Printable View
พี่ๆรู้สึกกันมั้ยครับ
ว่าพวงมาลัยของน้องเหมียวเราออกอาการหนักมากในการเลี้ยวครับ โดยเฉพาะจะยูเทิรน ต้องออกแรงดึงพวงมาลัยกันหน่อย ไผ่ไม่รู้ว่าคิดไปเองหรือเปล่า แต่รู้สึกได้ว่ามันหนักๆหน่ะครับ
พอลองไปขับกับอีซูซุ มังกรทองของเพื่อน เออ พวงมาลัยเค้าเบากว่าเราแฮะ หักเลี้ยวง่ายกว่าแฮะ
ไผ่เลยอยากรู้ว่า พวงมาลัยของรถพี่ๆหนักกันมั้ยครับ
:kapook-17197-2309:
ถ้าไม่หนักไผ่จะได้ลองไปเช็คอาการดูครับ
ป.ล. รถไผ่ ไทรทัน แคป 4x4 อ่ะครับ
ของผมก็รู้สึกว่ามันหนักกว่ายี่ห้ออื่นๆนะคับ เพิ่งถอยออกมาได้2อาทิตกว่าเองคับ รอท่านอื่นๆให้ความให้ความเห็นอีกคับ สงสัยเหมือนกันคับ ของผม4x2 4d 2500 M/T
หนักกว่าแน่นนอนครับ ไม่ต้องตกใจ
หนักครับ กล้ามขึ้นแล้ว...ล้อเล่นหนะ แต่ขอเค้าหนักจริงๆครับ ไม่ค่อยยอมคืนด้วย
ก็ยางมันใหญ่อ่ะครับ :kapook-17351-2909:
หนักกว่ายี่ห้ออื่นมากครับ ปกติครับ
ยังไม่เคยลองถอดมายกดูว่าหนักมั้ย อะๆๆ ล้อเล่น
หนักครับ ใช้แรงเยอะกว่า เจ้าอื่นพอสมควร
แต่เป็นปรกติสำหรับรถเรา
หนักกว่าทุกยี่ห้อครับ แต่ขับไว สัก 130 Up ก็จะรู้ว่า หนักๆเรามันดียังไง มันเยี่ยมมากครับจอร์ช ....อิตอน Uturn ผมว่ามันก็ไม่มากจนยกตัวหมุนหรอกครับ เพียงแต่รู้สึกว่าฝืดๆ กว่ากระบะเจ้าอื่น แค่นั้นเอง โดยส่วนตัว ผมว่ามันเปะ ละนะครับ ช้าๆ ก็รับได้ ไวๆก็หายห่วง ครับ ...
เห็นด้วยครับ:i38:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ rewjiken
หนักหรือหนึบครับอาการนี้ต้องแยกแยะครับถ้าหนึบเวลาควงจะรู้สึกว่าหนืดๆกระชับๆ แต่ถ้าหนักนี่ถึงขั้นต้องออกแรงเย่อก้อเอาเข้า0ดีกว่าครับ
อีกอย่างพวงมาลัยเพาเวอร์มีกลไก2แบบนะครับ คือแบบเพาเวอร์น้ำมัน และเพาเวอร์แบบไฟฟ้า(แบบนี้จะดีกว่าน้ำมันครับเพราะมันจะมีการคำนวนว่าความเร็วเท่านี้พวงมาลัยควรหนักหรือเบา) ซึ่งของไทรทันเป็นแบบน้ำมั้นครับไปไม่ใช่ไฟฟ้า
คับรับทราบคับของผมหนึบคับ ปกติก็โอเคแล้วคับ ขอบคุนครับ
ผมรู้สึกว่ามันหนักตอนไหนรู้มั๊ยครับ ?
ตอนกลับมาขับเก๋ง lancer ของแม่ครับ
กลายเป็นว่าพวงมาลัย lancer เบาอย่างมหาศาล
หรือนั่นก็คือ พวงมาลัยไทรทันมันหนืดมาก ๆ นั่นเองครับ
แต่ผมว่ามันก็ปกติของ 4*4 ยาง 245 R16 ครับ
-------------------
บริษัทมิตซูฯ ต้องชอบผมมาก ๆ เลยนะเนี่ย...ย
อะไร ๆ ก็รับได้
อะไร ๆ ก็ธรรมดาของรถ
อ่า พอมีพี่ๆมายืนยันค่อยโล่งใจหน่อย อิอิ
ว่าเราไม่ได้รู้สึกว่ามันหนักไปเอง:kapook-17200-2055:
เคยแต่พยายามจะเลี้ยวซ้ายหรือเลี้ยวขวาเข้าซอยด้วยมือเดียวนี่ไม่ได้เลยอ่ะครับ แบบดึงพวงมาลัยไม่ค่อยไปเลยครับ
โดยเฉพาะยูเทิร์นนี้มือเดียวไม่รอดครับ ต้องออกแรงสองมือสาวครับ
พี่ๆเคยลองหมุนพวงมาลัยเลี้ยวซ้ายหรือเลี้ยวขวาด้วยมือข้างเดียวมั้ยครับ
คือแบบ เอามือวางแบบนพวงมาลัย แล้วเอาฝ่ามือกดพวงมาลัยแล้วหมุนอ่ะครับ
คือว่าไผ่ทำแบบนี้ไม่ได้เลย มันมีแรงหมุนไม่พออ่ะ ต้องเอาอีกมือมาช่วยสาว
หรือว่ามันเป็นเอกลักษณ์เฉพาะน้องเหมียวของเราอ่ะครับ
แต่ที่แน่ๆครับยืนยันว่าที่ 120 up นี่พวงมาลัยเจ้าเหมียวเราหนึบสุดยอดคร๊าบบบ:i40:
ปกติคับของผมก็เป็น แต่มือเดียวได้บางจังหวะ แต่ใช้แรงกดมากหน่อย
ใช้รุ่นเดียวกันเลยค่ะ
เห็นด้วยค่ะว่ามันหนัก แต่ถ้าขับซัก 120 มันจะเบาอ่ะ
แต่ที่แน่ๆ คลัช แข็งกว่าพลัส ง่ะ งง
เติมลมยางสัก 32 ก็เบาแล้วครับ
ปล.เช็คลมยางด้วยครับ
ใหม่ ๆๆก้อเบาดี แต่เห็นว่ามันก้อ:22emoticon-cartoon-safety ดี
ของเราหนักกว่าชาวบ้านอยู่แล้วครับ ลองนึกดูนะครับ ขับสัก 140 ขึ้นไป แล้วรถตกหลุมระหว่าง E กะ ไทรทัน เปรียบเทียบกันเองครับ มิตซูเค้าคงออกแบบมาเพื่อดูแลความปลอภัยของคนขับครับ(คิดว่าคงเป็นเช่นนั้นครับ)
มันเป็นเรื่องปกติ ของมิตซูครับ
ใช่ครับมันเป็นระบบที่มีการติดตั้งระบบ safety มาให้ผมว่มันหนืดครับไม่น่าเรียกว่าหนักอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kanoktriton
แต่ถ้าขับด้วยความเ็ร็วเกิน120ผมว่ามันมั่นใจกว่าพวงมาลัยแบบไม่มีระบบนี้ครับ ใช้ไปนานๆชักชินครับ :kapook-17342-8336: