ไทรทันเบนซิลอยากแรง มาทางนี้ครับ งบ 30000-50000 บาท lpg 230 แรงม้า

http://www.mitsusport.com/forum2/ind...?topic=11491.0
ในที่สุดก็มีคนทำสำเร็จแล้ว เย้ๆๆๆๆๆ
- 2.4 NA 170-190 Hp On E-85 ตอบสนองรวดเร็วรุนแรงประหยัดถูกใจ ราคา 30,000 บาท
- 2.4 NA 170-190 Hp On E-85 & LPG ตอบสนองรวดเร็วรุนแรงประหยัดถูกใจ ราคา 50,000 บาท
- 2.4 Turbo 220-240 Hp On E-85 ดุเดือด รุนแรง เร้าใจ ราคา 89,900 บาท
- 2.4 Turbo inter 260 Hp On E-85 ดุเดือด รุนแรง เร้าใจ ราคา 103,000 บาท
- 2.4 Turbo inter 260 Hp On E-85 & LPG ดุเดือด รุนแรง ประหยัดถูกใจ ราคา 130,000 บาท
หมายเหตุ ราคาอาจขึ้นหรือลง ตามราคาสินค้าในตลาด

ทำได้จริงๆสุดยอดเลยคับน้า ทำอะไรกับรถบ้างคับ

ขออนุญาติที่มาเอารายละเอียดมาให้ชม

ผมไม่รูจักเค้าเหมือนกัน แต่เห็นชาวเบนซิลเรียกร้อง


รายละเอียดพร้อมราคา

Triton 2.4 Turbo Intercooler LPG Power
By MITSU SPORT
Complete Set130,000 Bath
Include
-ECU 32 Bit [Evo8]
-Wiring Harness
-Intercooler Pipe Kit System
-Exhaust Pipe Kit System
-Header
-TurboCharger TD05H [Evolution]
- intercooler Evolution
- Injector Fuel 560 cc.
-AirFlow
-Clutch & Cover [Support 300 HP]
-LPG System By Autronic
-67 Litres LPG Tang
-Tune by Tuy Kratingdang

ช่วงนี้วงการรถแรง กระแสดีเซลมาแรง
เอามาชุดชนวนชาวเบนซินเรียกกระแสกลับคืนกันหน่อย คริๆๆๆๆ

Cngได้ป่าวครับ

น่าสนใจคับ แต่เห็นราคาแล้ว จากร้อนๆๆ หนาวขึ้นมาทันทีเลยค้าบ แต่ความอยากมันต้องจัด

- 2.4 NA 170-190 Hp On E-85 ตอบสนองรวดเร็วรุนแรงประหยัดถูกใจ ราคา 30,000 บาท
อยากรู้รายละเอียดจังครับทำอะไรบ้างไม่มีturboใช่ไหมครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ tg36

- 2.4 NA 170-190 Hp On E-85 ตอบสนองรวดเร็วรุนแรงประหยัดถูกใจ ราคา 30,000 บาท
อยากรู้รายละเอียดจังครับทำอะไรบ้างไม่มีturboใช่ไหมครับ

---

รอฟังเหมือนกันครับ แบบว่าอยากแรงครับ รบกวนขอรูปด้วยนะครับ ขอบคุณครับ

จากที่สืบมา โบเบาๆบูส 0.6 สำหรับสเตปเริ่มต้น คงได้ในงบ 30000

จากในเวป Lancer-Club หรือ Club4G เห็นมีทำกันอยู่หลายคัน

บนพื้นฐาน 4G เดิมๆ

หน้าสนดี ร้านอยู่แถวไหนครับ เผื่อผมจะแวะไปสอบถาม ^^

คนไม่ค่อยอยาก...แวะมาอ่านครับ อิอิ

ที่ผมถามมา 30000 นี้ไม่มีโบคับ เป็นการจูนกล่อง และปรับแต่งเครื่องอะคับ

อยากขอเปลี่ยน ให้แก้ เกียร์ 1 - 2 - 3 ไม่ดังแต๊กๆ ที่ครัช
มีช่างที่ไหนทำแล้วหายขาดถาวรบ้างครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ iamday

อยากขอเปลี่ยน ให้แก้ เกียร์ 1 - 2 - 3 ไม่ดังแต๊กๆ ที่ครัช
มีช่างที่ไหนทำแล้วหายขาดถาวรบ้างครับ

---

อันนี้เห็นด้วยอย่างยิ่ง

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ chan99

ที่ผมถามมา 30000 นี้ไม่มีโบคับ เป็นการจูนกล่อง และปรับแต่งเครื่องอะคับ

---

ถ้าชุด 50000 นี้บวกติดแก็ส lpg ให้ด้วยใช้ป่าวครับ ถ้าติดอยู่แล้วก็ 30000 ใช้ป่าวครับ

ลองโทรไปสอบถามเลยครับ รายละเอียด

อยากเห็นคนกล้า แต่ว่าตัวเองยังไ่อยากลอค้าบ

แล้วมันจะยังประหยัดอยู่มั้ยครับ ลงทุนไป3หมื่นเนี้ย อยากแรงเล่นดีเซลไม่ดีกว่าเหรอครับ หรือมีเหตุผลอะไรที่ดีกว่าดีเซล ไม่เข้าใจ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ traro

แล้วมันจะยังประหยัดอยู่มั้ยครับ ลงทุนไป3หมื่นเนี้ย อยากแรงเล่นดีเซลไม่ดีกว่าเหรอครับ หรือมีเหตุผลอะไรที่ดีกว่าดีเซล ไม่เข้าใจ

---

สิ่งเดียวที่ผมคิดว่าเบนซิลดีกว่าดีเซล
คือความเงียบครับ

ส่วนเรื่องความแรงผมไม่รีบครับ อิอิ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ exnamebank

ถ้าชุด 50000 นี้บวกติดแก็ส lpg ให้ด้วยใช้ป่าวครับ ถ้าติดอยู่แล้วก็ 30000 ใช้ป่าวครับ

---

ใช่คับ แต่ต้องเป็นระบบหัวฉีดนะคับ

ขอบคุณครับ หามานานแล้ว !!!! ว่าแต่ มันจะมีปัญหาจุกจิกไหมอ่า เซทโบ อินเตอร์ เนี่ยครับ ค่าใช้จ่าย แมนเทนแน้น มันจะเพิ่มขึ้นมากรึปล่าวครับ

รบกวนคนที่มีประสบการณื น้าๆ ครับ