

หลังจากที่ได้ออกทริปมาหลายๆทริปทำให้รู้สึกว่าเจ้าเหมียวน้อยของเรามันน่าจะลุยได้มากกว่านี้และได้เห็นรถขับสี่ที่ไปด้วยกันสามารถลุยผ่านไปได้แบบสบายๆทำให้เกิดกิเลสมีความความคิดที่จะแปลงร่างเป็นสี่คูณสี่ขึ้นมา จึงต้องรบกวนเพื่อนๆสมาชิกที่มีความรู้ในด้านนี้มาช่วยแชร์ประสพการณ์ หรือแบ่งปันความรู้ว่าผมจะต้องทำยังไรจะหาอะไหล่ต่างๆได้ที่ไหน.....ขอขอบคุณล่วงหน้าครับ:21-7:

---

อย่าลืม ใส่ วินซ์ หน้า หลัง น่ะ น้า นนท์ รถแรง :emotion_006_onion:
แล้ว เปลี่ยนเป็น ขับสี่ จะแรง ขึ้น มั้ย เนี่ย :kapook-17196-7812:

รูปคานซาฟารีครับhttp://www.weekendhobby.com/sale/pic...2552133205.JPG

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ non8114

:21-7::21-7:ขอขอบคุณทุกๆท่านครับที่เข้ามาให้กำลังใจและแบ่งปันข้อมูลให้ครับ
ตอนแรกผมมีสองทางเลือกระหว่างแปลงเป็นโฟร์ปีกนก กับโฟร์คานแข็ง แต่พอได้ไปดูชุดปีกนกหน้าของตัวขับสี่กับช่างแล้วปรากฏว่าเห็นงานที่หินมากๆๆๆ เพราะพื้นฐานของตัว 116 กับตัว 4x4 ต่างกันโดยเสิ้นเชิงไม่เหมือนตัวพลัสซึ่งสามารถนำชุดหน้าของตัวขับสี่มาใส่ได้เลยและเพลาท้ายของตัวขับสี่ก็ใหญ่กว่าตัว 116 อีก ดังนั้นจึงสรุปว่าควรที่จะวางคานแข็งดีกว่าและจบกว่าปีกนก ซึ่งได้เลือกคานแข็งคอยปริงของนิสสันซาฟารี(ซึ่งจะทำเป็นคอยสปริงหน้า แหนบหลัง) เพราะราคาไม่แรงแถมได้ดิสหลังอีกต่างหากส่วนเกียร์ใช้เกียร์โตโยต้า และถ้ามีความคืบหน้าอย่างไรจะรายงานให้เพื่อนๆสมาชิกทราบครับ:kapook-17195-8823:

---

สู้...ต่อไป ฅนไทยทำได้ถ้าทำจริง ผมเตี้ยโหด โหลดสะแด่ว เอาใจช่วยยยยยยยยยยยย